[转载]古代福州与琉球的海上交通 - _JapanView版

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古代福州与琉球的海上交通
陈仲玉
（中央研究院历史语言研究所副研究员）
摘　要
中国与琉球建立正式外交关系，始于明太祖洪武五年(1372)。是年琉球中山王察度入
贡我国，自此琉球成为中国海外附庸达五百馀年之久。中国与琉球自从建立了封贡关系
之后，即在福州与其首都那坝之间建立一条海上航线。纵使明朝初期设在福建的主管海
外贸易的市舶司设在泉州，此条航线的起终点仍然以福州为主。明成化七年(1471)，市舶
司迁福州以后，两国间的交通更显便捷，福州在此地位更显重要。中琉建立封贡关系的
交往之中，附带著建立双方的海上贸易关系。其中琉球方面获得的利益远超过中国。在
中琉的封贡关系交往之中，福州是接待港口，也有受惠的一面。外销琉球的货品中，有
福州本地的手工业和转手贸易发生促进作用。
关键词：福州　琉球
壹、前　言
福建沿海地区与琉球群岛之间的交通，可能早

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