p*********e
发帖数: 32207 | 1 刚看bmwblog，说官方修改了free maintenance的条款
从7月开始，MY15的车的free maintenance只跟第一任车主，如果转卖就自动取消
除非是转给同一个houseshold里的人
wtf啊这是 |
a**i
发帖数: 7261 | 2 这是作死的节奏啊，会被告吧
【在 p*********e 的大作中提到】
: 刚看bmwblog，说官方修改了free maintenance的条款
: 从7月开始，MY15的车的free maintenance只跟第一任车主，如果转卖就自动取消
: 除非是转给同一个houseshold里的人
: wtf啊这是
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c**********g
发帖数: 152 | 3 我擦。。。太不厚道了，那如果是转lease呢？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 刚看bmwblog，说官方修改了free maintenance的条款
: 从7月开始，MY15的车的free maintenance只跟第一任车主，如果转卖就自动取消
: 除非是转给同一个houseshold里的人
: wtf啊这是
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x*b
发帖数: 5723 | 4 有点作啊。不过我下部车肯定走Macan了，作就作吧。如果LD批准再上M3或M2的话估计
多半也会开4年，还算没什么大影响。
其实对于4年左右换一次车的，这个影响不大。不过extended maintenance铁定受影响，
6-7年的事儿谁也说不准啊。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 刚看bmwblog，说官方修改了free maintenance的条款
: 从7月开始，MY15的车的free maintenance只跟第一任车主，如果转卖就自动取消
: 除非是转给同一个houseshold里的人
: wtf啊这是
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D*****I
发帖数: 8268 | 5 也很少人买非cpo的在保二手车吧,不尴不尬
【在 p*********e 的大作中提到】
: 刚看bmwblog，说官方修改了free maintenance的条款
: 从7月开始，MY15的车的free maintenance只跟第一任车主，如果转卖就自动取消
: 除非是转给同一个houseshold里的人
: wtf啊这是
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D*****I
发帖数: 8268 | 6 对新车主有啥影响。。。
响，
【在 x*b 的大作中提到】
: 有点作啊。不过我下部车肯定走Macan了，作就作吧。如果LD批准再上M3或M2的话估计
: 多半也会开4年，还算没什么大影响。
: 其实对于4年左右换一次车的，这个影响不大。不过extended maintenance铁定受影响，
: 6-7年的事儿谁也说不准啊。
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l**4
发帖数: 2989 | 7 有了macan还买M啊，估计到时候看不上bmw了呵呵，猜你会更喜欢cayman GT4
响，
【在 x*b 的大作中提到】
: 有点作啊。不过我下部车肯定走Macan了，作就作吧。如果LD批准再上M3或M2的话估计
: 多半也会开4年，还算没什么大影响。
: 其实对于4年左右换一次车的，这个影响不大。不过extended maintenance铁定受影响，
: 6-7年的事儿谁也说不准啊。
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l**4
发帖数: 2989 | 8 就这大脚小骚蓝，不信你能扛得住诱惑哈哈
响，
【在 x*b 的大作中提到】
: 有点作啊。不过我下部车肯定走Macan了，作就作吧。如果LD批准再上M3或M2的话估计
: 多半也会开4年，还算没什么大影响。
: 其实对于4年左右换一次车的，这个影响不大。不过extended maintenance铁定受影响，
: 6-7年的事儿谁也说不准啊。
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x*b
发帖数: 5723 | 9 LD已经彻底否了2-seater coupe，the best she can accept is 2+2(like M2/M4)，除
非完全不差钱可以再买一台车。
但是这类$100K+的车，在可预见的未来几年LD总会给你找无数理由说家里缺钱-_-
【在 l**4 的大作中提到】
: 就这大脚小骚蓝，不信你能扛得住诱惑哈哈
:
: 响，
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x*b
发帖数: 5723 | 10 恩，所以我的意思是对新车主没有太大影响，尤其是如果keep more than 4 yrs。但是
这事儿本身我觉得有点作。
而且对于2nd owner who wants to buy off lease this is a big deal。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 对新车主有啥影响。。。
:
: 响，
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N*X
发帖数: 872 | 11 好事啊，cpo不值钱了要降价，反正头几年也没啥
【在 a**i 的大作中提到】
: 这是作死的节奏啊，会被告吧
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D*****I
发帖数: 8268 | 12 本身新车lease也不错，二手的没必要的去接盘吧
【在 x*b 的大作中提到】
: 恩，所以我的意思是对新车主没有太大影响，尤其是如果keep more than 4 yrs。但是
: 这事儿本身我觉得有点作。
: 而且对于2nd owner who wants to buy off lease this is a big deal。
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x*b
发帖数: 5723 | 13 恩，是的。但是现在市面上2-3年左右的二手BMW很大程度上都是off lease的，所以本
来剩下的free maintain就没了。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 本身新车lease也不错，二手的没必要的去接盘吧
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r*****a
发帖数: 27155 | 14 cpo不受影响吧？
【在 x*b 的大作中提到】
: 恩，是的。但是现在市面上2-3年左右的二手BMW很大程度上都是off lease的，所以本
: 来剩下的free maintain就没了。
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x*b
发帖数: 5723 | 15 CPO应该没影响，或者即使没有CPO，原本的balance of 4 yrs/50K miles的warranty也
是有的。
【在 r*****a 的大作中提到】
: cpo不受影响吧？
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i****x
发帖数: 17565 | 16 好像没觉得有这么大影响，有几个人会没出保就卖车给私人呢
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 p*********e 的大作中提到】
: 刚看bmwblog，说官方修改了free maintenance的条款
: 从7月开始，MY15的车的free maintenance只跟第一任车主，如果转卖就自动取消
: 除非是转给同一个houseshold里的人
: wtf啊这是
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B*Z
发帖数: 7062 | 17 租车公司？
【在 i****x 的大作中提到】
: 好像没觉得有这么大影响，有几个人会没出保就卖车给私人呢
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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N*X
发帖数: 872 | 18 BMW都是lease的，对第一任基本没影响。
但是会把cpo的成本增加给dealer，或者dealer降价。
【在 i****x 的大作中提到】
: 好像没觉得有这么大影响，有几个人会没出保就卖车给私人呢
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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p*********e
发帖数: 32207 | 19 还是有可能的,比方说一手用家到三年出头快过保,趁着还有保修卖掉
这样的话,二手买家至少买车时还在保,可以赶紧检查把可能有的毛病都利用保修给修了
我之前帮两个师弟买的都是这种情况
【在 D*****I 的大作中提到】
: 也很少人买非cpo的在保二手车吧,不尴不尬
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p*********e
发帖数: 32207 | 20 要真想卖肯定是出保前卖划算,因为有保修意味着能多卖不少钱
或者说更好卖
【在 i****x 的大作中提到】
: 好像没觉得有这么大影响，有几个人会没出保就卖车给私人呢
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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f********r
发帖数: 3155 | 21 这个说的是换油刹车之类的保养吧，跟保修warranty两码事 |
p*********e
发帖数: 32207 | 22 对,warranty还是有,没了free maintenance
但后者也值不少钱呢,尤其是如果操得狠一些,到系统提示需要换刹车片的话
【在 f********r 的大作中提到】
: 这个说的是换油刹车之类的保养吧，跟保修warranty两码事
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e*******e
发帖数: 1144 | 23 我觉得只要warranty能transfer，二手还是好卖的
好像Hyundai的10年power-train warranty不能transfer...估计他家赌的是没有多少一
任车主会10年开一辆车，所以一旦当二手卖掉就不用再honor warranty了...
【在 p*********e 的大作中提到】
: 对,warranty还是有,没了free maintenance
: 但后者也值不少钱呢,尤其是如果操得狠一些,到系统提示需要换刹车片的话
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x*b
发帖数: 5723 | 24 恩，主要是Brake如果能换了的话值一些钱，如果只是单纯oil/filter change一次也就
$100-160，看各个dealer以及有没有coupon。其他50K之内要做的比如Brake oil/Air
filter/Cabin filter基本都在$200以内，DIY的话后2个更是便宜。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 对,warranty还是有,没了free maintenance
: 但后者也值不少钱呢,尤其是如果操得狠一些,到系统提示需要换刹车片的话
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N*X
发帖数: 872 | 25 DIY不考虑人工，oil和filter成本45,air filter原厂五十man二十，cabin的man二十，
原厂太贵忘了，brake套件买打孔通风的前三百多后好像稍贵。这些都去dealer得乘三
四倍，BMW人工应该是每小时一百二到一百五
【在 x*b 的大作中提到】
: 恩，主要是Brake如果能换了的话值一些钱，如果只是单纯oil/filter change一次也就
: $100-160，看各个dealer以及有没有coupon。其他50K之内要做的比如Brake oil/Air
: filter/Cabin filter基本都在$200以内，DIY的话后2个更是便宜。
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N*X
发帖数: 872 | 26 对了刹车油dot4的二十一桶，自己bleed和其他车没区别。
以上用Amazon价格供参考
【在 N*X 的大作中提到】
: DIY不考虑人工，oil和filter成本45,air filter原厂五十man二十，cabin的man二十，
: 原厂太贵忘了，brake套件买打孔通风的前三百多后好像稍贵。这些都去dealer得乘三
: 四倍，BMW人工应该是每小时一百二到一百五
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x*b
发帖数: 5723 | 27 Oil/filter $45拿不下来，我们暂时只针对OEM因为毕竟你去dealer他们用的还是OEM的
。网上买OEM oil/filter kit for most BMW model 差不多是$76 shipped。所以我们
local dealer oil/filter change special只要$89.99简直是大deal。
http://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=Accesso
OEM Brake kit 倒才是真不算太贵，拿E9X举例的话 OEM Front/Rear brake kit加在一
起也就$825 shipped，includes all 4 rotors/pads/sensors。拿去特别好的ind.
shop装最多也就$400-500 labor所以最终应该是$1300左右。但是同样的活在dealer至
少$2400附近。
http://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=searchA
【在 N*X 的大作中提到】
: DIY不考虑人工，oil和filter成本45,air filter原厂五十man二十，cabin的man二十，
: 原厂太贵忘了，brake套件买打孔通风的前三百多后好像稍贵。这些都去dealer得乘三
: 四倍，BMW人工应该是每小时一百二到一百五
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x*b
发帖数: 5723 | 28 Brake oil我倒没怎么研究过，主要是这类DIY不是每个客户都能做的，而且$189的价格
确实也不贵你说对吧。
http://www.stevenscreekbmw.com/specials/service.htm
【在 N*X 的大作中提到】
: 对了刹车油dot4的二十一桶，自己bleed和其他车没区别。
: 以上用Amazon价格供参考
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p*********e
发帖数: 32207 | 29 感觉这种普通店能做的又不太贵的东西,bmw定价也不算离谱
毕竟他们不指着这个挣钱,便宜点儿还能招来客户
说到底最挣钱的还是费工的维修,那hourly rate,再加上工时算的又多
而且复杂的活儿小店不一定能做的好
这样的活儿才是挣钱的大头,我的感觉.
【在 x*b 的大作中提到】
: Oil/filter $45拿不下来，我们暂时只针对OEM因为毕竟你去dealer他们用的还是OEM的
: 。网上买OEM oil/filter kit for most BMW model 差不多是$76 shipped。所以我们
: local dealer oil/filter change special只要$89.99简直是大deal。
: http://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=Accesso
: OEM Brake kit 倒才是真不算太贵，拿E9X举例的话 OEM Front/Rear brake kit加在一
: 起也就$825 shipped，includes all 4 rotors/pads/sensors。拿去特别好的ind.
: shop装最多也就$400-500 labor所以最终应该是$1300左右。但是同样的活在dealer至
: 少$2400附近。
: http://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=searchA
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x*b
发帖数: 5723 | 30 是的，普通regular service肯定不是赚钱的大头，至少几个换油之类的不算是，都靠
一些special来吸引客人。真正赚的还是维修这类的大活。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 感觉这种普通店能做的又不太贵的东西,bmw定价也不算离谱
: 毕竟他们不指着这个挣钱,便宜点儿还能招来客户
: 说到底最挣钱的还是费工的维修,那hourly rate,再加上工时算的又多
: 而且复杂的活儿小店不一定能做的好
: 这样的活儿才是挣钱的大头,我的感觉.
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B*Z
发帖数: 7062 | 31 我一个朋友的535xi刚出保oil pan gasket漏了，2900。我真的想给他换了。要是丰田
200都不用
【在 x*b 的大作中提到】
: 是的，普通regular service肯定不是赚钱的大头，至少几个换油之类的不算是，都靠
: 一些special来吸引客人。真正赚的还是维修这类的大活。
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D*****I
发帖数: 8268 | 32 50k以内不用换rotor吧
【在 x*b 的大作中提到】
: Oil/filter $45拿不下来，我们暂时只针对OEM因为毕竟你去dealer他们用的还是OEM的
: 。网上买OEM oil/filter kit for most BMW model 差不多是$76 shipped。所以我们
: local dealer oil/filter change special只要$89.99简直是大deal。
: http://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=Accesso
: OEM Brake kit 倒才是真不算太贵，拿E9X举例的话 OEM Front/Rear brake kit加在一
: 起也就$825 shipped，includes all 4 rotors/pads/sensors。拿去特别好的ind.
: shop装最多也就$400-500 labor所以最终应该是$1300左右。但是同样的活在dealer至
: 少$2400附近。
: http://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=searchA
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D*****I
发帖数: 8268 | 33 这个算便宜了
【在 x*b 的大作中提到】
: Brake oil我倒没怎么研究过，主要是这类DIY不是每个客户都能做的，而且$189的价格
: 确实也不贵你说对吧。
: http://www.stevenscreekbmw.com/specials/service.htm
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x*b
发帖数: 5723 | 34 如果50K之内就要换brake pad的，基本都是开的比较猛的。这种情况下Rotor的磨损一
般也比较大，与其打磨一次还不如全换了，因为确实不算贵了。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 50k以内不用换rotor吧
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D*****I
发帖数: 8268 | 35 自己不出钱或者不差钱的话，当然了，呵呵
【在 x*b 的大作中提到】
: 如果50K之内就要换brake pad的，基本都是开的比较猛的。这种情况下Rotor的磨损一
: 般也比较大，与其打磨一次还不如全换了，因为确实不算贵了。
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x*b
发帖数: 5723 | 36 所以最好能免费换一次啦，实在不行也只能自己出钱了，但是brake这活儿确实不用一
定要去dealer.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 D*****I 的大作中提到】
: 自己不出钱或者不差钱的话，当然了，呵呵
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f********r
发帖数: 3155 | 37 Brake job够贵的，一个同事前后换碟换闸，好像花了3k。问他为啥不只换闸，说是
dealer不推荐。。。
【在 x*b 的大作中提到】
: Oil/filter $45拿不下来，我们暂时只针对OEM因为毕竟你去dealer他们用的还是OEM的
: 。网上买OEM oil/filter kit for most BMW model 差不多是$76 shipped。所以我们
: local dealer oil/filter change special只要$89.99简直是大deal。
: http://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=Accesso
: OEM Brake kit 倒才是真不算太贵，拿E9X举例的话 OEM Front/Rear brake kit加在一
: 起也就$825 shipped，includes all 4 rotors/pads/sensors。拿去特别好的ind.
: shop装最多也就$400-500 labor所以最终应该是$1300左右。但是同样的活在dealer至
: 少$2400附近。
: http://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=searchA
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e**n
发帖数: 1326 | 38 BMW off lease 的 CPO卖的不错，利润也挺高。不知道这么改一下CPO warranty 怎么
叠加法。感觉他这招应该是为了限制非 cpo的2,3年旧的车买卖... |
x*b
发帖数: 5723 | 39 貌似开的比较狠的车换pad的时候都会建议连rotor一起换，BMW dealer很少会打磨
rotor，一般如果rotor不够平的话都是建议全部换掉。
【在 f********r 的大作中提到】
: Brake job够贵的，一个同事前后换碟换闸，好像花了3k。问他为啥不只换闸，说是
: dealer不推荐。。。
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m*****s
发帖数: 2449 | 40 如果是335，M3等坚持OEM我也无话可说。可是3系列，X3低配等就是一个卖菜车，OEM的
man牌无数bmw车主在用，从E46到F30，不知道为何要迷信OEM。
但即使这样，也没必要去dealer买。举例来说
Oil Filter - Genuine BMW
We realize some drivers will put nothing but original equipment (OE) parts
on their ... more info...
Part # : 11 42 7 566 327 $ 12.95
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Oil Filter - MANN
Includes seal ring and drain plug ... more info...
Part # : HU816X $ 7.95
这个OEM的bmw原厂才12.95含税。我用的是下面的7.95.至于机油，可以
买bmw认证的，其实一切5w30半年换即可。bmw的认证在于长效。可是filter不见得受得
了。
就算都用bmw的机油。。。。
Genuine BMW Synthetic Oil - 5w30 - 1 Quart - Genuine BMW Your Vehicle
Requires 6.8 Quarts Or 6.5 Liters
BMW engine oil has been standard on all models delivered since 1999. The
5W30 oil is ... more info...
Part # : 07 51 0 017 866 $ 7.95 ea.
7个事56刀
那么成本是接近70，确实如果100刀全下来不贵。但是真没必要。新车当然有必要，否
则厂家不保。
旧车坚持原厂无非是为了开的久。但是我的经验是1年一换机油，太长了。剩下的钱还
不如半年一次。
【在 x*b 的大作中提到】
: Oil/filter $45拿不下来，我们暂时只针对OEM因为毕竟你去dealer他们用的还是OEM的
: 。网上买OEM oil/filter kit for most BMW model 差不多是$76 shipped。所以我们
: local dealer oil/filter change special只要$89.99简直是大deal。
: http://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=Accesso
: OEM Brake kit 倒才是真不算太贵，拿E9X举例的话 OEM Front/Rear brake kit加在一
: 起也就$825 shipped，includes all 4 rotors/pads/sensors。拿去特别好的ind.
: shop装最多也就$400-500 labor所以最终应该是$1300左右。但是同样的活在dealer至
: 少$2400附近。
: http://www.getbmwparts.com/partlocator/index.cfm?action=searchA
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x*b
发帖数: 5723 | 41 不是迷信OEM，我之前的E90 cabin filter DIY的时候就一直用的Mann的，从来没用过
OEM。
我的意思是单纯比较的时候我们就拿同样的东西比较，这样比较公正，虽然市面上确实
有可替代的产品。如果过保后纯用价格作为衡量因素，那再用aftermarket来比就更合
适了。
BTW，我同意你的观点，oil change多做一次绝对是只好不坏。一年自己付这$100还是
值得的。我今年开的比较少了我都坚持半年就换掉(5000 Miles出头)，上礼拜刚换的感
觉N55引擎明显震动小了不少。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 如果是335，M3等坚持OEM我也无话可说。可是3系列，X3低配等就是一个卖菜车，OEM的
: man牌无数bmw车主在用，从E46到F30，不知道为何要迷信OEM。
: 但即使这样，也没必要去dealer买。举例来说
: Oil Filter - Genuine BMW
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|
N*X
发帖数: 872 | 42 我意思是这样虽然不厚道，但是减轻了cpo给厂家的负担。
要么BMW卖的好，觉得不要管你。
要么就是BMW觉得cpo后给的maintenance不合适。
总的来说其实没多少改变，就是转嫁部分成本给消费者，因为市场价和BMW内部价可不
是一个价位，但转移成本给消费者确实不厚道。
【在 x*b 的大作中提到】
: 不是迷信OEM，我之前的E90 cabin filter DIY的时候就一直用的Mann的，从来没用过
: OEM。
: 我的意思是单纯比较的时候我们就拿同样的东西比较，这样比较公正，虽然市面上确实
: 有可替代的产品。如果过保后纯用价格作为衡量因素，那再用aftermarket来比就更合
: 适了。
: BTW，我同意你的观点，oil change多做一次绝对是只好不坏。一年自己付这$100还是
: 值得的。我今年开的比较少了我都坚持半年就换掉(5000 Miles出头)，上礼拜刚换的感
: 觉N55引擎明显震动小了不少。
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 这个不许transfer只是free maintenance,warranty是不受影响的,
所以CPO warranty跟这个不产生联系
【在 e**n 的大作中提到】
: BMW off lease 的 CPO卖的不错，利润也挺高。不知道这么改一下CPO warranty 怎么
: 叠加法。感觉他这招应该是为了限制非 cpo的2,3年旧的车买卖...
|
x*b
发帖数: 5723 | 44 所以我一开始就说有点作啊。估计BMW最近利润有点下滑，在不提价的前提下总得想个
办法顶着。本身新车都陆续提价了不少，在B引擎车型上市之前他们没啥好的理由继续
提价。
【在 N*X 的大作中提到】
: 我意思是这样虽然不厚道，但是减轻了cpo给厂家的负担。
: 要么BMW卖的好，觉得不要管你。
: 要么就是BMW觉得cpo后给的maintenance不合适。
: 总的来说其实没多少改变，就是转嫁部分成本给消费者，因为市场价和BMW内部价可不
: 是一个价位，但转移成本给消费者确实不厚道。
|
p*********e
发帖数: 32207 | 45 我理解,cpo本来就不包free maintenance,最多也就是remaining of factory free
maintenance,但这部分如果不换车主的话bmw本来也应该负责的
现在这样就相当于是奸商了一下,逃掉了一下自己原本负的责任了
【在 N*X 的大作中提到】
: 我意思是这样虽然不厚道，但是减轻了cpo给厂家的负担。
: 要么BMW卖的好，觉得不要管你。
: 要么就是BMW觉得cpo后给的maintenance不合适。
: 总的来说其实没多少改变，就是转嫁部分成本给消费者，因为市场价和BMW内部价可不
: 是一个价位，但转移成本给消费者确实不厚道。
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D*****I
发帖数: 8268 | 46 他列的那个是包含shipping的，不算shipping的话60刀成本可以搞定换油kit,不过
local找要折腾
我忘记pelican要不要shipping了
【在 m*****s 的大作中提到】
: 如果是335，M3等坚持OEM我也无话可说。可是3系列，X3低配等就是一个卖菜车，OEM的
: man牌无数bmw车主在用，从E46到F30，不知道为何要迷信OEM。
: 但即使这样，也没必要去dealer买。举例来说
: Oil Filter - Genuine BMW
: We realize some drivers will put nothing but original equipment (OE) parts
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: Part # : 11 42 7 566 327 $ 12.95
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: Oil Filter - MANN
: Includes seal ring and drain plug ... more info...
|
e**n
发帖数: 1326 | 47 呃,我的意思是买了CPO的车还有没有Free maintenance. 原来是有的。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个不许transfer只是free maintenance,warranty是不受影响的,
: 所以CPO warranty跟这个不产生联系
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e**n
发帖数: 1326 | 48 BMW的利润下滑的原因？ 三系，x5都贵了，卖得也不错啊。。。
【在 x*b 的大作中提到】
: 所以我一开始就说有点作啊。估计BMW最近利润有点下滑，在不提价的前提下总得想个
: 办法顶着。本身新车都陆续提价了不少，在B引擎车型上市之前他们没啥好的理由继续
: 提价。
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p*********e
发帖数: 32207 | 49 原来是CPO车在original 4yd/50k内还有新车的free maintenance
现在这解释,是CPO也没有了.
【在 e**n 的大作中提到】
: 呃,我的意思是买了CPO的车还有没有Free maintenance. 原来是有的。
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N*X
发帖数: 872 | 50
是的，free main是按照出场日期走的，没倒4年是bmw负责的，算cpo的。
这个真实有点zuo，按照和肉包的讨论。其实厂家成本没逃多少的，因为他们内部价格
肯定不贵。转嫁这些给消费者，我看就是2手卖的好，开始拧毛巾。压榨利润。
其实dealer是愿意有的，这样买车人还来dealer修，反正厂家负责。现在人家买了肯定
自己找地方了，反正你也不管了。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我理解,cpo本来就不包free maintenance,最多也就是remaining of factory free
: maintenance,但这部分如果不换车主的话bmw本来也应该负责的
: 现在这样就相当于是奸商了一下,逃掉了一下自己原本负的责任了
|
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e**n
发帖数: 1326 | 51 是有点作。。。。free maint本来是off lease CPO的卖点之一，去了他的却是省钱了
，但是对CPO的销量也有负面有影响。CPO的利润可不低啊。
【在 N*X 的大作中提到】
:
: 是的，free main是按照出场日期走的，没倒4年是bmw负责的，算cpo的。
: 这个真实有点zuo，按照和肉包的讨论。其实厂家成本没逃多少的，因为他们内部价格
: 肯定不贵。转嫁这些给消费者，我看就是2手卖的好，开始拧毛巾。压榨利润。
: 其实dealer是愿意有的，这样买车人还来dealer修，反正厂家负责。现在人家买了肯定
: 自己找地方了，反正你也不管了。
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N*X
发帖数: 872 | 52 CPO不仅不低，最近有涨价趋势。
比如两年前CPO的2010 328，是2w5。现在好像很多还是2w5。。。
06，07的328，两年前是1w6，7，现在还是1w5，6。。。
335从来没掉过价，有一辆走一辆。。。
bmw的大毛病就那么几个，被大家都研究透了。
benz的cpo或者2手比bmw差了好多。
【在 e**n 的大作中提到】
: 是有点作。。。。free maint本来是off lease CPO的卖点之一，去了他的却是省钱了
: ，但是对CPO的销量也有负面有影响。CPO的利润可不低啊。
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e**n
发帖数: 1326 | 53 嗯，sales告诉我cpo的利润比卖新车高很多. Certify的时候能赚一次，卖出去再赚一
次。而且一两年旧的cpo很多定价和低配新车差不多了...
【在 N*X 的大作中提到】
: CPO不仅不低，最近有涨价趋势。
: 比如两年前CPO的2010 328，是2w5。现在好像很多还是2w5。。。
: 06，07的328，两年前是1w6，7，现在还是1w5，6。。。
: 335从来没掉过价，有一辆走一辆。。。
: bmw的大毛病就那么几个，被大家都研究透了。
: benz的cpo或者2手比bmw差了好多。
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N*X
发帖数: 872 | 54 但是我还是喜欢高配CPO，有钱人耍3年基本2，3w，车刚磨合好。
要是新的得多花2，3w呢。多合适。
dealer总要赚钱的。
有钱人才不会考虑我刁丝想法。最近土豪回国，亚一年也就呆美国加起来不到一个月，
非有病似的买个RR放家里车库，租车不好吗。。。人家想法和我们完全不一样，就是喜
欢。
【在 e**n 的大作中提到】
: 嗯，sales告诉我cpo的利润比卖新车高很多. Certify的时候能赚一次，卖出去再赚一
: 次。而且一两年旧的cpo很多定价和低配新车差不多了...
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p*********e
发帖数: 32207 | 55 你想啊,这边RR也就是国内1/3左右价格,国内买个S600的钱这边买RR还有找
肯定愿意买啊
【在 N*X 的大作中提到】
: 但是我还是喜欢高配CPO，有钱人耍3年基本2，3w，车刚磨合好。
: 要是新的得多花2，3w呢。多合适。
: dealer总要赚钱的。
: 有钱人才不会考虑我刁丝想法。最近土豪回国，亚一年也就呆美国加起来不到一个月，
: 非有病似的买个RR放家里车库，租车不好吗。。。人家想法和我们完全不一样，就是喜
: 欢。
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N*X
发帖数: 872 | 56 放都放坏了啊，他又不开。就放车库里面。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 你想啊,这边RR也就是国内1/3左右价格,国内买个S600的钱这边买RR还有找
: 肯定愿意买啊
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p*********e
发帖数: 32207 | 57 心里爽嘛
就跟你买个好表也不一定天天带,要是买的多的话基本上大部分的不都是在家摆着,
偶尔把玩一下,图的是个拥有的感觉嘛
【在 N*X 的大作中提到】
: 放都放坏了啊，他又不开。就放车库里面。
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B*Z
发帖数: 7062 | 58 没准这样放三十年比买房买股票都赚钱。富豪的投资心理，我们不懂
【在 N*X 的大作中提到】
: 放都放坏了啊，他又不开。就放车库里面。
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B*Z
发帖数: 7062 | 59 我们这里一个人8w买了一个钢琴，steinway的老钢琴，象牙键的，就放在客厅当中，上
面放个布挡灰。根本不用。旁边还放了一个三角钢琴。人家这个就是用来投资的，你怎
么说？
【在 N*X 的大作中提到】
: 放都放坏了啊，他又不开。就放车库里面。
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p*********e
发帖数: 32207 | 60 这个应该没戏的,毕竟那不是啥特别限量的车
【在 B*Z 的大作中提到】
: 没准这样放三十年比买房买股票都赚钱。富豪的投资心理，我们不懂
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N*X
发帖数: 872 | 61 钢琴当然保值，车没这个说法
【在 B*Z 的大作中提到】
: 我们这里一个人8w买了一个钢琴，steinway的老钢琴，象牙键的，就放在客厅当中，上
: 面放个布挡灰。根本不用。旁边还放了一个三角钢琴。人家这个就是用来投资的，你怎
: 么说？
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p*********e
发帖数: 32207 | 62 倒是有保值的,但普通版的RR应该不在此列,一般都是要很稀有而且有纪念意义的才会
【在 N*X 的大作中提到】
: 钢琴当然保值，车没这个说法
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B*Z
发帖数: 7062 | 63 麻烦打听一下你富豪朋友什么款式的RR？
【在 N*X 的大作中提到】
: 钢琴当然保值，车没这个说法
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p*********e
发帖数: 32207 | 64 最近几年好像没听说过RR出了啥有纪念意义的限量款哎
【在 B*Z 的大作中提到】
: 麻烦打听一下你富豪朋友什么款式的RR？
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