f****t
发帖数: 15913 | 1 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: Veigar (伟哥), 信区: Auto_Fans
标 题: 入了W213
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 7 13:50:57 2017, 美东)
从W205开始看，W205各方面都不错就是路上太多了，7速变速箱也
不如他兄弟glc上的9速变速箱，另外中控台上那个ipad屏幕也很辣眼睛。之后看中2014
-2015 CPO Lexus LS460，试驾之后非常
不喜欢，可能是车身太长的缘故。然后又开始长草BMW m240，试驾之后感觉自己没法驾
驭这车，早晚会出事。
最后还是看中了W213，加上最近滴乐开始清2017库存，折扣很给力，于是折腾了一圈后
弄了一辆白色的开回了家，附上报价和瞎鸡吧拍的照片：
2017 E300 4MATIC P01 柏林之声 AMG轮咕噜， msrp 61k
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f****t
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从W205开始看，W205各方面都不错就是路上太多了，7速变速箱也
不如他兄弟glc上的9速变速箱，另外中控台上那个ipad屏幕也很辣眼睛。之后看中2014
-2015 CPO Lexus LS460，试驾之后非常
不喜欢，可能是车身太长的缘故。然后又开始长草BMW m240，试驾之后感觉自己没法驾
驭这车，早晚会出事。
最后还是看中了W213，加上最近滴乐开始清2017库存，折扣很给力，于是折腾了一圈后
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f****t
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标 题: 入了W213
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从W205开始看，W205各方面都不错就是路上太多了，7速变速箱也
不如他兄弟glc上的9速变速箱，另外中控台上那个ipad屏幕也很辣眼睛。之后看中2014
-2015 CPO Lexus LS460，试驾之后非常
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k*********s
发帖数: 4474 | 4 别人买奔驰可能真是需要，伟哥租奔驰真是猪鼻子插葱装相
自己CRv舍不得开，宁可拎着大米走两里地也要坐地铁的主儿，零钱凑够一块就不破了
这主儿。舍得花钱租车看来W213真是好车。 |
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V****r
发帖数: 925 | 5 毕业后CRV开了5年，没出过任何问题，不论是去机场接亲戚还是帮朋友搬家样样都行。
但是最近被同事安利说年轻时不享受一下的话人生就没有乐趣了。所以看了一圈车，因
为已经有CRV所以只看Sedan。
于是从同事推荐的W205开始看，W205其实各方面都不错就是路上太多了！7速变速箱也
不如他兄弟glc上的9速变速箱，另外中控台上那个ipad屏幕也很辣眼睛。之后看中2014
-2015 CPO Lexus LS460，试驾之后非常
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f******t
发帖数: 7283 | 6 1. 5代Quattroporte车身的抗扭刚度超过了30000 nm/deg的，你自己好好做一下研究。
2. 对于大型旗舰豪华轿车，除了Lexus LS之外目前其余主要竞争对手的数据全都有（S
/7/A8），无一例外都是在40,000 nm/deg附近。
3.老拿Genesis举例对吧。这里我们就来看看Genesis。现代今年把这个升级成一个品牌
，G80就是之前的Genesis Sedan，这车第一代09-14年，横跨了竞争对手E class和5系
的两代车型。第一代Genesis Sedan车身抗扭刚度接近34000 nm/deg，这个数据当然比
换代之前的E和5系要高不少，但是2010/2011年的时候这两款车都换代了，E class变成
是接近30,000 nm/deg；5系借7系的光，抗扭刚度高于37000 nm/deg。总的来讲Genesis
sedan跟同级别竞争对手在这方面都处于同一ball park里面。第二代Genesis sedan（
G80）从2015款开始，抗扭刚度上升到大于39000 nm/deg，这下子比5系要稍高一些（但
5系马上要换代了），W213 ... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 7 悬挂铝改钢成本低这有可能，但不一定是退步，参见3系F30跟E90的不同。
300/Charger的车身要比W212 E class好。比如路上颠簸的时候，能感觉出E class车身
前后有扭动，说明抗扭刚度还是不足；而300/Charger上则没有这种现象（虽然资料号称
W212的抗扭刚度如何如何，但按照奔驰把麦佛逊悬挂说成“3 link”这个事情体现出来
的信用度，它家产品实际效果都要打个折扣）。希望几年后下一代W213 E class能解决
这个问题。从克莱斯勒宣传Durango的资料能看出，克莱斯勒拿奔驰东西用的时候，会
抓住奔驰的一些死角进行改进。
E |
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k*******n
发帖数: 5546 | 8
谢谢您。她急着用车，A6开起来感觉头重，就E250了。
我倒是不急，等等看2016年上市的W213，还有GM新平台的Lacrosse。 |
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d*s
发帖数: 686 | 9 这代A6综合来说是不错的，W213这样的新技术用的多的车第一年就算了，除非想做小白
鼠。
直接买dodge charger SRT多好，开着比别克老头车感觉年轻 |
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t********i
发帖数: 7856 | 10 大概6月。
2017 E（W213）是全新换代。值得等待。就算买现款（2016），也可以等一等到时候
dealer清库存。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 11 现在只有T6 AWD，6万多起价。
还是等等新款奔驰 W213 E-class 吧。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 13 对。W212 E-class。最新的 W213 还没测。 |
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V****r
发帖数: 925 | 15 应该是亚欧交流合作，并没有脱亚，我的CRV还好好的呢，2万迈了没出过任何问题。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 16 每天坐火车上班，四五年下来才开两万麦，这大奔是给媳妇买的吗? |
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M******e
发帖数: 4179 | 17 看你这行头，媳妇找着了？
两个车，一人一个。。。。。 |
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y***k
发帖数: 9459 | 23 难以置信啊，当年骂奔驰最凶的不就是这个傻逼伟哥吗 |
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s****n
发帖数: 245 | 25 特么的脸被驴踩了吧，辣鸡雅阁顶多也就CLA的水准。
人家CLA好歹标配7速双离合 + 2.0t，辣鸡雅阁则是CVT + 普通四缸。
至于C，分分钟把雅阁秒成渣渣。
你还说E？你tmd摸过E么，别说W213，就算W212的水准也不是辣鸡本田在十年内能达到
的。
日本狗就接着做梦吧。power of the dream。意淫力真是无穷大。 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 26 不是价格，而是丰田/雷克萨斯在这个级别就没有一辆车有足够证据可以证明其安全性
能到W213的水平。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 27 奔驰W213的roof strength很牛，相比上一代有显著进步。其他的正面侧面基本上和上
代持平。当然上代也已经是顶级水准了。
Lincoln Continental侧面确实很不错，达到了奔驰的水准。不过 moderate overlap
front一般般。 |
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q**d
发帖数: 1470 | 28 恭喜新车。
GLE + P2 仅8k折扣略不给力，好好谈可以谈到10k。GLE明年就要大改版，内饰会和
W213（你提车照片旁边那辆棕色的轿车）看齐。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 29 大家见识一下天天撸CRV和rav4的人，是如何悄悄买大奔的。 |
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发帖数: 1 | 30 这不算啥，还有天天撸德车美车却自己悄悄开二手本田奥德赛的呢。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 32 ls460试驾之后非常不喜欢，可能是车身太长的缘故。
明明是操控太渣，ls的轴距和e300差不多 |
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M******e
发帖数: 4179 | 33 泡妞需要吧。
用CRV泡妞实在拿不出手，用E300就好多了。现在的小留眼界高，你开个CRV别人根本不
鸟你。奔驰虽然比不上保时捷法拉利玛莎拉蒂，好歹是个豪车不是。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 34 小留眼界越来越完犊子了
十年前E class还能虎虎老留，老留屌丝居多好虎。
真有小留能拿Eclass当回事儿，那得是哪个村儿里的材化妞 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 36 E挺不错的。我三台W210呢，都跑的挺好
他说用这泡妞，我觉着不顶用了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 37 再来个笑料吧
×××××××××××××××××××××××××××
长周末租了辆2015 GLK350，来个简评吧
发信人: Veigar (EWQR), 信区: Automobile
标 题: 长周末租了辆2015 GLK350，来个简评吧
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 6 22:24:41 2015, 美东)
1年多以前曾经租过2013的GLK350，这次租到一辆2015的。
之前对2013的GLK很失望，心想着2015应该有不少改进吧，所以满怀期望地放弃了原本
reserve的RAV4而选择了GLK（每天的租金比RAV4贵了不到10块），结果2015的GLK让我
再一次得失望了：
这2015款和2013款的GLK根本没有任何实质的变化，依旧是老C系（W204）的底盘 + 老
旧的M276引擎： 这引擎唯一的亮点是纯粹只为了省油而存在的ECO Stop&Start功能
--刹车踩了超过2秒后引擎就会关闭，松刹车后引擎自动重启，导致低速跟车时被各种
滴、极度心塞。。。而每次发动车子后ECO都会自动启动、必须你自己手动去关闭，实
在是SB无比。。无法想象GLK的... 阅读全帖 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 38 伟哥的雄文我留下当模版了
把GLk改成伟哥买的E300，把CRV改成他人的accord 1.5T
轻松把伟哥黑成大傻吊
本
我 |
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q**d
发帖数: 1470 | 40 华人同胞，尤其是本性善良性格淳朴的 （喝几顿后可知），我都是能帮就帮，帮不到
也给些建议
另外咱们这儿火人不用屁挨屁的，直接就蒸发了。
所谓的“蒸发”是指6~15个月的带薪假期(到期后就拜拜了), 期间爱干嘛干嘛（很多人
周游世界去了），所有工资福利一分不少，H1B也照常，唯一的限制是不能来公司上班
、不能找律师告公司（可调解）。
Lexus？不存在的。。。敢拿出来晒的基本都是各种exotic car，真的啥都有。。。 今
年bonus
day过后马上又要来一波换车晒车潮，我已经做好被闪瞎的准备。
（我就W213老老实实过日子，攒够钱早点退休才是王道） |
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m*****3
发帖数: 13701 | 41 好，谢谢回答！再次表扬你招中国人手下！
: 咱们这儿火人不用屁挨屁的，直接就蒸发了。
: 所谓的“蒸发”是指6~15个月的带薪假期, 期间爱干嘛干嘛（很多人周游世界去
了），
: 所有工资福利一分不少，H1B也照常，唯一的限制是不能找律师告公司（可调解
）、不
: 能给公司的在职人员透露你是被火的还是自己辞职的。
: Lexus？不存在的。 我们这儿都是各种exotic car，真的啥都有。。。 今年
bonus day
: 过后马上又要来一波换车潮，我已经做好被闪瞎的准备。
: （我就W213老老实实过日子，攒够钱早点退休才是王道）
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c*********r
发帖数: 19468 | 42 W212 E63的4MATIC是行星齿轮中差，有个容量很小的限滑离合
W213这个应该是换成耦合器了，名字也改成4MATIC+了 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 43 W212 E63的4MATIC是行星齿轮中差，有个容量很小的限滑离合
W213这个应该是换成耦合器了，名字也改成4MATIC+了 |
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t********i
发帖数: 7856 | 44 是的。同样的车身平台，sedan比SUV更难以达到同样的成绩。比如Subaru Legacy是-19
，Outback是-23。所以我说对sedan的标准应该适当放低些。
sedan/hatchback超过-20的数量极少，好像只有这几个（不含两门coupe）：
W212 E-class（新的W213还没测，应该没问题）
W204, W205 C-class
Saab 9-5
Golf/GSW
Fiat 500L（这个已经有点像SUV了） |
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V****r
发帖数: 925 | 45 顺便问一下，Apple Car Play究竟有什么用？ apple map的导航还不如Command 导航好
用，carplay又不支持google map。。
至于打电话发短信听音乐的话本身用蓝牙连上手机就有了，完全用不着apple car play。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 47 这个内饰灯灯颜色能调的吧？夜店色有点吓人。
carplay就是用apple map。说它不如自带导航恐怕夸张了。至少输入地址和语音都秒杀
了。要想用狗狗导航，可以买个便宜安卓手机专用
play。 |
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V****r
发帖数: 925 | 48 夜店色哈哈哈；）
这个是滴乐小哥给调的，说这颜色即使daytime也noticeable。
后来比较了下apple map vs 卡曼德导航，apple指路确实更清晰（比如会提示2mile后
右方出口，而卡曼德平时不提示，直到离出口只有0.3 mile了才提示需要靠右，有的时
候由于交通的关系根本来不及换道） |
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