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J*H
发帖数: 1448 | 1 羅海雷：從「自駕遊」看到的深層次問題
2012年02月23日 蘋果
作為一個在內地擁有超過二十年經驗的司機，我應該有資格評論「自駕遊」。有常識的
人都知道香港與內地駕車文化不同，粵港「自駕遊」可能出現的問題很多人也說過。我
這裏補充一下，問題最大的是部份內地司機駕車的心態就像農民在鄉村駕單車，隨意性
很大。此外，內地的交通警察不像香港交通警察那樣經常在路上在執法。因此內地司機
可以說是養成了隨便轉線，有空位就亂插的駕車習慣，甚至有司機在高速路開過了路口
，不願意在下一個路口轉回來，於是很隨意的倒車回去。在城市道路上，還有司機因為
等人，打電話，看地圖等，隨意就把車停在路邊，而不理會後面的車子能否過去。部份
司機還會有僥倖或特權心態老是闖紅燈，這些問題數之不盡。
內地司機不懂禮讓
如果有人說這是部份司機的行為，那我可以告訴你，這麼多年我沒有看到過一個內地司
機在斑馬線前停下來讓行人先過。內地司機對行人的尊重和禮讓的意識確實很低。不可
否認，內地交警部門近年來對違章駕駛的管理是越來越嚴，例如不能酒後駕車，並通過
安裝很多的電子眼來防止司機闖紅燈。終有一天內地司機駕車文化將達到國際水準，但
不是明天。港人的擔心是有理由的。
「自駕遊」是香港與內地交流的一部份，不過香港政府沒有把問題想清楚。這和「自由
行」一樣，好好的事，沒想到會有這麼多人來，而對社會造成衝擊。中間還有人搞出「
零團費」，可能港人認為內地「零團費」的遊客應該知道有購買東西的責任，但最終內
地遊客花了更多的錢甚至被迫高價購買了「偽」名牌，他們對香港留下了很多負面的印
象。難道這些事情政府一點辦法都沒有嗎？再說「雙非」嬰兒，是不是因為政府鼓勵醫
療作為產業而開始？現在搞成這樣！如果因為《基本法》一下子改不了，那能不能提出
限制措施。舉個例子，英國當年給了少數港人「居英權」，但港人子女想進入英國大學
，就發覺要滿足很多限制條件才有機會享受本地生待遇。
政府要起帶頭作用曾德成最近提出港人要對內地同胞多點包容，發揚獅子山下的精神。
但不能空口講白話，政府要起帶頭作用，政府人員能不能提倡要學好普通話，並從招聘
開始，懂普通話將成為一個加分的條件，通過學習普通話同時學習理解內地人的思維。
溫家寶說過任何小問題在中國，因為乘以十三億人都可以變成大問題。香港作為中國特
區，很多事情都是首當其衝，是危還是機，就要看如何應對，在這個過程中政府要有前
瞻性，在維護香港人的核心價值同時，考慮到內地人與文化的特點與可能帶來的衝擊。
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人命攸關，這個充滿弊端的自駕遊好應取消擱置！ |
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