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bagua版 - 丢人!粉丝买头等舱机票见偶像后全额退款 致航班延误
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近日,韩国媒体爆料了一起中国粉丝追星的“骚操作”:
上周六,有4名中国粉丝为了追星,先是买了跟偶像同一班的头等舱机票,在成功见到
偶像后突然要求下飞机并全额退款。并且,他们还成功了……
但这导致机上360名乘客被迫重新安检,航班严重延误。据《韩国时报》报道,上周六
,一架搭载有360名乘客的大韩航空航班预计从香港飞往首尔。机上4名中国粉丝在起飞
前突然要求下飞机,导致该航班严重延误。
这4人是一个韩国偶像团体的粉丝,登机时还携带有标语牌。这个偶像团体的成员上周
五在香港参加一个亚洲音乐节后,预计乘坐这班航班回首尔。这4名粉丝为了和偶像近
距离接触,购买了该班次2张头等舱机票、1张商务舱机票和1张经济舱机票。
报道称,偶像团体的成员登机后,4人无视空乘的提醒,围住偶像的座位。随后,就在
飞机马上要起飞前,他们突然要求下机,并且要求机票退款。 这4人获得了全额退票。
4人中有3名来自内地,1名来自香港,都是20多岁。
根据韩媒提供的信息,每经小编查阅飞常准后发现,当天确实有一架航班号为KE614的
飞机较计划时间推迟了一个多小时才顺利起飞。
粉丝追星若“出格”或被列入“黑名单”
每经小编了解到,按照现有民航退票政策,临近航班起飞的时刻退票,经济舱全价票一
般收5%至10%手续费,头等舱基本可以免费退票。一些粉丝高价买经济舱全价票或头
等舱机票,拍完明星后退票的代价最多也就100多元。这也使得粉丝占领贵宾室追星的
场面越来越常见。
更极端的情况则是,飞机正打算起飞,却有失控的粉丝冲下了飞机。按照民航要求,这
种情况下飞机需要再次进行安检,所有乘客也得再次安检,造成民航资源和警力的浪费
,也增加“机闹”事件的发生频率。
据北京日报5月报道,以首都机场T3航站楼为例,2017年航站楼有记录的粉丝警情就达
20起,粉丝规模都在50人以上;今年有记录的50人以上规模粉丝警情已达7起。北京首
都国际机场公安分局东航站区派出所副所长张长松介绍,就在4月份,1000多名粉丝为
某明星组合接机,对机场秩序造成了极大压力。航空公司针对这种现象不是没想办法,
把全价退票费提升到5%至10%,但这些粉丝会再临时改签,下程再追其他明星。
一位航空公司管理层人士表示,庞大的粉丝群体,是民航出行的常客,尤其一个航班上
聚集几十名粉丝时,没有哪家航空公司有勇气一下拒绝这么多人,所以即便他们有比较
疯狂的举动,但毕竟伤害性破坏性不大,航空公司通常也就睁一只眼闭一只眼,对他们
相对宽容。
每经小编注意到, 今年4月18日,民航局等7个部门联合签署《关于在一定期限内适当
限制特定严重失信人乘坐民用航空器 推动社会诚信体系建设的意见》(以下简称《意
见》),已5月1日起施行。《意见》规定旅客在机场或航空器内实施9种行为被公安机
关处以行政处罚或被追究刑事责任的,将在一年内无法乘坐民用航空器。对于粉丝通过
买票退票、进入登机口附近追星的行为,只要不太出格,还未被机场警方纳入扰乱秩序
范围来管理。目前,还未有粉丝因追星上“黑榜”的记录。不过,有关人士表示,对粉
丝追星行为应该进行合理引导,特别是在公共领域,粉丝行为更应该理性克制,避免给
他人和公共秩序造成不良影响。对于确有“出格”行为的,不排除被列入“黑名单”的
可能。
明星私人信息被明码标价
粉丝想要到机场接机或者送机,必须提前知晓明星的航班,那么这些明星的航班信息又
是从何而来呢?
原来这些明星的私人信息早就被人明码标价了。法制日报曾调查发现, 微博上输入关
键词“明星航班行程”,搜索到一些贩卖明星私人信息的博主,这些卖家会在微博上发
布明星出行的时间和地点,想了解具体的航班信息,需要私信卖家。 此外,这些明星
的私人信息,因为种类不同,价钱不等。一般微信号和手机号的标价都是88元。
而贩卖明星信息之所以会日益普遍,是因为粉丝群有着巨大需求,他们在获取偶像的航
班信息后,以个人或粉丝后援会的形式前往机场接送机。其中,粉丝后援会作为一个人
数众多、鱼龙混杂的群体,其内部存在着比较复杂的利益关系。
一个成熟的官方后援会往往都会设置财务、统筹、管理等部门。这些在后援会中身处高
位的管理层,被称作“粉头”,既掌握明星资源和信息,又管理着后援会的大笔资金,
是联系经纪公司和粉丝的纽带,福利十分优越。
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