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USTB版 - 搞材料的同行看:悲哀的中国航空发动机工业
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r*****e
发帖数: 35
1
悲哀的中国航空发动机工业
从1903年到现在短短的100年间,航空发动机
得到巨大发展,一代代新型发动机托举着银鹰
上天入云,来往穿梭于世界各地,使地球"变
小"了。 发动机的神秘、豪放,发动机那令
人敬畏的力量,吸引着无数人为之奋斗,为之
耗费毕生精力!那么,我国的航空发动机状况如
何呢?作为航空人,大家都十分关心这个问题。
就此问题我采访了我国著名航空发动机专家、
中国工程院院士、博士生导师刘大响。 刘
大响院士说,当前我国航空发动机面临的状况是:
形势相当严峻危机确实存在
我国航空发动机技术水平与西方发达国家存在
着'代'的差距,落后约25-30年,且这种差距还
有进一步拉大的危险。如果以推重比作为发
动机综合性能的表征参数,我国现役战斗机发动
机的推重比约为5~5·5,仅相当于国外50年代末
或60年代中期水平;60年代中期我们开始
自行研制涡轮风扇发动机,设计推重比接近6,
虽经近20年努力,终因种种原因而中途下马;70年
代末我国从英国引进专利生产的斯贝涡
扇发动机的推重比为5·05,至今尚未实现国产化。
在研的发动机型号推重比7·5左右,估计还需4-5
年才能定型。可以说
l*b
发帖数: 97
2
很不好意思,我在国内时就是干这活的。
如果你要是知道其中一些细节的话,你就知道为什么干不出来了。
特别是一些重大问题的决策,简直是荒谬可笑。
如果你再知道那些钱都干什么去了,你就更知道再加钱也没用。
可悲,可叹!!

【在 r*****e 的大作中提到】
: 悲哀的中国航空发动机工业
: 从1903年到现在短短的100年间,航空发动机
: 得到巨大发展,一代代新型发动机托举着银鹰
: 上天入云,来往穿梭于世界各地,使地球"变
: 小"了。 发动机的神秘、豪放,发动机那令
: 人敬畏的力量,吸引着无数人为之奋斗,为之
: 耗费毕生精力!那么,我国的航空发动机状况如
: 何呢?作为航空人,大家都十分关心这个问题。
: 就此问题我采访了我国著名航空发动机专家、
: 中国工程院院士、博士生导师刘大响。 刘

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