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- 最新: 中国高铁电网控制系统提取出“蠕虫”病毒
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1
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R****a
发帖数: 6858
1
中国高铁电网控制系统疑被美国特工放置“蠕虫”!
7月10日,京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障,影响京沪高铁19
趟下行列车,并于当日19:37修复接触网故障,恢复行车。
根据中国中铁提供的材料,京沪高铁接触网采用雷电防护技术,电气冰融技术,提
高了综合防灾性能, 既然如此,为何仍然被雷击?中铁电气化局宣传部部长王志坚昨
日在电话中表示,情况不是你想象的那么简单,不是电话里一句两句能解释清楚,
据抢修电网的高级工程级透露,他们用了一个半小时的时间去修复接触网故障,并
指出,这绝不是一般的雷击。因为一般的雷击会造成瞬时短路,过几秒钟就能恢复,而
此次导致接触网长时间断电,只有一种可能,即电网控制系统发生了故障,即软件故障
。而据另一组对电网控制系统做检查的系统工程师发现,有很多数据存在异常情况,很
可能是遭遇恶意软件入侵。
目前,有关本次入侵电网控制系统的“蠕虫”病毒已经提取出来,并送到了国家计
算机网络与信息安全管理中心作进一步检测,据初步的分析结果看,这种蠕虫病毒与去
年11月份侵入伊朗离心机操控系统相类似,先是记录正常的电网电压数据,攻击成功后
,电压失控,直至列车瘫痪。为最大限度达到破坏效果,病毒同时向监控设备发送正常
电压数据,令报警系统、监控人员无法及时察觉。本次列车停驶时,电网控制中心人员
还以为一切正常,不知道发生了什么情况,是从调度室打来的电话质询才知道出了问题。
本次温州发生的事故和上次如出一辙!都是监控系统,报警系统失灵,不排除是上次蠕
畅的变种。
R****a
发帖数: 6858
2
大型自动化设备和控制系统的安全问题日益突出。据悉,全球已经有数万个工业控制系
统遭“震网(StuxnetWorm)”病毒光顾,伊朗布舍尔核电站使用的西门子控制系统是“
震网”病毒重点打击对象,并已经中招。去年,“震网”病毒大爆发曾使我国上千家工
厂受到攻击。而今天,中国又再次面临这一安全隐患问题。
近日全球独立安全检测机构NSSLabs的一项报告称,西门子的一个工业控制系统存
在新的漏洞,该漏洞易受黑客攻击。西门子总公司的官方声明称,此次被指存在漏洞的
产品型号为SIMATICS7-1200。SIMATICS7-1200在2009年5月18日正式发布,为原有
SIMATIC系列控制器产品的拓展,代表了未来小型可编程控制器的发展方向。为推广该
产品,2010年4月至2010年6月,西门子自动化系统部在北京、哈尔滨、深圳等11个城市
进行“互动体验之旅”,对客户和代理商进行培训。
据悉,SIMATIC系列控制器产品诞生于1958年,是在全球冶金、交通、环保、市政
等各领域均有广泛应用的自动化控制器产品。安全专家认为使用这些产品的中国企业很
容易遭受攻击,处境危险。自动控制系统目前应用十分广泛,例如地铁的控制系统,住
宅区里面的供水系统、消防控制,农业大棚的温度控制,包括高铁的自动控制系统。
中国主要高铁设备制造商南车集团新闻发言人表示,对西门子工业控制系统存在漏
洞的问题并不知情。安天实验室技术发言人苗得雨表示,如果真的有潜在的恶意攻击者
想定点打击某些企业的生产,这些忽视或者没有意识到系统隐患的企业,会更容易被攻
陷。由于中国高铁系统呈网络化布局,高速运行,不同于工厂自控系统的封闭化运行环
境,因而发生安全问题的风险更大,因而更需要值得警惕。
3月16日,铁道部组织北京铁路局与中国北车唐山轨道客车有限责任公司和中国北
车长春轨道客车股份有限公司签订了100列新一代高速动车组采购合同,该批列车已确
定用于京沪高速铁路。
o*******1
发帖数: 411
3
操他妈的美帝国主义
R****a
发帖数: 6858
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dddddd
1
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