m******r
发帖数: 9604 | 1 Bike Fitting Report
上周六去了一家本地的车店做tri bike的fit. 现在的fit是去年在PB做的，他们和tri
不太沾边，所以fit出来比较偏向road geometry. 这次找的车店叫Landis Cyclery,
1912年成立的，虽然不是tri store，但是tri bike以及装备占了货架上很大份额。他
们有个tri club在本地很有名气，每次比赛他们也都积极赞助，所以应该挺靠谱。
周六是他们的老板Sam Landis亲自给我做fit. 过程不长，不到1小时就做完了。山姆大
叔把我的车子放在trainer上，然后通过调整车座高低和前后位置，车把的高低，以及
休息把的位置，让我的姿势达到这几个要求：
1. 脚踩到6点钟位置时膝盖角度是145度。这个角度影响力量输出，效率，避免伤痛等等
2. 大腿和身体的角度（忘了是多少了），这个角度影响骑行的舒适程度，太小的话呼
吸会不顺畅
3. 上半身要尽量水平，这个关系到风阻大小
4. 上半身和上臂，以及上臂和前臂的角度尽量接近９０度，这个保证手臂对上身的有
效支撑。
主要就是这些。在fit的过程中山姆大叔每调一次就让我踩一小会儿，目测一下再量下
角度，达到要求了再调下一个部位。Fit完之后大叔又告诉我几件事：
1. 我的车子seat tube角度是７３度，所以这基本上是一辆road bike（我内牛满面）
，Kestrel Talon号称他们有一种seatpost option可以将这个角度改到78度，但是我的
车子不是。
2. 虽然是辆肉车，但经过他这么一调，我的姿势还是蛮tri的，上场时不要有鸭梨。
3. 我有个wide shoulder，体现在两支aerobar需要隔得比较开，骑车时风阻也比较大
。又忒么杯具了。。。 |
k*******n
发帖数: 567 | 2 花已经向职业选手靠拢，开始追求各种角度了。wide shoulder是常年游泳的结果吧。 |
m******r
发帖数: 9604 | 3 天生的啊，再说也很久没游了
【在 k*******n 的大作中提到】
: 花已经向职业选手靠拢，开始追求各种角度了。wide shoulder是常年游泳的结果吧。
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i*********5
发帖数: 19210 | 4 是Floyd Landis给你做的fitting吗？有没有顺便推销点EPO给你？
tri
【在 m******r 的大作中提到】
: Bike Fitting Report
: 上周六去了一家本地的车店做tri bike的fit. 现在的fit是去年在PB做的，他们和tri
: 不太沾边，所以fit出来比较偏向road geometry. 这次找的车店叫Landis Cyclery,
: 1912年成立的，虽然不是tri store，但是tri bike以及装备占了货架上很大份额。他
: 们有个tri club在本地很有名气，每次比赛他们也都积极赞助，所以应该挺靠谱。
: 周六是他们的老板Sam Landis亲自给我做fit. 过程不长，不到1小时就做完了。山姆大
: 叔把我的车子放在trainer上，然后通过调整车座高低和前后位置，车把的高低，以及
: 休息把的位置，让我的姿势达到这几个要求：
: 1. 脚踩到6点钟位置时膝盖角度是145度。这个角度影响力量输出，效率，避免伤痛等等
: 2. 大腿和身体的角度（忘了是多少了），这个角度影响骑行的舒适程度，太小的话呼
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i*********5
发帖数: 19210 | 5 wide shoulder是常年胡吃海塞的结果！
【在 k*******n 的大作中提到】
: 花已经向职业选手靠拢，开始追求各种角度了。wide shoulder是常年游泳的结果吧。
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i*********5
发帖数: 19210 | 6 上片片吧
tri
【在 m******r 的大作中提到】
: Bike Fitting Report
: 上周六去了一家本地的车店做tri bike的fit. 现在的fit是去年在PB做的，他们和tri
: 不太沾边，所以fit出来比较偏向road geometry. 这次找的车店叫Landis Cyclery,
: 1912年成立的，虽然不是tri store，但是tri bike以及装备占了货架上很大份额。他
: 们有个tri club在本地很有名气，每次比赛他们也都积极赞助，所以应该挺靠谱。
: 周六是他们的老板Sam Landis亲自给我做fit. 过程不长，不到1小时就做完了。山姆大
: 叔把我的车子放在trainer上，然后通过调整车座高低和前后位置，车把的高低，以及
: 休息把的位置，让我的姿势达到这几个要求：
: 1. 脚踩到6点钟位置时膝盖角度是145度。这个角度影响力量输出，效率，避免伤痛等等
: 2. 大腿和身体的角度（忘了是多少了），这个角度影响骑行的舒适程度，太小的话呼
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m******r
发帖数: 9604 | 7 这次忘了问弗洛伊德是不是他们家的了
【在 i*********5 的大作中提到】
: 是Floyd Landis给你做的fitting吗？有没有顺便推销点EPO给你？
:
: tri
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p********y
发帖数: 5141 | 8 请问你和老费是失散多年的同胞兄弟么？！
【在 i*********5 的大作中提到】
: 是Floyd Landis给你做的fitting吗？有没有顺便推销点EPO给你？
:
: tri
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p********y
发帖数: 5141 | 9 常年胡吃海塞也没有宽肩膀的飘过。。。
//抹眼泪
【在 i*********5 的大作中提到】
: wide shoulder是常年胡吃海塞的结果！
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i*********5
发帖数: 19210 | 10 你是黑人了吗？
http://www.slowtwitch.com/mainheadings/techctr/bikefit.html
tri
【在 m******r 的大作中提到】
: Bike Fitting Report
: 上周六去了一家本地的车店做tri bike的fit. 现在的fit是去年在PB做的，他们和tri
: 不太沾边，所以fit出来比较偏向road geometry. 这次找的车店叫Landis Cyclery,
: 1912年成立的，虽然不是tri store，但是tri bike以及装备占了货架上很大份额。他
: 们有个tri club在本地很有名气，每次比赛他们也都积极赞助，所以应该挺靠谱。
: 周六是他们的老板Sam Landis亲自给我做fit. 过程不长，不到1小时就做完了。山姆大
: 叔把我的车子放在trainer上，然后通过调整车座高低和前后位置，车把的高低，以及
: 休息把的位置，让我的姿势达到这几个要求：
: 1. 脚踩到6点钟位置时膝盖角度是145度。这个角度影响力量输出，效率，避免伤痛等等
: 2. 大腿和身体的角度（忘了是多少了），这个角度影响骑行的舒适程度，太小的话呼
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m******r
发帖数: 9604 | |
s********k
发帖数: 401 | 12 多少钱啊？没用啥fancy软件啊，video taping啊，led tracking啊啥的哈哈哈？两个
pad隔得比较开，不知道能不能调aerobar水平方向的角度，整个A字型，手靠在一起，
把空气切开？瞎猜的 |
m******r
发帖数: 9604 | 13 90大洋。本地的几家踹店都是要多fancy有多fancy：video taping，power output...
价格当然就上去了，都要300以上。内个。。。保持A字型的话肩膀会鸭梨山大吧?
【在 s********k 的大作中提到】
: 多少钱啊？没用啥fancy软件啊，video taping啊，led tracking啊啥的哈哈哈？两个
: pad隔得比较开，不知道能不能调aerobar水平方向的角度，整个A字型，手靠在一起，
: 把空气切开？瞎猜的
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w***n
发帖数: 9040 | |
