y***g
发帖数: 10422 | 1 前几天和几个同事一起去了Colorado Spring旁边的派克斯峰，租了一辆2015 Grand
Caravan SXT。简单说一下感受。
优点：
1. 动力充沛，提速比较快；V6 NA对油门响应也很快。
2. 好像没了......
缺点：
1. 最不喜欢的：老美国车的感觉——像坐船一样的减震。我还以为这种老美国车风格
已经被彻底淘汰了，看来我错了；
2. 转向助力似乎不是电控的，方向盘低速时重，高速时轻；
3. 6AT 变速器似乎很不“聪明”（确切说是很蠢），上山的时候似乎总是在两个档位
间频繁来回切换，导致车子经常无力，也容易损耗变速箱。不过reduce gear限制最高3
挡之后问题解决；
4. 配置很奇怪。此车是SXT，属于中配（不是最低配）。此车有电动门和电动尾门。但
居然没有蓝牙和USB接口（我觉得蓝牙和USB应该是现在新车的标配了）。这导致整整一
天的旅游过程中我们的手机都无法充电。另外驾驶员没有电动门和电动尾门开关，只能
通过遥控器操作，或者由乘客通过电动门上的把手操作。音响也是十年前的老音响。
一句话总结：这车卖不出价钱不是没道理的。。。。。。 |
a********2
发帖数: 2561 | 2 诶，那是奇怪啊。我上周也恰好租过两天Grand Caravan SXT. 车子是enterprise的。
动力感觉确实不错，尤其是关掉eco模式以后，可以把转速踩得比较高。悬挂还好，过
弯侧倾比LD的suv小，但是对路面震动过滤不行，乘客觉得颠。
缺点：
1. 内饰用料确实cheap，绒布座椅感觉面料不挺括，偏软，像是小时候的灯芯绒似的。
中控全是硬塑料。
2. 脚刹位置极高，我停车以后踩的时候相当别扭。
3. 司机座椅框架在我下车的时候硌屁股，很硬很硬。
配置问题，可能是租车公司定制版的缘故吧。不过电动侧门和尾门的车内开关在两个遮
阳板之间，你是不是没注意到啊。不过开关按钮的设计操作不顺手。我认为是人机工程
的活儿没做到位。 |
m********2
发帖数: 3732 | 3 明天到golden开会。。。yling还在denver市内么？ |
y***g
发帖数: 10422 | 4 不好意思，周五就走了。
不过对丹佛印象不错，打算夏天来vacation一次。因为碳大推荐的很多地方现在道路还
没开放，比如Trail Ridge Rd, Mt Evans, Maroon Bells/Independence Pass等。
【在 m********2 的大作中提到】
: 明天到golden开会。。。yling还在denver市内么？
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y***g
发帖数: 10422 | 5 电动侧门和尾门的车内开关在两个遮阳板之间，这我还真的没注意到。。。
我记得Odyssey和Sienna都是在门上的，所以我在门上和中控台上找了半天没找着。不
过想想就租一天也就懒得去RTFM了。
内饰和座椅面料确实cheap，但对于20K出头这个价位的V6 minivan也可以了。还有就是
由于stow and go的关系，第二排座椅舒适性很差。驾驶座的舒适性也不好。我觉得悬
挂和座椅还不如上一代（07以前）。
动力不错，我们7个人加上7个人的行李，高速上加速刚刚的，一点不费劲。
【在 a********2 的大作中提到】
: 诶，那是奇怪啊。我上周也恰好租过两天Grand Caravan SXT. 车子是enterprise的。
: 动力感觉确实不错，尤其是关掉eco模式以后，可以把转速踩得比较高。悬挂还好，过
: 弯侧倾比LD的suv小，但是对路面震动过滤不行，乘客觉得颠。
: 缺点：
: 1. 内饰用料确实cheap，绒布座椅感觉面料不挺括，偏软，像是小时候的灯芯绒似的。
: 中控全是硬塑料。
: 2. 脚刹位置极高，我停车以后踩的时候相当别扭。
: 3. 司机座椅框架在我下车的时候硌屁股，很硬很硬。
: 配置问题，可能是租车公司定制版的缘故吧。不过电动侧门和尾门的车内开关在两个遮
: 阳板之间，你是不是没注意到啊。不过开关按钮的设计操作不顺手。我认为是人机工程
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j****e
发帖数: 826 | 6 这个车我上个月初也租过，具体model忘了，可能也是V6的发动机。变速器确实有些问
题，稍微有一点坡度就会降档，然后又很快升档，发动机转速变化很大。
蓝牙没有试，但是有USB接口和点烟器接口，给手机充电没问题。音响也是最基本的，
我反正就听电台了。
方向盘和减震好像挺正常的，不觉得轻重有异样。第一次开minivan，就觉得车好长，
拐弯和停车的时候都要稍微注意一下。
前几天和几个同事一起去了Colorado Spring旁边的派克斯峰，租了一辆2015 Grand
Caravan SXT。简单说一下感受。
优点：
1. 动力充沛，提速比较快；V6 NA对油门响应也很快。
2. 好像没了......
缺点：
1. 最不喜欢的：老美国车的感觉——像坐船一样的减震。我还以为这种老美国车风格
已经被彻底淘汰了，看来我错了；
2. 转向助力似乎不是电控的，方向盘低速时重，高速时轻；
3. 6AT 变速器似乎很不“聪明”（确切说是很蠢），上山的时候似乎总是在两个档位
间频繁来回切换，导致车子经常无力，也容易损耗变速箱。不过reduce gear限制最高3
挡之后问题解决；
4. 配置很奇怪。此车是SXT，属于中配（不是最低配）。此车有电动门和电动尾门。但
居然没有蓝牙和USB接口（我觉得蓝牙和USB应该是现在新车的标配了）。这导致整整一
天的旅游过程中我们的手机都无法充电。另外驾驶员没有电动门和电动尾门开关，只能
通过遥控器操作，或者由乘客通过电动门上的把手操作。音响也是十年前的老音响。
一句话总结：这车卖不出价钱不是没道理的。。。。。。
【在 y***g 的大作中提到】
: 前几天和几个同事一起去了Colorado Spring旁边的派克斯峰，租了一辆2015 Grand
: Caravan SXT。简单说一下感受。
: 优点：
: 1. 动力充沛，提速比较快；V6 NA对油门响应也很快。
: 2. 好像没了......
: 缺点：
: 1. 最不喜欢的：老美国车的感觉——像坐船一样的减震。我还以为这种老美国车风格
: 已经被彻底淘汰了，看来我错了；
: 2. 转向助力似乎不是电控的，方向盘低速时重，高速时轻；
: 3. 6AT 变速器似乎很不“聪明”（确切说是很蠢），上山的时候似乎总是在两个档位
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s*****b
发帖数: 4115 | 7 up/down shift的问题一部分原因是油耗考虑，另一个原因是他家6AT两个档位之间间距
太大。所以猛踩油门时，有时候转速会一下子由2000转跳到5000转。 |
c*********r
发帖数: 19468 | 8 好像8月的野花，9月的秋景都很著名
【在 y***g 的大作中提到】
: 不好意思，周五就走了。
: 不过对丹佛印象不错，打算夏天来vacation一次。因为碳大推荐的很多地方现在道路还
: 没开放，比如Trail Ridge Rd, Mt Evans, Maroon Bells/Independence Pass等。
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b******7
发帖数: 8200 | 9 长期（3个月)租过雪佛兰那个已经停产的van的经验告诉我，这车啥都好，没事如果你
不care。质量好些不太稳定。我们租那个是新的，开了俩月坏了（各种坏），换了另一
个新的接着开。 |
a******7
发帖数: 7936 | 10 7个人的行李，后备箱装得下么
【在 y***g 的大作中提到】
: 电动侧门和尾门的车内开关在两个遮阳板之间，这我还真的没注意到。。。
: 我记得Odyssey和Sienna都是在门上的，所以我在门上和中控台上找了半天没找着。不
: 过想想就租一天也就懒得去RTFM了。
: 内饰和座椅面料确实cheap，但对于20K出头这个价位的V6 minivan也可以了。还有就是
: 由于stow and go的关系，第二排座椅舒适性很差。驾驶座的舒适性也不好。我觉得悬
: 挂和座椅还不如上一代（07以前）。
: 动力不错，我们7个人加上7个人的行李，高速上加速刚刚的，一点不费劲。
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a********2
发帖数: 2561 | 11 嘿嘿，昨天看F&F7，Paul送儿子上学找不到侧门开关这段，我就想起这个帖了。
话说看到最后向paul致敬那一段，真是唏嘘啊。本以为就是个胡编的电影，没想到还是
被感动了一下。
【在 y***g 的大作中提到】
: 电动侧门和尾门的车内开关在两个遮阳板之间，这我还真的没注意到。。。
: 我记得Odyssey和Sienna都是在门上的，所以我在门上和中控台上找了半天没找着。不
: 过想想就租一天也就懒得去RTFM了。
: 内饰和座椅面料确实cheap，但对于20K出头这个价位的V6 minivan也可以了。还有就是
: 由于stow and go的关系，第二排座椅舒适性很差。驾驶座的舒适性也不好。我觉得悬
: 挂和座椅还不如上一代（07以前）。
: 动力不错，我们7个人加上7个人的行李，高速上加速刚刚的，一点不费劲。
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