Xibei版 - 兰州至西安2小时 高铁有望年内开建 (转载) |
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g***j
发帖数: 40861 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: jysteel (unknown), 信区: Military
标 题: 兰州至西安2小时 高铁有望年内开建
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 7 23:43:47 2010, 美东)
本报讯(首席记者 梁峡林)经省发改委积极争取，10月28日至31日，国家发改委委托的
中国国际工程咨询公司，对新建铁路宝鸡至兰州客运专线项目可行性研究报告进行评估
并通过，该项目力争今年开工建设。2015年宝兰客运专线建成后，甘肃将告别没有动车
组的历史，兰州至西安的铁路运行时间也将由现在的8个多小时缩短为2小时左右。这是
记者11月7日从省发改委获悉的。
新建铁路宝鸡至兰州客运专线是中国“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，也
是连接郑州至宝鸡客专、兰新铁路第二双线的国家干线铁路。新建客运专线，与既有陇
海铁路实现客货分线，可进一步优化甘肃省铁路网布局和功能定位，大幅度提高我省铁
路网集疏运综合能力，从而大大提高路桥通道在我省境内的通行速度和能力，对深入实
施我省工业强省战略，加快国家规划的天水——关中经济区发展，促进兰州与西安省会
城市间经济互动和交流，带动沿线区域经济增长，资源开发和旅游业等相关产业的发展
具有重要意义。
据了解，根据铁道部审查通过的可行性研究报告，宝兰客运专线的走向为自西安至
宝鸡客运专线宝鸡南站引出，经隧道穿越陇山，跨至渭河南岸后经天水、秦安、通渭、
定西，经榆中定远镇、和平镇后接入兰州西站。从线路走向来看，宝兰客运专线未经过
陇海铁路所途经的甘谷、武山、陇西，而是选择穿越秦安。全长400公里，其中甘肃境
内长350公里。全线按国铁I级、双线电气化设计，速度目标值350公里/小时。总投资估
算640亿元，工期计划为4年零6个月。
省发改委将会同有关单位加快推进项目前期工作，争取国家尽快批复可研报告并督
促相关单位抓紧开展下一步工作，力争项目今年开工建设。 | s*******y
发帖数: 46535 | 2 太赞勒
【在 g***j 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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: 标 题: 兰州至西安2小时 高铁有望年内开建
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 7 23:43:47 2010, 美东)
: 本报讯(首席记者 梁峡林)经省发改委积极争取，10月28日至31日，国家发改委委托的
: 中国国际工程咨询公司，对新建铁路宝鸡至兰州客运专线项目可行性研究报告进行评估
: 并通过，该项目力争今年开工建设。2015年宝兰客运专线建成后，甘肃将告别没有动车
: 组的历史，兰州至西安的铁路运行时间也将由现在的8个多小时缩短为2小时左右。这是
: 记者11月7日从省发改委获悉的。
: 新建铁路宝鸡至兰州客运专线是中国“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，也
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