b*********y
发帖数: 792 | 1 上篇：巴西十日（一） 初至巴西，大水伊瓜苏
http://mitbbs.com/article_t2/Travel/31439515.html
到会场点了卯后我们离开iguassu，前往下一个目的地mato grosso州的首府cuiaba。
巴西的航空业务并不发达，基本上是一家航空公司独大的局面，圣保罗机场的规模只比
桂林大一点，而且破旧到惨不忍睹的程度。从一个中等城市到另一个中等城市，我们转
机几乎转遍了整个巴西，浮光掠影地说说大概的映像吧。
首先我要收回关于巴西环境不错的评价，rio和iguassu确实是不错的，不过看来主要还
是旅游业的功劳，今天看到了大城市如sao paulo，小城市如cuiaba，看来最多也就比
中国好一点点。
里约热内卢是个非常漂亮的城市，我本来还以为是徒有虚名，现在看来漂亮程度可以和
温哥华西雅图相比，不过风格不同，基本上可以算是三番加强版。同样是三面环水四面
环山，山和水都比三番高一个档次，海湾和大西洋中的岛屿林立，都是一个个小山峰，
加上西面的高山挡住了大西洋的水汽，整个海湾处于云雾缭绕状态，居然有点梦幻的味
道，不愧是旅游圣地。
飞越brazil highlands的时候感觉很黄土高坡，我的思维很自然的跳跃到了survivor
18，以及著名的奥运冠军水晶同学，不由得风中零乱了。
在飞机上看到了世界第一（？）大城市圣保罗，实在是恐怖，灰蒙蒙的望不到边的房子
，不同于北京东京，基本上都是低矮建筑，茫茫无际的延伸到天边，这恐怕也是南美城
市独有的风格。下飞机的第一反应就是工业城市独有的空气污染的味道，天空也是国内
常见的灰色调，实在是不敢恭维。
从campo grande到cuiaba飞越了我们此行的终极目的地pantanal大湿地，果然是面积和
英国差不多大的原始地带，满眼望不到边的草原和蜿蜒的河流，我的心得是成都平原上
的河道果然是挖出来的，天然的都弯得不成样子。。。
最后到了cuiaba，一个人口不到百万的城市，听起来很小，但是巴西大城市并不多，
cuiaba已经是一个较有钱的州的首府，而且是本州最大的城市。mato grosso州自然资
源极其丰富，北有Amazon南有pantanal，虽然工商业不发达，仗着自然资源在巴西还是
比较有经济地位的。
下午很兴奋的出门逛街，去了美式的shopping mall和市中心的集市，感觉巴西对基建
的重视和中国真不是一个等级的，城市建筑相当的破烂，街道规划无比糟糕。然而物价
依然相当不菲，这个长年气温高于30度的小城市的无空调破烂公交车通价2.3real，一
般人也就坐个三四站的路程，在中国是无法想象的。在mall里吃了快餐式的午饭十几
real，完全不比美国便宜。我们的宾馆普通房价要价200real，房间小得可怜，老旧的
窗式空调狠命地轰鸣。
最后是一些照片 |
d****i
发帖数: 4809 | 2 不错的旅行，看来巴西还是一个发展中国家，不过巴西正在与中国一样，逐渐成为
新兴国家的一员。
【在 b*********y 的大作中提到】
: 上篇：巴西十日（一） 初至巴西，大水伊瓜苏
: http://mitbbs.com/article_t2/Travel/31439515.html
: 到会场点了卯后我们离开iguassu，前往下一个目的地mato grosso州的首府cuiaba。
: 巴西的航空业务并不发达，基本上是一家航空公司独大的局面，圣保罗机场的规模只比
: 桂林大一点，而且破旧到惨不忍睹的程度。从一个中等城市到另一个中等城市，我们转
: 机几乎转遍了整个巴西，浮光掠影地说说大概的映像吧。
: 首先我要收回关于巴西环境不错的评价，rio和iguassu确实是不错的，不过看来主要还
: 是旅游业的功劳，今天看到了大城市如sao paulo，小城市如cuiaba，看来最多也就比
: 中国好一点点。
: 里约热内卢是个非常漂亮的城市，我本来还以为是徒有虚名，现在看来漂亮程度可以和
|
a**********l
发帖数: 503 | 3 巴西境内也不能说1家航空公司独大，GOL的航班不少而且价格比TAM有竞争力。 |
b*********y
发帖数: 792 | 4 gol算是巴西第二大航空公司，不过貌似没有国际航线，还有trip airlines...
但是这些公司大都是螺旋桨小飞机，对于境外来的旅游者，尤其是享受惯了的美国人欧
洲人，不能和直接从美国买联票，飞机又小，就不那么有竞争力了
【在 a**********l 的大作中提到】
: 巴西境内也不能说1家航空公司独大，GOL的航班不少而且价格比TAM有竞争力。
|
l*******o
发帖数: 250 | 5 巴西值得一去吗？看了这个，感觉至少大城市没有什么好玩的，说英语能点到菜吗？ |
H**r
发帖数: 10015 | |
w***e
发帖数: 1020 | |
c*********7
发帖数: 19373 | |
h********a
发帖数: 304 | 9 怎么想到巴西去玩呢，以前做审计到巴西都觉得这是啥地方。。没想过旅游 |
b*********y
发帖数: 792 | 10 没人专门大老远跑巴西看城市吧，我这主要是顺便看看了，英语点菜除了rio这样旅游
者集中的地方，基本上就别想了，不过点菜并不难，大致都能猜到。
巴西有巴西特有的东西，亚马逊和pantanal绝对是两朵奇葩，不完全是自然风光的问题
，而是一旦进去了，你会发现这完全是另一个世界，但是这两个地方都不是走马观花能
够看得下来的，交通极不方便而且里面大的出奇，要参加专业的ecotour，pantanal的
ecotour价格大约在1000-1500 reaies,也就是600-800每刀一个人
【在 l*******o 的大作中提到】
: 巴西值得一去吗？看了这个，感觉至少大城市没有什么好玩的，说英语能点到菜吗？
|
w***e
发帖数: 1020 | 11 你参加的是多少天的ecotour，我当时pantanal 3天2夜只要150刀
【在 b*********y 的大作中提到】
: 没人专门大老远跑巴西看城市吧，我这主要是顺便看看了，英语点菜除了rio这样旅游
: 者集中的地方，基本上就别想了，不过点菜并不难，大致都能猜到。
: 巴西有巴西特有的东西，亚马逊和pantanal绝对是两朵奇葩，不完全是自然风光的问题
: ，而是一旦进去了，你会发现这完全是另一个世界，但是这两个地方都不是走马观花能
: 够看得下来的，交通极不方便而且里面大的出奇，要参加专业的ecotour，pantanal的
: ecotour价格大约在1000-1500 reaies,也就是600-800每刀一个人
|
b*********y
发帖数: 792 | 12 可能是我的信息不准确，我不算参加了ecotour，我对ecotour的了解是和别的旅客交流
得来的。不过我们玩得比较深入，在patanal待了4天，住在很深的玻利维亚边境的地方
，每天开船去不同的地方，还有当地的厨师和guide什么的。
【在 w***e 的大作中提到】
: 你参加的是多少天的ecotour，我当时pantanal 3天2夜只要150刀
|
j***g
发帖数: 11325 | 13 巴西的Varig好像本来是最大的航空公司，也是Star Alliance的创始成员。后来貌似破
产，分成两
份，其中国内部分并入了Gol。现在巴西最大的是Tam。Tam飞美国的。
【在 b*********y 的大作中提到】
: gol算是巴西第二大航空公司，不过貌似没有国际航线，还有trip airlines...
: 但是这些公司大都是螺旋桨小飞机，对于境外来的旅游者，尤其是享受惯了的美国人欧
: 洲人，不能和直接从美国买联票，飞机又小，就不那么有竞争力了
|
a**********l
发帖数: 503 | 14
螺旋桨小飞机。。。
Oceanair, 现在是Avianca巴西子公司;
Webjet;
Trip Linhas;
gol也有国际航线，不过仅在中南美运营罢了。
【在 b*********y 的大作中提到】
: gol算是巴西第二大航空公司，不过貌似没有国际航线，还有trip airlines...
: 但是这些公司大都是螺旋桨小飞机，对于境外来的旅游者，尤其是享受惯了的美国人欧
: 洲人，不能和直接从美国买联票，飞机又小，就不那么有竞争力了
|
