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WaterWorld版 - 动车这件不幸的事,我说几句
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z*****n
发帖数: 633
1
这件事情,我看了很多人的网上分析,似乎都没点到要害处。
请大家注意几点细节就可以,
一,以往国内什么灾什么难的,温家宝总理总会第一个赶到现场。甚至冒着危险,然后
各级领导就会相继跟上,温总这次为什么没什么动静?只是在中央喊喊话,这个不是很
有意思?
二,出现事故,各国之间,哪些国家表现得最兴奋,在媒体上大造舆论?又有哪些国家
特别热心愿意上门帮忙?印象里好像就是几个高铁大国吧。这个难道没有些关联?当初
日本核电事故,美国急着要上去“帮忙”,日本内阁是一直婉拒,到后来,看实在自己
收拾不了,让美国人上,结果美国人一看辐射已经严重超标,跑都来不及,为什么?
三,高铁要发展,和中国的大飞机一样,最终都要走出国门,争抢国外的订单,光靠国
内的来养,够么?出了这种事,高铁最怕的是什么?说白些,最怕曝光给国外哪些信息?
四,再看看,为什么有武警几层保护现场,为什么要马上掩埋或拉走连土都不留,各位
试想一下,如果是高速路上汽车连环撞也死差不多人数,有没有这个待遇?我可以猜到
的是,别说特警加入,敢说国安局这会都应该加入了,连后来来接手的那些人是不是都
经过精挑细选的也难说。
回头这件事,非常蹊跷,要说雷电,国内哪天没有?实际车子没坏,还在开,只是很慢
,每小时20公里左右,那么问题就来了,这车也不是第一天开,中国铁轨更不是第一天
开始运作,规矩大家都清楚。前面那部车难道不知道后面有车,有变化难道没有和调度
联系?为什么在不该停的站点停下来?后面的人为什么没有受到前车出问题的信息,自
动刹车为什么没有起作用?这就像瞎子开车一样。很多疑问大家都有,这就很让人怀疑
一点,是不是有人故意制造了这一切,如果是,目的是什么?如果是,我敢说内部有人
被收买了。
要提醒诸位的是,象高铁,飞机这种大项目,其实都已经不是单纯的公司利益,而是涉
及到国家利益,要从政治的角度去看各方的反应。只有这样才能真正看清各方的企图和
舆论所向。而不是单纯人云亦云。
w******6
发帖数: 1093
2
这位想得挺多
a******o
发帖数: 16625
3
先把屁股擦干净再想吃饭的问题。

【在 z*****n 的大作中提到】
: 这件事情,我看了很多人的网上分析,似乎都没点到要害处。
: 请大家注意几点细节就可以,
: 一,以往国内什么灾什么难的,温家宝总理总会第一个赶到现场。甚至冒着危险,然后
: 各级领导就会相继跟上,温总这次为什么没什么动静?只是在中央喊喊话,这个不是很
: 有意思?
: 二,出现事故,各国之间,哪些国家表现得最兴奋,在媒体上大造舆论?又有哪些国家
: 特别热心愿意上门帮忙?印象里好像就是几个高铁大国吧。这个难道没有些关联?当初
: 日本核电事故,美国急着要上去“帮忙”,日本内阁是一直婉拒,到后来,看实在自己
: 收拾不了,让美国人上,结果美国人一看辐射已经严重超标,跑都来不及,为什么?
: 三,高铁要发展,和中国的大飞机一样,最终都要走出国门,争抢国外的订单,光靠国

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