b*********z
发帖数: 1817 | 1 为什么两个flights会并在一起，而且是两架不同的飞机？
UA为什么要这样做？ 通长都是把两个flights分开来列的。
A --> DEN --> C
官网上说:
1 Stop. Time on the ground in Denver, CO (DEN) is 2 hours 9 minutes. Change
Planes. Equipment changes in to a Airbus A320. (1st flight is Boeing 737-
900) |
l****y
发帖数: 8847 | |
s*6
发帖数: 3972 | 3 UA很能折腾啊。师妹现在要从PEK 飞IAD，飞机却要用ORD到PEK的执行，结果晚点7个小
时啊，现在还没到。IAD到PEK的准点到为啥不用非要等ORD的飞啊。 |
g*q
发帖数: 26623 | 4 这种套飞很正常吧, ORD-PEK-IAD-PEK-ORD,不能随便改,否则PEK-ORD的飞机又乱套了.
这么安排最大的可能是UA在IAD没有做某级检修的能力.另外一个可能是时刻安排可能更
优化.
【在 s*6 的大作中提到】
: UA很能折腾啊。师妹现在要从PEK 飞IAD，飞机却要用ORD到PEK的执行，结果晚点7个小
: 时啊，现在还没到。IAD到PEK的准点到为啥不用非要等ORD的飞啊。
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s*6
发帖数: 3972 | 5 估计是时间安排更优化了。anyway，好歹起飞了。只不过到了是半夜了，还要转机的孩
子们苦了。
【在 g*q 的大作中提到】
: 这种套飞很正常吧, ORD-PEK-IAD-PEK-ORD,不能随便改,否则PEK-ORD的飞机又乱套了.
: 这么安排最大的可能是UA在IAD没有做某级检修的能力.另外一个可能是时刻安排可能更
: 优化.
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b*********z
发帖数: 1817 | 6 是啊，航班号一样 但用的飞机不一样，搞不懂 为何 不分开来写 。
而其 第二 个 flight 还不让 我 complimentary upgrade 直到 我去机场。
【 在 lycsky (flying) 的大作中提到: 】 |
s******x
发帖数: 15232 | 7 为了少给你里程
【在 b*********z 的大作中提到】
: 是啊，航班号一样 但用的飞机不一样，搞不懂 为何 不分开来写 。
: 而其 第二 个 flight 还不让 我 complimentary upgrade 直到 我去机场。
: 【 在 lycsky (flying) 的大作中提到: 】
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b*********z
发帖数: 1817 | 8 reservation page 说 的里程 没有少给 啊 ？ 难道你说的是 Bonus miles ?
segment ?
我实在搞不懂 第 2 个 flight 电话里的agent 说我rank 第一，大部分的 1st class
seats 都空着， 还不让 我 complimentary upgrade 直到 我去机场。
【在 s******x 的大作中提到】
: 为了少给你里程
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t******n
发帖数: 6242 | 9 A-B 里程 + B-C里程 > A-B-C里程
【在 b*********z 的大作中提到】
: reservation page 说 的里程 没有少给 啊 ？ 难道你说的是 Bonus miles ?
: segment ?
: 我实在搞不懂 第 2 个 flight 电话里的agent 说我rank 第一，大部分的 1st class
: seats 都空着， 还不让 我 complimentary upgrade 直到 我去机场。
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b*********z
发帖数: 1817 | 10 我查过过了: A-B 里程 + B-C里程 = A-B-C里程
你是学理工科的吧 ？ by using A-B...., i felt like we have something in
common. :) |
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a********o
发帖数: 659 | 11 除非你这三个正好在一条直线上，而且还不算500的minimal
【在 b*********z 的大作中提到】
: 我查过过了: A-B 里程 + B-C里程 = A-B-C里程
: 你是学理工科的吧 ？ by using A-B...., i felt like we have something in
: common. :)
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t******n
发帖数: 6242 | 12 我说的不清楚。
Direct Flight，你拿到的里程是A-C，不是A-B + B-C
的确是理科的，这你都看出来了。。。
【在 b*********z 的大作中提到】
: 我查过过了: A-B 里程 + B-C里程 = A-B-C里程
: 你是学理工科的吧 ？ by using A-B...., i felt like we have something in
: common. :)
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b*********z
发帖数: 1817 | 13 好的观察，
1. A-->B-->C (A --> C 没有直飞） 给里程 A-B + B-C
2. A-->B-->C (A --> C 有直飞） 给里程 A-C 直飞 （miles A-C < A--
>B-->C)
我的情况是 1， 如果 是第二 种情况 你和小狐狸 说的 可能是对。
请你确认我的理解是否正确 ， 谢谢。
【在 t******n 的大作中提到】
: 我说的不清楚。
: Direct Flight，你拿到的里程是A-C，不是A-B + B-C
: 的确是理科的，这你都看出来了。。。
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s******x
发帖数: 15232 | 14
【在 b*********z 的大作中提到】
: 好的观察，
: 1. A-->B-->C (A --> C 没有直飞） 给里程 A-B + B-C
: 2. A-->B-->C (A --> C 有直飞） 给里程 A-C 直飞 （miles A-C < A--
: >B-->C)
: 我的情况是 1， 如果 是第二 种情况 你和小狐狸 说的 可能是对。
: 请你确认我的理解是否正确 ， 谢谢。
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b*******n
发帖数: 12321 | 15 长学问了
【在 s******x 的大作中提到】
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l****y
发帖数: 8847 | 16 有意思
不对
只要你 A-->B-->C 是同一个航班号，不管有没有换楼换飞机甚至不管你有没有赶上
给的里程是A-C的直飞距离
如果A-->B-->C 是两个航班好，给的里程是A-B 加 B-C的里程
【在 s******x 的大作中提到】
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D*****E
发帖数: 9352 | 17 从航空公司的角度来说，里程不是考虑的因素，市场是个主要因素。
对于不能开NONSTOP的航班的地方，开DIRECT FLIGHT，就是同一航班号的，对培育市场
有很大的作用。
这就是为啥国内二线城市很愿意和国航东航，甚至UA合作，开到美国的DIRECT FLIGHT，
这就立刻感觉这些城市和美国直航了，而实际上都要转机一次啊，同一航班号而已
【在 s******x 的大作中提到】
: 为了少给你里程
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b*********z
发帖数: 1817 | 18 smallfox, you are right. i looked up the old itinearry under the
reservation page -
A-C miles
but under the check-in page (also my boarding pass) they both show the miles
are A-B + B-C.
So i guess i'll still get the more mileage one - A-B + B-C
要是UA 少给， 我 把少给 miles 都 吵回来。
【在 s******x 的大作中提到】
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b*********z
发帖数: 1817 | 19 i think i saw people talked about the difference between the direct flight v
.s. nonstop flight before. can you explain a little bit ?
thank you
FLIGHT，
【在 D*****E 的大作中提到】
: 从航空公司的角度来说，里程不是考虑的因素，市场是个主要因素。
: 对于不能开NONSTOP的航班的地方，开DIRECT FLIGHT，就是同一航班号的，对培育市场
: 有很大的作用。
: 这就是为啥国内二线城市很愿意和国航东航，甚至UA合作，开到美国的DIRECT FLIGHT，
: 这就立刻感觉这些城市和美国直航了，而实际上都要转机一次啊，同一航班号而已
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N**N
发帖数: 1713 | 20 对乘客来说，这个和转机的唯一区别就是航班号不变吗？ 乘客居然这么好忽悠。。。
FLIGHT，
【在 D*****E 的大作中提到】
: 从航空公司的角度来说，里程不是考虑的因素，市场是个主要因素。
: 对于不能开NONSTOP的航班的地方，开DIRECT FLIGHT，就是同一航班号的，对培育市场
: 有很大的作用。
: 这就是为啥国内二线城市很愿意和国航东航，甚至UA合作，开到美国的DIRECT FLIGHT，
: 这就立刻感觉这些城市和美国直航了，而实际上都要转机一次啊，同一航班号而已
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t******n
发帖数: 3347 | 21 心理上的慰藉啊
【在 N**N 的大作中提到】
: 对乘客来说，这个和转机的唯一区别就是航班号不变吗？ 乘客居然这么好忽悠。。。
:
: FLIGHT，
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v*********u
发帖数: 10464 | |
