d******e 发帖数: 7844 | 1 V12 6L却只有不足400马力和550牛米的输出,推着一个3.2吨的身子... ...
应该十分不给力的典型了吧? |
D*****I 发帖数: 8268 | 2 够用就行。领导又不飚车
【在 d******e 的大作中提到】 : V12 6L却只有不足400马力和550牛米的输出,推着一个3.2吨的身子... ... : 应该十分不给力的典型了吧?
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c*********r 发帖数: 19468 | 3 能搞出个能用的V12也算一种成功了嘛
【在 d******e 的大作中提到】 : V12 6L却只有不足400马力和550牛米的输出,推着一个3.2吨的身子... ... : 应该十分不给力的典型了吧?
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y*******n 发帖数: 10103 | |
l******o 发帖数: 1550 | 5 其实如果低端扭矩足够牛的话一可以了,能一般1500转100公里巡航也厉害了
其实RR那款6.75升V12也差不多这个数字,装在90年代00年代初也就这个水平。可能马
力数稍微高一点。这种车的发动机不需要什么高转速高马力,主要是追求平衡安静,所
以很多是V12。
【在 d******e 的大作中提到】 : V12 6L却只有不足400马力和550牛米的输出,推着一个3.2吨的身子... ... : 应该十分不给力的典型了吧?
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d******e 发帖数: 7844 | 6 3.2吨是因为工艺太落后么?没有更轻的材料可用么?
【在 d******e 的大作中提到】 : V12 6L却只有不足400马力和550牛米的输出,推着一个3.2吨的身子... ... : 应该十分不给力的典型了吧?
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D*****I 发帖数: 8268 | 7 安全第一啊
轻的材料车门甩着多不带感。。
【在 d******e 的大作中提到】 : 3.2吨是因为工艺太落后么?没有更轻的材料可用么?
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c*********r 发帖数: 19468 | 8 虽说是这个道理,不过还是不要和RR那个BMW V12比吧,人家是10年前的技术了,不过
已经是直喷加Valvetronic了,虽然排量大了3/4升,但人有720nm••
8226;•••
【在 l******o 的大作中提到】 : 其实如果低端扭矩足够牛的话一可以了,能一般1500转100公里巡航也厉害了 : 其实RR那款6.75升V12也差不多这个数字,装在90年代00年代初也就这个水平。可能马 : 力数稍微高一点。这种车的发动机不需要什么高转速高马力,主要是追求平衡安静,所 : 以很多是V12。
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l******o 发帖数: 1550 | 9 那再之前,6.75的那个V8呢
【在 c*********r 的大作中提到】 : 虽说是这个道理,不过还是不要和RR那个BMW V12比吧,人家是10年前的技术了,不过 : 已经是直喷加Valvetronic了,虽然排量大了3/4升,但人有720nm•• : 8226;•••
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c*********r 发帖数: 19468 | 10 再之前RR主要是用BMW的V8和V12啊,6.75L V8是些老车型还有,那个引擎可以上溯到50
年代了……根本就是个古董,咱新设计的东西怎么也不好和古董比吧?后来VW和BMW闹
纠纷,Bentley Arnage Red Lable才又改会6.75L V8,但是也改动了很多,再之后就重
新设计了,现在的6.75L V8和过去完全没关系了,不过还是两气门,OHV,而且又是
twin turbo,也没法比较,非要比的话,人家1000+nm了……
【在 l******o 的大作中提到】 : 那再之前,6.75的那个V8呢
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y***g 发帖数: 10422 | 11 Body on frame(非承载式车身)的。
尼玛,一汽居然连个 unibody 都搞不定。
【在 d******e 的大作中提到】 : 3.2吨是因为工艺太落后么?没有更轻的材料可用么?
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b*******n 发帖数: 8420 | 12 说不定哪天壳掉下来,车内的主席就裸奔了?
【在 y***g 的大作中提到】 : Body on frame(非承载式车身)的。 : 尼玛,一汽居然连个 unibody 都搞不定。
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y***g 发帖数: 10422 | 13 O8的凯迪拉克DTS防弹车也是非承载车身的。而且还要重。说不定哪天壳掉下来,两个
president就一块儿裸奔了。。。
我觉得吧,元首专用防弹车算是特殊改装车,怎么搞都没关系。但如果一台普通的V12
量产豪华轿车也搞个卡车底盘+非承载车身,那也太没技术含量了。
红旗L9去S吧。
【在 b*******n 的大作中提到】 : 说不定哪天壳掉下来,车内的主席就裸奔了?
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a********2 发帖数: 2561 | 14 非承载式车身可以很容易地搞加长型啊。尤其是红旗这种车。 |
y***g 发帖数: 10422 | 15 加长型可以让专业改装厂去搞。事实上很多加长车也确实被改成了body on frame。
但原型车这么搞就太扯蛋了。
【在 a********2 的大作中提到】 : 非承载式车身可以很容易地搞加长型啊。尤其是红旗这种车。
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o****o 发帖数: 8077 | |
c*********r 发帖数: 19468 | 17 其实body on frame相当于脊椎动物的内骨骼,unibody相当于节肢动物的外骨骼,应该
是脊椎动物比较高等一些哈?
【在 y***g 的大作中提到】 : 加长型可以让专业改装厂去搞。事实上很多加长车也确实被改成了body on frame。 : 但原型车这么搞就太扯蛋了。
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c*********r 发帖数: 19468 | 18 当然也有内外兼修的,unibody加复合梁的,相当于脊椎动物里的龟鳖之类的了……
【在 c*********r 的大作中提到】 : 其实body on frame相当于脊椎动物的内骨骼,unibody相当于节肢动物的外骨骼,应该 : 是脊椎动物比较高等一些哈?
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b*******n 发帖数: 8420 | 19 这个类比很有意思
【在 c*********r 的大作中提到】 : 其实body on frame相当于脊椎动物的内骨骼,unibody相当于节肢动物的外骨骼,应该 : 是脊椎动物比较高等一些哈?
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z**n 发帖数: 22303 | 20 可是看生物科幻片人类的未来在于拥有刀枪不入的外骨骼才能打败外星人啊。
【在 c*********r 的大作中提到】 : 其实body on frame相当于脊椎动物的内骨骼,unibody相当于节肢动物的外骨骼,应该 : 是脊椎动物比较高等一些哈?
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