t******8
发帖数: 204 | |
w******x
发帖数: 4396 | 2 i'm now the proud owner of two chinese cars.
【在 t******8 的大作中提到】
: http://online.wsj.com/article/SB10001424052702303429804575149532920190158.
: html?mod=WSJ_hpp_LEFTWhatsNewsCollection
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A*****s
发帖数: 13748 | 3 thunder~
【在 w******x 的大作中提到】
: i'm now the proud owner of two chinese cars.
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o****o
发帖数: 8077 | 4 哈哈
挺喜欢XC60的样子，就是不知道为啥那个发动机那么费油，跟比它马力大的V8一样了
【在 w******x 的大作中提到】
: i'm now the proud owner of two chinese cars.
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f****i
发帖数: 20252 | 5 俺下一个车就是XC90了
【在 w******x 的大作中提到】
: i'm now the proud owner of two chinese cars.
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o****o
发帖数: 8077 | 6 XC90我也挺喜欢，之说外观和内饰，发动机确实差了老多了
【在 f****i 的大作中提到】
: 俺下一个车就是XC90了
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d*****i
发帖数: 1078 | 7 其实现在volvo最主要把那个3.0 t6直喷化。。把它用在他所有的60以上车子上。。这
样也能降低成本。。就像vw用2.0t打天下一样。。2.5t也直喷一下用在30,40,50上。。
na的机器可以丢掉了。。没什么用。。大家觉得怎么样 |
c*********r
发帖数: 19468 | 8 I think their new direction has already been demonstrated by the new S60
at low end, they'll use a version of Ford's new EcoBoost I4 (they call it
GTDi)
I guess Geely will be able to access to this technology too.
at high end, they'll upgrade the 3.0T. probably still be a port-injection
engine
but it'll produce more horses while consume less fuel.
Ford won't use this engine, so I don't think they'll update it with EcoBoost
tech
unless Shufu is willing to pay a premium for it.
【在 d*****i 的大作中提到】
: 其实现在volvo最主要把那个3.0 t6直喷化。。把它用在他所有的60以上车子上。。这
: 样也能降低成本。。就像vw用2.0t打天下一样。。2.5t也直喷一下用在30,40,50上。。
: na的机器可以丢掉了。。没什么用。。大家觉得怎么样
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d*****i
发帖数: 1078 | 9 也就是说v自己没有直喷的技术咯？
2.0t用在低端...3.0t高端...新的s60看上去真得很赞。。。如果powertrain满意335
还掉之后就支持国货了
S60
it
injection
EcoBoost
【在 c*********r 的大作中提到】
: I think their new direction has already been demonstrated by the new S60
: at low end, they'll use a version of Ford's new EcoBoost I4 (they call it
: GTDi)
: I guess Geely will be able to access to this technology too.
: at high end, they'll upgrade the 3.0T. probably still be a port-injection
: engine
: but it'll produce more horses while consume less fuel.
: Ford won't use this engine, so I don't think they'll update it with EcoBoost
: tech
: unless Shufu is willing to pay a premium for it.
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 Volvo平台技术不错，引擎技术相比之下就一般了
现在老的I4、I5都要退役了，接替的新机器就是GTDi直喷Turbo I4
至少直喷缸盖是Ford EcoBoost技术，Volvo自己没有搞汽油直喷技术
估计也是这两年Ford早有出售Volvo之意，把关键技术都把在自己手里了
Volvo新I6还可以用，不过先进谈不上，尤其是没有直喷
如果要上直喷，肯定要Ford授权EcoBoost技术了，自己一时半会不可能搞定
如果李书福不愿出这个钱，恐怕新I6今后几年内只能是普通电喷的了
好在这个机器总体水平不算差，也将就了
至于V8，是Yamaha的机器，看意思要被彻底放弃了
毕竟比3.0T的输出完全没优势
不过也不排除直接和Yamaha续约，Yamaha自有直喷5.0L版，那样和3.0T还是能拉开档次的
加入李书福要往上走，这个V8还是有必要保留的
$50k往上的车没有个像样的V8不靠谱
最后就是柴油机，Volvo的柴油机还可以，我倒是不怎么担心
【在 d*****i 的大作中提到】
: 也就是说v自己没有直喷的技术咯？
: 2.0t用在低端...3.0t高端...新的s60看上去真得很赞。。。如果powertrain满意335
: 还掉之后就支持国货了
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: S60
: it
: injection
: EcoBoost
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f****i
发帖数: 20252 | 11 6 seater,不指望太多
【在 o****o 的大作中提到】
: XC90我也挺喜欢，之说外观和内饰，发动机确实差了老多了
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o****o
发帖数: 8077 | 12 不是7座车么？
【在 f****i 的大作中提到】
: 6 seater,不指望太多
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f****i
发帖数: 20252 | 13 然
【在 o****o 的大作中提到】
: 不是7座车么？
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