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发信人: SurfingCat (冲浪肥猫|El gato sobre las olas del mar), 信区: Outdoors
标 题: 从安地斯到亚马逊--攀登Yanapaccha雪山
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 5 12:59:37 2012, 美东)
大日子终于到来了，我们出发要去爬Yanapaccha，这是一座5460m,虽然不甚高，但是却
有一定难度的山,PD /AD，中等难度吧，正适合我们有限的时间，难得的晴天窗口，当
然也可以选择更容易的线路确保登顶，但还是决定选择有挑战的 Yanapaccha，向导很
有经验，Vamos!
接触登山已经不少年头了, 然而却无多大进展, 地域的限制是最大的困扰,身在南加州,
气候真的很好, 要上山下海也很方便,各种户外活动随时可进行,然而却没有什么真正意
义的雪山, 自从几年前登顶Shasta后,便停步不前。几番要飞出去爬西北难度更高的山
，却往往因为天气等各种因素一再蹉跎。
终于，这次来秘鲁，有机会可以爬一座雪山，可以在登山上再进一步，心情真是忐忑，
就好象小时候面临考试一样。
找了一辆出租车，一路往山里进发，和之前去69湖的线路一样，进山后路就变得很差。
这一路没开到一半就爆了两次胎。但也因此见识了秘鲁人修车，世界最牛。
我曾读西行漫记，老外惊叹八路军修车不用千斤顶找个树吊着车，但八路看到秘鲁人也
得拜师傅，这一路没开到一半就爆了两次胎，居然有俩备胎，千斤顶是坏的，但别急，
人地上随便看看，找了块石头，把坏胎开到这块石头上，再拿几块石头把轴架住，胎下
石头敲走就轻松换了胎，这招我看得目瞪口呆。
后来我进一步学习到其实拉美人都是修车天才，根据在墨西哥遇到的一个美国老头说法
，“大地就是他们的零件库。”我觉得很形象。
到了出发点，前两天的一拨登山客在那里等着，据说天气不好，没走多少就只能返回了
，虽说登山这事情看天吃饭，但是花一大笔钱就这么打发了，让我也颇有兔死狐悲之感
觉，
如果不是最佳季节，天气真的是不太保障。向导公司毕竟还不是真正用心，只要花钱不
管怎样带你去晃一圈就算完成，自己做好充足的准备工作才是最重要的。
去69湖经过的laguna llanganuco现在远在脚下了，去69湖的路线就在峡谷的对面。
向导让我背锅和好多个钢饭盆什么的，真狡猾，按理这是向导的活，不过他已经背和很
多装备和吃的，我也的确有能力背，为了行程更顺利，我就没有计较，挺沉的，虽然只
是普通的铝锅，但直径也和大号笔记本电脑等宽了。
背上行李，我们踏出了第一步。
这个就是最受欢迎的线路Nevado Pisco，最热门风景也好，但既然我们要学习登山技术
就只能选难度更高些的路线，Pisco需要三天，我们也没有那个时间了。下面山凹里有
一点小瀑布痕迹的，那里是去69湖经过的，我们曾去过那里，爬上瀑布就有一片高山牧
场。
这是秘鲁最高峰Nevado Huascarán6,768米，这里Huascarán National Park因此得名
，的确，它在云雾中显得那样气势非凡。
真的是走了久，终于看到了我们的目标Yanapaccha，从满山遍布的冰川裂缝和山顶的断
层能看出他虽然不是最高大的，但有自己的个性，那接近顶峰处垂直的冰壁充满了挑战。
终于走到了一处山凹，有个小湖，我就知道宿营地到了，果然如此有水源，又避风，还
有比这样的地方更好的宿营地么？
这是个很好的看日出倒影的地方，明天一早要出发攻顶可能没机会拍日出了，就先合影
一张。
否则可能是这样的景象（网络图）
山里的天气总是容易多变，所以赶紧把帐篷先支起来，这帐篷是昨天的队伍刚用过的，
在出发点才交给我们胡，有点味道，不过还算干燥，毕竟今天天气不错，前一拨登山客
早上算帮我们晒过了。
支起来了，十分宽敞的大帐篷，毕竟比我们自己的重了近一倍了，不过看着还算可靠，
可以放心。
刚扎完帐篷就变天了，刚才还晴天白云的，一眨眼风刮的呼呼的，夹杂着雪漫天盖地下
了下来，山里弥漫起浓雾，之前湖对面远山可见，现在已经完全看不见了，心里个登一
下，希望明天天气能好转吧。
向导开始做饭，我们过去爬山都是完全靠自己，没人服务，这次算是改善生活了，不过
我也没得闲，在帐篷周围引导一条小排水沟出来，虽然选了是个小高地，但不知道雨雪
会有多大，还是谨慎为上。
秘鲁炒饭，没想到野炊的状态下居然做的还很好吃，然后还有热腾腾的面汤，量实在太
足了，虽然攀登雪山是体力活需要吃饱喝足，但是实在是太撑了。。。。
吃完饭，就赶紧休息了，因为凌晨12点半，就要起床了。 这是多年来走南闯北一直陪
伴的功勋睡袋
半夜里起床了，很快的就出发，趁着夜里冻的比较硬的雪，雾气依然非常大，能见度很
差，我们组成绳队，尽管是登顶的线路，但是一路上布满了冰缝，在危险的地段，依靠
着running belay探索着过冰缝的线路，随着海拔的提升，逐渐的天色有些亮起来了，
远处似乎看到了顶峰。
这些危险的冰缝，经过一夜的风雪，表面被浮雪封盖，就好像一个精心设计的陷阱一样
，等待吞噬经过的登山者，只有有经验的向导和登山家，才能够通过周边的细微迹象来
判断出冰缝的位置，才能化险为夷，平安地绕开或者穿越，而这也正是我们打算学习的
技能。
随着海拔的上升，坡度变的陡峭起来，雪况似乎不是很好，昨夜下的雪形成了一层松滑
的表面，不是很牢靠的样子，不安的情绪在迷雾中弥漫着。
到顶峰最后一道关口就在眼前了，就是这最后陡崖，在这里需要5级的攀登，但是向导
终于停下了脚步，雪太松了，冰斧可以一插到底，这样的雪几乎无法设置保护，5360米
（图中的红圈位置）我们只能到达这里了，真是可惜啊，尽管我们早有了心理准备。
撤退的时候在想如果选了容易些的线路就可以登顶了，但是转念一想，如果那里登顶又
会想，如果选难点的线路也说不定能登顶，人总是容易不满足的，因此也就释然了，
5360米，依然是个人最高记录，也学习了对付冰缝地形， 图里我的手套（那个小黑点
）掉到了冰缝边，我本意就放弃这手套了，因为还有个备份手套，但向导打了保护后，
摸索着到冰缝边，拿回了手套，经验在这时候就是勇气的保障。
下山冰缝前合影
终于回到营地，有点大雪满弓刀的感觉
下雨下雪时候收帐篷装备其实是门学问，不过这里就不罗嗦了，总之包打好了，该下山
了。
我们的向导Dario,秘鲁的登山向导培训很严格，Dario花了三年才成为合格登山攀岩向
导，之前他在Cuzco还是个漂流向导，完全是户外高手，比我们这种业余玩票的强多了
。登山向导在秘鲁是很赚钱的工作，Dario已经在Huaraz买了房子，这也和他很勤奋有
关，英语不错之外，还准备学德语！
回到公路很快招到一辆计程车，之前下山还遇到了传说中神级登山装备的，就是头上一
个马甲袋，手里再提一个马甲袋的，就这么准备翻山了，我们这一身专业装备的真是[
暴雨汗]，当然这位也没准备就这么去登顶。
回到大路，居然还要换乘公车小巴，我们都惊呆了，这点钱也抠，当然这不能怪向导，
我前面也说过，中介公司太狡诈了，签协议的时候一定要把所有环节都想到，我们就是
只说了包交通，问的是去的话坐taxi,中介说是，没想到在回来的交通上给他找个空子
榨点油水出来。[一头竖线]
半路经过向导家，他儿子出来把大包拿进去了，我们还以为是他弟弟，年纪不大，但儿
子已经这么大了，真是惊呆了[惊恐中]。再想想也正常，南美人民热情奔放，十几岁都
谈了很多次恋爱了，很多未成年已经有孩子了，到中年当爷爷奶奶的也不在少数。
Yanapaccha虽败犹荣，不过我们已经没有时间感慨了，马上我们要搭大巴返回利马，去
展开一段更为期待的行程。 | d******i
发帖数: 3957 | 2 登山之前是不是要给老婆孩子买份保险？至少500万。 | M**i
发帖数: 13701 | 3 他们没娃，都是夫妻一起行动的
【在 d******i 的大作中提到】
: 登山之前是不是要给老婆孩子买份保险？至少500万。
| d******i
发帖数: 3957 | | T******e
发帖数: 4863 | 5 一直以来的梦想
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【在 M**i 的大作中提到】
: 他们没娃，都是夫妻一起行动的
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