x********3
发帖数: 566 | 1 如果能在全国推开，对小型飞机和直升飞机的发展应该有很大的推动作用。私人飞机和机场建设会有市场。
（http://news.sohu.com/20090821/n266117266.shtml）
日前，中国民用航空局正式批复同意西安航空基地蒲城通用航空产业园成为中国民航唯
一的通用航空产业园区试点，这意味着中国低空空域的开放飞行有望在陕西率先突破。
低空空域一般指不影响运输航空航线的空域，一般指距地面3000米以下的空中区域
。低空空域开放飞行问题被我国航空界公认为通用航空产业发展“天字第一号”难题。
由于严格的空域管制所限，空域开放程度直接制约着通用航空产业发展和市场开发 |
o*****a
发帖数: 2335 | 2 航空基地将打造成中国通用航空产业发展核心区
日前，中国一航对外宣布将大力发展通用航空业，而通用航空业正是西安阎良国家
航空产业基地目前发展的重点，航空基地能否赶上这次机会值得关注。就此记者采访航
空产业基地了解到，航空基地将打造成中国通用航空产业发展核心区。
所谓通用航空，是指包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业的作业飞行和抢险救
灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感测绘、旅游观光等方面的飞行活动。根据中
国民航部门预测，到2012年我国需要各类通用航空飞机10000架到12000架，通用航空产
业存在着巨大的发展空间。
目前航空基地已经初步形成了“一基地四园区”的发展格局，“一基地”是指国家
航空产业基地，“四园区”包括阎良航空制造园、蒲城通用航空产业园、咸阳空港产业
园和宝鸡凤翔飞行培训园。其中蒲城通用航空产业园正在逐渐被建设成为我省通用飞机
设计、制造、试飞和飞行培训的核心区域。目前蒲城内府机场和停机坪扩建工程进展顺
利，建成后将可以容纳400架通用飞机。此外，一些飞行俱乐部也相继在航空基地筹备
成立相关机构。蒲城通用航空产业园的建设，将为西安通用航空产业提供优良的配套 |
f**x
发帖数: 4325 | 3 只要去掉中国商人身上的限制，Cessna的山寨版会很快占领整个世界。
和机场建设会有市场。
【在 x********3 的大作中提到】
: 如果能在全国推开，对小型飞机和直升飞机的发展应该有很大的推动作用。私人飞机和机场建设会有市场。
: （http://news.sohu.com/20090821/n266117266.shtml）
: 日前，中国民用航空局正式批复同意西安航空基地蒲城通用航空产业园成为中国民航唯
: 一的通用航空产业园区试点，这意味着中国低空空域的开放飞行有望在陕西率先突破。
: 低空空域一般指不影响运输航空航线的空域，一般指距地面3000米以下的空中区域
: 。低空空域开放飞行问题被我国航空界公认为通用航空产业发展“天字第一号”难题。
: 由于严格的空域管制所限，空域开放程度直接制约着通用航空产业发展和市场开发
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x********3
发帖数: 566 | 4 呵呵，觉得如果真的放开了，这个市场会促进国产技术的提高以及促使国外的技术转让。
【在 f**x 的大作中提到】
: 只要去掉中国商人身上的限制，Cessna的山寨版会很快占领整个世界。
:
: 和机场建设会有市场。
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x********3
发帖数: 566 | 5 这个是不错，关键是决定产品的市场和相关配套得跟得上。这些特种行业是有很大需求。
【在 o*****a 的大作中提到】
: 航空基地将打造成中国通用航空产业发展核心区
:
: 日前，中国一航对外宣布将大力发展通用航空业，而通用航空业正是西安阎良国家
: 航空产业基地目前发展的重点，航空基地能否赶上这次机会值得关注。就此记者采访航
: 空产业基地了解到，航空基地将打造成中国通用航空产业发展核心区。
: 所谓通用航空，是指包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业的作业飞行和抢险救
: 灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感测绘、旅游观光等方面的飞行活动。根据中
: 国民航部门预测，到2012年我国需要各类通用航空飞机10000架到12000架，通用航空产
: 业存在着巨大的发展空间。
: 目前航空基地已经初步形成了“一基地四园区”的发展格局，“一基地”是指国家
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m*******r
发帖数: 2044 | 6 这个比较好。省得奔驰宝马比着撞行人，这样先进生产力之间较劲吧。 |
o*****a
发帖数: 2335 | 7 先进生产力素质不好也不行，天天从飞机上吐痰扔烟头也恶心
【在 m*******r 的大作中提到】
: 这个比较好。省得奔驰宝马比着撞行人，这样先进生产力之间较劲吧。
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d*s
发帖数: 3016 | 8 还有就是空军的霸道问题。
中国空军（海军）占用的空域比例之大，之蛮横，世界大国中绝无仅有。
国际航班有优先权还好，国内航班几乎没有不晚点的。
和机场建设会有市场。
【在 x********3 的大作中提到】
: 如果能在全国推开，对小型飞机和直升飞机的发展应该有很大的推动作用。私人飞机和机场建设会有市场。
: （http://news.sohu.com/20090821/n266117266.shtml）
: 日前，中国民用航空局正式批复同意西安航空基地蒲城通用航空产业园成为中国民航唯
: 一的通用航空产业园区试点，这意味着中国低空空域的开放飞行有望在陕西率先突破。
: 低空空域一般指不影响运输航空航线的空域，一般指距地面3000米以下的空中区域
: 。低空空域开放飞行问题被我国航空界公认为通用航空产业发展“天字第一号”难题。
: 由于严格的空域管制所限，空域开放程度直接制约着通用航空产业发展和市场开发
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x********3
发帖数: 566 | 9 幽默。谁要是做这方面的生意应该会赚钱的。
【在 m*******r 的大作中提到】
: 这个比较好。省得奔驰宝马比着撞行人，这样先进生产力之间较劲吧。
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x********3
发帖数: 566 | 10 呵呵，幽默。不过说真的，谁要是做这方面生意的话，应该可以赚钱的。
【在 m*******r 的大作中提到】
: 这个比较好。省得奔驰宝马比着撞行人，这样先进生产力之间较劲吧。
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