d*****i
发帖数: 1618 | 1 Pruis是我见过的最难看的车型之一了，估计国内的同胞也是这么想的。
再说了，国内整的起20多万车的，大部分至少是百万富翁了，多少都会注重面子，花这
么多钱买个如此不大气的Pruis情何以堪？
止，普锐斯仅销售了3700辆。 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 2
中国被污染，怪我买Pruis? 那得怪中国政府。 我不买，也有别人买，有本事你去
Toyota dealer门口，质问每一个买Pruis的老美，为什么不在乎中国的环境。
按照你的逻辑，你在美国交的税，一部分用于军费支出，然后老美开船去太平洋那头跟
中国耀武扬威，你干脆回中国做贡献去吧。你买韩日的产品，被韩日赚了钱，去对付中
国渔民，你也应该受到谴责。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 3 谁怪买pruis污染中国？有人说pruis不错，我说这玩艺污染，就有人跳脚受不了了？
不管是不是丢中国，这种电子垃圾的从制造过程到报废处理的污染，和它宣传的绿色环
保，明明背道而驰，也就小左喜欢自欺其人。 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 4 真心请教，抛开省油、车价不谈， Pruis和Corolla 空间上哪个好点？ 只开过Pruis.
Corolla比Civic空间大吗？Civic座椅比较低，头部空间也小。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 5 夭折后丰田策略是换镍镉电池成锂电，然后可以像普通电车一样可以接交流电充电，新
款的pruis已经在天津实地试验了。
如果像你说的那样，这个新策略估计又要失败了，说不定搞个3年卖三辆车… |
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h**z
发帖数: 9751 | 6 pruis旧电池一般都丢中国农村乡下一丢，留下断子绝孙的污染给中国。楼上的都是美
国人，中国污染不污染不碍你们事。 |
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k*******n
发帖数: 5546 | 7 我是消费者，你懂不？我买个代步车, 不坏,不贵，省油就行，比如Civic, 或者Pruis,
不会想那么多高尚的事情。你去找厂家讲道理去吧。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 8 消费者被主流洗脑盲从之后，花了比corolla多的多得钱，默默忍受比corolla还烂的操
控，质量也肯定不如烤肉，现在连环保的画皮也被揭开，一时难以接受，我理解。
Pruis, |
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Y****a
发帖数: 17170 | 9
支持你。
最烦那些在国外的愤青了，不满就回国斗争去呀，在国外放屁啥意思？
Pruis把电池仍中国，首先是中国政府的问题，
其次，电池是否没有回收，先拿出证据再说，不要动不动就洗脑，我还说他们被反洗脑
呢。总之，给个有证据的链接看看，再说不迟。
电子设备的电池也许比这污染大多了，请那些愤青们停止用，还论坛个清静
今后越来越越多的车要hybrid了，愤青们挡不住的。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 10 初衷是想省钱，结果数学不好，没算明白pruis比corolla贵的钱，不知道要开多久才能
省油省出来。天天忍受着屎一样的驾驶感觉，比corolla还烂的感觉，只能自欺欺人说
自己爱护地球。其实电池从制造到报废处理过程中对地球环境的污染，比烧汽油厉害的
多。石油是矿物质资源，敢情造电池的稀有金属就不是？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 11 Prius空间好，快赶上camry了。
但是咱们作为中国人真的不应该买prius。
Pruis. |
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h**z
发帖数: 9751 | 12 corolla空间不行的，你还是买cr-v吧
Pruis. |
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a******o
发帖数: 16625 | 13 我同事开prius，最新一代的，她说空间还行，就是视野比较差，除了省油不如其他
seden。
Pruis. |
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k*******n
发帖数: 5546 | 14
感谢楼上几位， 我的初步计划是： 自己来台2.5 CVT的outback,
然后给LD 烤肉拉 Pruis Civic三选一。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 15 我觉得pruis还有电磁辐射的风险，也有人不信这个 |
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f********p
发帖数: 8584 | 16 【 以下文字转载自 photographer 俱乐部 】
发信人: flashingup (闪爷), 信区: photographer
标 题: [FS]2008 Pruis - $10000
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 5 12:03:34 2012, 美东)
不知道贴这合适不？不合适就请版主删了去。
帮朋友卖个车，朋友海龟了，车子没来得及处理，本来和dealer谈好价了，但他老婆去
dealer那去时，dealer说需要两人签字，他那时候已经回国去了，前几天他回来处理一
些事包括卖车，去dealer那签字，结果那dealer以为他老婆上次走了不会回去了，就把
他老婆签了字的文件碎掉了。这次他一个人去了又缺他老婆的签字，阴差阳错没卖成。
刚回国去了，车子就托付给我了，和dealer谈好的价是1万刀，比网上查的低不少，
dealer那肯定是卖不出价的。具体车型和车子的里程数，状况，朋友到家马上发给我，
有兴趣的请站内联系。应该是不错的deal吧。
费城附近！！！ |
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g*****h
发帖数: 150 | 17 toyota pruis c 的电池一般能用多久？当然指的是驱动的那个电池，不是小的打火的
蓄电池。
如果几年后换一个得多少钱？
在考虑入手一台 |
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发帖数: 1 | 18 所有的hyb车的电池都是18650电池的串并连，特斯拉是用4000块电池，pruis少点，但
也得几千块，18650电池就是你家里用的手电筒里面的电池，一个几块钱，1000个就是5
6千，所以换个电池7000块不奇怪 |
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s********1
发帖数: 66 | 19 最近想买辆低油耗的小车，上班用，每天开8-10 miles local去上班。家里的SUV有点
烧油，周末带着小孩出去玩还行，上班和买菜都有点浪费。
我看上了刚刚出来的 Prius C， 如果加导航，合金轮，23000刀出门价，价格比一般
Prius便宜5000刀，最主要local 53MPG， high way 47MPG。 我朋友说他打开ECO mode
， 可以开出来local 65 MPG。
但是有其他朋友说，hybirds每年省下来的有钱，不如买一辆 Civic 或 Corolla，虽然
MPG没有Prius C 高，但是相对来说马力和空间都大，而且价格差不多。
我现在就点纠结，想听听这里喜欢Prius C的朋友给点意见。
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呵呵。。。出去吃了个饭，逛了个TjMaxx后，回来发现有这么多留言，非常感谢支持者，同时也接受反对者的意见。
总体来说，买个Pruis C 就是为了上个班，买个菜，因为以后都在local开，而且全是单行道，高峰的... 阅读全帖 |
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s********1
发帖数: 66 | 20 呵呵。。。出去吃了个饭，逛了个TjMaxx后，回来发现有这么多留言，非常感谢支持者
，同时也接受反对者的意见。
总体来说，买个Pruis C 就是为了上个班，买个菜，因为以后都在local开，而且全是
单行道，高峰的时候还堵车，一直在车流里面开，也不存在啥操控不好的问题了。 再
有也想尝一尝“新”科技， Entune 系统啊， 而且 Prius C 上面有一个耗油对比系统
，可以对比其他的车的耗油量，开车的时候也能歪歪一下自己的油耗少。
我去试驾过了Pruis C ，Fit，新款 FIAT 500，虽然加速和马力Pruis稍逊，但是操控
和换挡要比另外两款舒适得多。 最主要 FIAT 内空太小，而且只有两门。 Fit的设备
比较单调，同时感觉浪费了很多车内空间，尤其是方向盘前面的空间。
价格方面，我想要的 Pruis C level 3， 23000刀出门价，包括 "Navigation and
Entune" 系统，智能钥匙，15寸合金轮。 感觉跟同等级和配置的Civic 和 Corolla 价
位差不错了。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 21 我来试着回答：
首先，volt明显不是hybrid，也不是电车，而是综合了二者的优点的车子。
1.Volt充满电只要8毛钱的点钱，volt的不是汽油发动机，是汽油发电机，发了电通过
电动机驱使车行走，所以会比hybrid local平稳的多，因为不用在电机和汽油发动机之
间转换；因为比hybrid工作原理简单，理论上更reliable。缺点是可能更费油，因为要
转化两次能量，但是由于这样设计减少了汽油发电机开关次数，又能更有效的省油。
2.Volt的MSRP是高，但是联邦政府有$7500的plug in的rebate，加上各个州也有对电动
车的补助，减掉这些，也比pruis贵不到哪去。还有Volt上的电池组比Pruis的要小，请
不要用你的大电池组的想法来推出其他的结论
3.Volt本来就不是hybrid，所以不要用普锐斯的sporty来定义volt。至少Volt的transmission是6速的，比pruis的一速的“变速箱”好多少用脚指头都能想明白吧
不要以为你开个日本车就成天鼓吹日本车。其实Toyota正打算离开日本呢，到时候你就
傻眼了，不知道鼓吹啥车了。我楼上邻居是日本女生，... 阅读全帖 |
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A**********l
发帖数: 652 | 22 Pruis C 好小啊，日本版叫Toyota Aqua, 连续三年的日本本土汽车销量总冠军。
拥挤的南加地区现在街上Pruis C也越来越常见了，但感觉不差钱的话还是标准版的
Pruis更实用一些。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 23
后两个不一定。尤其是pruis的reliablity是proven了很好的。 VW应该比不过，维修费
用VW应该不会便宜过pruis
1可能不如jetta TDI， 不过都是小车了。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 24
后两个不一定。尤其是pruis的reliablity是proven了很好的。 VW应该比不过，维修费
用VW应该不会便宜过pruis
1可能不如jetta TDI， 不过都是小车了。 |
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g******l
发帖数: 285 | 25 唉，就不该来你们男人的世界，我就知道呆会会被喷。。。
一年一万mile以下吧，因为开车技术不好，所以想有stability control的功能，又要
省油安全保值reliable，我这税率买旧车差不多四点多吧，我想车价加税等其他的费用
控制在19000以下，做了很多功课，customer report上像accord,civic都不错，但是前
者不省油，后者皮薄么，安全性比pruis还差，我指的是2012之前的，德国大众的golf
安全不错，但是不省油哇，贬值快，看来看去就pruis了呀。。。
各位大侠可以指点下么？小女先谢过拉～～ |
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t******1
发帖数: 152 | 26 Dumb question。标题就是托volt的。Pruis其实不用黑，本来就挺黑的。有人还搞不清
状况，老提Pruis。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 27 不是这么比的，就算能省几个零花钱，尼玛码工博后们还缺每个月看场电影的钱？
volt 跟 pruis 撞一下，马上就明白该买哪个了。薄皮铁罐子pruis 没戏
cost
3750. |
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A**********l
发帖数: 652 | 28 Pruis 2016款的用了全新的动力总成，新的发动机热效率达到了40%，汽车引擎史上的
新高，不急的话等等呗，Pruis V 下一代应该也会跟着换的。 |
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A**********l
发帖数: 652 | 29 Pruis 2016款的用了全新的动力总成，新的发动机热效率达到了40%，汽车引擎史上的
新高，不急的话等等呗，Pruis V 下一代应该也会跟着换的。 |
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l*******i
发帖数: 2334 | 30 laoselang帖子里说过了，pruis半年850，cmax 880。
pruis msrp20k+，cmax 30k+。
人家说没买根本，你天天叨叨，拿出合同给大家看看。 |
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A**********l
发帖数: 652 | 31 你忘了，好莱坞明星还几乎人手一辆普锐斯。
原来Pruis不是日车Toyota？
你说人家作秀也好，装逼也罢，LA娱乐圈明星们拥有率最高的车型就是Pruis. |
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y*h
发帖数: 25423 | 33 为啥想不开？
这么有钱的人竟然开个Pruis，张一毛开什么车？ |
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y*h
发帖数: 25423 | 34
他是Toyota Pruis的粉丝，以为全世界的电动车都得按照Toyota的造。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 35 电力也分全电和电力-机械式
全电的体积、重量都太大了，用在船上或者火车上没问题
用在坦克上并不合适，过去德国人搞战车2000计划时预研过
已经下结论是不如电力-机械式了
电力机械式其实就相当于Pruis那样的基于ECVT的full hybrid
被取消的FCS载人战车就是这种设计，基于MTU 890系列引擎和Renk的电力-机械传动
估计替代项目中的GCV应该也会采用类似的设计
具体的设计细节还没有见过，不过猜也猜的出来
就类似M2的传动系统，机械路径应该还是一个行星齿轮变速箱
但是M2的静液转向机会被两个电动机代替
另外有一个发电机装在柴油机飞轮上
转向由电动机控制，变矩也是通过这条路径与变速箱输出端在行星汇流排汇合
理论上应该也能实现完全关闭引擎仅靠电动机（静默）行走一段距离 |
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t******o
发帖数: 6493 | 36 狠啥啊。根本不一样
核弹就相当于pruis，hybrid的，汽油燃烧充分，怎么也是欧四标准；
这核电站纯粹就是小三轮子，跑得不快，全是黑烟。 |
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s***d
发帖数: 15421 | 37 尽早看到一个 向犹太人开pruis，我的大suv就开导他前面 屁股顶着他， 让他看我
trump车标。哈哈 |
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A*****t
发帖数: 195 | 38 多谢yueyu。
看到好些家庭都是女的开大点的车，男的开小点的，想来也是大点的车安全。
刚拿到dealer 2010 Pruis II 的报价， 要24k-25k. 比预计的、从truecar上得知的
22K左右的贵了。。。 |
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y***e
发帖数: 6082 | 39 周四周五出了趟差，连着开了趟800 miles的来回，几点感受：
1.租的车，当时租的是compact，跟人家carpool one way，到了拿车的enterprise，强
烈推荐hybrid，一天贵5块，但据说省油，而且车是middle size，也就答应了，果然省
油啊，Toyato Pruis hybrid，一共开了800 miles，才加了13加仑油，在城市里面转了
很久，在高速上来回一共堵了差不多三个小时，一脚油门一脚刹车，而且冷气开的很大
，感觉hybrid的车的确很省油
2.有人经常开DC－Baltimore的695么？实在太恐怖了，周五下午三点就开始堵车，一个
小时只能开十几 mile，开过纽约市区，在加州也坐过别人的车，三番堵车也很恐怖，
但觉得都比695好，想不通为啥695堵的那么厉害
3.犹豫了一个rest area没下去上厕所，结果开了40多mile都没有下到的地方能找到厕
所的，超级郁闷
4.接下来这个月内还得开个600 miles的当天来回，和可能会去的trip，几天内1000
miles来回 |
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i****a
发帖数: 36252 | 40 我太有錢，要給貓捐錢了.
我開世界上最貴的 suv, 壓平們你的小百姓的 pruis
我買了高 deductible 保險 (省小錢?)
我不想付 $1000 deductible
我太有錢了, $1k 只可以吃幾餐
我貼照片, 你們小百姓快來人肉我, 崇拜我吧 |
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D*******l
发帖数: 5462 | 41 我开着我的老车，2000 sienna，装满东西的。 从芝加哥开到黄石， 在Wyoming 和 黄
石竟然加速无力，特别开冷气的情况下。 档位 D 没有什么劲, 用 od 好一点点。
我看到corola ，pruis ， camry等车都在那里跑，好像一点问题也没有。 |
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d*********i
发帖数: 628 | 42 还是不懂啊，mini cooper和toyota的pruis哪个安全呢？ |
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a***e
发帖数: 27968 | 43 撞墙mini cooper安全，对撞pruis安全
撞墙很多时候是小心开车可避免的，对撞就不好说了
最近有报道，夫妇俩高速上civic和失控F150对撞
civic的当场俩都没了，F150的walk away not injured
那个能估计90% civic吸了 |
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d*********i
发帖数: 628 | 44
你说得好恐怖啊……这个意思就是pruis比civic还是安全一点点？
大车虽然好可是太不环保了，每个人都像美国人那样开车那样消耗，地球很快就没了 |
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y****a
发帖数: 172 | 45 这个就搞不懂了。
用汽油发电难道不用排放二氧化碳吗？？
transmission是6速的，比pruis的一速的“变速箱”好多少用脚指头都能想明白吧 |
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M***s
发帖数: 8769 | 46 2005年12月，丰田普锐斯就正式在中国上市销售。然而，自导入至2009年市场停售为止，普锐斯仅销售了3700辆。
3700辆哪，好多呀 |
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H******7
发帖数: 34403 | 48 不知道pirus定价多少了。反正公家的车是绝不会考虑省不省油的，私人的，买路钱可
能比油费贵多
了。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 49 曾经定价25万，不过加上杂七杂八的东西估计28万加了
新款换了锂电，估计价格要更贵了 |
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m**x
发帖数: 790 | 50 谁会花25万，买个连电动座椅都没有的破车，何况，省油的代价是损失性能， |
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