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D*V 发帖数: 3096 | 1 发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 温州站动车通行基本恢复,客流相差不大
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 02:01:10 2011, 美东)
25日上午9时30分许,福州始发的D3102次动车驶过温州南站后,顺利通过事故路段
,开往上海。温州动车南站,客流量、通行车次在逐渐恢复。满途82趟动车,24日计划
开68趟,11车次停运,3车次运行区段变更。
25日上午10时30分,动车温州南站售票大厅内,20来个窗口只有9号和13号对外售
票。在两个窗口前等候买票的乘客,不到10人。14号窗口为退票窗口,偶尔有乘客前来
办理退票手续。
黄老伯是永嘉人,正在13号窗口买票。黄老伯说,原本前天要去福建,因为发生动
车追尾事故没走成。“听说恢复通车,我就赶过来了。”黄老伯说,虽然动车发生事故
,但他不害怕。去福建,还是动车方便。瑞安郑先生一家准备明天去北京,他怕昨天动
车没恢复,便来售票厅咨询。记者发现,售票大厅内,像郑先生这样前来咨询的乘客,
不在少数。
25日下午2时许,记者再次来到售票厅,看到售票窗口增加了一个,并且每个窗口
前都排着十多人的长队。一边的自动售票机前,也排着队伍。临时身份办理点的工作人
员介绍,平时每天办证量在百余起左右,从24天上午办理情况来看,虽然比平时少一点
,但相差不大。
此时,退票窗口也排起了长队,其中很多是因动车停运、晚点、甚至乘客心存顾虑
前来退票的。市民姜先生说:先“缓缓”。姜先生的儿子本来要乘坐动车去上海,考虑
到发生日前这么大事故,心存顾虑。于是,他把儿子车票退掉,到时再考虑坐什么车去
上海。
25日中午2时30分许,候车大厅已经有近半“上座率”。与4个小时前相比,候车厅
内的乘客人数,大约增加了一倍。候车厅入口处的两块大屏幕下,不时有乘客前来驻足
观看。右边屏幕显示的是7月25日的停运车次,左边屏幕则不时滚动着昨天车次的时间
、状态等相关信息。观察发现,除发车时间最近的车次外,其余车次状态,基本都显示
“晚点未定”。候车厅内,不时传出动车晚点,向乘客表示歉意的广播。候车厅咨询台
一名工作人员介绍,虽然绝大部分车次恢复通行,但很多车次可能会出现晚点现象。至
于具体晚多少时间到站,要看具体情况而定。
动车温州南站站长吕庆祥介绍,因动车事故滞留车站的旅客基本疏送完毕。目前,
站内基本是24日来乘车或因动车晚点在车站等候的乘客。
吕庆祥介绍,根据有关专家建议,目前动车驶往事发路段时,车速要控制在45-80
公里之间。限速行驶加上车子调度等诸多原因,所以出现车子晚点等情况。他提醒乘客
,动车在逐渐恢复中,如要咨询动车出行情况,可拨打电话咨询。
25日晚,温州火车站有关负责人透露,温州火车站在事发后曾停了两趟列车,目前
已全部恢复。 |
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