o*****d
发帖数: 609 | 1 中国铁道部29日再次否认为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位，表示铁路部指挥
人员从未宣布停止搜救。又指“对列车车头挖坑填埋”说法不属实，所有部件和车体绝
没有掩埋，更不存在销毁证据的问题。
铁道部有关负责人29日就甬温线“7•23”事故社会关注的热点问题作出响应。关
于社会普遍对在救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位的存
疑，铁道部负责人表示，在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽
最大努力减少人员伤亡。在事故救援现场，铁道部和地方官员协同指挥，列车工作人员
及铁路干部职工2,000多人和当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及民众3,000多
人投入抢险救援，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。
在救援过程中，桥上有三节车厢挤压在一起，中间车厢变形严重，救援人员无法对该车
厢进行彻底清查搜救。按照指挥部确定的把救人放在首位的救援方案，在桥下使用大吨
位汽车吊精准、平稳地将两端车厢移开，公安武警、救援人员得以对该车厢实施全面搜
救，在移出数具遗体后，小伊伊在这里获救了。直至24日晚上11时30分左右，在确认没
有生存者，并对遗物、车体进行清理收集完后，救援工作结束。在此之前，铁路部门指
挥人员从未宣布过“停止搜救”。
7月28日，铁道部通过其官网首次回应一些媒体报道说，在“7.23”事故救援中，曾有
“铁路官员于24日宣布车厢内已无生命迹象，救援结束，但现场又搜救出生还者”，这
种说法完全没有根据。
但这个通稿经媒体报道后迅速引发舆论强烈质疑。据央视新闻频道24日凌晨4点报道称
，从事故发生以来的8个小时里，总共进行了6次人员搜救，“到现在为止，整个搜救工
作已经结束了，并且这里已经再也没有人员生命体征的状况”。到凌晨5点央视再次发
出现场画面报道，确认“截至凌晨4点钟，整个人员搜救行动已经结束了”。
另据央视24日凌晨报道，“3点40分，铁道部部长盛光祖到达这里，听取了当地消防、
武警官兵现场情况的描述，做了最新布置———就是要以最快的时间、最快的速度将现
场清理完毕，尽快完成通车。” 据在场的其他记者证实，盛光祖确实做了这样的表态
，当时有官员向其汇报工作，也是明确提出现场已无生命体征。
关于对列车车头“挖坑填埋”的说法，铁道部负责人称这一说法不属实。该负责人介绍
，在救援过程中，桥上有三节车厢挤压在一起，为使救援人员对中间一节受挤压变形严
重的车厢进行彻底搜救，必须把两端车厢移开。按救援方案，要在桥下使用大吨位汽车
吊，才能将两端车厢移开。为使汽车吊进入场地作业，须对桥下场地进行清理。这样就
需要将桥下较完整的车厢整体外移，对散落的部件包括撞碎的车头部件，采取外移并集
中堆放在取土坑中，为吊车作业腾出场地。所有部件和车体绝没有实施掩埋，更不存在
销毁证据的问题。现场搜救工作结束后，车体和集中在取土坑中的零散部件，被统一转
运至温州西站，作进一步调查处理。
针对在售票实名制情况下为何没有据此统计伤亡、失踪人员，然后再进行现场清理的问
题，该负责人表示，事故伤亡人数是由地方政府相关部门统计确认。铁道部了解到，最
新确认的相关专题
奥巴马会见达赖喇嘛 奥巴马16日同达赖喇嘛在白宫举行了45分钟的闭门会晤，中国政
府作出强烈反应。 相关新闻
支付宝股权转让协议遭价格质疑 巴茨马云均未出 Facebook推出漏洞奖金项目 最低奖
500美元 受上季经济表现逊色拖累 美股跌逾1% ICE加拿大油菜籽期货29日收盘报价 事
故遇难人数为40人。正因为实行动车车票实名制，才为后期辨认身分、统计伤亡、行李
认领等提供重要依据。遇难人员名单已经分批公布，目前正在进行善后工作。
谈及遇难人员赔偿工作的进展情况时，铁道部负责人表示，人的生命是无价的，再多的
金钱也挽回不了遇难者的生命以及给他们亲属带来的巨大悲痛和心灵创伤。对遇难者的
善后赔偿工作将坚持以人为本原则，尽最大努力、合情合理地做好。
截至30日上午11时，温州铁路交通事故善后处理工作组已经与10户遇难者家属达成赔偿
协议。
See
http://china.dwnews.com/news/2011-07-30/57955605.html |
p****y
发帖数: 405 | |
p*********w
发帖数: 23432 | 3 铲子通稿的信誉是负数
P民知道应该如何理解
【在 o*****d 的大作中提到】
: 中国铁道部29日再次否认为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位，表示铁路部指挥
: 人员从未宣布停止搜救。又指“对列车车头挖坑填埋”说法不属实，所有部件和车体绝
: 没有掩埋，更不存在销毁证据的问题。
: 铁道部有关负责人29日就甬温线“7•23”事故社会关注的热点问题作出响应。关
: 于社会普遍对在救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位的存
: 疑，铁道部负责人表示，在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽
: 最大努力减少人员伤亡。在事故救援现场，铁道部和地方官员协同指挥，列车工作人员
: 及铁路干部职工2,000多人和当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及民众3,000多
: 人投入抢险救援，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。
: 在救援过程中，桥上有三节车厢挤压在一起，中间车厢变形严重，救援人员无法对该车
|
f**********n
发帖数: 16889 | 4 你难道没有会心的一笑？
【在 o*****d 的大作中提到】
: 中国铁道部29日再次否认为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位，表示铁路部指挥
: 人员从未宣布停止搜救。又指“对列车车头挖坑填埋”说法不属实，所有部件和车体绝
: 没有掩埋，更不存在销毁证据的问题。
: 铁道部有关负责人29日就甬温线“7•23”事故社会关注的热点问题作出响应。关
: 于社会普遍对在救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位的存
: 疑，铁道部负责人表示，在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽
: 最大努力减少人员伤亡。在事故救援现场，铁道部和地方官员协同指挥，列车工作人员
: 及铁路干部职工2,000多人和当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及民众3,000多
: 人投入抢险救援，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。
: 在救援过程中，桥上有三节车厢挤压在一起，中间车厢变形严重，救援人员无法对该车
|
c*******s
发帖数: 1501 | 5 反正我是不相信。
【在 o*****d 的大作中提到】
: 中国铁道部29日再次否认为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位，表示铁路部指挥
: 人员从未宣布停止搜救。又指“对列车车头挖坑填埋”说法不属实，所有部件和车体绝
: 没有掩埋，更不存在销毁证据的问题。
: 铁道部有关负责人29日就甬温线“7•23”事故社会关注的热点问题作出响应。关
: 于社会普遍对在救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位的存
: 疑，铁道部负责人表示，在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽
: 最大努力减少人员伤亡。在事故救援现场，铁道部和地方官员协同指挥，列车工作人员
: 及铁路干部职工2,000多人和当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及民众3,000多
: 人投入抢险救援，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。
: 在救援过程中，桥上有三节车厢挤压在一起，中间车厢变形严重，救援人员无法对该车
|
w********o
发帖数: 687 | 6 对阿,64风波的时候我还在上小学,只知道大人说这次暴动是学生被美帝利用了,
长大了,谁再提64我就觉得是反动派......
直到大学看了视频,才知道了些许......
你说呢,这次.....
我们党最善于粉饰太平了 |
h******s
发帖数: 728 | 7 非常正确的反应，赞铁道部！
面对铁证也可以面不改色义正辞严地否认指控是一个优秀政客的必备素质，鼓掌，希望
早日看到中国政府可以用这样一副无赖面孔去对付别的国家，而不是只是用来对付国内
P民。
【在 o*****d 的大作中提到】
: 中国铁道部29日再次否认为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位，表示铁路部指挥
: 人员从未宣布停止搜救。又指“对列车车头挖坑填埋”说法不属实，所有部件和车体绝
: 没有掩埋，更不存在销毁证据的问题。
: 铁道部有关负责人29日就甬温线“7•23”事故社会关注的热点问题作出响应。关
: 于社会普遍对在救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位的存
: 疑，铁道部负责人表示，在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽
: 最大努力减少人员伤亡。在事故救援现场，铁道部和地方官员协同指挥，列车工作人员
: 及铁路干部职工2,000多人和当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及民众3,000多
: 人投入抢险救援，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。
: 在救援过程中，桥上有三节车厢挤压在一起，中间车厢变形严重，救援人员无法对该车
|
p****y
发帖数: 23737 | 8 哈哈 ：）
【在 h******s 的大作中提到】
: 非常正确的反应，赞铁道部！
: 面对铁证也可以面不改色义正辞严地否认指控是一个优秀政客的必备素质，鼓掌，希望
: 早日看到中国政府可以用这样一副无赖面孔去对付别的国家，而不是只是用来对付国内
: P民。
|
