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Xibei版 - 美国车行面面观 (第五集) (转载)
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: WillyBass (微粒鲈), 信区: WaterWorld
标 题: 美国车行面面观 (第五集)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 5 17:33:34 2012, 美东)
我卖车是10年多前的事了,对现在的行情价格并不熟悉。我这里不可能概括所有车种车
型,以Honda为例子,主要正对大众型汽车来讨论。如与现实有冲突望谅解一下。工欲
善其事必先利其器,买家在确定一辆新车型后要自己做做调查,上文说过的,所有
Invoice都可以在网上查到,要留意Invoice有没有加Destination Charge。加了运费的
Invoice才是真的Invoice。运费同车行没有关系,不能拿运费说事。买主也可以直接问
车行要Invoice看,他们是不会做假的,也不在乎买主要看。有的同类行的车子有不同
的包装,车子底价也会同网上的有出入。二手车是不会或很少让你看到Invoice的。
每个星期天的报纸都会有厚厚的一大摞是车行的广告。十年前,车行可以在广告上随意
写个超级价钱,再用一行小字写了个Stock号码,+Destination,低价吸引人的眼球去
车行买车。广告上的车子是有的,只有一辆,要么颜色不对,要么是手排档,无冷气,
客人多数是不会选中的。要是硬要这辆车,车行是会照广告价卖的,但是也可以说已经
卖了。在广告上有如此描写,新车19,999减5,000 Trade-In等于14,999,给人的假
象误导就是这辆除了喇叭不响全身都响的800块老坦克也能换到五千块。客户要是先打
电话来问,就要把他们忽悠进来再说。来了之后很愤怒不买车,车行也不会少条毛。呵
呵,进来再说啊。后来,车行店东们发现,历史悠久的报纸广告战纯粹是车行互砍口水
战的无间道。Honda听取了多数车行的意见后规定广告上的价格不论则么算都不能低于
Invoice。Honda车行之间可以互相监督,可以举报,屡教不改者可能会吊销代理商执照
。猜猜看在本州数一数二的报纸上登个单面全页广告是多少钱?呵呵,一万元起。我做
的车行不大,每个星期要登个四分之一的版面,大概3,4 千。说实话,网络信息发达
之后,很少有人拿广告报纸来买车的,这个钱是赚不回来的。客人来了,我们都要问问
是根据什么信息来这里的,报纸广告引导是寥寥无几。那么,为什么还要登报纸广告呢
?一个是传统因素曝光率,一个是市场竞争因素。星期天早上的第一件事,经理们,销
售员们一定会在一起研究查看同样车种车行的广告。要是看到某家车行的广告不出现了
,他们就会不厚道的笑了,嘿,丫扛不住了。
在说砍价谈判之前,我要谈谈这个客户同车行(销售员)的心态关系是则么回事。就从
我的几篇帖子回复可以看出来,大家都当车行是贼窝狼窟,警觉性,偏见性,歧视性很
高啊。车行是则么看待还价凶狠,纠缠不清的客户呢,呵呵,是一伙强盗小偷,不讲生
意规矩,谎话连篇,甚至是不要脸的无耻之徒。打个比方说,这双方就是一群猴子在树
上,一个个朝上望去,看到的全是Asshole啊,呵呵。貌由心生,心由境转。我遇到很
多客人一进门就拉个老驴脸,眉头紧锁,干嘛呐?买车是件高兴的事情,说到底,顾客
是上帝,享受一下买车当个爷的过程。有的人说,我就买车,其它什么东西都不要,也
不要贷款,就要让车行没钱赚。要我说,这种心态就很负面,有需要买的还是要让人赚
点钱的。要不然,这个车行你来开吧。买车砍价归砍价,需要什么还是要买的。原配小
踩脚垫就是比HomeDepot买的好看伏贴,Security Alarm是会有保险折扣,不想清空银
行存款的还是要借点钱(而且车行利率一般同你自己贷款差不多)。Extended
Warranty我个人要买的话是从车行买,也可以问问其他车行是什么价钱。这个我不会从
网上买,谁知道这个网购的保修是则么回事,公司可不可靠。ExtendedWarranty不是原
厂的Bumper To Bumper Warranty,基本上不包括损耗性零件。我的一辆Toyota买过
Extended Warranty,有个机件坏了要换了,车行说这个零件不包括在保修单上。我说
我在这里买了最高级别的ExendedWarranty,Fianance Manager 说除了轮胎,灯泡不包
,其它都是No-Deductable维修的,我在这里买的保修,你们要负责。争论了几句后,
维修部经理就答应免费修了,并告诉我“No More Next Time.” 我知道网上买会便宜
点,但是买保修不就是要Peace In Mind嘛?车行买的,到时候可以玩真人耍无赖耶,
网上你找谁去,公司明天倒闭不干了,你则么办?如果觉得有要,Extended Warranty
还在从小黑屋买吧。大家都要养家糊口,价钱再路道上的,就得让人赚点。我来美国,
学到关于钱的理念是,靠省是省不好的,钱是要靠赚的。
大家都关心则么砍价的攻略,我先说说车行Walk-In的谈判要点。职业道德,利益关系
,销售员是不会主动降价的。通常新兵销售员拿个低Offer去经理那里等批示,经理都
会数叨几句,你会不会卖车啊,有没有全部介绍了Features And Benefits?有没有带
客人参观我们漂亮的候客厅,State Of The Art 修理部,货样齐全的零件部?啊,这
么低的价钱,我们还活不活了?这车行让他来开算了。我具体说不了哪个车则么砍价,
情况各有不同啊。对买主最有利的因数是车行密集度高的地区,尤其是网络销售,同类
车行同室操戈,打得房倒屋塌,买主享受渔人之利。有人说买车要月尾去买是有点道理
的啊。销售经理的奖金可是按月算的。Projected Sales要到指标才有红利。要是他还
差几辆车子,他会尽量做成一单生意凑数。要他真的亏到肉里见骨也是不太可能的。东
家也会看销售单的,一辆全新Accord低于进价2000块的卖是做不长的。但是,不是所有
月尾都是好讲价的,有的时候车辆销售离目标太远或是已经完成,那经理会看看纯利润
有没有到标,就比较不会放价。我觉得要选一天几乎没人出门的坏天气去买车比较有利
。这个时候,车行空空荡荡,人无斗志,无精打采,昏昏噩噩,销售表上没一个字,真
TMD无聊啊。这个时候有客人来,整个前厅都会知道,真的Buyer来了。经理为了颜面也
要凑合一单买卖吧? 美国假日很多,最大的汽车销售日是President Day,还有其他的
Inventory Clearance,Spring Sales,等等。不需要赶这些场子。客人任何一天都能
拿到President Day的Deal。当然,厂家的Promotion是可遇不可求的。无利息贷款是有
限止期的,错过这波是要等下波的。有的Dealer会自己打出无息贷款的广告,你想想,
哪有这么大的蛤蟆街上跳?这种车能降价的余地很小。其实车行就是把一千来块的利润
先给银行了,把利率调成零。车子基本上还是Invoice或略低于Invoice卖,对月供型客
户有吸引力。老美的脑子是不太会转弯的,羊毛还是出在羊身上。
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