c*******u
发帖数: 1269 | 1 前一班晚点,回美国的飞机(delta)今天没有了,给改在了明天,航空公司给了吃住行,我
们很不客气地吃了牛排. 算免费德国行一天吧,可惜哪也去不了.旅馆附近转了转,旅馆
自己种了葡萄,附近还有个马场,感觉非常田园,很舒服... |
D*****E
发帖数: 9352 | 2 因祸得福，好好享受多出来的一天吧。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 前一班晚点,回美国的飞机(delta)今天没有了,给改在了明天,航空公司给了吃住行,我
: 们很不客气地吃了牛排. 算免费德国行一天吧,可惜哪也去不了.旅馆附近转了转,旅馆
: 自己种了葡萄,附近还有个马场,感觉非常田园,很舒服...
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k***n
发帖数: 1390 | 3 ST里面好似没有哪家hub在FRA的啊，前面那段是哪一家的
【在 c*******u 的大作中提到】
: 前一班晚点,回美国的飞机(delta)今天没有了,给改在了明天,航空公司给了吃住行,我
: 们很不客气地吃了牛排. 算免费德国行一天吧,可惜哪也去不了.旅馆附近转了转,旅馆
: 自己种了葡萄,附近还有个马场,感觉非常田园,很舒服...
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k***n
发帖数: 1390 | 4 这个算满厚道了，还免费给了住宿，我07年坐SU到DEL，在SVO有五个半小时的转机时间
竟然都给误了，JFK-SVO延误七个小时，也没有地勤出来解释一下的，而且一飞机老美
毛子居然没有一个出来闹的，大概都习惯了。而且到了SVO，不要说酒店，连改签都不
肯，跟我同一趟飞机的一个哈萨克大妈让我塞20刀给那个地勤，那个毛子大叔还嫌少，
直到后来换了张50的才肯改。不过本来的舱位不能积KE的历程，后面三段改成S舱，多
积上一万多里程。反正那些个口碑有问题的公司，象SU，AZ，VV，能免则免吧
【在 D*****E 的大作中提到】
: 因祸得福，好好享受多出来的一天吧。
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D*****E
发帖数: 9352 | 5 积累KE里程的好处是？
【在 k***n 的大作中提到】
: 这个算满厚道了，还免费给了住宿，我07年坐SU到DEL，在SVO有五个半小时的转机时间
: 竟然都给误了，JFK-SVO延误七个小时，也没有地勤出来解释一下的，而且一飞机老美
: 毛子居然没有一个出来闹的，大概都习惯了。而且到了SVO，不要说酒店，连改签都不
: 肯，跟我同一趟飞机的一个哈萨克大妈让我塞20刀给那个地勤，那个毛子大叔还嫌少，
: 直到后来换了张50的才肯改。不过本来的舱位不能积KE的历程，后面三段改成S舱，多
: 积上一万多里程。反正那些个口碑有问题的公司，象SU，AZ，VV，能免则免吧
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D*****E
发帖数: 9352 | 6 还是要看你延误的理由是什么，如果非空管和天气，免费食宿是惯例啊。你JFK延误7小
时是什么原因？
【在 k***n 的大作中提到】
: 这个算满厚道了，还免费给了住宿，我07年坐SU到DEL，在SVO有五个半小时的转机时间
: 竟然都给误了，JFK-SVO延误七个小时，也没有地勤出来解释一下的，而且一飞机老美
: 毛子居然没有一个出来闹的，大概都习惯了。而且到了SVO，不要说酒店，连改签都不
: 肯，跟我同一趟飞机的一个哈萨克大妈让我塞20刀给那个地勤，那个毛子大叔还嫌少，
: 直到后来换了张50的才肯改。不过本来的舱位不能积KE的历程，后面三段改成S舱，多
: 积上一万多里程。反正那些个口碑有问题的公司，象SU，AZ，VV，能免则免吧
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k***n
发帖数: 1390 | 7 不知道，反正肯定不是天气原因，因为当天还有一班到莫斯科的准时飞走了，而且也不
是去程的天气原因，因为但是这班飞机但是一直在JFK机场的。反正一直延误着连个广
播都没有，把所有人耗在哪里，而且很长时间gate一个人都没有,而且好不容易来了个
人，就叫等，而且gate门口排着长龙，gate agent处理到一半又不直到跑到哪里去了，
而且在莫斯科机场，你不受贿agent，人家都不帮你改签，飞机上旁边的一个美国大叔
告诉我，入境的时候最好在护照里夹一张10刀的美钞，省的他们到时候把你落在一边。
半天没人管，也不知道是不是真的
【在 D*****E 的大作中提到】
: 还是要看你延误的理由是什么，如果非空管和天气，免费食宿是惯例啊。你JFK延误7小
: 时是什么原因？
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D*****E
发帖数: 9352 | 8 ft. 7个小时你都没搞清楚延误的原因是什么？GATE不清楚，网上也有记录啊。
受贿的事，一来不能惯他们这毛病，另外也要慎重，我10年前在德里因为没有RECONFIR
M 巴航的机票，座位被取消，赶不回去过年了。一些巴基斯坦人让我行贿，我就夹了20
美金，NND，不仅被拒收，还立刻打电话叫来他们的SUPERVISOR，说我行贿。
后来在很多国家海关都碰到索贿的，这次西非也一样，都是一看中国护照，就把手伸出
来了。
【在 k***n 的大作中提到】
: 不知道，反正肯定不是天气原因，因为当天还有一班到莫斯科的准时飞走了，而且也不
: 是去程的天气原因，因为但是这班飞机但是一直在JFK机场的。反正一直延误着连个广
: 播都没有，把所有人耗在哪里，而且很长时间gate一个人都没有,而且好不容易来了个
: 人，就叫等，而且gate门口排着长龙，gate agent处理到一半又不直到跑到哪里去了，
: 而且在莫斯科机场，你不受贿agent，人家都不帮你改签，飞机上旁边的一个美国大叔
: 告诉我，入境的时候最好在护照里夹一张10刀的美钞，省的他们到时候把你落在一边。
: 半天没人管，也不知道是不是真的
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l*****9
发帖数: 1058 | 9 为啥哪也去不了？法兰克福的火车挺发达的。机场到市区3-4个欧才。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 前一班晚点,回美国的飞机(delta)今天没有了,给改在了明天,航空公司给了吃住行,我
: 们很不客气地吃了牛排. 算免费德国行一天吧,可惜哪也去不了.旅馆附近转了转,旅馆
: 自己种了葡萄,附近还有个马场,感觉非常田园,很舒服...
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c*******u
发帖数: 1269 | 10 第一段是意大利航空,第二段delta从法兰克福飞美国. 在法兰克福就一个小时转机时间
,我们意大利那个航班起飞晚点,飞机还没上呢就已经知道赶不上了. 到了德国先折腾了
半天退税.弄完了去ticket counter,意大利counter的lady说她急坏了,还找了警察帮忙
找我们,还见到亚洲人就去问你们是不是...因为她怕我们出关了,申根签证是最后一天,
而当天没有航班回美国,到最后出麻烦.帮我们亲自带到出租车处帮我们打上去旅馆的车
. 态度很好,不过我们大概是唯一因晚点误飞机的. 住的地方很偏僻,而且周六据说哪都
不开,我们暴走一个星期早人困马翻了.我睡了一个下午...发张晚饭照片和旅馆附近的
模样,很象我们玉米地.:) |
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c*******u
发帖数: 1269 | 11
【在 c*******u 的大作中提到】
: 前一班晚点,回美国的飞机(delta)今天没有了,给改在了明天,航空公司给了吃住行,我
: 们很不客气地吃了牛排. 算免费德国行一天吧,可惜哪也去不了.旅馆附近转了转,旅馆
: 自己种了葡萄,附近还有个马场,感觉非常田园,很舒服...
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k***n
发帖数: 1390 | 12 原来是AZ，这家你也敢坐
天,
【在 c*******u 的大作中提到】
: 第一段是意大利航空,第二段delta从法兰克福飞美国. 在法兰克福就一个小时转机时间
: ,我们意大利那个航班起飞晚点,飞机还没上呢就已经知道赶不上了. 到了德国先折腾了
: 半天退税.弄完了去ticket counter,意大利counter的lady说她急坏了,还找了警察帮忙
: 找我们,还见到亚洲人就去问你们是不是...因为她怕我们出关了,申根签证是最后一天,
: 而当天没有航班回美国,到最后出麻烦.帮我们亲自带到出租车处帮我们打上去旅馆的车
: . 态度很好,不过我们大概是唯一因晚点误飞机的. 住的地方很偏僻,而且周六据说哪都
: 不开,我们暴走一个星期早人困马翻了.我睡了一个下午...发张晚饭照片和旅馆附近的
: 模样,很象我们玉米地.:)
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D*****E
发帖数: 9352 | 13 每个人的都可能按自己的经历对航空公司作出评价，很多时候其实小概率事件。
【在 k***n 的大作中提到】
: 原来是AZ，这家你也敢坐
:
: 天,
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k***n
发帖数: 1390 | 14 可以积KE自己的啊，KE自己的便宜一点的舱位基本都不能积别家，自家的也就70%。不
过KE放给自己的奖励舱和放给partner的不一样，像PVG-ICN-ULN-ICN（stopover）-PVG
这种就20K，这种票基本不对partner开放的，不过我一次换了三张PVG-ULN，基本上全
烧完了，现在也不搞了，KE对AF，KL和AZ的舱位要求太严苛了
【在 D*****E 的大作中提到】
: 积累KE里程的好处是？
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D*****E
发帖数: 9352 | 15 KE的20K和NWA的20K积累的速度不一样啊。ULN的不太清楚，其实这么近的地方，我觉得
换票就不值，一趟车到二连，过境火车就到乌兰巴托了，我从北京过去，交通费没超过
300人民币。
说实话，美国以外的FFP除了BMI比较有竞争力，其他都没啥搞头。
PVG
【在 k***n 的大作中提到】
: 可以积KE自己的啊，KE自己的便宜一点的舱位基本都不能积别家，自家的也就70%。不
: 过KE放给自己的奖励舱和放给partner的不一样，像PVG-ICN-ULN-ICN（stopover）-PVG
: 这种就20K，这种票基本不对partner开放的，不过我一次换了三张PVG-ULN，基本上全
: 烧完了，现在也不搞了，KE对AF，KL和AZ的舱位要求太严苛了
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k***n
发帖数: 1390 | 16 20K很快的，那个DL-coded KUL-YYZ一个单程就够了，KE是我的第一张卡，很多年前五
一的时候25K可以换上海到欧洲的往返
美国以外的FFP有很多好搞得，比如说AM，好多人都不知道，我也是在Chihuahua听一个
墨西哥人说的，现在不要搞得太爽，连AF的N class这种垃圾舱位都可以按100%计（AF
最低的全是N class，DL，NW，KE都不认，可以25%记在FlyBlue里面），MEX-SCL这种只
要32000Km（20000miles），想想到EZE，GRU，GIG都经常很低的价钱，SCL却一直很
高的
【在 D*****E 的大作中提到】
: KE的20K和NWA的20K积累的速度不一样啊。ULN的不太清楚，其实这么近的地方，我觉得
: 换票就不值，一趟车到二连，过境火车就到乌兰巴托了，我从北京过去，交通费没超过
: 300人民币。
: 说实话，美国以外的FFP除了BMI比较有竞争力，其他都没啥搞头。
:
: PVG
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D*****E
发帖数: 9352 | 17 问题是除了靠飞，这些PROGRAM还有什么拿里程的办法吗？如果只能靠飞，100%什么舱位
也不值得搞啊。除非象BMI动不动百分之三四百的BONUS。
比如AA你就算不飞，一年弄个十几万也很容易啊。
AF
【在 k***n 的大作中提到】
: 20K很快的，那个DL-coded KUL-YYZ一个单程就够了，KE是我的第一张卡，很多年前五
: 一的时候25K可以换上海到欧洲的往返
: 美国以外的FFP有很多好搞得，比如说AM，好多人都不知道，我也是在Chihuahua听一个
: 墨西哥人说的，现在不要搞得太爽，连AF的N class这种垃圾舱位都可以按100%计（AF
: 最低的全是N class，DL，NW，KE都不认，可以25%记在FlyBlue里面），MEX-SCL这种只
: 要32000Km（20000miles），想想到EZE，GRU，GIG都经常很低的价钱，SCL却一直很
: 高的
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k***n
发帖数: 1390 | 18 我本来就是搞International long haul为主，20K换北美到南美二区绝对是很合算的，
美国的FFP是送的多阿，但是换相同的票要的里程也要多很多倍，AA换LA的MEX-SCL要
60k,夏天冬天基本没有。还有那个DL，送里程象送什么一样，但什么票都换不到，我从
去年的租车的30K搞起，基本没有飞过，不到一年也攒到110K，开个信用卡送55k，一个
240块的JFK-ZRH可以送8k+8k（用Amex的卡的double miles）+10k（新航线）+15k(新航
线的Amex卡的bonus）+10k（10for100k的deal）=51k miles，但是又有什么用呢，根本
用不出去，而且我都是搞RDM，EQM对我没有太多用处
我现在用的FFP：
*A：BD，NH，UA（BD，NH用来攒里程，UA基本用来搞各种bonus，攒EK和QR）
OW：AA
ST：AM，DL（AM用来攒里程，DL搞bonus）
象我就算做UA和US，都是积在BD或NH里，why？因为BD可以换one way+cash，NH换intra
-Asia比较好，换partner的心里也比较有数，不想UA
【在 D*****E 的大作中提到】
: 问题是除了靠飞，这些PROGRAM还有什么拿里程的办法吗？如果只能靠飞，100%什么舱位
: 也不值得搞啊。除非象BMI动不动百分之三四百的BONUS。
: 比如AA你就算不飞，一年弄个十几万也很容易啊。
:
: AF
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a********i
发帖数: 10839 | 19 我在PNH,不是被索贿,是故意说我行李里带得东西太多......
TNND,给了二十....
RECONFIR
20
【在 D*****E 的大作中提到】
: ft. 7个小时你都没搞清楚延误的原因是什么？GATE不清楚，网上也有记录啊。
: 受贿的事，一来不能惯他们这毛病，另外也要慎重，我10年前在德里因为没有RECONFIR
: M 巴航的机票，座位被取消，赶不回去过年了。一些巴基斯坦人让我行贿，我就夹了20
: 美金，NND，不仅被拒收，还立刻打电话叫来他们的SUPERVISOR，说我行贿。
: 后来在很多国家海关都碰到索贿的，这次西非也一样，都是一看中国护照，就把手伸出
: 来了。
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D*****E
发帖数: 9352 | 20 都是被你这样的灌出来了的，哈哈
【在 a********i 的大作中提到】
: 我在PNH,不是被索贿,是故意说我行李里带得东西太多......
: TNND,给了二十....
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: RECONFIR
: 20
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a********i
发帖数: 10839 | 21 我第一次去这么不发达的第三世界国家..
连阿三都没有索贿..
以后知道了,就哭穷了...
【在 D*****E 的大作中提到】
: 都是被你这样的灌出来了的，哈哈
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D*****E
发帖数: 9352 | 22 你这个太分散了吧，你又不MR，每个账户都不能有效的积累，比如NH BD来积累*A的，那
UA的你积累到哪里？一半一半？都积累到BD就好了，真需要NH的，用AMEX的MR来换。EQ
M的好处是很多的，不光是可以double mileage的问题，使用好了，里程的价值最大。
另外一个小更正，CZ不是AA的partner啊。
【在 k***n 的大作中提到】
: 我本来就是搞International long haul为主，20K换北美到南美二区绝对是很合算的，
: 美国的FFP是送的多阿，但是换相同的票要的里程也要多很多倍，AA换LA的MEX-SCL要
: 60k,夏天冬天基本没有。还有那个DL，送里程象送什么一样，但什么票都换不到，我从
: 去年的租车的30K搞起，基本没有飞过，不到一年也攒到110K，开个信用卡送55k，一个
: 240块的JFK-ZRH可以送8k+8k（用Amex的卡的double miles）+10k（新航线）+15k(新航
: 线的Amex卡的bonus）+10k（10for100k的deal）=51k miles，但是又有什么用呢，根本
: 用不出去，而且我都是搞RDM，EQM对我没有太多用处
: 我现在用的FFP：
: *A：BD，NH，UA（BD，NH用来攒里程，UA基本用来搞各种bonus，攒EK和QR）
: OW：AA
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t*****u
发帖数: 965 | 23 我在REP,第一个下飞机，就不给我和老婆盖章，还他妈说“给我5块钱”
我装听不懂，估计这帮傻逼一看签证是"Washington DC“发的，觉得搞不到钱了，盖章
放人了
【在 a********i 的大作中提到】
: 我在PNH,不是被索贿,是故意说我行李里带得东西太多......
: TNND,给了二十....
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: RECONFIR
: 20
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