d*******d
发帖数: 3382 | 1 已经有26k,好像申请信用卡还能再拿4，5万麦。看着似乎不错。想问问大家的使用经验
。用United的mileage订机票方便不？是不是转机比较多？black out dates是不是很
多 ？实在不济，里程能转成cash么？
最近chase卡的united mileage的广告特别多，大家都申请，都拿一堆mileage，最后是
不是mileage票很快定光，都顶不上，或者多花mileage？ |
s******x
发帖数: 15232 | 2 很方便
转机多说明选择多，直飞一样很多
你要住在鸟不拉屎的地方，不转机也不行
black out dates跟大多数人无关
如果你会想把里程转cash，那么说明你不适合持有里程
【在 d*******d 的大作中提到】
: 已经有26k,好像申请信用卡还能再拿4，5万麦。看着似乎不错。想问问大家的使用经验
: 。用United的mileage订机票方便不？是不是转机比较多？black out dates是不是很
: 多 ？实在不济，里程能转成cash么？
: 最近chase卡的united mileage的广告特别多，大家都申请，都拿一堆mileage，最后是
: 不是mileage票很快定光，都顶不上，或者多花mileage？
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d*******d
发帖数: 3382 | 3
多谢，方便就好，申请了再说。
如果转的次数太多也不好，听一个老美同事说他用southwest从三番到纽约转了3，4次
机，很辛苦。我的一张southwest卖给别人，帮着订的票，本可以直飞或转一次就可以
的，最后也要转2，3次，非常辛苦。
如果订票方便，能用最好。好像里程两年作废？
【在 s******x 的大作中提到】
: 很方便
: 转机多说明选择多，直飞一样很多
: 你要住在鸟不拉屎的地方，不转机也不行
: black out dates跟大多数人无关
: 如果你会想把里程转cash，那么说明你不适合持有里程
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a***x
发帖数: 26368 | 4 good luck,hehe
【在 d*******d 的大作中提到】
:
: 多谢，方便就好，申请了再说。
: 如果转的次数太多也不好，听一个老美同事说他用southwest从三番到纽约转了3，4次
: 机，很辛苦。我的一张southwest卖给别人，帮着订的票，本可以直飞或转一次就可以
: 的，最后也要转2，3次，非常辛苦。
: 如果订票方便，能用最好。好像里程两年作废？
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s******x
发帖数: 15232 | 5 但你想啊，转机的航程也是一段段直飞拼起来的
你能换到一个转n次的航班，相当于理论上有n+1个旅客可以换到各自需要的直飞航班
你wn的票换得不好，不等于别人换得不好
也许别人不是非要某天某个时候的，直飞的票就出来了呢？
所以能不能换到直飞跟航空公司关系不大，跟旅客对时间和路线的要求关系大
你如果非要感恩节前一天跨东西海岸飞，估计没有一个公司肯放里程票给你
或者你飞要美国农村到中国农村的直飞，那也没有航空公司能满足你
所以你所谓的“是不是转机比较多？”根本就是伪命题，因为这个很大程度不取决与航
空公司，而是取决与旅客
硬要把这个和航空公司联系起来的话，我认为，转机越多的航空公司越强大，说明他们
的系统可以用各种方法设计出各种路线来满足旅客的要求
不像中国铁路，只会卖点到点的“直飞”票，转一下车的票明明有空却根本就查不出来
大多数人的里程可以永远不作废see faq
【在 d*******d 的大作中提到】
:
: 多谢，方便就好，申请了再说。
: 如果转的次数太多也不好，听一个老美同事说他用southwest从三番到纽约转了3，4次
: 机，很辛苦。我的一张southwest卖给别人，帮着订的票，本可以直飞或转一次就可以
: 的，最后也要转2，3次，非常辛苦。
: 如果订票方便，能用最好。好像里程两年作废？
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d*******d
发帖数: 3382 | 6 小马哥么？
【在 a***x 的大作中提到】
: good luck,hehe
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d*******d
发帖数: 3382 | 7 多谢，看了FAQ
【在 s******x 的大作中提到】
: 但你想啊，转机的航程也是一段段直飞拼起来的
: 你能换到一个转n次的航班，相当于理论上有n+1个旅客可以换到各自需要的直飞航班
: 你wn的票换得不好，不等于别人换得不好
: 也许别人不是非要某天某个时候的，直飞的票就出来了呢？
: 所以能不能换到直飞跟航空公司关系不大，跟旅客对时间和路线的要求关系大
: 你如果非要感恩节前一天跨东西海岸飞，估计没有一个公司肯放里程票给你
: 或者你飞要美国农村到中国农村的直飞，那也没有航空公司能满足你
: 所以你所谓的“是不是转机比较多？”根本就是伪命题，因为这个很大程度不取决与航
: 空公司，而是取决与旅客
: 硬要把这个和航空公司联系起来的话，我认为，转机越多的航空公司越强大，说明他们
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s*m
发帖数: 6980 | 8 中国铁路也可以一段段的直通列车拼起来啊，呵呵
【在 s******x 的大作中提到】
: 但你想啊，转机的航程也是一段段直飞拼起来的
: 你能换到一个转n次的航班，相当于理论上有n+1个旅客可以换到各自需要的直飞航班
: 你wn的票换得不好，不等于别人换得不好
: 也许别人不是非要某天某个时候的，直飞的票就出来了呢？
: 所以能不能换到直飞跟航空公司关系不大，跟旅客对时间和路线的要求关系大
: 你如果非要感恩节前一天跨东西海岸飞，估计没有一个公司肯放里程票给你
: 或者你飞要美国农村到中国农村的直飞，那也没有航空公司能满足你
: 所以你所谓的“是不是转机比较多？”根本就是伪命题，因为这个很大程度不取决与航
: 空公司，而是取决与旅客
: 硬要把这个和航空公司联系起来的话，我认为，转机越多的航空公司越强大，说明他们
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H***s
发帖数: 395 | 9 UA里程票，很方便吧，用过多次了
刚定的，目的地是国内的2线城市，那段也包了，
还能在北京stop over
改时间，还不要钱！ |
l*****l
发帖数: 4691 | 10 算是相当好用的了，而且学问很多，会用的人用的很牛。
【在 d*******d 的大作中提到】
: 已经有26k,好像申请信用卡还能再拿4，5万麦。看着似乎不错。想问问大家的使用经验
: 。用United的mileage订机票方便不？是不是转机比较多？black out dates是不是很
: 多 ？实在不济，里程能转成cash么？
: 最近chase卡的united mileage的广告特别多，大家都申请，都拿一堆mileage，最后是
: 不是mileage票很快定光，都顶不上，或者多花mileage？
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