y****e
发帖数: 90 | 1 2张UA全球升舱券（GPU)和4张UA区域升舱券（RPU)出售
都是17年1月31日过期。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
区域升舱券可用于美国大陆及美国大陆到夏威夷之间的航班。
升舱券具体说明请参见美联航网站：
https://www.united.com/web/en-
US/content/mileageplus/awards/upgrade/default.
GPU $350一张，RPU $75一张
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y****e
发帖数: 90 | 3 2张UA全球升舱券（GPU)和4张UA区域升舱券（RPU)出售
都是17年1月31日过期。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
区域升舱券可用于美国大陆及美国大陆到夏威夷之间的航班。
升舱券具体说明请参见美联航网站：
https://www.united.com/web/en-
US/content/mileageplus/awards/upgrade/default.
GPU $350一张，RPU $75一张
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y****e
发帖数: 90 | 4 2张UA全球升舱券（GPU)和4张UA区域升舱券（RPU)出售
都是17年1月31日过期。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
区域升舱券可用于美国大陆及美国大陆到夏威夷之间的航班。
升舱券具体说明请参见美联航网站：
https://www.united.com/web/en-
US/content/mileageplus/awards/upgrade/default.
GPU $350一张，RPU $75一张
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发帖数: 90 | 5 6张UA全球升舱券（GPU)和8张UA区域升舱券（RPU)出售
都是16年1月31日过期。工作上攒的，看来用不了。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
区域升舱券可用于美国大陆及美国大陆到夏威夷之间的航班。
升舱券具体说明请参见美联航网站：
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发帖数: 90 | 6 2张UA全球升舱券（GPU)和4张UA区域升舱券（RPU)出售
都是17年1月31日过期。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
区域升舱券可用于美国大陆及美国大陆到夏威夷之间的航班。
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发帖数: 90 | 7 2张UA全球升舱券（GPU)和4张UA区域升舱券（RPU)出售
都是17年1月31日过期。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
区域升舱券可用于美国大陆及美国大陆到夏威夷之间的航班。
升舱券具体说明请参见美联航网站：
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发帖数: 90 | 8 2张UA全球升舱券（GPU)和4张UA区域升舱券（RPU)出售
都是17年1月31日过期。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
区域升舱券可用于美国大陆及美国大陆到夏威夷之间的航班。
升舱券具体说明请参见美联航网站：
https://www.united.com/web/en-
US/content/mileageplus/awards/upgrade/default.
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【United 国际升舱券】system-wide upgrade 6张，【$420每张】
（1/31/2016过期）（6张都要的话可以优惠）
需您提供Confirmation number和Last name升舱.
联系前请检查机票是否能Upgrade：
http://www.united.com/web/en-US/content/mileageplus/premier/swu
UA国际航班经济舱机票( Y, B, M, E, U, H, Q, V, W, S, T, L, K, G, N)可升级为商
务舱
Note that on some flights：( Z, P, S, T, K, L, G, N.无法升舱）
http://www.united.com/web/en-US/content/mileageplus/awards/upgr
【United 区域升舱券 Regional Premier Upgrade】 4张，$120 每张（1/31/2016过期）
可升舱
a. 美国国内航班
b. 美国至夏威夷航班，夏威夷至关岛的美联航航班
c. 美国至阿拉... 阅读全帖 |
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发帖数: 641 | 10 我想转让的物品:
【United 国际升舱券】system-wide upgrade 6张，【$420每张】
（1/31/2016过期）（6张都要的话可以优惠）
需您提供Confirmation number和Last name升舱.
联系前请检查机票是否能Upgrade：
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务舱
Note that on some flights：( Z, P, S, T, K, L, G, N.无法升舱）
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【United 区域升舱券 Regional Premier Upgrade】 4张，$120 每张（1/31/2016过期）
可升舱
a. 美国国内航班
b. 美国至夏威夷航班，夏威夷至关岛的美联航航班
c. 美国至阿拉... 阅读全帖 |
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发帖数: 641 | 11 我想转让的物品:
【United 国际升舱券】system-wide upgrade 6张，【$420每张】
（1/31/2016过期）（6张都要的话可以优惠）
需您提供Confirmation number和Last name升舱.
联系前请检查机票是否能Upgrade：
http://www.united.com/web/en-US/content/mileageplus/premier/swu
UA国际航班经济舱机票( Y, B, M, E, U, H, Q, V, W, S, T, L, K, G, N)可升级为商
务舱
Note that on some flights：( Z, P, S, T, K, L, G, N.无法升舱）
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【United 区域升舱券 Regional Premier Upgrade】 4张，$120 每张（1/31/2016过期）
可升舱
a. 美国国内航班
b. 美国至夏威夷航班，夏威夷至关岛的美联航航班
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发帖数: 641 | 12 我想转让的物品:
【United 国际升舱券】system-wide upgrade 6张，【$400每张】
（1/31/2016过期）（6张都要的话可以优惠）
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http://www.united.com/web/en-US/content/mileageplus/premier/swu
UA国际航班经济舱机票( Y, B, M, E, U, H, Q, V, W, S, T, L, K, G, N)可升级为商
务舱
Note that on some flights：( Z, P, S, T, K, L, G, N.无法升舱）
http://www.united.com/web/en-US/content/mileageplus/awards/upgr
【United 区域升舱券 Regional Premier Upgrade】 4张，$150 每张（1/31/2016过期）
可升舱
a. 美国国内航班
b. 美国至夏威夷航班，夏威夷至关岛的美联航航班
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发帖数: 641 | 13 【 以下文字转载自 BackHome 讨论区 】
发信人: navigation (navigation), 信区: BackHome
标 题: Global Service Member【United 国际升舱券】300$
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 29 18:28:58 2016, 美东)
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【United 国际升舱券】system-wide upgrade 6张，【$300每张】
（1/31/2017过期）（4张都要的话可以每张优惠20$）
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UA国际航班经济舱机票( Y, B, M, E, U, H, Q, V, W, S, T, L, K, G, N)可升级为商
务舱
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发帖数: 641 | 14 我想转让的物品:
【United 国际升舱券】system-wide upgrade 6张，【$300每张】
（1/31/2017过期）（4张都要的话可以每张优惠20$）
需您提供Confirmation number和Last name升舱.
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UA国际航班经济舱机票( Y, B, M, E, U, H, Q, V, W, S, T, L, K, G, N)可升级为商
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【United 区域升舱券 Regional Premier Upgrade】 4张，$80 每张（1/31/2017过期）
可升舱
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发帖数: 641 | 15 我想转让的物品:
【United 国际升舱券】Global Premier upgrade 【$300每张】
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UA国际航班经济舱机票( Y, B, M, E, U, H, Q, V, W, S, T, L, K, G, N)可升级为商
务舱
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【United 区域升舱券 Regional Premier Upgrade】 4张，$70 每张
可升舱
a. 美国国内航班
b. 美国至夏威夷航班，夏威夷至关岛的美联航航班
c. 美国至阿拉斯加，加... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 90 | 16 8张UA全球升舱券（GPU)出售
都是18年1月31日过期。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
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h*****6
发帖数: 114 | 17 我处在美国的二线城市（没有中国航空公司）附近，周围人回国要换商务舱里程票的话
，都是先换三大美国的航空飞上海/北京，再买票去内地城市，反之亦然。 这次看重庆
到奥兰多的票，阿拉斯加航空直接5万英里出商务舱票（重庆-北京，北京-美国都是商
务舱，美国国内要靠身份竞争升舱），一票从头到底，要在北京过夜。虽然有250美刀
的费用，感觉还是很值啊。我计划走的期间重庆到上海/北京的航线的经济舱至少也得
800RMB，普遍还是1200RMB。
另外，还发现，走北京转比上海好。TPG说海航提供private limousine service，仔细
致电一问，他在北京还管酒店免费住宿（和南航一样）接送。
那这样的话，阿拉斯加里程换海航就是美国二线大城市（至少有阿拉斯加航空/Virgin
America）回国(尤其是二线城市，非北上广/香港)的不二选择了。关键是阿拉斯加里
程可以随便买，每年不设上限，经常有40%bonus；而且票量在出发前两个月左右相当充
足。这比等美国航空或者BA-Avios的那种可遇不可求的Saver Award票要容易不少。
另外发现，用阿拉斯加航空换达美（4月30日前）/美航... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 90 | 18 2张UA全球升舱券（GPU)出售，都是16年4月30日过期。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
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y****e
发帖数: 90 | 19 8张UA全球升舱券（GPU)出售
都是18年1月31日过期。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
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发帖数: 90 | 20 2张UA全球升舱券（GPU)出售，都是16年4月30日过期。
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发帖数: 90 | 21 8张UA全球升舱券（GPU)出售
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发帖数: 90 | 22 2张UA全球升舱券（GPU)出售，都是16年4月30日过期。
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发帖数: 90 | 23 8张UA全球升舱券（GPU)出售
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发帖数: 90 | 24 2张UA全球升舱券（GPU)出售，都是16年4月30日过期。
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发帖数: 90 | 25 2张UA全球升舱券（GPU)出售，都是16年4月30日过期。
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发帖数: 90 | 26 8张UA全球升舱券（GPU)出售
都是18年1月31日过期。
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发帖数: 90 | 27 2张UA全球升舱券（GPU)出售，都是16年4月30日过期。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
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发帖数: 90 | 28 2张UA全球升舱券（GPU)出售，都是16年4月30日过期。
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务舱）。
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发帖数: 90 | 29 8张UA全球升舱券（GPU)出售
都是18年1月31日过期。
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A**l
发帖数: 2650 | 30 自己都是经济舱，这次是老人来，想让他们舒服点，看了下商务舱的价格，基本上
没什么折扣。。。又在几个版面做了下功课，好像UA买W舱再去求升舱券也是不太
靠谱的事情。。。sigh。。。看来要大出血了。。。
另外，曾经有一次，我忘了是三番还是芝加哥回上海，自助值机，突然发现有个商
务舱的位子可以选，而且free，于是我就选了，然后就莫名其妙升舱了。赶紧跟告
诉同行得朋友，结果他再去看就没有了。座位是在飞机的最前面，只有大概十个座
位，很适合睡觉。。。我土。。。这是怎么回事？ |
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g**1
发帖数: 10330 | 31 016年7月21日下午4点，经过深圳地铁11号线，该条线路刚开通一月不到，自开通运营
后，商务舱和普通舱出现了“寥寥数人与摩肩接踵”的冰火两重天情况。深圳地铁11号
线设计了两种票价，一种普通舱，一种商务舱，商务舱是普通舱的三倍，导致每趟车两
种不同价格的车厢乘客出现天壤之别，简直就是冰火两重天，一个空空如也，寥寥数人
一个车厢爆满，摩肩接踵，遭市民吐槽，认为此番设计多此一举。工作人员称，平时商
务舱乘客确实不多，但是到了周末，也是爆满的。 |
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r*******8
发帖数: 2120 | 32 如果你的票是w级以上的，该航班又恰好有升舱券可用的位子，就可以从经济舱升到商
务舱或商务舱升到头等舱
大部分人买的折扣经济舱票是k或者l的，要用升舱券还要先补差价到w，一般是300-500
米元单程 |
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s*********8
发帖数: 1630 | 33 借贵版人气问个问题，想给父母来美买商务舱，从北京飞。大家觉得哪家航空公司的商
务舱比较好？本人老土一个，还没坐过国际商务舱。坐过几次国内的，除了aa的咖啡比
较好喝，没有其他感觉。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 34 打电话改。 不能改舱位，航线，航空公司，只能改时间。
没有同航线商务就改不了。
[在 banli (板栗) 的大作中提到：]
:家里有点急事，想提早回中国，想改回程的里程票。机票是AMEX MR转ANA订的国航商
务舱，来美国的半程已经飞了，现在想改后半程回中国的票，请问怎么改？有人改过吗
？如果商务舱没票了，能改经济舱回去吗？
:谢谢。 |
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s*********3
发帖数: 573 | 35 到End of Schedule都可以, 包括旺季, 国泰马尔代夫-香港 +香港到美国很多地方 商
务舱 993美元
国泰单程票允许Stopover! 中间可以间隔很久的, 好好利用
马尔代夫-香港 A330平躺
香港-SFO LAX NYC ORD CX 商务舱
加起来993+200多Tax, 非常划算.
刚定了两张, 只在国泰官网有, 自己去订吧, Hurry
今天忙死了... 早晨的Delta Mistake Fare后又来这个 |
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n****n
发帖数: 14 | 36 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
我想卖的物品:
AC eUpgrade 21点
可以满足中美，中加等长途国际航线单程从Y,B,M,U,H,Q,V,W,S,K,L,T的经济舱升到商
务舱
单张面值:
可接受价格(必须明码标价！):
17点起售,每点$50
点数要求查询链接：
http://www.aircanada.com/en/aeroplan/upgrades/eupgrades/calcula
邮寄方式要求:
付款方式说明:
Chase Quickpay, Paypal
广告的有效期:
2012年2月
我的联系方式:
n*******[email protected] |
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n****n
发帖数: 14 | 37 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
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可以满足中美，中加等长途国际航线单程从Y,B,M,U,H,Q,V,W,S,K,L,T的经济舱升到商
务舱
单张面值:
可接受价格(必须明码标价！):
17点起售,每点$50
点数要求查询链接：
http://www.aircanada.com/en/aeroplan/upgrades/eupgrades/calcula
邮寄方式要求:
付款方式说明:
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2012年2月
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t********6
发帖数: 1728 | 39 老飞AA，到不是因为他们家好，就是飞多了，攒里程而已。
先说说国际航班(飞中国的)，ORD-PVG 和 ORD-PEK，各飞了3-2次。到上海的航班，服
务还行，没出过问题。
飞北京就点背了，一次是去年5月份，大家都知道的，票被改了两次。本来是5月18号飞
，结果代理五月初电话通知，要改票，就打电话给客服，终于给改到六月一号了，过了
两天上网查，嘿，从ORD-PEK的那一段没了，打电话给客服，靠，被告知他们星期三不
飞，马上改了日子，还好这回就再没改了。不过很是恼火，不仅仅是被改了行程，还有
两次改票都不是AA来通知我，要么是代理通知我，要么是我自己查到的(NND，突然票就
没有了)。走之前，给AA的CEO写了封信去抱怨，得到的结果是给了一个免费的来回升舱
(到商务舱，这个是到了机场才知道的)，然后给了15，000的里程。
今年从北京回美国，又一次悲剧了。1月30号，说是飞机故障，飞不了(后来，和一个头
等舱的人聊天，说是飞机被美国处理朝鲜事务的高级官员紧急征用了，MMD，只好牺牲
旅客的利益了；地情的人说是飞机漏油，鬼知道哪个靠谱)。一飞机的人就只好又出关
，回到行李大厅拿行李，再去... 阅读全帖 |
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l**********1
发帖数: 5204 | 40 zjcqxp (1106) 的孩子若
出生或小学起在德国的算德国人了吧
不算她/他能当上德国总理候选人 比如 现越南裔的副总理
他/她那一代可以公费搭乘两舱’（商务舱和头等舱） 出欧洲商务旅行的话 尤其是飞后清 猜想
下高铁到底给了西门子原厂到底是啥天价的合同和附加条款 就明白了以下的
A380执飞的北京——法兰克福航线上，‘两舱’（商
务舱和头等舱）经常供不应求；相比之下，经济舱反而相对较空 现象的内情了吧!?)
现在的PD 再难再累 也能克服下吧 人不为下一代考虑的 只有宅客之类吧
“深耕”一线城市 汉莎中国航班达每周62班
2012-01-10 《中国民航报》 光++
德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG） China CEO 斯劳泽
告诉本报记者。
从2011年4月10日起，汉莎航空增加了北京的航线
运力投放。在北京往返德国法兰克福的航线上，采用全球最大的飞机空中客车A380执飞
，航班增加为每天一班，北京航线的乘客主要是公商务乘客以及旅游客人。
“一个有意思的现象是在空客A380执飞的北京——法兰克福航线上，‘两舱’（商
务舱和头等舱）经常供不应... 阅读全帖 |
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l*********e
发帖数: 5385 | 41 ☆─────────────────────────────────────☆
abcd123 (abcd) 于 (Mon Feb 25 15:22:56 2013, 美东) 提到:
再过几周我就要第一次独自带一岁的娃坐UA的飞机回去了，（华盛顿到北京，4月初至6
月中旬往返，都不是周末）目前已经定了机票，座位是在那个电视屏幕后面的第二排靠
走廊的，好像是33排吧（我听说电视后面的第一排不好，因为我的宝宝已经大于6个月
，定不到篮子了）
我现在有几个问题想请教一下：
1：我往返的时间算不算高峰期？到时会不会有空位呢（如果有是不是可以免费要求空
姐把我和娃调到空位子）？
2：我是需要现在升舱到前面20多排的座位呢（20多排以前的经济舱好像是贵一点但是
座位前后距离大一些的那种吧?）还是到机场再升舱呢？价格是不是差不多？
3：因为小孩是没有位子的，是不是小孩的食物需要自己准备？如果我带奶粉米糊还有
果泥，请问飞机上有开水可以冲吗？还是我需要自己带开水？有没有微波炉可以加热那
些辅食罐头呢？
4：如果我要上洗手间，请问我该把娃放在哪里比较好？
5：到国内以后该怎么给小孩倒时差呢？（... 阅读全帖 |
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p****x
发帖数: 4260 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
Beijing (中国万岁，北京加油) 于 (Mon Apr 18 10:14:27 2011, 美东) 提到:
相信今年做AA商务仓回国的不少，谁写个攻略吧。
例如美国国内那段（XX＜－－＞chicago）应该是first class，有没有贵宾休息室？能
不能提起上机？飞机上哪个做最舒服（第一排？靠窗靠门？）？
（国内＜－－＞chicago）应该是公务仓，有没有贵宾休息室？能不能提起上机？飞机
上哪个做最舒服（第一排？靠窗靠门？）？飞机上伙食，娱乐，怎样？是否有电源？
到北京那班时间不好，如果需要转机，是在机场忍（哪里忍好？）还是去旅店（哪家好
？可否不提前预定？）？国内航空公司几点可以把行李交上去？如果不是连票哪些公司
不加行李费？
从北京出发时间太早，不过恐怕要住旅店，有什么推荐的或其他主意？
写的好的俺私人赞助１００未币（１名）20未币（5名）
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fakeplastic (收音机的大脑袋) 于 (Mon... 阅读全帖 |
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P******l
发帖数: 1648 | 43 查到个帖子
http://www.mitbbs.com/article_t/Money/31541569.html
Here are all the notes
发信人: fakeplastic (收音机的大脑袋), 信区: Money
标 题: Re: 谁来写个AA商务仓攻略吧。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 18 10:27:59 2011, 美东)
1)ORD有AA的公务舱休息室，不过没去，就在大厅里玩电脑，现在想起来后悔不已啊。
2)飞机上吃的不错，刚登机会发菜单，一般可以有中式或西式的2选1。自己研究研究就
好了，服务很到位，酒类饮料俱全。
3)座位布局是2-3-2,这个在SEATGURU.COM之类的网站看看就一目了然个人认为是中间3
个里面两个靠走道的最合适，因为中间经常空着，这样自由空间就很大。边上的两个不
推荐，靠窗我觉得没有意义，因为好像一直都是黑夜（说错了别怪我），就算有白天，
外面也没什么好看的，如果出来去洗手间还得麻烦旁边人。座位很舒服，我这样19X的
身高可以把身体完全伸直睡觉。选座位没必要选第一排，第一排的空间不比后面大，除
非你急着到... 阅读全帖 |
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p*******m
发帖数: 20761 | 44 94岁老人被美联航逼出商务舱 在经济舱熬16小时
美联航丑闻层出不穷，近日又有一起美联航粗暴对待乘客的旧闻涌出。
据英国镜报报道，上个月，一位94岁高龄的菲律宾裔老奶奶，在乘坐美联航某航班时，
由于空乘不允许她的家人照顾她，被迫离开商务舱，只能在经济舱度过了16个小时的跨
国航班，下机时双腿已经浮肿。
94岁老人被美联航逼出商务舱 在经济舱熬16小时
奶奶名为Paz Orquiza，今年94岁，菲律宾裔，生活在澳大利亚墨尔本。老奶奶年事已
高，身体虚弱，而且她的脖子上有严重的关节炎和退行性骨骼结构，因此大部分时间都
卧床不起。
奶奶在美国生活的子孙们邀请奶奶去玩，她最初拒绝了，因为长时间的坐着，会使她的
颈部非常痛苦。但身体稍微好转一点后，挡不住对家人的思念，老奶奶在孩子们的陪伴
下从墨尔本飞往了美国洛杉矶，与家人团聚。
Paz奶奶已经94岁，每次见面都可能是最后一面，所以家人们都格外珍惜这次团聚，
Orquiza一家在洛杉矶度过了非常愉快的假期。
94岁老人被美联航逼出商务舱 在经济舱熬16小时
可是在从洛杉矶飞回墨尔本的航班上，一切好心情都被毁了他们返程的时候选择了美联
航。
为了... 阅读全帖 |
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j******e
发帖数: 388 | 45 再解释一遍升舱的问题。
我的机票当时就是找旅行社用钱正常买的，每张一千二。旅行社告诉我他们那里不管升
舱，要我直接和UA联系。我买了以后当天就和UA打电话，告诉他们我要带一个孩子所以
商务舱能不能给我找一个空一点的地方。他们说现在太早了，还有好多人没买票呢，商
务舱基本都是空的，现在看不出来哪里到时候会空，让我快上飞机的时候再升舱，然后
再确定位置就可以了。（我问过升舱的时候可以先不选位置吗，他们说必须选定一个座
位，否则电脑无法操作）反正都是每张票600刀加三万点。我前后打了三个电话，包括
上飞机前头一天，他们都是那么说的。
我没有带过那么小的孩子坐过那么远的飞机，怕小朋友在飞机上影响别人，想着既然可
以最后再升舱，那就最后好了，那时候别人位置基本也定下来了。于是我每天都会刷座
位，想着如果少于7、8个了那就一定要买了，不过一直到我上飞机的前一天都很空（80
%以上的空座率）甚至，当天早上还基本有50%的空位。
所以我在芝加哥机场check-in的时候，在柜台拿着卡准备买升舱票，他们告诉我全都卖
完了，我比较沮丧，想着要在经济舱窝十几个小时可能受不了，那就干脆晚一点再进飞
机，先让小... 阅读全帖 |
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r****r
发帖数: 755 | 46 登月的那些事儿(二十二)---Houston, we have a problem
如果说公众对阿波罗13号还有兴趣的话，那么这个兴趣完全是来自这次计划的编号---
“13”。我们回忆一下NASA之前的所有航天计划，“水星”计划中，为了纪念首批的7
名宇航员团队，他们决定每次的任务都以“７”来命名，比如“友谊７号”、“信念７
号”、“自由７号”等等；“双子星”计划的载人飞行从双子星3号开始，正好到双子
星12号结束，所以这回是NASA首次在任务编号中碰到“13”。发射前的一周里，公众开
始发掘能够找到的每一处与“13”有关的细节，预定的发射时间是1970年4月11号，也
就是4/11/70，而4+1+1+7+0=13；点火的时刻定在休斯敦时间下午1点13分，用24小时制
的话就是13时13分；如果一切正常，太空舱将会于4月13号进入月球的引力场。NASA觉
得公众的数字迷信很可笑，Jim Lovell自然也不例外，他从来不相信这个数字能够和他
们的命运有着一丝一毫的联系。（我也觉得可笑，后面几点在我看来就如同网上常见的
什么把中国地图哪些城市连起来就是一个什么图案阿、字符阿那样牵强。网... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 歼20打开弹舱的图片网上已经有很多了，不过歼31则一直保持着神秘的状态。直到近期
网上出现了一张动图，应该来自伴飞的僚机拍摄，完整展现了一次歼31打开弹舱的过程。
001.jpg
与歼20还有侧弹舱不同，歼31只有机腹的主弹舱，并且为整体式，美国的F-35则是
两个独立式。在去年举办的第14届迪拜国际航展上，中航工业带来的歼31模型做过了内
部弹舱的展示，从模型的弹舱细节看，其内部挂载有4枚中距空空导弹，类似于PL12，
这属于执行空优作战任务的挂载。如果执行对地攻击任务，则可以携带精确制导炸弹。
002.jpg
虽然隐身战斗机采用内置弹舱技术，极大地解决了外挂武器破坏隐身性能的难题，
但也带来了另一个问题——战斗机载弹量不足。4枚导弹的携带量对于一架战斗机来说
确实有点少。就连美国的F-35也不例外，其标准挂载是A和C型携带2枚2000磅级炸弹外
加2枚AIM-120空空弹，采用垂直起降的B型则是2枚1000磅级炸弹和2枚AIM-120空空弹。
这点挂载和战机起飞的最大载荷相差甚远，所以和其他的隐身战机一样，歼31也有
外挂点，只是不会经常使用。美军针对隐身战机的挂载问题提出过“踢门... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 90 | 48 6张UA全球升舱券（GPU)和8张UA区域升舱券（RPU)出售
都是16年1月31日过期。工作上攒的，看来用不了。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
区域升舱券可用于美国大陆及美国大陆到夏威夷之间的航班。
升舱券具体说明请参见美联航网站：
https://www.united.com/web/en-
US/content/mileageplus/awards/upgrade/default.
GPU $250一张，RPU $75一张，站内联系 |
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y****e
发帖数: 90 | 49 6张UA全球升舱券（GPU)和8张UA区域升舱券（RPU)出售
都是16年1月31日过期。工作上攒的，看来用不了。
全球升舱券可用于中美之间的航班（使用时需购买美联航w舱及以上经济舱才可升到商
务舱）。
区域升舱券可用于美国大陆及美国大陆到夏威夷之间的航班。
升舱券具体说明请参见美联航网站：
https://www.united.com/web/en-
US/content/mileageplus/awards/upgrade/default.
GPU $250一张，RPU $75一张，站内联系 |
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f*******3
发帖数: 66 | 50 我想卖的物品:
Continental 或 United 国际升舱券system-wide upgrade 若干张，需要
Confirmation number和Last name升舱.
Continental 国际航班经济舱升级商务舱，除S, T, K, L,G,N 票种（fare
class)不行,无法升舱. United国际航班经济舱机票(Y,B,M,E,H,U,Q,V,W)升级商
务舱, Z, S, T, K, L,G,N 不行,或者商务舱（C or D）升级头等舱。有相关问题可以
随时站内联系，谢谢。
可接受价格(必须明码标价！):$300/每张
物品新旧要求:new
邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
n/a
付款方式说明:
BOA
其他补充说明:
广告的有效期:
till gone
物品来源(Required for All Cards!):
CO Platinum
我的联系方式:
站内邮箱
Warranty期限:
能否证明是合法的一手卡?(Required for All C... 阅读全帖 |
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