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发帖数: 29846 | 1 一份备受关注的业内研究报告显示，福特汽车公司(Ford Motor Co.)由于在车内加载了
复杂的娱乐系统，汽车质量今年大幅下降，而丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)的豪
华品牌雷克萨斯(Lexus)则从去年表现不佳的阴影中走出，排名上升。
汽车行业研究机构J.D. Power and Associates周四发布了针对2011年所推车型的初步
质量研究报告。报告显示，雷克萨斯再次成为总体质量排名第一的汽车品牌。该报告的
年度排名所依据的是对数千名新车买家的调查，它对这些买家在购车后90天内的投诉情
况进行了跟踪。
本田汽车公司(Honda Motor Co.)排名第二，紧随其后的是本田旗下的讴歌(Acura)和戴
姆勒公司(Daimler AG)旗下的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。通用汽车公司(General
Motors Co.)的凯迪拉克(Cadillac) 和GMC品牌的汽车质量均有所提高，得分高于行业
平均水平。克莱斯勒集团有限责任公司(Chrysler Group LLC)的克莱斯勒品牌和通用的
雪佛兰(Chevrolet)品牌较2010年的质量也有所提升，但仍低于业内平均水平。克莱斯
勒的吉普(Jeep)在排行榜上接近末尾，而它旗下的道奇(Dodge)则倒数第一。
最让人感觉意外的是福特和现代汽车公司(Hyundai Motor Co.)的分数下滑，这两个公
司的汽车质量近年来曾几乎跃至行业榜首。
在今年的调查中，福特回落至第23名，质量分数因投诉问题而远远低于行业平均水平。
一年前，福特汽车的质量排名第五。
J.D. Power说，福特的问题似乎只局限于它推出的车载系统MyFord Touch。该系统通过
触摸屏界面来操作娱乐和电话系统。
J.D. Power的高的级分析师萨金特(Dave Sargent)说，福特刚使用这个车载系统的技术
时，曾遇到过一些挑战。
福特承认，该系统存在某些需要解决的奇怪问题。福特的执行副总裁菲尔兹(Mark
Fields)在一则声明中说，公司已预见到今年的质量表现会不尽理想。他还说，客户反
映说，在解决了MyFord Touch近期出现的质量问题和传动系统的一些问题后，福特的汽
车已大体回到了正轨。
萨金特说，现代排名下滑是因为索纳塔(Sonata)轿车和伊兰特(Elantra)紧凑型车这两
种一经推出便颇受欢迎的新车型。新车上市后第一年往往会出现更多缺陷。
报告显示，总体而言，重新设计或全新2011款汽车的质量得分比一年前要遭。此次调查
发现，100辆重新设计的汽车中，出现了122起投诉，高于2010年的111起。在那些与
2010款相比基本没有改动的汽车中，每100辆车中仅发现了103个问题，少于去年的108
个。
雷克萨斯成绩最棒，售出的每100辆车中仅有73个问题。该品牌连续几年在J.D. Power
的调查中都表现最优，但因其母公司丰田遭遇车辆意外加速的投诉，雷克萨斯的排名去
年有所下滑。
本田汽车每售出100辆车有86个问题，讴歌为89个，梅赛德斯94个。进入排名前10的还
有马自达(Mazda)、保时捷(Porsche)、丰田、日产汽车(Nissan Motor Co.)的英菲尼迪
(Infiniti)、凯迪拉克和GMC。这些汽车的问题均少于每售出100量车便出现107个问题
的行业平均水平。
在去年大跌至第21位之后，丰田在今年的质量排行榜上跃升至第七位。萨金特说，去年
调查结果出来时，正值丰田因意外加速问题处于产品召回危机的最严重时期，这可能影
响了客户对它的看法。
现代每售出100辆车有108起投诉，比107起的行业平均水平多一个。
福特每售出100辆车有116个问题。 |
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