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WaterWorld版 - 回忆我亲历的1993年东航空难 (转载)
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珍爱生命,远离马来西亚航空公司 (转载)突破飞行小时2000今天...
大家有没有发现白女中美女的比例高啊?一个交警的吐血警告,所有开车和坐车的同胞都要看一看(很可怕,大家一定要转达给自己所爱的人啊~)
那个车祸女的友人是标准北美wsn吧?就卖国贼企图破坏中国社会稳定致海外同胞书
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话题: 飞机话题: 儿子话题: 迫降话题: 空难话题: 安全带
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f********t
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1
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: uiuc (又爱又喜), 信区: Military
标 题: 回忆我亲历的1993年东航空难
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 9 13:46:42 2014, 美东)
http://help.3g.163.com/14/0309/17/9MTNICLG00964JT6.html
本文原载于2013年7月《羊城晚报》作者:埃米丽(美国洛杉矶)
韩亚航空发生空难的消息,令我一直竭力淡化的心中阴影再次浮现。每当有空难发生,
我的心都会绞痛。20年前,自己亲历的那场惊心动魄的惨烈空难,与韩亚空难相似,也
是两百多名乘客、大部分是华人、两人罹难……
我经历过空难,我还活着。今天和世人重温当时的情景,能说的仅有几个词:惊心动魄
,魂飞天外,九死一生,噩梦一场!
出事了!几秒钟内,飞机向下掉了五千多米!
那是在1993年4月6日,我带着6岁的儿子从北京出发,乘坐东航MU583班机经上海飞往美
国洛杉矶。这是我们第一次去美国,请到45天假;也是第一次坐飞机,座位很理想,在
经济舱前排右边靠窗。
中午12点,飞机顺利起飞。这是架麦道MD-11型客机,机舱宽敞,座位舒适。飞行平稳如
履平地,旅客们沉浸在安详和谐的气氛中。我和儿子都充满期待,马上就能见到分别多
年的丈夫和爸爸了!
飞机在太平洋上空平稳地飞行了数小时。结束用餐后,空姐开始向乘客们发放入境卡,
并指导如何填写。电视屏幕显示着飞机的位置和飞行高度,此时的高度为10100米。各
人都拿出了笔仔细填表。大家的心,似乎已经平安抵达目的地,脸上都一派轻松,没人
能预料到,大难即将临头!
空姐们在服务台吃饭,我起身前去向她们咨询表格的填写。话还没说完,忽然感觉飞机
抖动了一下,手靠着的工作台猛然沉落下去,双脚突然悬空,地板就没了。还没有回过
神,头顶便被一巨大的平板状物体猛拍一记。一瞧,这可是飞机的天花板!我飘浮在空
中,感觉身体很轻,身不由己,处于严重失控失重状态。
也许是由于毫无思想准备而没来得及畏惧,也许因为第一次坐飞机,以为飞行本该如此
,此时此刻的我还没有忘记向趴在地上的空姐问:“怎么回事?以前飞行时也这样吗?
” 空姐回答:“没见过,怕是出事了!”
后来才得知,这可能是飞行员起身时,无意中碰到了升降控制按钮。
短短几秒钟内,飞机向下掉了五千多米!
飞机第三次往下掉,机舱内险象环生
已受伤的飞行员奋力拉起了人工操纵杆,使飞机平稳了两三秒。此间掉下来的我,还下
意识地想寻找不知抛到何处的表格。人还没来得及站稳,说时迟那时快,飞机突然又像
高台跳水般翻滚着向大海砸了下去。再次被抛到空中的我,头部又一次狠狠地撞到飞机
的顶棚,然后我像宇航员一样失控飘浮,又自由落体般往下落,抓哪哪像海绵,怎么也
抓不住。
刚像是要平稳了,飞机又接着第三次往下掉!
这时,装满玻璃杯的柜子门都甩开了,刹那间地面上铺满了碎玻璃,那些断脚向上的酒
杯,就像越战陷阱里的竹标,等着人往上扎!我在国内曾是政府劳动部门的工程师,处
理工伤案件是本行,还常常教人如何应急自救,这下轮到实践自己的理论经验了!千钧
一发之际,我立即作出判断:情愿指头被扎破,也要尽量保护身体的主动脉。于是在我
头朝下飘落时,立刻伸出双臂,十指尽力分开,顶向地面。刚一触及地面,身体便顺势
往侧面一滚,避免了手腕和身体的动脉被割到。
此刻,飞机已掉到离海面仅一两千米处,失去了正常飞行高度。看来,飞行员是用尽吃
奶的劲儿拉起了最后一杆,就再也没有办法了。
但过了一会儿,我发现飞机并没有扎进大海,反而奇迹般地开始慢慢上升——是自控驾
驶系统恢复了作用!
从天上飞来没系安全带的人,
重重地砸到自己身上
掉落到工作台之间的我站不起来,便爬向过道转角。刚转过弯,就被眼前的惨状惊呆了
:过道和两旁的座椅上乱七八糟地扔着黑压压的一堆人,四五层不分男女,横七竖八人
压着人摞在那儿。高高的座椅靠背被掩埋在下面,许多手臂和腿向外耷拉着。从人缝间
向外伸着一只只脚,有的光着、有的穿着袜子或鞋。这些人保持着各种活人根本做不到
的姿势叠在一起!左边靠窗和后边远处的座位好像散场后的影院,稀稀落落露出几个人
头。有的人虽然系了安全带,却显然是眼睁睁看着从天上飞来没系安全带的人,重重地
砸到自己身上!这时的他们,都一动不动,全然处于静态。
放眼看去,机舱里更是一片狼藉,上面挂满了氧气罩,地下到处可见散乱着的贵重物品
、钱包和护照……天花板到处被撞变了形,椅背也被撞得东倒西歪,整个场面像刚刚结
束的战场,又似坟地,惊恐中的我不敢看了。
我知道我还活着,要赶紧爬去找儿子!
我忽然听见了抽泣声和一个微弱的声音在叫妈妈,是儿子趴在面前,唤醒了惊呆的我。
他说他原本系着安全带,飞机掉下去时安全带被挣脱,单脚倒立站上了飞机顶棚,接着
头朝下撞到座椅上;第二次更狠,头直接撞上了飞机顶棚,把上面的灯泡和灯座都给撞
坏了;第三次则被抛到了过道上。当时只听到舱内人们随着飞机的三次掉落齐声发出“
啊——,啊——,啊——”的惊嚎。
我们爬回座位,系上了安全带。儿子在流泪,使劲地抱着我。我也使劲搂着他,告诉他
:“不要怕!和妈妈在一起,和大家在一起,死也不可怕。人有生就有死,也许这么死
是最痛快的一种,没什么!”嘴上虽然这么说,但我的心里在淌血,儿子来到这个世界
还不到7年!
这时我感觉自己大半个头好像已被削掉,头部没有感觉,似乎已身首异处。我赶紧摸了
摸头,仍在脖子上。可头顶摸着软软的,好像脑门已经被撞开了。十个手指,除一个小
指外,都扎入了许多玻璃碎,划出的不少菱形口子仍流着血,腿上牛仔裤也被玻璃划开
了几道口子。爬过来的过道和墙壁上都留下了我的血迹。
紧急迫降,遭遇大风暴
这时,人堆上面一位男士微微地动起来,接着压在一起的人们开始缓缓地移开身子。
空气中飘来一阵阵烈酒的气味,是有酒瓶被打碎了。不知过了多久,似乎灵魂已出窍的
人们才陆陆续续回到了被砸得东歪西斜的座位。过道上,两位白人跑来跑去,忙着给人
们送救生物品,帮助止血。突然后面传来了大声叫喊:“有医生吗?!这里有人不行啦
!”有人又赶紧跑过去……
我的座位是第一排,前面的墙挡住了飞来的物品,散落满地无人问津。大家都处在魄不
附体的惊恐状态中。我把脚前的一个高级皮包勾了起来,举起问是谁的。半天没动静,
只好交给了空姐,她打开来找出里面的护照大声叫出名字,过了一会儿才从并不太远的
地方传来物主的声音。又从自己座位下方勾出一个小包,举起来正想喊,却感觉似曾相
识。又看了一下,恍然大悟,这是自己的包!打开确认,里边确实装着我和儿子的护照
。我顿时感到一股凉气从头窜到脚——自己伤得不轻!我记不得有这个包了!
工作台顶棚上忽闪忽闪的灯光增加了恐怖气氛,令人毛骨悚然。突然灯全灭了,飞机又
开始抖动,大家忍不住齐声“啊!”地惊叫,接着又是死一般的寂静。
灯光时隐时现,飞机在恐怖的黑暗中又坚持飞行了近两个钟头。一直没有声音的广播突
然传出机长的紧急通知:“飞机遇到特大气流,损失正在评估、检查和处理,请大家配
合,忍耐一下。正在联系准备迫降。”机长告诉大家,和较近的刚解体的苏联联系不上
,而且当时那里混乱,不能保证药品,所以不准备到那儿,正在和其他地方联系迫降。
因为飞机损坏情况不明,也不知道这个故障飞机还能飞行多远,在大海上空,大家默默
地数着每一秒钟,忍受着生死的煎熬。
不知又过了多久,广播中再次传来了机长的通知,内容大致是:飞机准备迫降在阿拉斯
加阿留申群岛的薛米亚美国空军基地(大家鼓起掌来)。他们完全是出于人道考量,才
接受了我们的迫降请求!但是这个岛太小,机场不具备降落大型民用客机的条件,跑道
不够长,没有足够的照明设施。加上眼下气候恶劣,有大风暴,能见度很低。我们飞机
自身的受损情况又不明,起落架不知道能不能打开。所以能否安全降落仍是未知数。请
大家做好自救准备!
仿佛是接到了死刑判决书,本来大家就在担心飞机引擎是否有问题、起落架还能不能张
开、飞机会不会突然爆炸,但万万没有想到,救命的机场也会这样,真是雪上加霜。原
已被吓出体外的魂魄又飞向更加遥远的天外!
这时座位前的电视打开了,播放出时隐时现不断跳动的画面,讲解应急办法。空姐也来
给我们指示紧急出口,教我们如何穿救生衣和怎样使用氧气。
我脖子硬得抬不起头,勉强试着抬眼看屏幕,感觉屏幕变得格外高,镜头也特别刺眼,
让我无法直视。电视和空姐说的话我都听不进去,先前失去了感觉的头开始发木发凉,
出现一丝丝的疼痛。看着我一动不动,跟随讲解已给自己穿好救生衣的儿子,马上熟练
地帮我也穿好救生衣。
儿子突然长大了!
黑暗中,大家写起了遗书
飞机在恐怖的黑暗中飞行。绝望中静静等待死神降临,这种煎熬实在叫人生不如死。与
泰坦尼克号相比,我们悬在半空中感觉更加无助!飞机马达的轰鸣声似乎很远,留在机
舱里的是绝望,耳朵里能听到人们在紧张急促地呼吸,还有人控制不住大声地哭泣和哀
叹,也有人在大声祈祷。更多的人则相互传递纸张写起了遗书。
我也断断续续地给丈夫儿子写起了遗书:“留下了艰难的路给你们,让你们余生痛苦,
这是我感到最对不起最不能自拔的地方,请你们千万不要跳不出来!现在我最放心不下
的是:你们对我的思念。我最牵挂的是如果儿子还能生还,就教他忘记失母之痛,忘记
这段惨剧。我要说的是,我现在没有思考,没有痛,只有那撕心裂肺无尽的牵挂!我还
没来得及报答父母的养育之恩,就让他们去品尝这生死离别的痛苦……我拜托你三件事
:1、看在此生缘分,替我照顾好我的父母,还有我的弟弟们,尤其是要劝他们不要因
我而不能自拔;2、照顾好我们的儿子,把他培养成才,做个对社会有用的人;3、两人
的担子你一人担了,所以我需要你找个可以分担和照顾你一生的好人,找一个好心的姑
娘,她若能以平常心、有爱心待我儿子、待你好就行!因为我希望看到你能幸福!能活
着真好!好好珍惜,不要为我抓住痛苦不放!手上有个电话多好,我可以听到你们的声
音,也可以告诉你们我现在的心愿!”
写完给丈夫儿子的遗书,心里有踏实却依依惜别之感。我想,我必须给儿子些嘱咐,于
是拉着儿子的手对他说:“如果飞机掉到海里了,一定要抱住漂浮的东西,熬到天亮一
定会有人来救!千万不要想着找妈妈,因为妈妈头部被撞了,是凉的没知觉,现在都是
惯性地撑着,不知道能撑多久,到时候可能失去知觉,活着的可能性不大,所以不要找
妈妈,能找到爸爸就好了!”儿子一边听一边呜呜地哭,连声叫着也要妈妈!颤抖着的
小手一直拉着我的手不放,我赶紧安慰他:“你已经是个男子汉了,妈妈不能保护你的
话,要学会自己保护自己。一般在事故中存活率最大的是小孩,你是小孩,没事的!妈
妈还在撑,看能不能撑过去。现在如果妈妈闭上眼睛你要把我叫醒,让我看到你。你是
我支撑的力量,不然我可能就永远睁不开眼睛了。”我把遗书、护照、所带的现金和写
着亲友联系方法的纸条一并放进小包,自己软弱无力,只好递给儿子,嘱咐他时刻背着
。都交代完了,我的心开始接受死亡。
从接到迫降的通知开始,受损的飞机又飞行了漫长而恐惧的一个半小时。这是在心理上
被迫接受死亡的过程。
飞机马上就要抵达目的地。这个阿留申群岛是当年二次大战时美日双方争夺的军事要地
,薛米亚美国空军基地位于该群岛最北端。此时此刻的我,对美军存着戒心,还有不少
敌意。美国的军事基地让我们中国的飞机降落?也不怕泄露机密?真有些不可思议。
活着,真好!
窗外漆黑,飞机开始降落,它钻进了厚厚的云层,随后暴雨开始敲打机窗。这时,茫茫
夜色中出现了两道亮亮的灯火,我们看到了即将迫降的跑道!此刻,是重生还是死亡?
大家心里都没底。
飞机在下降,心又被提到嗓子眼。我在屏住呼吸等着那一声轰鸣,因为在这种条件下生
的可能只有百分之一。
飞机越来越接近地面,这时我们才看到,原来两排导航灯竟是美军士兵拿着手灯排列出
来的。这是一种像火炬一样巨亮的手灯,非普通的手电筒。他们冒着生命危险站在跑道
两侧,将跑道照得通明雪亮。他们身着防火服和防火面具,身后停满了救护车和消防车。
感觉到轮胎触地,机舱内响起了震耳欲聋的掌声,接着是经久不息的一遍遍欢呼声。飞
机滑行后终于成功地停了下来,窗外的美军也抱在一起欢呼雀跃,飞机舱内舱外的欢呼
声连成了一片!
几小时的恐怖飞行恍若隔世!眼前的一切都是真的,不是梦!百分之一的生还几率竟然
属于我们了!始终紧绷着的神经一下子松了。
p***g
发帖数: 1727
2
看到写遗书的部分差点掉泪, 我真的老了

【在 f********t 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: uiuc (又爱又喜), 信区: Military
: 标 题: 回忆我亲历的1993年东航空难
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 9 13:46:42 2014, 美东)
: http://help.3g.163.com/14/0309/17/9MTNICLG00964JT6.html
: 本文原载于2013年7月《羊城晚报》作者:埃米丽(美国洛杉矶)
: 韩亚航空发生空难的消息,令我一直竭力淡化的心中阴影再次浮现。每当有空难发生,
: 我的心都会绞痛。20年前,自己亲历的那场惊心动魄的惨烈空难,与韩亚空难相似,也
: 是两百多名乘客、大部分是华人、两人罹难……
: 我经历过空难,我还活着。今天和世人重温当时的情景,能说的仅有几个词:惊心动魄

F********r
发帖数: 878
3
Me three.

【在 p***g 的大作中提到】
: 看到写遗书的部分差点掉泪, 我真的老了
m*******o
发帖数: 344
4
Me Four
j******e
发帖数: 2369
5
我已经落泪了

【在 F********r 的大作中提到】
: Me three.
j****7
发帖数: 235
6
同落。

【在 p***g 的大作中提到】
: 看到写遗书的部分差点掉泪, 我真的老了
j***g
发帖数: 11325
7
这个不是空难,一次人为事故,飞机还是好好的
r****o
发帖数: 4282
8
Me six
h**k
发帖数: 3368
9
全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
的飞机在军用机场成功降落的是中国飞行员,在事故发生后积极救助乘客的是中国空乘
,而作者影响最深的是两个白人在机舱里的来回奔走以及机场上的美军士兵。再加上在
中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
老将的典范。
g******t
发帖数: 11249
10
查了下资料,是飞行员人为错误造成的

【在 h**k 的大作中提到】
: 全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
: 的飞机在军用机场成功降落的是中国飞行员,在事故发生后积极救助乘客的是中国空乘
: ,而作者影响最深的是两个白人在机舱里的来回奔走以及机场上的美军士兵。再加上在
: 中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
: 老将的典范。

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q****o
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11
看来,我也老了。

【在 p***g 的大作中提到】
: 看到写遗书的部分差点掉泪, 我真的老了
g****n
发帖数: 8093
12
不知道说什么好……祝福所有的好人平安!
i*********g
发帖数: 1940
13
你不能这么白痴吧
在1993年4月6日,执飞这一航班的麦道MD-11飞机在太平洋上空阿留申群岛附近以0.84
马赫巡航时,由于机组成员意外地将飞机的前缘缝翼放出,使得该飞机经历了多次剧烈
的俯仰过程

【在 h**k 的大作中提到】
: 全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
: 的飞机在军用机场成功降落的是中国飞行员,在事故发生后积极救助乘客的是中国空乘
: ,而作者影响最深的是两个白人在机舱里的来回奔走以及机场上的美军士兵。再加上在
: 中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
: 老将的典范。

L***m
发帖数: 4594
14
我现在寄希望在万能的网友身上, 希望能找到飞机和原因。

【在 f********t 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: uiuc (又爱又喜), 信区: Military
: 标 题: 回忆我亲历的1993年东航空难
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 9 13:46:42 2014, 美东)
: http://help.3g.163.com/14/0309/17/9MTNICLG00964JT6.html
: 本文原载于2013年7月《羊城晚报》作者:埃米丽(美国洛杉矶)
: 韩亚航空发生空难的消息,令我一直竭力淡化的心中阴影再次浮现。每当有空难发生,
: 我的心都会绞痛。20年前,自己亲历的那场惊心动魄的惨烈空难,与韩亚空难相似,也
: 是两百多名乘客、大部分是华人、两人罹难……
: 我经历过空难,我还活着。今天和世人重温当时的情景,能说的仅有几个词:惊心动魄

l****n
发帖数: 829
15
LZ just stated the fact, not much political nerve.

【在 h**k 的大作中提到】
: 全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
: 的飞机在军用机场成功降落的是中国飞行员,在事故发生后积极救助乘客的是中国空乘
: ,而作者影响最深的是两个白人在机舱里的来回奔走以及机场上的美军士兵。再加上在
: 中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
: 老将的典范。

s*********9
发帖数: 9860
16
发信人: uiuc (又爱又喜), 信区: Military
标 题: Re: 回忆我亲历的1993年东航空难
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 9 13:47:35 2014, 美东)
美军救护人员冲进了机舱,还穿戴着防火服和防火面具。他们马上把有骨折的重伤员抬
了下去……我听到儿子呼叫“妈妈,妈妈”的声音,才发现人都下得差不多了。两名救
护员来到我们身旁,要用担架抬我。我表示要自己来,他们就帮我把毯子搭在身上,并
搀扶着我,和儿子一道慢慢朝舱门走去。
一离开飞机,我就情不自禁地把儿子紧紧搂住:活着,真好!
美军基地上,动人的救助
美国空军发言人迈克·琼斯表示,我们的飞机能在如此恶劣的环境条件下安全迫降,的
确不简单!
重伤员被救护车送走后,其他伤员或未伤乘客先后被带上客车,送去基地大礼堂。礼堂
里摆放着床铺凳子,以及准备好的各种食品饮料。许多美军士兵甚至把自己的食品、用
品、床垫、被褥等等也奉献了出来。
由于伤员多,为争取抢救最佳效果,当时在接受我们的迫降请求之后,基地马上派出军
用直升机前往2000公里以外的安克雷奇,把从睡梦中被急救电话唤醒的医生们接来支
援。
按伤势程度的不同,伤员的病床旁绑着不同颜色的姓名标签。军医在急救处理着伤员,
给流血伤员包扎止血。年轻士兵们则在照顾伤员,他们有的眼睛发红,有的挂着泪水。
我们大部分人不懂英语,和这些士兵交流就像着急的聋子遇上了匆忙的哑巴,到处可以
看到相互打着手势比划着的乘客和士兵。奇怪,这些士兵怎么一比划就明白得八九不离
十?也许这是一种人类心灵的默契和共鸣!
突然,一位严重受伤的空姐呕吐不止,吐得满床满地。一位年轻士兵跑了过去,跪在她
面前,看不出一丝一毫犹豫,用双手把呕吐物捧到垃圾桶里,并给空姐擦拭弄脏了的衣
服和床铺。空姐又连着呕吐,一旁的另一士兵拿起罐子接住,不顾呕吐物的气味,用手
细心地把弄脏的地方抹干净。看着这个动人的场面,我心里不停地在自问:“这就是我
以往印象中的‘美国鬼子’吗?!”
因怕亲人担心,我叫住一位士兵,比划着问是否有电话可用,他说这里没有公共电话,
但接着安慰我:“不着急,你等一下!”请示过后,他跑回来,把我带去了办公室,把
军用电话交给了我,让我放心地打免费国际长途,同时用广播告诉所有伤员乘客,可以
过来排队打电话。
轻伤员和未受伤旅客被派来的阿拉斯加客机接走。基地派出军机把重伤员分批送往安克
雷奇的数家医院,我和儿子被送上了直升机,与另外11名伤员一起离开了使人难忘的美
军机场。
重伤的机长,保持着一个姿势——双手握操纵杆
我们被送到安克雷奇Humana医院。我醒来时,儿子说,我已睡了很久。他说他有时也控
制不住打瞌睡,但一直在旁边看着输液管里的液体,怕它停止嘀嗒。他还给我看他按我
嘱咐一直挎着不离身的小包。我的眼泪一下子流了出来,真不知道心里的滋味是高兴还
是难受。
我和机长同住一个病区,他住在我的楼下。当我经医生允许可以走动时,去探望了这位
我心目中的英雄。他伤得很重,这时的他还不能躺下,身体不能动弹,医生说他只能保
持着这一个姿势——双手握操纵杆,就像一尊英雄雕像。当时在飞机上,救护人员用尽
各种方法才将他搬离驾驶座。
面对英雄,聆听现场人士讲述他英勇救机的过程,看到正在与死神搏斗的恩人现状,我
泪如泉涌。
无论如何,我要感谢我们的机长,不管驾驶舱内发生过什么,是他临危不惧,在关键时
刻以超凡的专业技能和心理素质,把我们仅存的百分之一的生的希望变成了百分之百!
20年后的今天,我身体早已恢复得不错。生活虽从高山坠入了谷底,但又从零重新出发
回到了正数,如今和正常人一样地生活,家庭幸福美满,有自己成功的事业。儿子也一
直健康地成长,各科学习成绩优异,非但没受到空难的创伤影响,按他爸爸的话说,反
而可能是被飞机撞得多才多艺、全面发展了!3年前,他从美国重点大学研究生毕业,
目前正做着他自己喜欢的事情呢。
很多人问我,今后是否还敢坐飞机?的确有阴影。但坐飞机出事的几率大大低于坐汽车
,所以我还会选择坐飞机,但安全措施一定要做足。我的切身经验教训是:坐在自己的
位置上,系好安全带,不要随意走动,即便是飞机指示灯显示你可以离开座位时,也不
要轻易去做。
至于航空公司的选择,我并不会因为经历东航空难而拒绝再乘东航的飞机。我觉得任何
航空公司都不会愿意事故发生,他们都会吸取教训,去努力避免事故。事实上,上次回
国,我又选择了东航。
m*****t
发帖数: 16663
17
彻底看哭了。。。
一直以为自己活得通透潇洒,其实不过是活成了一个废物。
如果我死了,除了父母,不会有人伤心,除了他们,我也没有人牵挂,如果真的要死了
,我一定觉得此生太多遗憾吧。
其实只有经历过生死,才能真的大彻大悟。

【在 f********t 的大作中提到】
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: 标 题: 回忆我亲历的1993年东航空难
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 9 13:46:42 2014, 美东)
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: 本文原载于2013年7月《羊城晚报》作者:埃米丽(美国洛杉矶)
: 韩亚航空发生空难的消息,令我一直竭力淡化的心中阴影再次浮现。每当有空难发生,
: 我的心都会绞痛。20年前,自己亲历的那场惊心动魄的惨烈空难,与韩亚空难相似,也
: 是两百多名乘客、大部分是华人、两人罹难……
: 我经历过空难,我还活着。今天和世人重温当时的情景,能说的仅有几个词:惊心动魄

m*****t
发帖数: 16663
18
救助乘客,是机组人员的基本职责,但并不是美军的职责吧!
我是小将,但做人不应该感激那些给了你生的希望的陌生人吗?意识形态在生死面前还
重要吗?
没有美军的配合,这次最关键的迫降也未必成功啊,怎么感激都不为过吧。

【在 h**k 的大作中提到】
: 全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
: 的飞机在军用机场成功降落的是中国飞行员,在事故发生后积极救助乘客的是中国空乘
: ,而作者影响最深的是两个白人在机舱里的来回奔走以及机场上的美军士兵。再加上在
: 中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
: 老将的典范。

y*********n
发帖数: 95
19
不好意思 几秒钟下降5千米是夸张写法吗?

【在 f********t 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: uiuc (又爱又喜), 信区: Military
: 标 题: 回忆我亲历的1993年东航空难
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 9 13:46:42 2014, 美东)
: http://help.3g.163.com/14/0309/17/9MTNICLG00964JT6.html
: 本文原载于2013年7月《羊城晚报》作者:埃米丽(美国洛杉矶)
: 韩亚航空发生空难的消息,令我一直竭力淡化的心中阴影再次浮现。每当有空难发生,
: 我的心都会绞痛。20年前,自己亲历的那场惊心动魄的惨烈空难,与韩亚空难相似,也
: 是两百多名乘客、大部分是华人、两人罹难……
: 我经历过空难,我还活着。今天和世人重温当时的情景,能说的仅有几个词:惊心动魄

S*******n
发帖数: 10009
20
尼马你知道手拿着电筒站在跑道边是什么感受?飞机在恶劣天气下一降错几米就把你压
扁了。
只有两个白人在机舱里的来回奔走就说明其它老中都吓蒙了不会动。

【在 h**k 的大作中提到】
: 全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
: 的飞机在军用机场成功降落的是中国飞行员,在事故发生后积极救助乘客的是中国空乘
: ,而作者影响最深的是两个白人在机舱里的来回奔走以及机场上的美军士兵。再加上在
: 中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
: 老将的典范。

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w******r
发帖数: 3156
21
是不是小脸被扇成猪肝色了?

【在 h**k 的大作中提到】
: 全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
: 的飞机在军用机场成功降落的是中国飞行员,在事故发生后积极救助乘客的是中国空乘
: ,而作者影响最深的是两个白人在机舱里的来回奔走以及机场上的美军士兵。再加上在
: 中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
: 老将的典范。

S*******n
发帖数: 10009
22
大家想扇但找不到他的脸

【在 w******r 的大作中提到】
: 是不是小脸被扇成猪肝色了?
n**h
发帖数: 237
23
同落。

【在 j******e 的大作中提到】
: 我已经落泪了
w*****2
发帖数: 386
24
写得好,活着真好,珍惜生命,和身边人!
t****3
发帖数: 2799
25
落泪了
e*******g
发帖数: 1488
26
军用直升机飞2000公里? 是200吧? 2000公里航程的直升机应该设计出来的不多...
由于伤员多,为争取抢救最佳效果,当时在接受我们的迫降请求之后,基地马上派出军
用直升机前往2000公里以外的安克雷奇,把从睡梦中被急救电话唤醒的医生们接来支
援。
c****a
发帖数: 482
27
,薛米亚美国空军基地位于该群岛最北端。此时此刻的我,对美军存着戒心,还有不少
敌意。美国的军事基地让我们中国的飞机降落?也不怕泄露机密?真有些不可思议。
c**2
发帖数: 8496
28
DC-10 was notorious, the following MD-11 (after M and D merged) was better,
but according to wiki, this accident was pilot error.
w**********8
发帖数: 1755
29
这位小将可真是钻牛角尖的典范。

【在 h**k 的大作中提到】
: 全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
: 的飞机在军用机场成功降落的是中国飞行员,在事故发生后积极救助乘客的是中国空乘
: ,而作者影响最深的是两个白人在机舱里的来回奔走以及机场上的美军士兵。再加上在
: 中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
: 老将的典范。

d****n
发帖数: 1637
30
同机朋友补叙
》》》》》
我是曾经历过这个飞机的乘客。她说的基本属实。飞机是掉了3次,最后一次持续了10
多秒吧。我这十几秒想到了一切,也以为自己要掉入太平洋了。好多人飞在空中。飞机
确实掉了5000多米。当时是10000多米,掉了3次。据说第三次就掉了5000米,我确实感
觉持续的时间太长了。
在我们吓得目瞪口呆发直的时候,最早站起来救人的是一个美国人(他到台湾做生意回
美),他忙着给流血的人止血,安慰,非常专业和镇静。然后又有一个美国人开始救人
,我非常感动。到了洛杉矶后,第一个救人的美国人还带我们一起吃饭,帮我们住到东
航安排的酒店。他还一定给我留50美元急用。我非常感激。
很感谢这个博客回忆我们曾经的经历。
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h*********7
发帖数: 811
31
我也老了,看到遗书那段泪奔了。
a**********t
发帖数: 9684
32
有一点不明白:这个妈妈居然没有在第一时间想到自己的儿子,飞机三次往下掉,她的反
应都是自救,详细描写自己如何保护自己不在摔落的时候不割到动脉,然后甚至去看别的
人,然后再想到去找儿子.还好她儿子系着安全带,不然不是摔惨了吗?她又没教她儿子如
何保护自己不割到动脉
G*****n
发帖数: 3863
33
文艺腔嘛,你真信了那就犯傻了。这种狗屁文章最擅长的就是用90%的真话,混杂10%的
假话,然后那10%的假话则对于搬弄是非起到了100%的作用。

【在 a**********t 的大作中提到】
: 有一点不明白:这个妈妈居然没有在第一时间想到自己的儿子,飞机三次往下掉,她的反
: 应都是自救,详细描写自己如何保护自己不在摔落的时候不割到动脉,然后甚至去看别的
: 人,然后再想到去找儿子.还好她儿子系着安全带,不然不是摔惨了吗?她又没教她儿子如
: 何保护自己不割到动脉

a**********t
发帖数: 9684
34
搞文艺腔最擅长用的手段之一就是借母爱煽情,这个妈妈居然不利用?

【在 G*****n 的大作中提到】
: 文艺腔嘛,你真信了那就犯傻了。这种狗屁文章最擅长的就是用90%的真话,混杂10%的
: 假话,然后那10%的假话则对于搬弄是非起到了100%的作用。

G*****n
发帖数: 3863
35
看,这你就不懂了吧。人家这篇文艺腔的中心,是要宣传美军的大爱。如果把自己的母
爱拔得太高,就掩盖了美军超越国界和民族的慈悲和爱。没看到文中有美军落泪的镜头
描述么?如果之前让大家都把注意力集中在一个飞机险情中不顾一切照顾孩子的伟大母
亲身上,之后就没人注意这些落泪的美军士兵了。
所以为了体现美军的大爱,一定要往自己身上涂污抹垢。自己自贱是小事,要是一不小
心没能体现出洋大人的好,那就是大事了。

【在 a**********t 的大作中提到】
: 搞文艺腔最擅长用的手段之一就是借母爱煽情,这个妈妈居然不利用?
p********d
发帖数: 1007
36
"飞机越来越接近地面,这时我们才看到,原来两排导航灯竟是美军士兵拿着手灯排列出
来的。这是一种像火炬一样巨亮的手灯,非普通的手电筒。他们冒着生命危险站在跑道
两侧,将跑道照得通明雪亮。他们身着防火服和防火面具,身后停满了救护车和消防车
。"
Do you understand what will happen if the plane loses control while landing?
Would you have done what the U.S. soldiers did?

【在 h**k 的大作中提到】
: 全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
: 的飞机在军用机场成功降落的是中国飞行员,在事故发生后积极救助乘客的是中国空乘
: ,而作者影响最深的是两个白人在机舱里的来回奔走以及机场上的美军士兵。再加上在
: 中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
: 老将的典范。

m****c
发帖数: 1181
37
傻逼!要是你有同样的经历,早就吓成屎一样了

【在 h**k 的大作中提到】
: 全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
: 的飞机在军用机场成功降落的是中国飞行员,在事故发生后积极救助乘客的是中国空乘
: ,而作者影响最深的是两个白人在机舱里的来回奔走以及机场上的美军士兵。再加上在
: 中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
: 老将的典范。

m****c
发帖数: 1181
38
SB,人家都你牛逼多了,要是你早就大小便失禁了

【在 a**********t 的大作中提到】
: 有一点不明白:这个妈妈居然没有在第一时间想到自己的儿子,飞机三次往下掉,她的反
: 应都是自救,详细描写自己如何保护自己不在摔落的时候不割到动脉,然后甚至去看别的
: 人,然后再想到去找儿子.还好她儿子系着安全带,不然不是摔惨了吗?她又没教她儿子如
: 何保护自己不割到动脉

m****c
发帖数: 1181
39
先别发帖了,赶紧把药吃了

【在 G*****n 的大作中提到】
: 看,这你就不懂了吧。人家这篇文艺腔的中心,是要宣传美军的大爱。如果把自己的母
: 爱拔得太高,就掩盖了美军超越国界和民族的慈悲和爱。没看到文中有美军落泪的镜头
: 描述么?如果之前让大家都把注意力集中在一个飞机险情中不顾一切照顾孩子的伟大母
: 亲身上,之后就没人注意这些落泪的美军士兵了。
: 所以为了体现美军的大爱,一定要往自己身上涂污抹垢。自己自贱是小事,要是一不小
: 心没能体现出洋大人的好,那就是大事了。

m****c
发帖数: 1181
40
瞧你那个操行,就会为了1-2块钱的deal,整天爬网,穷逼一个!

【在 G*****n 的大作中提到】
: 看,这你就不懂了吧。人家这篇文艺腔的中心,是要宣传美军的大爱。如果把自己的母
: 爱拔得太高,就掩盖了美军超越国界和民族的慈悲和爱。没看到文中有美军落泪的镜头
: 描述么?如果之前让大家都把注意力集中在一个飞机险情中不顾一切照顾孩子的伟大母
: 亲身上,之后就没人注意这些落泪的美军士兵了。
: 所以为了体现美军的大爱,一定要往自己身上涂污抹垢。自己自贱是小事,要是一不小
: 心没能体现出洋大人的好,那就是大事了。

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G*****n
发帖数: 3863
41
有人恼羞成怒,开始发连环贴了。
l*****w
发帖数: 344
42
people tend to exaggerate and make confusing statements, in desperate
situations. Maybe she first saw a lot of lights on the ground, later saw
soldiers with those lights.

列出
landing?

【在 p********d 的大作中提到】
: "飞机越来越接近地面,这时我们才看到,原来两排导航灯竟是美军士兵拿着手灯排列出
: 来的。这是一种像火炬一样巨亮的手灯,非普通的手电筒。他们冒着生命危险站在跑道
: 两侧,将跑道照得通明雪亮。他们身着防火服和防火面具,身后停满了救护车和消防车
: 。"
: Do you understand what will happen if the plane loses control while landing?
: Would you have done what the U.S. soldiers did?

z*****a
发帖数: 9790
43
第一反应不是自救那真是成仙了,五毛们说话都不怕水呛喉咙,被党教育的傻了吧,“
我没事,保护公社的大粪要紧!”

【在 a**********t 的大作中提到】
: 有一点不明白:这个妈妈居然没有在第一时间想到自己的儿子,飞机三次往下掉,她的反
: 应都是自救,详细描写自己如何保护自己不在摔落的时候不割到动脉,然后甚至去看别的
: 人,然后再想到去找儿子.还好她儿子系着安全带,不然不是摔惨了吗?她又没教她儿子如
: 何保护自己不割到动脉

a**********t
发帖数: 9684
44
你是作者马甲? 公然搞人身攻击啊

【在 m****c 的大作中提到】
: SB,人家都你牛逼多了,要是你早就大小便失禁了
a**********t
发帖数: 9684
45
好像救公社的大粪和救自己孩子的档次还是不一样的吧
现在喜欢宣传普世价值的不也同样喜欢宣传伟大的超越一切的母爱
再说不必因为有人给一个质疑就把五毛小将的帽子随便套吧
我完全就事论事
她儿子就坐在她旁边没错吧
先自救也不能说有错,但居然飞机连降三次这么长时间里,她没有一点点想到她儿子,很
多人这种时候第一反应还叫一下亲人的名字呢,不仅是孩子,配偶父母都会叫的吧
她到看完了机舱前后诸人压在一起的惨状才想起她儿子
是个人都会觉得不符合逻辑啊
她儿子居然这么长时间也没有喊过她,或者喊了她也出于什么原因没听到(其他旁边的声
音倒是听了很多),然后写她打算去找她儿子了,她儿子就一下子突然自己出现在她面前
了.综合前后描述看,这段给人感觉就是很假.

【在 z*****a 的大作中提到】
: 第一反应不是自救那真是成仙了,五毛们说话都不怕水呛喉咙,被党教育的傻了吧,“
: 我没事,保护公社的大粪要紧!”

b*******c
发帖数: 20683
46
如果你当时在飞机上,你很可能也会把美国当救世主的,这不说明啥。

【在 h**k 的大作中提到】
: 全文不错,只是最后对美国好像救世主一样的描写让人不舒服。救了飞机,驾驶出故障
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: 中国报刊上发表文章却使用英文名字,这位大婶应该是把美国当成天堂中国当作地狱的
: 老将的典范。

k***g
发帖数: 4904
47
战术探照灯工作距离很远,其实我可以与跑道保持相当距离。不过飞机有可能偏离航迹
,仍有可能向我所处位置冲撞,这会给我造成致命风险。如果飞机未偏离航迹,但与地
面冲撞,有可能起火甚至爆炸,不过冲击多洒向飞机航迹前方扇面,而我于跑道侧面,
这时候对我有一定风险,但是如果事先有所准备,PPE充足,风险不大。不过无论什么
情况,作为军人,我无从选择,必须服从命令。我相信作为专业消防官兵,我们的指挥
员有最好的专业组素质,可以做出最佳安排,最大程度兼顾救援者与被救者的安全。

列出
landing?

【在 p********d 的大作中提到】
: "飞机越来越接近地面,这时我们才看到,原来两排导航灯竟是美军士兵拿着手灯排列出
: 来的。这是一种像火炬一样巨亮的手灯,非普通的手电筒。他们冒着生命危险站在跑道
: 两侧,将跑道照得通明雪亮。他们身着防火服和防火面具,身后停满了救护车和消防车
: 。"
: Do you understand what will happen if the plane loses control while landing?
: Would you have done what the U.S. soldiers did?

d****n
发帖数: 1637
48
1.下坠时间不长,就10几秒。
2 有两个死者,都是头撞仓定死的,你想像一下失重有多厉害。都撞晕了,有安全带
的好一点,撞的轻,2死者没系安全带。
要是有人突然打你一棒子,你是不会最先想是谁打的。
最先想的是自己在干什么,在哪里?等你稍微清醒了,才会想起是谁打的
就那么短的时间里。

【在 a**********t 的大作中提到】
: 好像救公社的大粪和救自己孩子的档次还是不一样的吧
: 现在喜欢宣传普世价值的不也同样喜欢宣传伟大的超越一切的母爱
: 再说不必因为有人给一个质疑就把五毛小将的帽子随便套吧
: 我完全就事论事
: 她儿子就坐在她旁边没错吧
: 先自救也不能说有错,但居然飞机连降三次这么长时间里,她没有一点点想到她儿子,很
: 多人这种时候第一反应还叫一下亲人的名字呢,不仅是孩子,配偶父母都会叫的吧
: 她到看完了机舱前后诸人压在一起的惨状才想起她儿子
: 是个人都会觉得不符合逻辑啊
: 她儿子居然这么长时间也没有喊过她,或者喊了她也出于什么原因没听到(其他旁边的声

b******s
发帖数: 1858
49
看得我惊心动魄!
这个飞行员是吃X的? 这么重要的按钮就能碰到????要控告他严重失职!
d****n
发帖数: 1637
50
hehe,所以还能看到当事人20年后发贴

【在 j***g 的大作中提到】
: 这个不是空难,一次人为事故,飞机还是好好的
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一个交警的吐血警告,所有开车和坐车的同胞都要看一看(很可怕,大家一定要转达给自己所爱的人啊~)长篇通稿:空军飞行员为保护村民撞上大树zz
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陈明先:我和刘贤斌的聚散人生zz【转】只是欢喜随意而至
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j****y
发帖数: 26
51
鬼门关走过一圈的人对人生的态度和境界是不一样的。生命可贵
M***O
发帖数: 3718
52
她不是到前面找空姐问问题去了吗?

【在 a**********t 的大作中提到】
: 好像救公社的大粪和救自己孩子的档次还是不一样的吧
: 现在喜欢宣传普世价值的不也同样喜欢宣传伟大的超越一切的母爱
: 再说不必因为有人给一个质疑就把五毛小将的帽子随便套吧
: 我完全就事论事
: 她儿子就坐在她旁边没错吧
: 先自救也不能说有错,但居然飞机连降三次这么长时间里,她没有一点点想到她儿子,很
: 多人这种时候第一反应还叫一下亲人的名字呢,不仅是孩子,配偶父母都会叫的吧
: 她到看完了机舱前后诸人压在一起的惨状才想起她儿子
: 是个人都会觉得不符合逻辑啊
: 她儿子居然这么长时间也没有喊过她,或者喊了她也出于什么原因没听到(其他旁边的声

A********2
发帖数: 546
53
Me too...

QQGI

【在 j******e 的大作中提到】
: 我已经落泪了
M***O
发帖数: 3718
54
那个空姐看样子是被撞成严重脑震荡了。后来活下来了吗?现在知道为什么强调不论什
么时候都要机安全带了。
M***O
发帖数: 3718
55
据wiki上讲, 这架飞机被改成了货机。 现在还在飞。
u**c
发帖数: 17972
56
你是在USAF工作?参与了救援?

【在 k***g 的大作中提到】
: 战术探照灯工作距离很远,其实我可以与跑道保持相当距离。不过飞机有可能偏离航迹
: ,仍有可能向我所处位置冲撞,这会给我造成致命风险。如果飞机未偏离航迹,但与地
: 面冲撞,有可能起火甚至爆炸,不过冲击多洒向飞机航迹前方扇面,而我于跑道侧面,
: 这时候对我有一定风险,但是如果事先有所准备,PPE充足,风险不大。不过无论什么
: 情况,作为军人,我无从选择,必须服从命令。我相信作为专业消防官兵,我们的指挥
: 员有最好的专业组素质,可以做出最佳安排,最大程度兼顾救援者与被救者的安全。
:
: 列出
: landing?

b*******c
发帖数: 20683
57
那设计也有问题,那么重要的功能,按钮一碰飞机就掉,就没考虑误操作的问题?

【在 b******s 的大作中提到】
: 看得我惊心动魄!
: 这个飞行员是吃X的? 这么重要的按钮就能碰到????要控告他严重失职!

w******r
发帖数: 3156
58
虽然我不赞成人参公鸡,不过你是欠骂。

【在 a**********t 的大作中提到】
: 你是作者马甲? 公然搞人身攻击啊
b******g
发帖数: 1721
59
我也是。我死了,没人会念我。

【在 m*****t 的大作中提到】
: 彻底看哭了。。。
: 一直以为自己活得通透潇洒,其实不过是活成了一个废物。
: 如果我死了,除了父母,不会有人伤心,除了他们,我也没有人牵挂,如果真的要死了
: ,我一定觉得此生太多遗憾吧。
: 其实只有经历过生死,才能真的大彻大悟。

b*****n
发帖数: 17570
60
骂了洋爹,老将们都疯狂了

【在 m****c 的大作中提到】
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有些地方养孩子养得太糙了飞机迫降为什么要放油?
转载 第一次经历春运的父亲珍爱生命,远离马来西亚航空公司 (转载)
人生完整了,今天也被抢了,5555大家有没有发现白女中美女的比例高啊?
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r********9
发帖数: 10694
61
属实, 人自贱则无敌

【在 G*****n 的大作中提到】
: 看,这你就不懂了吧。人家这篇文艺腔的中心,是要宣传美军的大爱。如果把自己的母
: 爱拔得太高,就掩盖了美军超越国界和民族的慈悲和爱。没看到文中有美军落泪的镜头
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: 亲身上,之后就没人注意这些落泪的美军士兵了。
: 所以为了体现美军的大爱,一定要往自己身上涂污抹垢。自己自贱是小事,要是一不小
: 心没能体现出洋大人的好,那就是大事了。

d**********u
发帖数: 3371
62
这飞机居然可以直飞洛杉矶。。。

【在 f********t 的大作中提到】
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: 是两百多名乘客、大部分是华人、两人罹难……
: 我经历过空难,我还活着。今天和世人重温当时的情景,能说的仅有几个词:惊心动魄

d**********u
发帖数: 3371
63
空姐可以的 居然能理智的回答。。

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: 我的心都会绞痛。20年前,自己亲历的那场惊心动魄的惨烈空难,与韩亚空难相似,也
: 是两百多名乘客、大部分是华人、两人罹难……
: 我经历过空难,我还活着。今天和世人重温当时的情景,能说的仅有几个词:惊心动魄

d**********u
发帖数: 3371
64
已经掉泪了。。

【在 p***g 的大作中提到】
: 看到写遗书的部分差点掉泪, 我真的老了
d**********u
发帖数: 3371
65
有次飞山东也是遇到飞机骤降5000米 当时万念俱灰
心里想的只是那些本应该或许能见到的人再也见不到了

【在 f********t 的大作中提到】
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: 标 题: 回忆我亲历的1993年东航空难
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 9 13:46:42 2014, 美东)
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大家有没有发现白女中美女的比例高啊?一个交警的吐血警告,所有开车和坐车的同胞都要看一看(很可怕,大家一定要转达给自己所爱的人啊~)
那个车祸女的友人是标准北美wsn吧?就卖国贼企图破坏中国社会稳定致海外同胞书
看纸质的英文书最烦恼的一点,陈明先:我和刘贤斌的聚散人生zz
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