l**********y
发帖数: 503 | 1 最近买车，重点研究了TL， ES350和BMW 5系。咨询了一圈朋友，都说按现阶段上5系没
有必要。本人确实财力有限，刚刚脱贫，还没达到小康，上5系感觉确实比较吃紧，有
点脱离社会主义初级阶段的现状。于是放弃5系，专攻TL和ES350。TL开过几天，ES350
试驾过三次，下面谈谈自己的体会。
（1） 品牌：半斤八两。在国内，“雷克萨斯”是远远高于“讴歌”的，讴歌基本
没人知道，
毕竟是小众品牌。但在美国，感觉这两个牌子半斤八两，都是Entry-Level的豪华品牌
，满大街都是，你开这两款车，谁也不会高看你一眼。个人感觉Acura这个牌子似乎更
时尚一点。我上网研究了一下，ES350的车主平均年龄好像在50岁以上，感觉更多的是
针对比较Established的人群。TL的客户年龄稍低一点，Honda的网站上说，TL的针对客
户群是40出头的中产阶级。我一个哥们儿说，哪个牌子更时尚，看黑人兄弟们开什么车
就知道了，因为老黑开车是比较追求时髦的。仔细一想，确实有道理，奔驰和Acura好
像是老黑的最爱；相比之下，开Lexus的老黑就较少。
（2） 外观：TL完胜。ES350感... 阅读全帖 |
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b*******1
发帖数: 339 | 2 这几天去Lexus的dealer那边看车
2013款的RX350 加上各种options 要$48,000出头 with 1.99% APR
2013款的ES350 加上各种Options 要$44,000左右 with 3.99% APR
2012款的ES350 加上各种Options 要$41,000左右 with 0.9% APR
目前已经没有2012款的RX350了，但还有少量2012 ES350
据dealer说，2010、2011、2012、2013款的RX350变化不大，但2013和2012款的ES350变
化很大，也去dealer那边看过。
这样，有点不太想买2012 ES350。其实，算上APR的利息，2012 ES350 比2013 ES350要
便宜$6000左右。。。
可惜已经售完2012 RX350。。。
版上有没有对车市比较熟悉的高人？提点行情、建议吧，多谢！
这两款新车有点贵，都在考虑一两年新的certified pre-owned了。。。。 |
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t******a
发帖数: 1200 | 3 1. 现在的 ES350 2013 基于 Avalon 平台，比 Camry V6 大.
2. ES350 动力上比 Camry V6没有差别，但在隔音，内饰，材料等方面提高明显。
ES350 基本上是除了 LS460 之外最安静的车之一。
3. ES350 常年在 Luxury sedan reliability rating 中排名榜首.
如果追求极致的动力和加速，BBA 家有很多比 ES350 强的车，但如果追求
乘坐舒适性(车内噪音低)和车辆的可靠性，ES350 在它所在价位基本上无敌手。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 4 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: ES350 vs TL，推荐一下吧
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 16 13:38:24 2011, 美东)
给lp买车，上下班单程20迈，基本全高速。lp在乎安全、内饰、噪音、外形、经济，不
在乎操控。MB，Audi看了一通后还是很很知趣地定位到了两辆CPO luxury dfbb——
ES350和TL头上。两车对比，我的感觉是ES350内外设计都很土，外形完全forgettable
，车内面板是一块巨大完整的椭圆形塑料板，非常煞风景。TL外形有人不喜欢，但至少
还比较独特有型，内饰更为现代，特别是几条铝材装饰。ES350悬挂很软，TL好一些。
马力方面TL好像也要大。但是我开TL总觉得高速路噪较大，换了两辆都是，ES感觉好像
噪音要小一点。是我的错觉吗，还是的确如此？（找不到噪音方面的评测）会不会因为
TL用了较硬的避震造成。总之，求推荐，其他靠谱的车也可以推荐一下。
其实lp还在考虑audi tt敞篷版。这车当然更拉风，但代价是... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 5 IIHS前不久刚碰了2013 ES350，成绩很不错。
MT刚刚测了ES350的弟弟Avalon，加速能力也很厉害，1/4mile只用14.5秒就跑完了，成
绩好于或等于300多马力的E350汽油版——这意味着200多马力的车子可以跟别人300多
马力的抗衡。
再加上ES350对缝制皮革的工匠的要求很高（面试题目之一：90秒之内用单手折出一个
纸动物）——意味着高质量的内饰；还有极其宽敞的内部空间，个人觉得ES350真是3万
元级别大型轿车的好选择之一。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 6 IIHS前不久刚碰了2013 ES350，成绩很不错。
MT刚刚测了ES350的弟弟Avalon，加速能力也很厉害，1/4mile只用14.5秒就跑完了，成
绩好于或等于300多马力的E350汽油版——这意味着200多马力的车子可以跟别人300多
马力的抗衡。
再加上ES350对缝制皮革的工匠的要求很高（面试题目之一：90秒之内用单手折出一个
纸动物）——意味着高质量的内饰；还有极其宽敞的内部空间，个人觉得ES350真是3万
元级别大型轿车的好选择之一。 |
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a****8
发帖数: 2771 | 7 新车买了一个多月了，再不写写都忘了。
ES350 - 内饰漂亮，比较安静，但是没觉得和别的车比怎么真的安静到很大不同。直线
加速不错，过弯感觉晃悠，无AWD。“八方美人”。大小很合适。没有导航的车款中控
不太好看。3.5L 268 hp V6
IS250 AWD- 很吵很吵，比Accord都吵。路面反馈很及时敏捷，转弯很稳很可靠的感觉
。小。局促。内饰真心简陋。2.5L 204 hp V6.
TSX - 虽然是唯一的4缸，加速没有感觉很不够。大小在IS250和ES350之间。转弯不如
IS250但是没有差太多。座位低。内饰不如ES350。省油。总体讲非常非常喜欢。
Maxima - 印象里Maxima是比Camry v6/Accord v6高半档的车。毫无突出之处。传说中
无比安静的引擎也就是一般般。加速不错。转弯比ES350稍好。有按键启动，但内饰感
觉和Accord EXL差不多。比TSX略差。3.5L 290 hp V6.
最后买的TL SH-AWD + Tech Pkg - 没有想象中的吵。比Accord安静很多。加速很好。
过弯加速非常稳，感觉非常好。比Accord略小但是大... 阅读全帖 |
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n******r
发帖数: 13312 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
az2008 (举步维艰，是该消瘦一下了) 于 (Sat Nov 10 00:19:59 2012, 美东) 提到:
新车买了一个多月了，再不写写都忘了。
ES350 - 内饰漂亮，比较安静，但是没觉得和别的车比怎么真的安静到很大不同。直线
加速不错，过弯感觉晃悠，无AWD。“八方美人”。大小很合适。没有导航的车款中控
不太好看。3.5L 268 hp V6
IS250 AWD- 很吵很吵，比Accord都吵。路面反馈很及时敏捷，转弯很稳很可靠的感觉
。小。局促。内饰真心简陋。2.5L 204 hp V6.
TSX - 虽然是唯一的4缸，加速没有感觉很不够。大小在IS250和ES350之间。转弯不如
IS250但是没有差太多。座位低。内饰不如ES350。省油。总体讲非常非常喜欢。
Maxima - 印象里Maxima是比Camry v6/Accord v6高半档的车。毫无突出之处。传说中
无比安静的引擎也就是一般般。加速不错。转弯比ES350稍好。有按键启动，但内饰感
觉和Accord EXL差不... 阅读全帖 |
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S*********r
发帖数: 4729 | 9 首先，买车真是痛并快乐着的一件事情。去年我买SUV试了9款车。最近又开始重蹈覆辙
了，这次是sedan.
今天请了半天假，带着LD去试了5款车，budget范围(40k-50k)内。总结如下。
BMW:
335i
优点：操纵性强，方向盘到动作的反应非常快，加速明显。
缺点：后排的family member如果坐久了，不管是local还是长途，就感觉不太舒服。LD
意见很大。这个车基本上是要pass了。
报价：premium+navigtation+heat seat+bmw app. 讲价后我觉得44000－44200 bfr
TTL 左右拿下应该没问题。还没继续杀，但是空间不大。
528i:
优点：稳，大，后排舒服一些。但是每次起步有明显的迟钝感觉，不知道是不是我今天
这辆车子的问题。启动的时候抖得厉害。
缺点：有一点点over budget。
报价：如上配置，大概49000左右可以拿下。还没跟dealer confirm.
奔驰：
c300: 2011款。
优点：这个应该是目前驾驶感和舒适度最好的统一体了。此外，我也很喜欢车子的外观
，很sporty。
缺点：满大街都是。此外，我绝... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 10 牛逼 试开了宝马奥迪奔驰凌志之后 发现最棒的车竟然是帕萨特
首先，买车真是痛并快乐着的一件事情。去年我买SUV试了9款车。最近又开始重蹈覆辙
了，这次是sedan.
今天请了半天假，带着LD去试了5款车，budget范围(40k-50k)内。总结如下。
BMW:
335i
优点：操纵性强，方向盘到动作的反应非常快，加速明显。
缺点：后排的family member如果坐久了，不管是local还是长途，就感觉不太舒服。LD
意见很大。这个车基本上是要pass了。
报价：premium+navigtation+heat seat+bmw app. 讲价后我觉得44000－44200 bfr
TTL 左右拿下应该没问题。还没继续杀，但是空间不大。
528i:
优点：稳，大，后排舒服一些。但是每次起步有明显的迟钝感觉，不知道是不是我今天
这辆车子的问题。启动的时候抖得厉害。
缺点：有一点点over budget。
报价：如上配置，大概49000左右可以拿下。还没跟dealer confirm.
奔驰：
c300: 2011款。
优点：这个应该是目前驾驶感和舒适度最好的统一体了。此外，我也很喜... 阅读全帖 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 11 528不错，起步用sport还可以，要不就Manual M1/M2起步
首先，买车真是痛并快乐着的一件事情。去年我买SUV试了9款车。最近又开始重蹈覆辙
了，这次是sedan.
今天请了半天假，带着LD去试了5款车，budget范围(40k-50k)内。总结如下。
BMW:
335i
优点：操纵性强，方向盘到动作的反应非常快，加速明显。
缺点：后排的family member如果坐久了，不管是local还是长途，就感觉不太舒服。LD
意见很大。这个车基本上是要pass了。
报价：premium+navigtation+heat seat+bmw app. 讲价后我觉得44000－44200 bfr
TTL 左右拿下应该没问题。还没继续杀，但是空间不大。
528i:
优点：稳，大，后排舒服一些。但是每次起步有明显的迟钝感觉，不知道是不是我今天
这辆车子的问题。启动的时候抖得厉害。
缺点：有一点点over budget。
报价：如上配置，大概49000左右可以拿下。还没跟dealer confirm.
奔驰：
c300: 2011款。
优点：这个应该是目前驾驶感和舒适度最好的统一体了。此... 阅读全帖 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 12 es350是FWD还是RWD?
最适合我。
了一下，感觉动力挺足，噪音也很大，内饰也很不喜欢，只好回家。后来试驾了328,
335,c300,es350。最后还是觉得es350适合我的要求：内饰不错，安静，option也挺好
，上下班开车比较舒服足够用就可以了。我也没有啥动力的追求，这个算是最满足我的
条件了。同事买好车的不多，咱也不能太张扬。以前V4的车上下班开了快8年，现在的
V6动力足够用了。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 13 cc的skipad有0.83g，es350的skipad只有0.75g。
差远了。说到发动机和马力，CC有六缸和AWD，比ES350强太多了。
你吹吹GS350还可以，最起码是后驱的车。ES350真没啥可吹嘘的，真是女人车。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 14 cc的skipad有0.83g，es350的skipad只有0.75g。
差远了。说到发动机和马力，CC有六缸和AWD，比ES350强太多了。
你吹吹GS350还可以，最起码是后驱的车。ES350真没啥可吹嘘的，真是女人车。 |
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t******a
发帖数: 1200 | 15 在正式的 IIHS collision rating 里， ES350 和大部分德车一样都是 Good.
在最近搞的突击 IIHS small overlap 测试里， ES350 是 poor (德车 audi
也是 poor)
要比安全性的话德车总体来讲肯定好一些。 Toyota 的风格是把车辆设计到
能在正式的 collision test 里拿到最高的 "good" 评价就够了，不会继续努力
搞 over design. 相反，德车一般会在 safety 上 over design 一些 (audi
除外). ES350 把 over design 用在了驾驶舱的安静程度和零部件和发动机的
可靠性上了。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 16 地板油起步就是试试推背感如何，差点失控，其他车也没出现这么明显的偏向，你接着
洗地
08年的ES350没有倒车雷达，车主为了省油就减配了，我曾经开灵一辆车在雨夜黑漆漆
的上坡倒车，结果油门踩大了，直接撞了树，也就是多了几道浅浅的划痕，第二天白天
根本看不出，要是换了ES350那估计后备箱都要变形了。ES350就是脆皮包子 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 17 ES350 比 C300大。你要用IS250和C-class比还差不多
ES350和Camry 6缸的动力完全一样。买个Camry XSE V6就可以替代ES350, 除了logo...
.
怕修更要买Camry, Camry修起来比Lexus便宜,而且功能少坏的机会就少 |
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b*********2
发帖数: 229 | 18 【 以下文字转载自 Boston 讨论区 】
发信人: braveheart2 (勇敢的心), 信区: Boston
标 题: [供求] 2015 Lexus ES350 / ES300h/ RX450h
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 26 12:53:31 2015, 美东)
每年的年底车行都会给当年的车打折扣，只是有些型号的车在12月初和中就卖完了。现
在还有几款有，请打算买Lexus，并等待deal的同胞赶紧下手吧~~~
The location is in Sharon, MA 02067
2015
ES350 还有几台；
ES300h 2台；
RX450h 3台；
RX350 卖完了；
GX 卖完了；
CT200h 8台，有大sale；
还有一两台 IS350/RC350/RC-F
请需要的同胞请给我发信：[email protected]
/* */
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The Last Weekend In 2015--- Best Deal You... 阅读全帖 |
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t******g
发帖数: 17520 | 19 如果TL 贵个一K， 应该还是比ES350更值当些吧？虽然说TL有点难看
不过ES350稍微更舒适一点？
ES350谈好价了， 不过看到那个3.7 的TL有点长草 |
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i****x
发帖数: 17565 | 20 给lp买车，上下班单程20迈，基本全高速。lp在乎安全、内饰、噪音、外形、经济，不
在乎操控。MB，Audi看了一通后还是很很知趣地定位到了两辆CPO luxury dfbb——
ES350和TL头上。两车对比，我的感觉是ES350内外设计都很土，外形完全forgettable
，车内面板是一块巨大完整的椭圆形塑料板，非常煞风景。TL外形有人不喜欢，但至少
还比较独特有型，内饰更为现代，特别是几条铝材装饰。ES350悬挂很软，TL好一些。
马力方面TL好像也要大。但是我开TL总觉得高速路噪较大，换了两辆都是，ES感觉好像
噪音要小一点。是我的错觉吗，还是的确如此？（找不到噪音方面的评测）会不会因为
TL用了较硬的避震造成。总之，求推荐，其他靠谱的车也可以推荐一下。
其实lp还在考虑audi tt敞篷版。这车当然更拉风，但代价是无后座，价格高，车少（
本地只有两辆敞篷），高速噪音大，audi可靠性远不如日厂。另外lp总觉得小车不安全
。如有insight也欢迎。谢谢 |
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f*******y
发帖数: 289 | 21 挺好的车，乘坐舒服
身边朋友同时买的es350和camry，es350没坏过，现在已经15万mile了。camry则不少小
毛病。 |
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N******o
发帖数: 3053 | 22 ES350蛮好，虽然大众。自己开的舒服就好。
等会儿就有人跳出来：哈？ES350，就一加强版假美丽啊。
个人觉得这种人特SB。就好象就它一个人聪明。立刻杀死N年销售量那么高，买的人都没
有它聪明。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 23 买ES350不如去买顶配CAMRY V6，买TL不如去买顶配ACCORD V6，反正都是一样的车
ES350 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 24 买ES350不如去买顶配CAMRY V6，买TL不如去买顶配ACCORD V6，反正都是一样的车
ES350 |
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i****x
发帖数: 17565 | 25 前段来问过给lp买luxury car的问题，有不少人帮忙回答，这里感谢一下。最后出门价
3万拿下了一辆08年只有两万迈的CPO Lexus ES350，基本是完美车况+顶配，带冷热座
椅、双座椅位置记忆、nav。3万的出门价等于28500的原始价，这个比kbb cpo估价低两
千。
这一个月看了CPO的es、tl、bmw 128敞篷、audi tt敞篷，看了新的CT200h、宝马5。ES
最突出的优点就是安静，我毫不夸张地说，比全新宝马5还安静。宝马5和tl都能听到轰
隆轰隆的路噪和呼呼的风噪，而es里路噪基本没有，风噪也要小一些。还有个小事，就
是es的车内风扇声音都比其他车小，宝马5只要开一档风，小风扇的噪音就能超过es3档
风的声音。另外es的内部空间、座椅舒适程度都略好于tl和bmw5. 而同样里程、年代、
车况下，宝马1的价格都要高于es。另外lexus可靠性多年都排在最高几位，更不用提。
最后不禁感慨，es350果然是luxury中的dfbb，说舒服、可靠、安静、实惠，谁也比不
过。
es当然毫无操控可言，悬挂刹车都较软，它的设计目标就是舒服二字。但是马力还挺足
，270... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 26 说的不错。lexus lfa，nissan gtr的确创新很多，不过咱对比的是es和g，不管其他的
。es350的油耗中规中矩吧，标称19-28，好在dealer说可以加普通油。
ES350 |
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i******d
发帖数: 565 | 27 呵呵，虽然很久以前就在版上学习了camry马甲的说法，不过试车以后还是觉得这个最适合我。
以前看这儿推荐G37，我就没试车就跟dealer谈好价钱，跑过去准备买车的时候试开了一下，感觉动力挺足，噪音也很大，内饰也很不喜欢，只好回家。后来试驾了328,335,c300,es350。最后还是觉得es350适合我的要求：内饰不错，安静，option也挺好，上下班开车比较舒服足够用就可以了。我也没有啥动力的追求，这个算是最满足我的条件了。同事买好车的不多，咱也不能太张扬。以前V4的车上下班开了快8年，现在的V6动力足够用了。
呵呵，这帖子只是提供一点买车信息，没别的意思。 |
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o******h
发帖数: 1111 | 28 agree.
最适合我。
了一下，感觉动力挺足，噪音也很大，内饰也很不喜欢，只好回家。后来试驾了328,
335,c300,es350。最后还是觉得es350适合我的要求：内饰不错，安静，option也挺好
，上下班开车比较舒服足够用就可以了。我也没有啥动力的追求，这个算是最满足我的
条件了。同事买好车的不多，咱也不能太张扬。以前V4的车上下班开了快8年，现在的
V6动力足够用了。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 29 V4的车肯定值不少钱，是丰田新开发的发动机吧。
d
最适合我。
了一下，感觉动力挺足，噪音也很大，内饰也很不喜欢，只好回家。后来试驾了328,
335,c300,es350。最后还是觉得es350适合我的要求：内饰不错，安静，option也挺好
，上下班开车比较舒服足够用就可以了。我也没有啥动力的追求，这个算是最满足我的
条件了。同事买好车的不多，咱也不能太张扬。以前V4的车上下班开了快8年，现在的
V6动力足够用了。 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 30 不错,没被常驻本版的一帮2B忽悠
最适合我。
了一下，感觉动力挺足，噪音也很大，内饰也很不喜欢，只好回家。后来试驾了328,
335,c300,es350。最后还是觉得es350适合我的要求：内饰不错，安静，option也挺好
，上下班开车比较舒服足够用就 |
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D**C
发帖数: 331 | 31 2011 ES350 currently have $1k rebate and $2k dealer cash (assume dealer get
to keep all the rebates), so you are basically getting a 2011 model for $500
under invoice. Not a bad deal, but not a super good deal. $33K + TTL if you
can wait until the last few days of next month should be doable for the
same equiped car, but you lose the risk of picking out the color combo you
want. (both deal exp 1/3/12)
Honestly ES350 and the camry V6 are the same car (90%), but lexus is $10k
more for a reason. Th... 阅读全帖 |
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w******r
发帖数: 47 | 32 楼主跟我试车经历差不多阿，哈哈。看来找到合适的车最重要，开心就好。
最适合我。
了一下，感觉动力挺足，噪音也很大，内饰也很不喜欢，只好回家。后来试驾了328,
335,c300,es350。最后还是觉得es350适合我的要求：内饰不错，安静，option也挺好
，上下班开车比较舒服足够用就可以了。我也没有啥动力的追求，这个算是最满足我的
条件了。同事买好车的不多，咱也不能太张扬。以前V4的车上下班开了快8年，现在的
V6动力足够用了。 |
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s*******d
发帖数: 17566 | 33 smart buy! cong!!!
最适合我。
了一下，感觉动力挺足，噪音也很大，内饰也很不喜欢，只好回家。后来试驾了328,
335,c300,es350。最后还是觉得es350适合我的要求：内饰不错，安静，option也挺好
，上下班开车比较舒服足够用就可以了。我也没有啥动力的追求，这个算是最满足我的
条件了。同事买好车的不多，咱也不能太张扬。以前V4的车上下班开了快8年，现在的
V6动力足够用了。 |
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n********o
发帖数: 210 | 34 凡是开过两个车的度知道差别
祝贺楼主拿到好价格
最适合我。
了一下，感觉动力挺足，噪音也很大，内饰也很不喜欢，只好回家。后来试驾了328,
335,c300,es350。最后还是觉得es350适合我的要求：内饰不错，安静，option也挺好
，上下班开车比较舒服足够用就可以了。我也没有啥动力的追求，这个算是最满足我的
条件了。同事买好车的不多，咱也不能太张扬。以前V4的车上下班开了快8年，现在的
V6动力足够用了。 |
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m****a
发帖数: 1257 | 35 2012 Lexus ES350, base plus Nav, sensor, etc.
MSRP: $42,202
Factory Invoice: $39,987
最后砍到: $37,240
最终OTD: $40,800
跑了4个dealer，来回砍了很多次，结果只有一个dealer有我们想要的
内外颜色组合，实在是不想再跑再砍了。估计还有$1k左右的空间可砍？
Anyway,新工作开始，换辆新车，希望带来点新的好运 :)
另：update一下砍价过程的副产品：
Lexus ES350 base, w/o nav, with preferred accessory:
MSRP: $39,355
Factory Invoice: $37,183
砍到: $34,400
最后因为没有Nav被LD否决。 |
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H***F
发帖数: 2501 | 36 为啥不买BMW 3
2012 Lexus ES350, base plus Nav, sensor, etc.
MSRP: $42,202
Factory Invoice: $39,987
最后砍到: $37,240
最终OTD: $40,800
跑了4个dealer，来回砍了很多次，结果只有一个dealer有我们想要的
内外颜色组合，实在是不想再跑再砍了。估计还有$1k左右的空间可砍？
Anyway,新工作开始，换辆新车，希望带来点新的好运 :)
另：update一下砍价过程的副产品：
Lexus ES350 base, w/o nav, with preferred accessory:
MSRP: $39,355
Factory Invoice: $37,183
砍到: $34,400
最后因为没有Nav被LD否决。 |
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c**w
发帖数: 1024 | 37 买新车，或者至少3年旧的。2011年的价格跟新车差不多。
ES350是好车啊，各种舒服。不过车盲会直接camry=es350，如果心理有压力建议上奔驰 |
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b*******1
发帖数: 339 | 40 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: bluesky81 (sunshine), 信区: Seattle
标 题: 有没有人想组团购买Lexus ES350/RX350 或者BMW 535 /X5
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 16 02:42:30 2012, 美东)
有没有人想组团购买Lexus ES350/RX350 或者 BMW 535 /X5 ？
西雅图华人多点，想买车的人估计也比较多。我在portland这边，最近也想买车。
如果我们人数多的话，跟dealer也好谈价钱，估计可以拿个好价格 |
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N*******1
发帖数: 339 | 41 今天2012年 LEXUS ES350 WITH NAVIGATION DEALER 报价 $37,500 before TTL. 请问
是个好价钱吗？
另外 ES350 2012 without navigation (but added special headlamp) 报 36，300.
这车车门上有个给人开门时撞的小小DENT。
谢谢！ |
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u*******g
发帖数: 1808 | 42 记得看到过不少次，从camery或accord升级lexus es350的。
以前听人说买那两个车因为不容易出毛病，而且相对德国车维修配件也便宜不少。升级
到lexus es350是不是因为有同样的性质？
还有其他原因么？ |
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k*******q
发帖数: 5493 | 43 说了多少次，这种单车测试只能模拟撞树或者撞墙，跟公路实战根本是两回事
C300和A4在马路上干掉ES350真心不需要花力气，上救护车的一定是ES350的成员 |
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d**a
发帖数: 2101 | 44 ２００９年Lexus ES350自动加速撞上Ford Explorer，Lexus ES350起火，４人全部丧
生。Explorer司机一点事没有。
purchase |
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l*****0
发帖数: 64 | 45 看中一辆 used car: 2007 Lexus ES350, mileage 很少，不到20,000 mile.价格还可
以，查了一下edmunds的review, 好象这一年的 es350 刹车有些问题，漆也不大好。
主要是担心后期维护的问题，价格在KBB reported 范围之内。不知道这款车能入吗？
有没有哪位好心懂车的朋友帮忙给些意见吧？
谢谢了！ |
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g********b
发帖数: 8461 | 46 话说这俩车价钱差不多吧,论resale肯定ES350要好一些,所以还是ES350吧.买这车的不
就是在意resale吗? |
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l*******g
发帖数: 27064 | 47 真有不怕死的啊
还忽悠人团购
看看这个，es350销量只有camry的十分之一不到
但是自动加速案例接近camry三分之一
这意味着es350自动加速可能性是camry的三倍还多 |
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h**********r
发帖数: 2284 | 48 One important fact about this model is that it's based on Avalon, whose
average driver age is 67 years old (now take a few seconds to think about it
...) and Toyota hopes to drop this number to around 60 - if that's ever
going to happen. The average driver (or buyer? I forgot) age for ES350 is 56
. This factor along made me stay away from it.
On the other hand, if you don't mind feel/look old, ES350 is very quiet and
reliable, just like a Avalon. |
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V****r
发帖数: 925 | 49 CPO = Certified Pre-Owned
根据你Budget， 建议买5万5千迈左右的2009或2010 ES350,而不要去买7万迈以上的
2011~2012 ES350：因为CPO要求必须去dealer按照车子maintenance手册上列出的项目
进行保养， 7万5千、8万5千的保养都要将近1千刀。。。。
至于2013的第三代ES则完全超出了你的Budget，如果你看到2万左右的，肯定不是骗子
就是出过重大车祸。。。 |
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a******3
发帖数: 125 | 50 如果不急，慢慢讲价，＄44000应该可以买到gs350中配以上。2016款GS350刚出来不久
，如果讲不下来，可以再等几个月。ES350高配也可以至少减8千，这是洛杉矶2015年9
，10月的行情。如果不介意操控，lexus当然首选，关键是多少钱拿下，ES350高配＄
43500有些贵。 |
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