n*i
发帖数: 18 | 1 这是我几个星期前写给Edumnd的owner review。本没想帖到这，口水战太多了。但毕竟
在这版上学习不少东西，要回馈一下。没时间翻中文了，见谅。
派系斗争请绕行。
－－－－－－－
My initial experience with the car is overwhelmingly positive. So far I
have put about 1000 miles on the SUV, about 75% mileage comes from short
distance mix of highway and local driving - commuting to/from work, driving
kids to school and other places etc. I have yet to take a long trip or push
the car to its limits. Therefore it can’t qualify as a complete ownership
review. But for whatever its wo... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 2 你的观点：“我说了买t8的是脑残，剩下的帖子support我为什么这么想。”
我也是今天闲了外加心情可以，就跟你缕缕，免得你看不懂。
你的support是T8相较T6“4缸小JJ，0-60只快0.2秒”，我就拿X6八缸大jj混动加速比
自家八缸车慢1秒多来告诉你混动车的卖点不是百公里加速，你这么比不对。原话是“
混动车型卖点不同，更注重节能，环保，安静，舒适。不明白干吗非拿百公里加速说事
”没问题吧？合理吧？
你说T8垃圾，还有一个support是“x5 50i相似配下来还便宜几千，4.3秒”。T8的消费
者跟追求4.3s加速的人肯定不是同一类的，你这么比较不对。后来大家的评论也证明了
这个：“我就喜欢 plug in hybrid, 安静，噪音小，省油，公司充电。”“0到60是4.
3还是5.6，对我来说都很快了啊，这区别很明显嘛？”
我的结论：要说拉不垃圾，起码要apple to apple吧？公平比较的话，把bba同类混动
车型拿出来比较下再下结论。以前以有中文媒体对比过，有完整的对比数据，你自己找
找看，T8不仅不垃圾，关键数据上还有优势。价格稍贵（相较于非混动车型来说），但
... 阅读全帖 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 3 加拿大的价格。米国的看来便宜1w2
那么 T8 就只要 6w 冒头了，比预期的 6w5 还要低一点。
等 T8。。？
http://paddocktalk.com/news/html/story-264281.html
The T6 AWD is offered in the Momentum, R-Design and Inscription trims. The
Momentum MSRP is $60,700, the R-Design MSRP is $65,200, and the Inscription
trim’s MSRP is $66,800. The T6 variant offers four option packages to
complement the all-new XC90: Momentum Plus ($2,600), Climate ($1,350),
Vision ($1,800) and Convenience ($2,200). Stand-alone options include
Metallic Paint, Bowers & Wil... 阅读全帖 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 4 加拿大的价格。米国的看来便宜1w2
那么 T8 就只要 6w 冒头了，比预期的 6w5 还要低一点。
等 T8。。？
http://paddocktalk.com/news/html/story-264281.html
The T6 AWD is offered in the Momentum, R-Design and Inscription trims. The
Momentum MSRP is $60,700, the R-Design MSRP is $65,200, and the Inscription
trim’s MSRP is $66,800. The T6 variant offers four option packages to
complement the all-new XC90: Momentum Plus ($2,600), Climate ($1,350),
Vision ($1,800) and Convenience ($2,200). Stand-alone options include
Metallic Paint, Bowers & Wil... 阅读全帖 |
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a*x
发帖数: 131 | 5 原来报价64320现在改成67080，但是5月25之前下单还按64320，值得跳吗？
Here is an update about the all-new Volvo XC90 and Overseas Delivery...
Earlier this month Volvo released Overseas Delivery pricing for the 2016
XC90 T8 AWD Hybrid. Unfortunately a pricing error was recently discovered
with the base price.
Previous and current base prices for a 2016 Volvo XC90 T8 Hybrid are the
following:
Overseas Delivery Tourist Program - was $64,320 now $67,080
Overseas Delivery Military, Diplomat or Expatriate - was $60,080 now $62,... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 6 人家楼主说t8不错，你蹦出来说买家脑残，你管T8比T6快几秒干吗？你又不买，还不让
别人喜欢？
你说T8不好加速没有快很多，却又不对比同级宝马奥迪的混动的车型数据，（T8还是很不
错，有领先的地方的）别人给你指出来，你没的说了，就一句你买吗?不买别说。合着
你把x50i,xc90 t6, t8都买了？闹半天你没买你不也放了半天嘴炮吗？ |
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h*******s
发帖数: 616 | 7 看了 http://www.autoworldnews.com/articles/13245/20150223/2016-volvo-xc90-t8-first-drive-review.htm
这段话说得好像 T6 是“真”四驱，T8 不是似的：
The XC90 T8 has its own distinct character on the road, compared to the
petrol-only T6, which can be attributed to an entirely different
transmission and all-wheel drive system. Whereas the T6 has a true AWD
system supplied by Haldex, the T8 is essentially front-wheel-drive with
assist to the rear wheels from the hybrid system. |
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R*******i
发帖数: 99 | 8 Autohome网友的Volvo试驾体验
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3420-40635938-1.html
图片去Autohome看
优点
1. 底盘更扎实了，操控性比老款XC90，好了很多，70公里的速度过弯道还是很有信心
，但是90还是非常害怕的，安全驾驶很重要，毕竟不是赛车，这个侧重于家用。Volvo
for famliy嘛。
2. 发动机和变速箱匹配很好，没有出现明显顿挫感，加速性能很好。
3. 室内特别安静，汽油的和混动的，就不用说了，柴油的也几乎听不到噪音，这个比
较赞一下。
4. 悬挂非常舒适，路感依然清晰。
5. 开起来，再也没有老XC90开大船的感觉，车身虽然很大，感觉很轻盈。
6. B&W音响效果也非常好。
7. 新车进去，没有任何异味，味道只有皮革座椅有一点点味道，这个也很好，座椅非
常舒适。
8. 第二排腿部空间很大，第三排全尺寸座椅，也很舒适，但是不适合高个子人座。
9. 360度停车摄像头，非常好用。
10. 很多新的安全功能，没有机会测试。
缺点
1. 大ipad看着很炫，实际开车，使用一些功能，还... 阅读全帖 |
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c**c
发帖数: 386 | 9 试驾的都是2016版的，T5和T6没太感觉出前驱和4驱的不同，但真心觉得T8开着很爽
本来去试驾就是冲着这个dealer的一部T8的优惠价$64,000去的，没想到在我们到之前
这部车刚刚卖掉了，太遗憾了
然后dealer就给我使劲推销另一个T6 R-Design,我其实对材质和做工的细节不太感兴趣
，只希望包含有用的功能，不过2016的车都清的差不多了，没别的选择了，感觉2017折
扣力度都不大，不如2016性价比高。这个车的价格是MSRP $59,005,最后给我5k off，$
54,000和1.9%的利率，我想砍到$52,000,死活不答应，就先闪人了。不知道$54,000这
个价格如何？能不能从了？
错过了前面的T8，还有点担心墨迹一下连这个也卖掉了。昨天问还有3部2016 T8，今天
就只剩1部了，出货速度还挺快的。 |
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发帖数: 1 | 10 上礼拜刚提了一辆2017 XC90 T8 Inscription。
坐标麻省，车子MSRP $81,495，包括 Climate with HUD, Convenience, Vision, B&W
sound and 4-corner air suspension。 经多轮谈判最后$9,500 off, 估计不是底线，
但是年初划价确实不那么容易。并且最终在trade-in阶段心态偏急躁，估计又被算计回
去个1-2千。。。
车子是on the lot, 所以谈好价钱当天就拿到了。
买之前也做了些功课，似乎算进联邦和州的补贴，和T8较大的打折力度，只比同配置T6
贵一点，感觉没有不拿T8的道理啊。
开了一个多礼拜了，很舒适，动力足够用（感觉比T6的起步提速要爽不少），科技功能
也很好适应 （除了iphone carplay连接时有点磕磕绊绊，半自动驾驶还没试验）。 最
主要是第三排确实能坐成人。一缸油坚持了380mi (T8 一缸就12Gal左右)。音响一直用
金色大厅环境，Spotify放中文流行排行榜，效果满爽，不过古典音乐筒子们注意此车
不带CD Player...
再具体的就不... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 上礼拜刚提了一辆2017 XC90 T8 Inscription。
坐标麻省，车子MSRP $81,495，包括 Climate with HUD, Convenience, Vision, B&W
sound and 4-corner air suspension。 经多轮谈判最后$9,500 off, 估计不是底线，
但是年初划价确实不那么容易。并且最终在trade-in阶段心态偏急躁，估计又被算计回
去个1-2千。。。
车子是on the lot, 所以谈好价钱当天就拿到了。
买之前也做了些功课，似乎算进联邦和州的补贴，和T8较大的打折力度，只比同配置T6
贵一点，感觉没有不拿T8的道理啊。
开了一个多礼拜了，很舒适，动力足够用（感觉比T6的起步提速要爽不少），科技功能
也很好适应 （除了iphone carplay连接时有点磕磕绊绊，半自动驾驶还没试验）。 最
主要是第三排确实能坐成人。一缸油坚持了380mi (T8 一缸就12Gal左右)。音响一直用
金色大厅环境，Spotify放中文流行排行榜，效果满爽，不过古典音乐筒子们注意此车
不带CD Player...
再具体的就不... 阅读全帖 |
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S******6
发帖数: 3138 | 12 厨房日光灯突然不亮了, 而且换了灯管也不亮, 发现是整个儿灯座坏了, 一侧有些发烫
, 估计是里面的变压器之类坏了. 去了 depot, 人家建议就不要换那个 driver 了, 便
宜的也要十几刀, 不如把整个儿底座换了. 底座倒是不贵, 可是一看, 似乎全都是 T8
(一英寸直径) 的, 我这才发现家里的原来是 T 12 日光灯. 商店里的人说 T12 正在被
效率更高的 T8 淘汰掉. 看来需要赶时髦都换成 T8.
家里的旧座还没有拆, 不知道换这个 T8 需要顾忌什么, 是不是简单地换上就可以 ?
店里还有少量老 T12 卖, 要不干脆还用 T12, 以后再淘汰 ? |
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h*******s
发帖数: 616 | 13
我好奇的是这句话“电池没电了当然要充电”。
这里的“电池”指的是输出动力的电池，而不是普通意义上的给电器系统供电的电池。
我原先的理解是，T8 的 Plug-in Hybrid 设计，如果动力电池没电了，可以当普通汽
油车用（不一定要用汽油引擎来给动力电池充电）。但那样的话，T8 就从四驱变成前
驱了。
楼上讨论过不同的的 Hybrid 设计。有的是把汽油动力和电池动力揉合在一起，再输出
到转轴。这样当动力电池没电的时候，仍然是真真正正的四驱（汽油驱动的四驱）。
T8 采用了另外一种设计方式。但没有详细资料说明这样设计的好处。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 14 T8 Momentum 标配：
“Thor’s Hammer” LED 头灯，
电动前座大腿支撑，
high level interior illumination
和手工制作 Orrefors 水晶换挡杆
T8 Inscription 增加：
木纹装饰，
Nappa 皮座，前台和门内饰
外表装饰等等
T8 R-Design 则增加 R-Design 的那些装饰 |
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g***n
发帖数: 14250 | 15 slashgear 你不知道啊。
官方哪里说了 T8 比 T6 快 0.2s？
官方说 T8 5.9s 的时候 T6 是 6.3s。
后来更新 T8 5.6s T6 6.1s |
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s*****e
发帖数: 893 | 16 Volvo设计的理念不错, 但是即使再合理的安全设计, Volvo车厂 整车质量检验却很水,
买车的人就只能看运气了.
Volvo的缺陷: 整车质量检验很水; 出厂的车子质量没有保障.
当年我开Volvo 才2万英里 就前窗雨刷在车流密集野蛮的夜间高速公路的暴雨中突然停
止工作, 太危险了. 后来修理工说是电线脱落了. 瑞典制造就是这质量.
设计并不难, 难的是把它实现出来, make it work. 我已经遇到了四辆不大work的
Volvo.
这一点上面, 瑞典制造和美国制造 区别不大, engineering 毛手毛脚,粗心大意, 不细
致. 看起来设计好棒, 你真去开一开就发现车本身不大work.
上周试驾了若干沃沃新车, 每一辆都有问题.
X90 T8 Inscription, MSRP $85K. (has air suspension)
On highway, speed 70-75mph, feels vibration energy coming from the seat. 振
动包含 左右和上下两个方向的振动, 振动能量明显. 速度越快 振动能量越大 , 像电
... 阅读全帖 |
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c*****r
发帖数: 1491 | 17 昨天拿下2017 XC90 T8, 17 miles, got 12000 off + 1000 loyalty at Volvo polo
alto. MSRP $64520. 没怎么砍价， 估计也砍不下去了， 就多要了2年的免费4次换油
， 如果这个店4年后还在的话。。
本来去看2018 XC60的， 结果碰到这个， 直接拿下。 颜色不是很喜欢， metalic
gray的， 看在价格的份上忍了。。
不过T8真是爽， 用电动机加速的时候和Tasla一个感觉， 飞机起飞的感觉。。在开回
T5/T6整个根屎一样。。
现在买2017的高配应该能拿到很大的折扣， 尤其是T8， 算上5000反税比2018XC60低配
还便宜。。 |
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发帖数: 1 | 18 回馈本版。地点OH。
一直喜欢XC90。顺便支持国货。同等配置，Q7 要贵6~8千。从外形上来说，更喜欢XC90
. 急加速声音上，Q7声音很浑厚。但谁时时刻刻急加速呢？T8，400HP，顺畅的双发动
机配合，car般的驾驶感觉，宁静地氛围，年底的退税。。。
趁九月底（很关键的时间点：季末，新旧交替），Costco $750 rebate + $250
feedback cash-card。伙同一哥们一周内搞下T6 Momentum 和 T8 Inscription。以下
数字都不含税，含destination fee.
T6 Momentum： 2018，AWD，momentum plus package，convenience package,
protection package and maybe some other small things, MSRP $59,700。 折扣包
括 -$750, -$250, -$3000 (Volvo 当时的一个
活动--10月2日过期), -$1800 (额外争取的）= -$5,800.
T8 Inscription: 2017, bl... 阅读全帖 |
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I**C
发帖数: 1121 | 19 请问你问到的MSRP一般是多少？我也在看，Truecar上的T8 inspcription大概70k多一
些，dealer报的都是85k左右，怎么差这么多啊？差在哪些配置上？
[在 bullpa (图贱买老牛) 的大作中提到：]
:听说18年的XC90 T8每家dealer分不到两三辆，以Inscription为主。几家dealer都说
没车，顾客现在基本都是预定。拿车的时候不求有额外的折扣，保持着A plan价格就可
以了。
:T8能上carpool，加上联邦5千块和折扣什么的比T6贵两三千吧，动力强劲非常多，在
湾区很有吸引力啊。
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.01 |
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g***n
发帖数: 14250 | 20 据说共和党在搞提案要取消充电车的退税福利，真批得快明年就没有了，难道因为这个
有人开始抢 T8？
: 听说18年的XC90 T8每家dealer分不到两三辆，以Inscription为主。几家dealer
都说没
: 车，顾客现在基本都是预定。拿车的时候不求有额外的折扣，保持着A plan价格
就可以
: 了。
: T8能上carpool，加上联邦5千块和折扣什么的比T6贵两三千吧，动力强劲非常多
，在湾
: 区很有吸引力啊。
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发帖数: 1 | 21 看了Vas的文章，触动了购买XC90 T8 的激情。 东部地区没有太多的选择， 大dealer
有1-2辆车，小dealer都没有现货。
网上谈了俩家dealer，
第一家 有2018 VOLVO XC90 HYBRID T8 AWD MOMENTUM SUV
MSRP $76,235. 可以给$11,000 off, 但是老婆看不上内部颜色。
第二家 2018 VOLVO XC90 HYBRID SUV T8 INSCRIPTION
MSRP $85,785。 谈了几轮， 最终给 $13,000 off, 昨天杀到dealer， 付钱提货。速
战速决 |
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l**********8
发帖数: 137 | 23 其实也在考虑新款的GLC，试驾后，感觉很不错，虽然是2.0T，但是起步不弱，驾驶舒
适感也很不错，IIHS安全评分相当不错，目前价格10-15% off........
XC90 T8（低配版）和GLC（中配）都是在各自级别里安全性，舒适性和动力表现相当不
错的车型，整车差价15000左右，差一个级别。
4.5-6.5w左右的预算（原则安全，实用，兼顾内饰，不装逼）
比较了X3，GLC，Macan，XC60，Q5------------考虑安全，价格和舒适度，综合GLC应
该是首选，新XC60应该也不错，但目前性价比太低。
也比较了XC90 T6和T8,X5,GLE,Cayenne,Q7--------综合来看 XC90 T8首选 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 24 这不在看要不要等T8 嘛。。。
T8 刷北极星的话。。。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 25 这不在看要不要等T8 嘛。。。
T8 刷北极星的话。。。 |
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m********2
发帖数: 3732 | 26 很明显T8 不来美国。
上次看od配置单根本没有T8的价格 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 28 不知道为啥要拖这么久，难道是 T6 觉得定价太低在讨论 T8 要标高点？尤其有 5 千
块 tax credit，多标个 3k 4k 的一样有人买，还显得更加高大上。
不然用加拿大价格折算过来 T8 inscription 不到 6.5w 真是不贵 |
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g***n
发帖数: 14250 | 30 看来明年还要涨价。。。
T8 真是很爽的家用车。。。动力、空间、省油、科技、舒适豪华。。。
T8 is OUT of STOCK on MODEL YEAR 2016. CONTACT YOUR VOLVO DEALER for
INFORMATION on PRICING and SPECIFICATION for MODEL YEARS 2017 |
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发帖数: 1 | 32 不要光看照片，看看T8路上熄火是不是常态。
T8在美国销量有多少？只是一个帖子就有多少人说有同样的问题？绝非个例呀。 |
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a*****e
发帖数: 1700 | 33 回馈本版，报个价：
2016 XC90 T8 Momentum
Color: Luminous Sand + Charcoal
Odometer: 58 mile
Packages: vision + climate + convenience + protection plus
MSRP: $74950
Final price: $62000 + TTL
VW TDI owner incentive: 5 year warranty
Dealer location: WA
我在 OR，最早是去本地看 2017 R-design 谈到 72K 死活不肯降了。领导对内饰不挑
，所以还是选了实惠的。但附近的 2016 都买光了，另外一家本州 dealer 剩最后一辆
2016 T8，上来就给 15K off，不让砍价。但是因为没有 convenience package，而且
里程已有 150 mile，所以还是没要，只好去 WA 买了。
Adaptive cruising 很好很方便，但 park assist 试了几次，基本不能用。还是 360
camera 靠谱些。
2016 款到底... 阅读全帖 |
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P******r
发帖数: 85 | 34 T6剩下的都不太喜欢，T8 discount后价钱跟T6 差不太多，就上T8了
total 差不多 66000+
加上加州的rebate和federal的tax credit，差不多6万左右 |
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f***g
发帖数: 121 | 35 准备买SUV，看了几家dealer，官网上很多2016款的T8都在打折处理，请问大家：
1)现在入2016 XC90 T8 Momentum款值得吗？准备长期持有。看了有一家13% off MSRP
，另外一家接近19%,不知道版上有没有最近入手的，请问你们final price和OTD分别是
多少呢？
2)T6的话，多少off msrp可以算是好deal呢？
3)除了Q7，MDX还有其它推荐吗？需要三座的 |
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l**k
发帖数: 45267 | 36 T6明明比Q7便宜啊
T8是比Q7标价贵，但是砍价空间大，而且T8毕竟是还加了个电发动机的hybrid |
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l**k
发帖数: 45267 | 37 T6明明比Q7便宜啊
T8是比Q7标价贵，但是砍价空间大，而且T8毕竟是还加了个电发动机的hybrid |
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发帖数: 1 | 38 准备买一台大SUV给老婆，来来回回看了几个月了，因为考虑二胎，所以想要三排座。
来回看过二手GL,新X5,XC90,还有卡宴，其他的品牌 Q7,MDX拉长的造型和QX60不佳的超
控及动力也是不予考虑的原因。
一直觉得XC90的尺寸是最合适的三排座，尺寸比ＧＬ小，第三排比其他的车型大,内饰
外观都不错，只是老婆一直不感冒这个品牌，加上没有刚需，所以一直想等到比较好的
折扣。
这周一度假回来准备在年末去调戏一下Local的volvo dealer，没有准备会买。（有三
台2016的T8,几台Ｔ６），准备是冲着一台T6去的，心想Ｔ６给８０００，Ｔ８给１８
０００就从了（以之前NJ拿到19K off的为基准）
因为没有试过T8所以直接要求试驾MSRP75000的SAND金外Blond内(vision/convinence/
cold weather). 开了后就完全喜欢上了，无声的起步，平顺的加速，４００马力不是
盖的。试完后，就直接忘了来时的目的Ｔ６了，开始谈Ｔ８．
首先给ｄｅａｌｅｒ打了预防，说我知道别人都至少15K off, 甚至19k,20K off.所以
小二第一轮从manager... 阅读全帖 |
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c**c
发帖数: 386 | 39 我去。。。羡慕死了 你这T8比我的T6报价都低，搞的我都不想买了，不如等几个月看
看2017款的T8会不会有促销 |
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q******0
发帖数: 9 | 41 XC90 Momentum T8可以有$9K的折扣，Inscription应该可以更高。个人觉得Momentum
T8的性价比最好，只是现车难找，得预订。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 42 Inscription 的皮椅更好更舒服。不过同样预算的话 Momentum 可以加 Bowes Wilkins
音响也是特别爽。
: XC90 Momentum T8可以有$9K的折扣，Inscription应该可以更高。个人觉得
Momentum
: T8的性价比最好，只是现车难找，得预订。
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b****a
发帖数: 11 | 43 更新一下进展：公司有A plan，T8能减>9k。奥克兰的dealer联系比较积极，他们有一
辆我想要的T8 momentum，周中打算去了，结果被告知卖掉了。周围没有现车，就杀到
附近的圣何塞的dealer订车。他们家有点儿奇怪，见面谈吐不错可是邮件联系不上。他
家订车没有押金，估价上只有3000off，解释说现在的折扣不能锁定到未来。等车到了
有五天时间决定，到时候再看，估计就A plan的价格了。太火，不指望有多大空间。 |
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b****a
发帖数: 11 | 44 听说18年的XC90 T8每家dealer分不到两三辆，以Inscription为主。几家dealer都说没
车，顾客现在基本都是预定。拿车的时候不求有额外的折扣，保持着A plan价格就可以
了。
T8能上carpool，加上联邦5千块和折扣什么的比T6贵两三千吧，动力强劲非常多，在湾
区很有吸引力啊。 |
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l**********8
发帖数: 137 | 45 多谢提醒，其实省油倒是其次，也开过T6，T8主要是相对安静，动力确实足。和T6相比
，有些trim的T8总价格没贵多少。估计一，两年后就会买house和车库了，lease一般三
年，买新车一般也要开4-5年，所以才犹豫。 |
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v******p
发帖数: 700 | 46 可以部分agree，这个电机跑得距离确实太短
不过我买的原因是XC90 的这个电机提高了1秒0-60的加速时间，我不care油耗，5.1s对
我来说算慢，但6.x秒的T6的加速我忍不了，这个也apply到几乎所有的PEHV。
此外T8的价格不比T6贵多少，我觉得这些才是大部分T8购买者的心理。 |
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V*s
发帖数: 2452 | 47 那是纯汽油版，不是油电混合版T8。不过2019 T8也加大了，没这个问题了。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 48 2019款油箱跟T6 几乎一样大
: 那是纯汽油版，不是油电混合版T8。不过2019 T8也加大了，没这个问题了。
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a*****s
发帖数: 2663 | 49 托HD coupon的福，这些天跑了几趟home depot把家里的灯全换成了LED，就剩厨房的荧
光灯管了。home depot网站倒是有T8 LED的管子卖，就是local store都没有用不了
coupon。大家知道还有什么地方可以买到便宜的4ft T8 LED tubes？Ebay上看了一眼，
都不怎么靠谱，要么价格太离谱，要么spec很含糊。大家有什么经验分享一下？实在不
行就上home depot online order了。好歹是phillips的货，按spec的话CRI也有85了。
比较prefer 4000K色温，不过home depot 4000K 比 3500K竟然贵一倍。难道真是因为
高色温LED的CRI做不高？ |
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p**********u
发帖数: 15479 | 50 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: xiaobingchou (肖怲俦), 信区: Automobile
标 题: 报个2016 XC90 T8 offer
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 19 21:25:00 2017, 美东)
看板上牛人拿到$20k off, 就给周围还有2016 xc90 T8库存的地雷发邮件问了一下，坐
标维州，地雷还剩一辆MSRP $77660，地雷offer $12k off, 直接回20k off就提车，最
终$58k拿下，$19660 off，窝窝好像在清仓2016，希望对想买的兄弟砍价有个帮助。目
前开了一个星期，感觉动力和操控不输x5，但内饰要好很多，不知道将来reliability
怎么样，好像Edmund上不少抱怨去地雷修了好多次的。 |
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