t*****n
发帖数: 333 | 1 东南亚于欧美人夹杂殖民回忆的异域吸引力，邻邦的我们自是不太感觉得到。然而一众
地名虽耳熟能详，他们受小乘佛教深远影响的文化，细想来却几近一无所知。浅薄的感
官刺激和深入了解的基础都缺席的情况下，东南亚一直没被我纳入旅行计划中。
去年碰巧在这里看到一篇曼谷游记，文字栩栩如生，没有照片却更给了想象无数空间，
笔下的火车市场和水上市场尤其让我心向往之。紧接着的夏天就有朋友约去泰南岛屿，
可惜当时已有其他计划，却并不妨碍我google image后把皮皮岛放在了wish list上。
东南亚绝大部分属热带，季风气候。季风的季节又分东西两边不同。东边的东马印尼（
包括旅游热点Sipadan，Bali等）季风季是十一月到三月；西边的中南半岛季风是五月
到九月，而十一月到三月是干季又相对凉爽，最适合旅行。那么中南半岛就是这个冬天
的目的地了。
想去的地方其实很多，先筛选出了曼谷，皮皮岛，吴哥和蒲甘四个。蒲甘没有国际机场
好像也没有国际的联程票，进出缅甸只能仰光或曼德勒，然后再乘缅甸国内的航班或改
陆／水路，于是自然加上了仰光和曼德勒。给这几个地方各自分配了很充足的时间后发
现好像假期还能多那么几天：），想去下龙湾，但跟缅甸的茵莱湖纠结了一阵，主要茵
莱比较顺路而且下龙湾据说冬天很冷能见度又差。最终决定赌天气去下龙湾。赌输了，
天气差的一塌糊涂，但这却是最好的一个决定，其实没太想到越南是我此行最喜欢的地
方。真希望很快再去，从北到南细细走一遍。
确定了要去的这些地方，除了曼谷到暹粒，其他都很分散，就算曼谷和暹粒之间，公车
似乎也颇麻烦，要从早到晚耗一天。看来全部飞机是最有效率的，先去哪后去哪不太重
要，只希望尽量都正常时间的直飞。东岸到东南亚现在没有直飞，随便搜搜最多的是中
日韩转机的，航空公司和时间都不怎么好。欧洲航空公司飞的东南亚机场又有限，我们
要去的地方里基本只有往返曼谷，这样又要多转一程。
我对着曼谷、普吉／甲米、暹粒、仰光、曼德勒和河内的机场wiki研究，眼前一亮：阿
联酋航空有迪拜飞曼谷和飞普吉的航班，而曼谷－曼德勒－蒲甘－仰光－河内－暹粒－
普吉这路线每段都有直飞。在阿航官网定票还可以网上申请96小时的过境签证，正好可
以在迪拜停留两天，就这么定了，看上去很完美。
实际操作起来也挺顺利，除了暹粒到普吉并没有直飞，是唯一一次转机。缅甸国内最后
全部用的陆路。另外阿航之前听人说印象是挺高大上的航空公司，亲自坐了发现很不是
那回事，总体感觉很混乱。空乘来自世界各地基本没有阿国自己人，素质良莠不齐。飞
机餐看着花哨却不好吃。升了一次舱，商务舱的酒水很好，主餐还是腔调做足味道平平
。也许是期望过高了，下次有机会想试试etihad。
说起期望。。。
乔伊斯有个短篇《阿拉比》，讲一个爱尔兰小男孩向往阿拉伯集市，终于下定决心辗转
去了为给心中的女神买礼物，却发现店铺都已收摊，在昏暗冷清的集市幻灭的故事。若
不是一样的感受在曼谷郊外的水上市场亲历，我早已不记得它的具体情节。我们跟的团
六点半出发，先去的火车市场，等了半个小时火车驶来，里面的乘客和外面的游客互相
看猴半分钟，已经十点多了。等到了水上市场，真正是起了大早赶了晚集。期待中熙熙
攘攘卖货的船只不见踪影，但河道仍然水泄不通，因为一批批的游客正源源不断地被塞
进船里，船尾冒出刺鼻的黑烟。一路上船只碰撞堵塞，每条船上都是游客，岸上却排满
了店家和他们卖的伪劣的纪念品。好不容易回到岸上，沿岸走走会看到一座桥，写着
viewpoint，那些经典的照片估计都是从桥上拍的。这里零星有几艘小船卖水果，米粉
，一问价钱都是狮子大开口，仿佛他们的存在是为了给游客拍照，只兼职做几个人傻钱
多的生意。完全不是我期望已久的市井人生的景象，所幸想象中的画面在一周之后的下
龙湾一个阴雨天得以惊鸿一瞥。
一直对各种show无兴趣，却总是忘了作为tourist的自己就是show的一部分。在
touristy的地方想有非tourist的感受，基本只是美好的愿望。一路上基本都是大俗地
，何以清静？唯有早起。二十天里看了比二十年次数还多的日出，蒲甘的佛塔上，吴哥
的睡莲旁，普吉的码头边，玛雅湾的海面。。。每天黎明短暂的几小时之外，最奢侈的
私隐是下龙湾的风雨天，本来觉得运气糟透了，没想到因此游人异常少，很多
overnight cruise都不在海上过夜，提前返回了下龙市码头，大部分时间仿佛整个下龙
湾只有我们一艘船，船上只有我们和非常敬业的船员导游，这感觉实在太好。泰国的攀
牙湾跟下龙湾类似，去攀牙湾的那天艳阳高照，却觉得意境差好多，没有印象里雨中下
龙湾的俊秀清奇。从下龙湾回河内的路上，临时起意想去看水上木偶，为了让我们赶得
上最后一场，司机一路狂奔，连中途内急都只在高速旁边月黑风高解决了，我们很过意
不去。演出有久违的古朴之风，和河内这个并不耀眼的城市一样。看完木偶戏去旁边有
名的河粉店吃Pho，念念不忘到第二天赶飞机之前又专门跑去吃了两碗。之前在缅甸一
周被虐到抑郁的味蕾和胃，来到越南像从地狱到了天堂。中南半岛国家的饮食受印度和
中国两支影响，越南受印度影响最小，是此行这些国家的传统美食里唯一能尝到食材的
新鲜原味的一个。再佐以东南亚本土的各类香草和法式烹饪的影响，越南的好吃毫不意
外。挺超出我意料的倒是当地人的友善，而且不是东南亚常见的训练有素的友好风格。
这个上半世纪里四处为敌打了无数个硬仗的小国，战争的回忆对于他们似乎既非禁忌也
无荣耀，当地人讲起来竟像局外人说一段无关的历史。倒是我这个外人被触动万分。不
知道南部人民是不是有不一样的情绪。
柬埔寨印象跟越南完全不同。不过因为只去了暹粒（吴哥），样本数很小，大概代表性
也不够。暹粒的旅游业非常发达，发达过头了，因为整个城市基本就是迷失在丛林中的
吴哥在上世纪初被重新发现后兴建起来的。这里有不少条件很好的酒店，可以满足衣食
行一切需要，包括吴哥的司机导游，价钱也不离谱。只要不介意或者努力忽略强烈的新
殖民气息，省了很多自助扯皮拉锯的麻烦。
缅甸开放旅游也就是最近这几年，各方面资料又少又过时，有空单独写一写。缅甸于我
不像此行其他景点那么耳熟能详，所以有很强烈的感受的瞬间还是挺多的。不过能经久
不衰的深刻印象莫过于这里的吃。俩人一致同意，走过的七十多个国家里，缅甸毫无疑
问是最难吃的。不能理解有中印泰做邻居的缅甸菜为何如此不堪，贫穷或者英国也无法
解释——印度菜虽不是所有人的茶毕竟也算自强不息。凡对吃稍有追求的人最好有所准
备。乔治奥维尔早在一百年前就抱怨过这里难忍的食物，可惜我去之前没读过奥维尔的
《缅甸岁月》，只看过Anthony Bourdain的《缅甸美食》。拉黑Anthony Bourdain。
最后又回到泰国。总体来说泰国胜在旅游资源的多样化，没觉得有哪一样特别出色。安
达曼海上的小岛们还是很美的，可是为什么，加勒比的倩影频频闪现，让我觉得舍近求
远是不是有点脑子进水。也许那些限时开放的岛屿环境会更好，这次时间有限一个都没
去，不过据说水下珊瑚被05年海啸毁了不少，岸上风景看照片倒也没太出奇。在那边的
时候百般挑剔，离开的时候十分不舍，回来之后，却已经迫不及待地想再去了。
行程：
Day 1, 到达曼谷
Day 2－4，曼谷
Day 5，曼谷－曼德勒
Day 6，曼德勒
Day 7，曼德勒－蒲甘
Day 8－9，蒲甘
Day 10，蒲甘－仰光
Day 11，仰光－河内
Day 12，下龙湾
Day 13，河内－暹粒
Day 14－15，吴哥
Day 16，暹粒－普吉
Day 17，攀牙湾
Day 18，普吉－皮皮岛
Day 19，皮皮岛
Day 20，皮皮岛－普吉
Day 21，离开普吉 |
t*****n
发帖数: 333 | |
m*****t
发帖数: 1956 | |
q******s
发帖数: 7469 | 4 嗯，东南亚的人很贱，你和他搞一晚上，他就expect你和他全程陪伴，尤其是泰国人，
所以我现在去泰国只搞白人背包客了。
越南人就不一样，我在club碰到一个，他骑摩托带我回酒店，我们玩好了他就自己回家
了。
挺超出我意料的倒是当地人的友善，而且不是东南亚常见的训练有素的友好风格
【在 t*****n 的大作中提到】
: 照片。。
|
q******s
发帖数: 7469 | 5 Etihad很烂，飞机上都是臭哄哄的黑幕三。只有飞伦敦的航班商务娼好点，是给阿拉伯
富翁服务的。
还有阿布大逼机场超烂，比老虹桥还挤还小。都是bus gate.厕所臭哄哄的，阿三撒尿
都撒在地上。 |
m****i
发帖数: 26 | |
s***n
发帖数: 10693 | 7 啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！
【在 t*****n 的大作中提到】
: 东南亚于欧美人夹杂殖民回忆的异域吸引力，邻邦的我们自是不太感觉得到。然而一众
: 地名虽耳熟能详，他们受小乘佛教深远影响的文化，细想来却几近一无所知。浅薄的感
: 官刺激和深入了解的基础都缺席的情况下，东南亚一直没被我纳入旅行计划中。
: 去年碰巧在这里看到一篇曼谷游记，文字栩栩如生，没有照片却更给了想象无数空间，
: 笔下的火车市场和水上市场尤其让我心向往之。紧接着的夏天就有朋友约去泰南岛屿，
: 可惜当时已有其他计划，却并不妨碍我google image后把皮皮岛放在了wish list上。
: 东南亚绝大部分属热带，季风气候。季风的季节又分东西两边不同。东边的东马印尼（
: 包括旅游热点Sipadan，Bali等）季风季是十一月到三月；西边的中南半岛季风是五月
: 到九月，而十一月到三月是干季又相对凉爽，最适合旅行。那么中南半岛就是这个冬天
: 的目的地了。
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s***n
发帖数: 10693 | 8 我都是想尽量用陆路的如果不算太夸张
开始怕坐飞机了怕掉下来
【在 t*****n 的大作中提到】
: 东南亚于欧美人夹杂殖民回忆的异域吸引力，邻邦的我们自是不太感觉得到。然而一众
: 地名虽耳熟能详，他们受小乘佛教深远影响的文化，细想来却几近一无所知。浅薄的感
: 官刺激和深入了解的基础都缺席的情况下，东南亚一直没被我纳入旅行计划中。
: 去年碰巧在这里看到一篇曼谷游记，文字栩栩如生，没有照片却更给了想象无数空间，
: 笔下的火车市场和水上市场尤其让我心向往之。紧接着的夏天就有朋友约去泰南岛屿，
: 可惜当时已有其他计划，却并不妨碍我google image后把皮皮岛放在了wish list上。
: 东南亚绝大部分属热带，季风气候。季风的季节又分东西两边不同。东边的东马印尼（
: 包括旅游热点Sipadan，Bali等）季风季是十一月到三月；西边的中南半岛季风是五月
: 到九月，而十一月到三月是干季又相对凉爽，最适合旅行。那么中南半岛就是这个冬天
: 的目的地了。
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s***n
发帖数: 10693 | 9 好看好看等缅甸篇
前几天差点买机票去缅甸hoho不过改变主意了
听起来越南不错嘛开始长草。。。
【在 t*****n 的大作中提到】
: 东南亚于欧美人夹杂殖民回忆的异域吸引力，邻邦的我们自是不太感觉得到。然而一众
: 地名虽耳熟能详，他们受小乘佛教深远影响的文化，细想来却几近一无所知。浅薄的感
: 官刺激和深入了解的基础都缺席的情况下，东南亚一直没被我纳入旅行计划中。
: 去年碰巧在这里看到一篇曼谷游记，文字栩栩如生，没有照片却更给了想象无数空间，
: 笔下的火车市场和水上市场尤其让我心向往之。紧接着的夏天就有朋友约去泰南岛屿，
: 可惜当时已有其他计划，却并不妨碍我google image后把皮皮岛放在了wish list上。
: 东南亚绝大部分属热带，季风气候。季风的季节又分东西两边不同。东边的东马印尼（
: 包括旅游热点Sipadan，Bali等）季风季是十一月到三月；西边的中南半岛季风是五月
: 到九月，而十一月到三月是干季又相对凉爽，最适合旅行。那么中南半岛就是这个冬天
: 的目的地了。
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发帖数: 333 | 10 东南亚于欧美人夹杂殖民回忆的异域吸引力，邻邦的我们自是不太感觉得到。然而一众
地名虽耳熟能详，他们受小乘佛教深远影响的文化，细想来却几近一无所知。浅薄的感
官刺激和深入了解的基础都缺席的情况下，东南亚一直没被我纳入旅行计划中。
去年碰巧在这里看到一篇曼谷游记，文字栩栩如生，没有照片却更给了想象无数空间，
笔下的火车市场和水上市场尤其让我心向往之。紧接着的夏天就有朋友约去泰南岛屿，
可惜当时已有其他计划，却并不妨碍我google image后把皮皮岛放在了wish list上。
东南亚绝大部分属热带，季风气候。季风的季节又分东西两边不同。东边的东马印尼（
包括旅游热点Sipadan，Bali等）季风季是十一月到三月；西边的中南半岛季风是五月
到九月，而十一月到三月是干季又相对凉爽，最适合旅行。那么中南半岛就是这个冬天
的目的地了。
想去的地方其实很多，先筛选出了曼谷，皮皮岛，吴哥和蒲甘四个。蒲甘没有国际机场
好像也没有国际的联程票，进出缅甸只能仰光或曼德勒，然后再乘缅甸国内的航班或改
陆／水路，于是自然加上了仰光和曼德勒。给这几个地方各自分配了很充足的时间后发
现好像假期还能多那么几天：），想去下龙湾，但跟缅甸的茵莱湖纠结了一阵，主要茵
莱比较顺路而且下龙湾据说冬天很冷能见度又差。最终决定赌天气去下龙湾。赌输了，
天气差的一塌糊涂，但这却是最好的一个决定，其实没太想到越南是我此行最喜欢的地
方。真希望很快再去，从北到南细细走一遍。
确定了要去的这些地方，除了曼谷到暹粒，其他都很分散，就算曼谷和暹粒之间，公车
似乎也颇麻烦，要从早到晚耗一天。看来全部飞机是最有效率的，先去哪后去哪不太重
要，只希望尽量都正常时间的直飞。东岸到东南亚现在没有直飞，随便搜搜最多的是中
日韩转机的，航空公司和时间都不怎么好。欧洲航空公司飞的东南亚机场又有限，我们
要去的地方里基本只有往返曼谷，这样又要多转一程。
我对着曼谷、普吉／甲米、暹粒、仰光、曼德勒和河内的机场wiki研究，眼前一亮：阿
联酋航空有迪拜飞曼谷和飞普吉的航班，而曼谷－曼德勒－蒲甘－仰光－河内－暹粒－
普吉这路线每段都有直飞。在阿航官网定票还可以网上申请96小时的过境签证，正好可
以在迪拜停留两天，就这么定了，看上去很完美。
实际操作起来也挺顺利，除了暹粒到普吉并没有直飞，是唯一一次转机。缅甸国内最后
全部用的陆路。另外阿航之前听人说印象是挺高大上的航空公司，亲自坐了发现很不是
那回事，总体感觉很混乱。空乘来自世界各地基本没有阿国自己人，素质良莠不齐。飞
机餐看着花哨却不好吃。升了一次舱，商务舱的酒水很好，主餐还是腔调做足味道平平
。也许是期望过高了，下次有机会想试试etihad。
说起期望。。。
乔伊斯有个短篇《阿拉比》，讲一个爱尔兰小男孩向往阿拉伯集市，终于下定决心辗转
去了为给心中的女神买礼物，却发现店铺都已收摊，在昏暗冷清的集市幻灭的故事。若
不是一样的感受在曼谷郊外的水上市场亲历，我早已不记得它的具体情节。我们跟的团
六点半出发，先去的火车市场，等了半个小时火车驶来，里面的乘客和外面的游客互相
看猴半分钟，已经十点多了。等到了水上市场，真正是起了大早赶了晚集。期待中熙熙
攘攘卖货的船只不见踪影，但河道仍然水泄不通，因为一批批的游客正源源不断地被塞
进船里，船尾冒出刺鼻的黑烟。一路上船只碰撞堵塞，每条船上都是游客，岸上却排满
了店家和他们卖的伪劣的纪念品。好不容易回到岸上，沿岸走走会看到一座桥，写着
viewpoint，那些经典的照片估计都是从桥上拍的。这里零星有几艘小船卖水果，米粉
，一问价钱都是狮子大开口，仿佛他们的存在是为了给游客拍照，只兼职做几个人傻钱
多的生意。完全不是我期望已久的市井人生的景象，所幸想象中的画面在一周之后的下
龙湾一个阴雨天得以惊鸿一瞥。
一直对各种show无兴趣，却总是忘了作为tourist的自己就是show的一部分。在
touristy的地方想有非tourist的感受，基本只是美好的愿望。一路上基本都是大俗地
，何以清静？唯有早起。二十天里看了比二十年次数还多的日出，蒲甘的佛塔上，吴哥
的睡莲旁，普吉的码头边，玛雅湾的海面。。。每天黎明短暂的几小时之外，最奢侈的
私隐是下龙湾的风雨天，本来觉得运气糟透了，没想到因此游人异常少，很多
overnight cruise都不在海上过夜，提前返回了下龙市码头，大部分时间仿佛整个下龙
湾只有我们一艘船，船上只有我们和非常敬业的船员导游，这感觉实在太好。泰国的攀
牙湾跟下龙湾类似，去攀牙湾的那天艳阳高照，却觉得意境差好多，没有印象里雨中下
龙湾的俊秀清奇。从下龙湾回河内的路上，临时起意想去看水上木偶，为了让我们赶得
上最后一场，司机一路狂奔，连中途内急都只在高速旁边月黑风高解决了，我们很过意
不去。演出有久违的古朴之风，和河内这个并不耀眼的城市一样。看完木偶戏去旁边有
名的河粉店吃Pho，念念不忘到第二天赶飞机之前又专门跑去吃了两碗。之前在缅甸一
周被虐到抑郁的味蕾和胃，来到越南像从地狱到了天堂。中南半岛国家的饮食受印度和
中国两支影响，越南受印度影响最小，是此行这些国家的传统美食里唯一能尝到食材的
新鲜原味的一个。再佐以东南亚本土的各类香草和法式烹饪的影响，越南的好吃毫不意
外。挺超出我意料的倒是当地人的友善，而且不是东南亚常见的训练有素的友好风格。
这个上半世纪里四处为敌打了无数个硬仗的小国，战争的回忆对于他们似乎既非禁忌也
无荣耀，当地人讲起来竟像局外人说一段无关的历史。倒是我这个外人被触动万分。不
知道南部人民是不是有不一样的情绪。
柬埔寨印象跟越南完全不同。不过因为只去了暹粒（吴哥），样本数很小，大概代表性
也不够。暹粒的旅游业非常发达，发达过头了，因为整个城市基本就是迷失在丛林中的
吴哥在上世纪初被重新发现后兴建起来的。这里有不少条件很好的酒店，可以满足衣食
行一切需要，包括吴哥的司机导游，价钱也不离谱。只要不介意或者努力忽略强烈的新
殖民气息，省了很多自助扯皮拉锯的麻烦。
缅甸开放旅游也就是最近这几年，各方面资料又少又过时，有空单独写一写。缅甸于我
不像此行其他景点那么耳熟能详，所以有很强烈的感受的瞬间还是挺多的。不过能经久
不衰的深刻印象莫过于这里的吃。俩人一致同意，走过的七十多个国家里，缅甸毫无疑
问是最难吃的。不能理解有中印泰做邻居的缅甸菜为何如此不堪，贫穷或者英国也无法
解释——印度菜虽不是所有人的茶毕竟也算自强不息。凡对吃稍有追求的人最好有所准
备。乔治奥维尔早在一百年前就抱怨过这里难忍的食物，可惜我去之前没读过奥维尔的
《缅甸岁月》，只看过Anthony Bourdain的《缅甸美食》。拉黑Anthony Bourdain。
最后又回到泰国。总体来说泰国胜在旅游资源的多样化，没觉得有哪一样特别出色。安
达曼海上的小岛们还是很美的，可是为什么，加勒比的倩影频频闪现，让我觉得舍近求
远是不是有点脑子进水。也许那些限时开放的岛屿环境会更好，这次时间有限一个都没
去，不过据说水下珊瑚被05年海啸毁了不少，岸上风景看照片倒也没太出奇。在那边的
时候百般挑剔，离开的时候十分不舍，回来之后，却已经迫不及待地想再去了。
行程：
Day 1, 到达曼谷
Day 2－4，曼谷
Day 5，曼谷－曼德勒
Day 6，曼德勒
Day 7，曼德勒－蒲甘
Day 8－9，蒲甘
Day 10，蒲甘－仰光
Day 11，仰光－河内
Day 12，下龙湾
Day 13，河内－暹粒
Day 14－15，吴哥
Day 16，暹粒－普吉
Day 17，攀牙湾
Day 18，普吉－皮皮岛
Day 19，皮皮岛
Day 20，皮皮岛－普吉
Day 21，离开普吉 |
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所以我现在去泰国只搞白人背包客了。
越南人就不一样，我在club碰到一个，他骑摩托带我回酒店，我们玩好了他就自己回家
了。
挺超出我意料的倒是当地人的友善，而且不是东南亚常见的训练有素的友好风格
【在 t*****n 的大作中提到】
: 照片。。
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富翁服务的。
还有阿布大逼机场超烂，比老虹桥还挤还小。都是bus gate.厕所臭哄哄的，阿三撒尿
都撒在地上。 |
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【在 t*****n 的大作中提到】
: 东南亚于欧美人夹杂殖民回忆的异域吸引力，邻邦的我们自是不太感觉得到。然而一众
: 地名虽耳熟能详，他们受小乘佛教深远影响的文化，细想来却几近一无所知。浅薄的感
: 官刺激和深入了解的基础都缺席的情况下，东南亚一直没被我纳入旅行计划中。
: 去年碰巧在这里看到一篇曼谷游记，文字栩栩如生，没有照片却更给了想象无数空间，
: 笔下的火车市场和水上市场尤其让我心向往之。紧接着的夏天就有朋友约去泰南岛屿，
: 可惜当时已有其他计划，却并不妨碍我google image后把皮皮岛放在了wish list上。
: 东南亚绝大部分属热带，季风气候。季风的季节又分东西两边不同。东边的东马印尼（
: 包括旅游热点Sipadan，Bali等）季风季是十一月到三月；西边的中南半岛季风是五月
: 到九月，而十一月到三月是干季又相对凉爽，最适合旅行。那么中南半岛就是这个冬天
: 的目的地了。
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开始怕坐飞机了怕掉下来
【在 t*****n 的大作中提到】
: 东南亚于欧美人夹杂殖民回忆的异域吸引力，邻邦的我们自是不太感觉得到。然而一众
: 地名虽耳熟能详，他们受小乘佛教深远影响的文化，细想来却几近一无所知。浅薄的感
: 官刺激和深入了解的基础都缺席的情况下，东南亚一直没被我纳入旅行计划中。
: 去年碰巧在这里看到一篇曼谷游记，文字栩栩如生，没有照片却更给了想象无数空间，
: 笔下的火车市场和水上市场尤其让我心向往之。紧接着的夏天就有朋友约去泰南岛屿，
: 可惜当时已有其他计划，却并不妨碍我google image后把皮皮岛放在了wish list上。
: 东南亚绝大部分属热带，季风气候。季风的季节又分东西两边不同。东边的东马印尼（
: 包括旅游热点Sipadan，Bali等）季风季是十一月到三月；西边的中南半岛季风是五月
: 到九月，而十一月到三月是干季又相对凉爽，最适合旅行。那么中南半岛就是这个冬天
: 的目的地了。
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发帖数: 10693 | 18 好看好看等缅甸篇
前几天差点买机票去缅甸hoho不过改变主意了
听起来越南不错嘛开始长草。。。
【在 t*****n 的大作中提到】
: 东南亚于欧美人夹杂殖民回忆的异域吸引力，邻邦的我们自是不太感觉得到。然而一众
: 地名虽耳熟能详，他们受小乘佛教深远影响的文化，细想来却几近一无所知。浅薄的感
: 官刺激和深入了解的基础都缺席的情况下，东南亚一直没被我纳入旅行计划中。
: 去年碰巧在这里看到一篇曼谷游记，文字栩栩如生，没有照片却更给了想象无数空间，
: 笔下的火车市场和水上市场尤其让我心向往之。紧接着的夏天就有朋友约去泰南岛屿，
: 可惜当时已有其他计划，却并不妨碍我google image后把皮皮岛放在了wish list上。
: 东南亚绝大部分属热带，季风气候。季风的季节又分东西两边不同。东边的东马印尼（
: 包括旅游热点Sipadan，Bali等）季风季是十一月到三月；西边的中南半岛季风是五月
: 到九月，而十一月到三月是干季又相对凉爽，最适合旅行。那么中南半岛就是这个冬天
: 的目的地了。
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