c*********r
发帖数: 19468 | 1 Ferrari第一部Shooting Brake，替代612 Scaglietti
全新6.3L直喷V12，660ps，683nm
但是最有趣的还是它是AWD，具体的细节尚未公布，但是这个AWD非常奇特
首先，它的变速器是7DCT的transaxle，而重量前后分布是47:53
那么，如果这个transaxle是指变速器和前差速器复合
那一来不太可能获得47:53的分布
二来，以其前轴位置看变速器要位于引擎之前，也不大可能
但如果变速器是和后差速器复合，迄今我知道的唯一的实例是GT-R
它要通过第二根传动轴传回前差速器
如果FF也是如此，该传动轴还要完全穿过引擎曲轴箱才能抵达前差速器
这样的系统不可能实现Ferrari说的比一般的AWD系统轻很多的特点
那么FF的AWD到底是什么样的呢？
前轴由电动机驱动？但是Ferrari迄今没有说它是hybrid啊
难不成前轴是连接一个惯性KERS的？
还是说前轴通过某种方法，不需要经过变速器直接从引擎取得动力？ |
F*********e
发帖数: 2696 | 2 真像Z3 coupe啊
【在 c*********r 的大作中提到】
: Ferrari第一部Shooting Brake，替代612 Scaglietti
: 全新6.3L直喷V12，660ps，683nm
: 但是最有趣的还是它是AWD，具体的细节尚未公布，但是这个AWD非常奇特
: 首先，它的变速器是7DCT的transaxle，而重量前后分布是47:53
: 那么，如果这个transaxle是指变速器和前差速器复合
: 那一来不太可能获得47:53的分布
: 二来，以其前轴位置看变速器要位于引擎之前，也不大可能
: 但如果变速器是和后差速器复合，迄今我知道的唯一的实例是GT-R
: 它要通过第二根传动轴传回前差速器
: 如果FF也是如此，该传动轴还要完全穿过引擎曲轴箱才能抵达前差速器
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w******x
发帖数: 4396 | 3 i love shooting brakes
【在 c*********r 的大作中提到】
: Ferrari第一部Shooting Brake，替代612 Scaglietti
: 全新6.3L直喷V12，660ps，683nm
: 但是最有趣的还是它是AWD，具体的细节尚未公布，但是这个AWD非常奇特
: 首先，它的变速器是7DCT的transaxle，而重量前后分布是47:53
: 那么，如果这个transaxle是指变速器和前差速器复合
: 那一来不太可能获得47:53的分布
: 二来，以其前轴位置看变速器要位于引擎之前，也不大可能
: 但如果变速器是和后差速器复合，迄今我知道的唯一的实例是GT-R
: 它要通过第二根传动轴传回前差速器
: 如果FF也是如此，该传动轴还要完全穿过引擎曲轴箱才能抵达前差速器
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a********2
发帖数: 2561 | |
