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发帖数: 9656 | 1 ——温州撞车事故肇因真相：中国高铁为何取消列车安全自控系统？
作者：程晓农
中国刚开通京沪高铁，继一系列小事故之后，突然发生了7月23日温州动车组追撞重大
事故，举世瞩目。为什么会发生这样的可怕事故？在分析事故原因之后，或许可以发现
一些重要线索，那就是，这次事故也许并不简单地只是铁路系统工作人员的个人责任，
而很可能与动车组缺乏列车安全自动控制系统有关。
7月24日晚，上海铁路局的一位路段技术负责人对媒体表示，“调查结果已经有了，不
是列车质量的问题，信号、司机因素都会导致事故发生”。但是，倒底是什么样的信号
因素导致这次夺命事故呢？下面作一些分析。
据凤凰网7月25日报道，这次追尾撞车事故发生在温州北面的永嘉站与温州南站之间，
两站间距22.5公里，撞车地点距离温州南站5公里。7月23日晚20点前后，D3115次动车
和D301次动车先后停靠永嘉站。20:15，D3115次从永嘉站开出，几分钟之后接到调度命
令按时速20公里行驶。D3115次离开永嘉站9分钟之后，D301次于20:24从永嘉站开出，
以平均时速153公里（最高时速达180公里），行驶了17公里，直到司机发现前方慢速... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 2 【《财经》综合报道】 据温州都市报记者尤诗章等多位相关人员报道，8月1日下午，7
·23动车追尾事故所在线路甬温线8月1日再现大面积停车。
据多位网友通过微博透露，从1日下午14点30分左右起，温州南站就长时间无任何
列车进站，导致大批旅客滞留温州南站。
一位张先生中午1点半乘坐D3108从福州到温州，原本1个半小时的路程因动车“停
停走走”被拖延。直到下午4点半，他才抵达目的地。张先生说，列车走得不顺畅，中
间在一个不知名的地方停靠长达1个小时。到站后，他发现乘坐这列动车往上海方向的
乘客，也在月台等了一个半小时！铁路方面并没有告知旅客动车延误的原因，也未就此
道歉。
据D3203动车上的乘客丁先生介绍，这列上海虹桥开往厦门的动车，在途中停车三
次，最长的一次在永嘉站停靠时间超过两小时。列车长回答：前方没给信号。丁先生说
，D3203动车于17点53分抵达铁路温州南站，比原定时间晚点166分钟，到点后，部分乘
客不满铁路方面不解释、不道歉的态度，不肯下车。截至18点04，D3203仍然停靠在温
州南站。
据温州都市报记者了解到，目前甬台温铁路上有多辆动车停止行驶，有几列动车在
停在途... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 3 京沪高铁连续出现工作人员抽烟致乘客抗议事件
http://www.sina.com.cn 2011年08月09日05:09 东方网
东方网8月9日消息：据《新闻晨报》报道，昨天凌晨，清华大学人文社科院中国管
理研究中心研究员孙虹钢(微博)在微博上曝料，称自己7日晚坐高铁从上海回北京时，
车内乘警等人在包厢内抽烟，乘客发现后列车长、乘警都过来“道歉再道歉”。微博很
快吸引了网友的注意，不少人纷纷表示：铁路部门就是牛，自己带头违反禁烟规定！
记者经调查后发现，孙虹钢所乘列车应是当天17时50分从上海虹桥发往北京南站的
G164次列车，到达时间为23时20分。昨日，一位当时身在事发车厢的乘客向晨报记者描
述了事件经过。
此外，记者还发现，6日从上海始发的另一辆高铁列车上，也发生了一起列车员在
车内吸烟被乘客“活捉”的事件，最终也以当事列车员道歉收场。
乘警、列车员在空包厢抽烟
“我当时坐在G164次列车的3号车厢后部。3号车厢分为前后两部分，前边是观光座
包厢，后边是我们的一等座。因为当时观光座包厢是空的，所以有3-4名男性乘警和列
车员就在里面抽烟。当时观光座和一等座包厢之间的间隔门并... 阅读全帖 |
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t********6
发帖数: 1728 | 4 下面是百度搜到的:
"1936年，家住上海火车南站附近的王绍华一家添了新丁——王家升。1937年，日军全
面进攻中国的那一年。8月28日，王绍华夫妇决定带着年仅1岁的小家伙家升逃往桂林。
他们来到火车南站，这里已是人满为患。下午4时30分，人们听见几架战机呼啸而
过，炸弹如闪电般落入火车南站，“轰隆”一声，一颗炸弹在天桥上爆炸了，天桥顷刻
间垮了；一枚炸弹击中了站台，被炸死的人血肉横飞；一枚炸弹偏离了方向，击中了火
车站边上的居民区，好几栋楼房被炸塌，有些逃命的人被塌下来的楼房活活压死。
硝烟逐渐散开，日军飞机已经远去，能看到火车南站一片废墟，倒塌的站台下发出
阵阵尸体烧焦的臭味，死神几乎把这里所有的人都吞噬了。忽然，隐隐约约传来孩子的
哭声。啊！这是一个1岁左右的婴儿，他浑身都是血。原来，他就是小家升，他的父母
已经被炸死。现在，王家升已经70多岁了，在俄罗斯生活，日军轰炸上海火车南站这件
事给他心灵上留下了不可磨灭的阴影。在此，我想对全世界呼吁：“救救孩子们，让和
平与我们同行吧！” " |
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h***y
发帖数: 4936 | 5 我给了图，你自己判断是不是空空荡荡，媒体要说什么就是什么的话还需要自己的判断力做什么？另外一点你谈到高铁和机场的时候不应该忽视虹桥机场，它就在火车站隔壁，已经近的不能再近了，而且现在客流不比浦东少多少。
候车大厅的事我个人意见就是一个实际需要。欧洲那种车站，站台本身就是候车区，加上发车频率达到要求，可以让客流比较流畅的快速通过而不是积压等候。你现在一上来就想套这个模式，但国内发车数量达不到（一是车来不及造二是信号控制还没成熟到那个地步）。我就问你一个实际存在的问题，现在把候车室空间缩小了（具体你认为多小算足够了这个我估计大家都没概念），需要候车的人和候车时间还是这么多，你怎么处理多出来的候车人流？不要说过几年让中国乘客适应，现在已经通车了就是马上要解决的问题。如果真按着你的思路，乘客挤得不行，肯定闹翻天了，不把设计的人骂成猪头那就不是中国的乘客了，媒体更是乐坏了。事实上高峰的那几次已经需要出动大量人员协调候车大厅的人流了。更何况欧洲的大车站也不是没有巨大的空间，只不过很多空间被用做商业开发罢了。初期设计大一些还有余量，将来多余的空间还可以利用，我也觉得长远来看重心应该放在提高发车频率，... 阅读全帖 |
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l*********1
发帖数: 2971 | 6 10月7日上午8时38分许，广州地铁4号线上一名六旬老人与28岁教师为争座位互殴。男
教师头部、手臂布满血迹，耳朵被咬破一块，老人鼻部受击流血，车厢地板上血迹斑斑
。两人被警方教育后释放。…[详细]
穿灰白色衬衣的老伯与穿绿上衣的男青年扭打在一起。视频截图
两人殴斗至浑身鲜血。网络视频截图
67岁“红会”退休老人与28岁男青年教师在车陂南站冲突，两人被带走后都深表后悔，
希望能原谅他们一时冲动的错误行为
■新快报记者阮剑华李国辉
昨日上午8时38分许，广州地铁4号线爆发了一场令人痛心的抢座战。涉事双方分别为一
名年约七旬的阿伯和一名20多岁的男青年。扭打中，青年最终不敌，被阿伯咬伤耳朵。
据悉，阿伯原是天河区红会的工作人员，现已退休，男青年则是一名中学老师。
同车乘客将这一血腥场景拍下发至微博，事件迅速传开。一些市民表示震惊，一些市民
说很痛心。这一事件让公众再一次将眼光对准了公共交通让座问题、尊老爱幼道德问题。
现场乘客相劝两人不为所动
昨日中午1时51分，网友“Color_lin”发布了一条微博，内容为“今天早上广州地铁4
号线车陂南站一位70多岁老人与20多岁年轻人为了抢座的血案... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 7 12月22日中午，在京广高铁即将开通前，本报记者从长沙南站搭乘试运行的G80次高铁
一路北上，用5小时39分，提前感受了京广“高铁动脉”给长沙和北京之间往来带来的
快捷。5个多小时，从长沙的4℃到北京的-4℃，车窗外是一路不断变化的风景；车厢内
，是从广州早茶出发，经长沙臭豆腐，武汉鸭脖，郑州红枣等，变换着的小吃。本报记
者谢功梅 北京报道
实用 每排座位有2个插座盒
12月22日中午12时17分，由广州南开往北京西的G80次高铁动车缓缓驶入长沙南站
。12时20分，G80次车驶离长沙南。
如果您以后坐京广高铁进京，5个多小时的旅途，可以完全不用担心手机或笔记本
电脑中途没电。登上G80次车后，在二等座车厢，记者发现与当初武广高铁开通最大不
同的是，二等座车厢以过道分界，左右两边每排座位下，都各安装了一个插座盒。二等
座标准座位数是85座，即一排5个座位共17排。记者用特意带的卷尺测量了一下，每个
座位的座深、座宽及座位之间的前后距离分别是40cm、43cm、44cm，其乘坐的舒适度远
超飞机经济舱座位；旅客坐下后，膝盖离前排座位还有20cm左右的距离。
舒适 特等座可以180度平躺
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b*****d
发帖数: 61690 | 8 【多维新闻】五一前夕发生在新疆乌鲁木齐火车南站的爆炸袭击案件据称仍有两人在逃
。在一份官方发布的协查通报中，两名来自新疆库车县的“在逃”年轻维吾尔男子相信
与此次袭击事件有关。另外，当场被炸死的袭击者目前只有一人名字已公布，但另外一
名仍在“协查”确认之中。
根据法广网5月2日报道，乌鲁木齐火车南站袭击事件的次日（5月1日）乌鲁木齐发布了
两份紧急协查通报。其中一份紧急通缉两名库车县的年轻维吾尔族男子，相信也与此次
火车南站爆炸案有关。
被通缉的两名年轻男子分别为出生于1991年的库尔班，身份证地址在库车县哈尼喀木乡
某村，前期在乌鲁木齐跃进街一带租住，近期疑似在新疆巴音郭楞州尉犁县活动；出生
于1988年的阿不来提也是库车人，目前在乌鲁木齐活动。警方认为，上述两人系此次爆
炸的“制爆团伙成员”，要求各单位注意发现其活动及落脚点，一经发现“立即抓捕”。
根据官方新华社公布的消息，4月30日傍晚7时10分发生的乌鲁木齐火车南站爆炸案共造
成3人死亡、79人受伤。5月1日报道称现已查明色地尔丁·沙吾提（男，39岁，阿克苏
沙雅县人）等两名犯罪嫌疑人长期受宗教极端思想影响，参与宗教极端活动，... 阅读全帖 |
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f**o
发帖数: 12685 | 9 我的凉山兄弟
问题不在毒品，艾滋亦非末路。
2014年12月08日刘绍华 四川/凉山
随笔
这是一些关于探险玩耍、为非作歹、吸毒勒戒、艾滋茫然、时代差异、文化冲突与兄弟
情谊的故事。故事主角涉及一个“恶名昭彰”、古称“儸儸”的中国少数民族——凉山
彝族。这样开场，不是因为我要借由这个族群的奇风异俗，来写个生动好看的故事。正
好相反，我想替他们的传奇“翻案”。
故事源起于四川省凉山州海洛因泛滥与艾滋蔓延的问题。不过，问题不在毒品，艾滋亦
非末路。
我更深层的关注，是透过这两个社会灾难，洞见当代中国卷入的全球化变迁中，人的行
为与福祉。因此，这些故事的焦点不是健康或疾病本身，而是造成健康问题的灾难根源
，理解一个非主流群体在社会、文化、历史变迁中脆弱性生成的时代过程，以及未来何
去何从。
我的初衷，是想了解为何诺苏人（凉山彝族）的艾滋感染率如此之高？我因缘际会选择
了凉山昭觉县利姆乡（代名）为主要田野地，那里是所谓重灾区的震中。如今，那里的
毒品问题虽已消减，艾滋却早已成为不定时炸弹，谁都说不准何时会彻底爆发。但是，
连年轻女子都大量外移，乡里年轻人所剩无几，那里愈来愈像中国中原与沿海地区... 阅读全帖 |
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s*******h
发帖数: 3219 | 10 蹊跷！！！原来在南京火车站被火车夹死那人买了三张车票，其中第二张票还不是当天
的车
购票信息显示，3月26日上午11点，在公司总部住了一晚后，杨尧通过手机（或互联网
）先后买了三张当天的火车票。不过，和杨尧跳下站台的动机成谜一样，这三张票也一
度令他家人迷惑不解。
第一张票是G7248次苏州站至南京南站，开点是3月26日13:52，到点是15：18。
第二张票是D3026次南京南站至汉口站，到达南京南站时间是3月27日15:34，开点是3月
27日15:38，到达汉口站的时间是18：58。
第三张票是D5911次武汉站至黄冈站，开点是3月26日19：53。
根据上述购票信息，家人认为杨尧的计划行程是：先从苏州站到南京南站，再从南京南
站转乘动车到汉口站，接着从汉口乘地铁到武汉站，再从武汉站乘车去黄冈。
但是，既然如此，杨尧为何要购买一张第二天也就是3月27日南京到汉口的车票？另一
个疑问是，发自上海的D3026次动车，本身也在苏州站停靠，杨尧为何不直接在苏州乘
这趟车，而是多此一举地乘G7248次再到南京南站换乘D3026次？ |
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r********1
发帖数: 7345 | 11 新快报讯 记者许力夫报道 记者昨天从铁路总公司官方售票网站12306上看到,江湛铁路
的车票即将发售,广州南站至湛江西站的动车组已经在12306网站上线,截至记者发稿时
已经有16趟车上线。
江湛铁路是国内“八纵八横”高铁网第一纵——沿海快速铁路大通道的重要组成部分,
处其最南端,由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段
、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西(客站)段组成,全长约355公里,设计时速200公里。
记者昨天在12306网站上看到,7月1日广州南站到湛江西站的动车组车次正在逐步上线,
从下午到晚上陆续有车次增加。系统显示,除了广州南站始发到湛江西站的列车外,还有
从佛山西站始发,中途经过广州南站,最后抵达湛江西站。这是首次从铁路总公司售票网
站上查到有关江湛铁路的车次。
截至发稿时,7月1日已经有16趟车上线,全部为D字头的动车组。车次分别为D7451、
D7453、D7455、D7459、D7465(以上车次由佛山西站始发)D7457、D7461、D7467、D7469
、D7473、D7475、D7477、D7479、D7483、D7485、D748... 阅读全帖 |
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T*****m
发帖数: 3480 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: TrueSam (MITBBS政法委书记), 信区: Military
标 题: 高铁还在磨合期啊，可靠性待提高啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 6 18:49:54 2010, 美东)
【点评】春运这节骨眼上， 出了好几次大的故障了， 估计完全成熟还需要个半年一年？
武广高铁韶关段发生故障1万余名旅客滞留(组图)
广州南站因武广高铁故障导致大量旅客滞留。实习生卢奕诚 记者黄澄锋摄
高铁恢复通车后，武警排成人墙有序放行旅客。实习生卢奕诚 记者黄澄锋摄
昨日下午4时导致多趟列车晚点 7时恢复通车 南站至深夜恢复正常
本报讯 （记者陈翔 通讯员罗裕秋）刚刚启用的火车南站昨天即经受“初考”——
记者从番禺警方获悉，昨天下午4时30分，高铁韶关段发生故障，导致1万多名旅客滞留
广州火车南站。
番禺警方即启动应急预案维护战场秩序，区公安分局动用了多个部门的警力确保秩
序与旅客人身、财物安全。至昨天晚上7时，高铁逐步开通。截至记者深夜发稿时，南
站秩序已恢复正常。
南站应急能力有待加强
又讯 （记者黄茜、郑伟庭）昨日 |
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U*E
发帖数: 3620 | 13 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 京沪高铁昨日再现两起故障 铁道部称将检查隐患
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 15 16:29:11 2011, 美东)
京沪高铁昨日再现两起故障 铁道部称将检查隐患
http://www.sina.com.cn
本报讯 昨日，铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平公布
了京沪高铁3起故障的原因并致歉，表示将开展京沪高铁安全大检查。当日，王勇平做
客人民网强国论坛时表示，“今天来到这里，就是代表铁路系统向大家真诚道歉、说明
情况。”
王勇平说，京沪高铁开通半个月以来，总体客流和服务情况是好的。但近几天连续
发生故障，影响列车正常运行，耽误了很多旅客的时间，延误了不少旅客的行程和计划
，特别是造成旅客在旅途当中的不适。铁路部门正竭尽全力以最快的速度走出京沪高铁
开通后故障相对集中期。
针对近日出现的故障问题，王勇平表示，铁道部紧急召开了故障分析会和全路运输
安全电视电话会议，将采取系列措施确保运行安全。
铁道部四措施保京沪高铁安全
●开展京沪高铁安全大检查。全面检查设备设施... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 14 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 从媒体报道看武广高铁安保之严密
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 00:57:28 2011, 美东)
昨日16时左右，武广高铁韶关段发生设备故障，导致部分列车晚点。铁路部门立即启
动应急预案，专业技术人员赶赴现场抢修。刚刚启用的火车南站昨天即经受 “初考”
——记者从番禺警方获悉，昨天下午4时30分，高铁韶关段发生故障，导致1万多名旅客
滞留广州火车南站。（《广州日报》2月7日）
武广高铁犹如时尚明星一般，不断制造“雷人”新闻，来吸引公众的眼球。先是高
铁的高票价，被舆论称为“贵族车”；继而是因为它的运营，铁路部门硬性砍掉了若干
趟原有普通列车，给那些坐不起或者不愿坐高铁的人带来极大不便；紧接着，武广高铁
自去年12月26日至今开通的40天内，连续制造出五起骇人事故，平均每8天发生一起。
倘若我们对武广高铁的事故做一下简要盘点，首次故障发生在去年12月29日，当时
的G1048次列车上，因人为吸烟引起系统报警停运。时隔一日，从长沙发车的G6009次，
因自动保护系统灵敏报警，导致列车折返... 阅读全帖 |
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t********6
发帖数: 1728 | 15 下面是百度搜到的:
"1936年，家住上海火车南站附近的王绍华一家添了新丁——王家升。1937年，日军全
面进攻中国的那一年。8月28日，王绍华夫妇决定带着年仅1岁的小家伙家升逃往桂林。
他们来到火车南站，这里已是人满为患。下午4时30分，人们听见几架战机呼啸而
过，炸弹如闪电般落入火车南站，“轰隆”一声，一颗炸弹在天桥上爆炸了，天桥顷刻
间垮了；一枚炸弹击中了站台，被炸死的人血肉横飞；一枚炸弹偏离了方向，击中了火
车站边上的居民区，好几栋楼房被炸塌，有些逃命的人被塌下来的楼房活活压死。
硝烟逐渐散开，日军飞机已经远去，能看到火车南站一片废墟，倒塌的站台下发出
阵阵尸体烧焦的臭味，死神几乎把这里所有的人都吞噬了。忽然，隐隐约约传来孩子的
哭声。啊！这是一个1岁左右的婴儿，他浑身都是血。原来，他就是小家升，他的父母
已经被炸死。现在，王家升已经70多岁了，在俄罗斯生活，日军轰炸上海火车南站这件
事给他心灵上留下了不可磨灭的阴影。在此，我想对全世界呼吁：“救救孩子们，让和
平与我们同行吧！” |
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发帖数: 18523 | 17 京沪高速铁路宣告全线铺通 堪称“陆地飞行”(组图)
11月15日上午，京沪高速铁路全线铺通仪式在安徽蚌埠南站举行。随着铁道部部长刘志
军和京沪高铁施工单位职工代表一起拧紧全线正线最后一根钢轨的扣件螺栓，举世瞩目
的京沪高速铁路全线铺通。这是京沪高速铁路建设取得的又一重大阶段性成果。
京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和
长江三角洲两大经济区，线路自北京南站至上海虹桥站，新建铁路全长1318 公里，全
线共设北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等24个车站，是世界上一次建成线
路里程最长、标准最高的高速铁路。
京沪高速铁路自2008年4月18日全线开工以来，在党中央、国务院的亲切关怀和正确领
导下，在国家有关部门，沿线各省市党委、政府和广大人民群众的大力支持下，铁道部
坚持以科学发展观指导工程建设实践，加强组织领导，统筹安排部署，确保了工程建设
有序高效推进；各参建单位和10余万建设大军以建设世界一流高速铁路为目标，以引领
世界高速铁路发展潮流为已任，以对党对国家对人民高度负责为宗旨，认真落实施工组
织方案，积极推进新技术、新工艺、新材... 阅读全帖 |
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发帖数: 5391 | 18 北京南站、廊坊站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、
滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇
江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站。 |
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G***n
发帖数: 877 | 19 上海铁路局局长安路生28日说，根据初步掌握的情况分析，动车事故是由于温州南站信
号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机
错误显示为绿灯。
安路生说，存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计，2009年9月28日投入
使用。北京全路通信信号研究设计院有限公司也于昨天在公司网站上发布《致“7·23
”甬温线特别重大铁路交通事故死伤者及家属的道歉信》。
他说，在雷击造成温州南站信号设备故障后，电务值班人员没有意识到信号可能错误显
示，安全意识敏感性不强；温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解，没能及时
有效发现和处置设备问题。此外，事故反映出现场作业控制不力，温州南站电务值班人
员未按有关规定进行故障处理，没能有效防止事故的发生；事故反映出的设备质量、人
员素质、现场控制等问题，反映出铁路部门的安全管理不到位。
铁道部副部长彭开宙表示，根据北京全路通信信号研究设计院提出的消除事故隐患的技
术方案，铁道部要求相关铁路局配合，已于7月27日凌晨全部整改落实到位。
现场 道歉公司“一问三不知”
昨天下午1点多，三四十名媒体记者来到设计院门口要求采访。... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
Geman (Geman) 于 (Thu Jul 28 22:12:22 2011, 美东) 提到:
上海铁路局局长安路生28日说，根据初步掌握的情况分析，动车事故是由于温州南站信
号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机
错误显示为绿灯。
安路生说，存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计，2009年9月28日投入
使用。北京全路通信信号研究设计院有限公司也于昨天在公司网站上发布《致“7·23
”甬温线特别重大铁路交通事故死伤者及家属的道歉信》。
他说，在雷击造成温州南站信号设备故障后，电务值班人员没有意识到信号可能错误显
示，安全意识敏感性不强；温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解，没能及时
有效发现和处置设备问题。此外，事故反映出现场作业控制不力，温州南站电务值班人
员未按有关规定进行故障处理，没能有效防止事故的发生；事故反映出的设备质量、人
员素质、现场控制等问题，反映出铁路部门的安全管理不到位。
铁道部副部长彭开宙表示，根据北京全路通信信号... 阅读全帖 |
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发帖数: 3219 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sammamish (sammamish), 信区: Military
标 题: 蹊跷！原来在南京火车站被夹死那人买了三张车票
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 13 14:44:31 2017, 美东)
蹊跷！！！原来在南京火车站被火车夹死那人买了三张车票，其中第二张票还不是当天
的车
购票信息显示，3月26日上午11点，在公司总部住了一晚后，杨尧通过手机（或互联网
）先后买了三张当天的火车票。不过，和杨尧跳下站台的动机成谜一样，这三张票也一
度令他家人迷惑不解。
第一张票是G7248次苏州站至南京南站，开点是3月26日13:52，到点是15：18。
第二张票是D3026次南京南站至汉口站，到达南京南站时间是3月27日15:34，开点是3月
27日15:38，到达汉口站的时间是18：58。
第三张票是D5911次武汉站至黄冈站，开点是3月26日19：53。
根据上述购票信息，家人认为杨尧的计划行程是：先从苏州站到南京南站，再从南京南
站转乘动车到汉口站，接着从汉口乘地铁到武汉站，再从武汉站乘车去黄冈。
但是，... 阅读全帖 |
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发帖数: 100 | 22 五号早上起来，孩子们问：“下一步该怎么办？”我大姐说：“依我看，‘是非之地，
不可久留。’大家这就回去吧。”有人问：“怎么走？听说有两个人还是三个人一起走
就要打死一个。”大姐说：“应该是假的，昨天我们两个人走过来不好好的？不过，‘
宁可信其有，不可信其无。’既然说不能两三个人一起走，那咱们就一个一个走呗。”
草草吃了早饭，我们一行六人就鱼贯出发了。王倚最前，接着依次是大姐、我、杨同学
、胡同学和尤同学，每两人之间保持约二三十米的距离。一路行去倒也有惊无险，六个
人都安全到了北京站。进了车站，人真太多了，基本上没什么希望挤到火车跟前。讨论
了一下，除胡、尤二同学外，我们都宁可再多走走，到南站去坐车。胡、尤二位见我们
如此，说“患难之交，生死与共”，决定少数服从多数和我们一起去南站。
去南站的路上我们仍然保持先前的行进次序。到南站时大家都筋疲力竭了，太阳也已过
了头顶。南站的人少一些，但秩序跟北京站一样混乱，上火车是不要票的，所以有票的
人不比没票的人占任何优势。所有人都不再保持尊老爱幼的传统，见火车就拼了全力往
上挤。车门处有人在拥挤，每个车窗也是如此，整个火车就象被无数蚂蚁争抢的一只 |
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G**U
发帖数: 5492 | 23 沪宁城际铁路苏州新区站、苏州园区站、昆山南站和昆山花桥站。据了解，近期规模二
台四线、远期规
模三台七线的沪宁城铁工业园区站将超过苏州站，设计客流量居沪宁城际铁路第三位，
仅次于上海站和
南京站。
沪宁城际铁路苏州段主线房屋已全部拆迁，基本具备无障碍施工条件。目前苏州段
工程已完成产值
34.32亿元，占苏州段的82.34%。其中梁场、拌和站、便道已全部建成。
沪宁城铁苏州段沿线设有苏州新区站、苏州站、工业园区站、阳澄湖站、昆山南站
和花桥站，并预
留望亭站和唯亭站。苏州站和昆山南站采用两站合一的形式，苏州站结合苏州火车站综
合改造工程正在
实施中，昆山南站沪宁城铁与京沪高铁共用。
让人意外的是，沪宁城际苏州段沿线最大的站点并不是苏州站，而是工业园区站。
目前园区站设计
客流量为高峰时9600人次/小时，远期将从目前的二台四线扩建为三台七线，成为沪宁
城际铁路线上设
计客流量第三大的站点，并成为长三角区域城际铁路换乘枢纽，承担沪宁城际铁路与常
苏嘉城际铁路的
换乘功能。
中铁电化局沪宁城际项目部项目总工程师秦全胜说，他们负责除苏州站和昆山南站
外的其余四站建
设，目前四站进展都 |
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s******n
发帖数: 459 | 24 昨天到机场送闺女去香港考SAT（大陆没有考点，香港的考场可容纳一万人）。去的时
候是京津城际-地铁4号线-地铁2号线-机场快线，从北京南站到机场共用80分钟。昨天
地铁全程都比平时清净不少，所以估计平时这一趟要100分钟以上。回来的时候发现其
实机场和南站之间有大巴的：
http://www.bcia.com.cn/traffic/airbus/
大巴在到达大厅下面的1楼地面交通，其中去南站的10号线可能要先坐免费摆渡车到2号
航站楼坐。
===================================================
首都机场-北京南站
行驶线路 首都机场 -- 广渠门（广渠门桥下） -- 肿瘤医院（东二环肿瘤医院对面）-
- 玉蜓桥（玉蜓桥西）-- 北京南站北出口
运营时间 9：30-21：30 发车间隔不超过30分钟，客满随时发车。
===================================================
首都机场往返天津
首都机场乘车站点 首都机场3号航站楼出港大厅3号门，首都机场2号航站楼出港大厅15
号门
天津乘车地点... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 459 | 25 昨天到机场送闺女去香港考SAT（大陆没有考点，香港的考场可容纳一万人）。去的时
候是京津城际-地铁4号线-地铁2号线-机场快线，从北京南站到机场共用80分钟。昨天
地铁全程都比平时清净不少，所以估计平时这一趟要100分钟以上。回来的时候发现其
实机场和南站之间有大巴的：
http://www.bcia.com.cn/traffic/airbus/
大巴在到达大厅下面的1楼地面交通，其中去南站的10号线可能要先坐免费摆渡车到2号
航站楼坐。
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首都机场-北京南站
行驶线路 首都机场 -- 广渠门（广渠门桥下） -- 肿瘤医院（东二环肿瘤医院对面）-
- 玉蜓桥（玉蜓桥西）-- 北京南站北出口
运营时间 9：30-21：30 发车间隔不超过30分钟，客满随时发车。
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首都机场往返天津
首都机场乘车站点 首都机场3号航站楼出港大厅3号门，首都机场2号航站楼出港大厅15
号门
天津乘车地点... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 26 7月13日，京沪高铁第三次出现停车事件。京沪高铁运营短短13天以来， 在4天内出现3
次停车事件，让民众对官方之前高调吹嘘的“世界上一流高铁”产生怀疑。在故障频发
的现实考验面前，高铁的“一流”服务水准也露了馅。
四天三故障 中共宣传部自我掌嘴
据《东方网》报导，网友“大树_CUPL”在微博上爆料：“由上海虹桥开往北京南的高
铁G114列车，本应于10:05离开镇江南站，现在依然滞留，列车长称没信号，开不了，
现乘客正准备换车。”该网友表示：乘客在列车上滞留了一个半小时后，才换备车继续
前行。
有网友爆料，G114列车上午9:34分从上海发出后，一直不正常，最高时速只有130公里
，11:34分才到镇江。车留在镇江检修后，铁路方面从南京调一辆备用车赶到镇江，接
走列车上乘客。
在此之前一天，京沪高铁安徽宿州附近供电设备出现故障，导致至少11趟列车到达北京
南站晚点，3趟列车从北京南站推迟发车，经2个小时的抢修，故障被排除。
7月10日，山东省境内雷雨大风，造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线断电停
车事件，导致19趟下行列车晚点。
京沪高铁于6月30日正式投入运行。中共铁道部曾声称... 阅读全帖 |
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w****l
发帖数: 6122 | 27 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 人民日报告诉你，中国铁路是这样“提速”的 中专毕业开高铁！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:13 2011, 美东)
《人民日报》告诉你，中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料，翻译是
居然是外行；德国培训需要三个月，中国人只学十天；参加培训的驾驶员是中专生，没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日，头版正面报道《提速先锋》链接：
http://t.cn/hbY63F
提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》（ 2010年12月14日 01 版）
李东晓在执行作业。
张京明摄（新华社发）
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司
机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，... 阅读全帖 |
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w****l
发帖数: 6122 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 【人民日报告诉你 中国铁路提速 中专毕业开高铁！】
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:13 2011, 美东)
《人民日报》告诉你，中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料，翻译是
居然是外行；德国培训需要三个月，中国人只学十天；参加培训的驾驶员是中专生，没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日，头版正面报道《提速先锋》链接：
http://t.cn/hbY63F
提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》（ 2010年12月14日 01 版）
李东晓在执行作业。
张京明摄（新华社发）
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司
机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，10天把... 阅读全帖 |
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x*********a
发帖数: 61 | 29 李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁
第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司机，
参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓，浓眉大眼，身板笔挺，是北京铁路局机务段的一张名片。这不
仅因为他当火车司机20年来，零事故，技术精，更因为他与中国第一条高速铁路——京
津城际，有着不解之缘。
2008年3月16日，李东晓等10位北京铁路局机务段的司机，被选为共和国的首批高
铁司机，奉命到中国北车唐山轨道客车公司学习驾车。此时，李东晓和同事们与CRH3型
国产高速动车尚未谋面，甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日，京津城际高铁正式服务北京奥运会，接受来自五湖
四海的乘客的检阅。7月1日，京津城际高铁进入试运行。此前的4个月，动车必须在线
路上跑完40多万公里，相当于绕地球赤道奔跑10圈，以配合线路、信号、供电、车辆等
各部门完成调试。
多一天调试，就能多给旅客一份安全与舒适。上级下了“... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 30 从 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
摘要：7·23动车追尾相关部门仍未公布事故调查结果，23日雨夜发生的一切至今仍是
谜团。当晚约20时20分，在永嘉站临时停车20多分钟后，D301开出。而此时，先行驶出
的D3115在双屿桥段缓缓停下。据新华社称，停车原因是一些设备被雷电损坏。
●动车组牵引动力来源接触网，前车D 3115可能因设备被雷电击毁而无法获取电源
●即使断电，当车距过近时，D3115列车防护系统(ATP)仍可向轨道发射信号，后车
D 301接受信号后采取限速等措施
●假如D 3115的A TP出现故障，只要仍未脱离钢轨，仍有通过地面信号运行的列车
安全控制系统，提示后车减速或停车
●假如D 301的相应系统出现故障，当调度员发现D3115失踪后可向该线路所有列车
发出停车指令，直到发现失踪列车
●假如调度没有向后车传达停车指令……
7·23动车追尾相关部门仍未公布事故调查结果，23日雨夜发生的一切至今仍是谜
团。
当晚约20时20分，在永嘉站临时停车20多分钟后，D301开出。而此时，先行驶出的
D3115在双屿桥段缓... 阅读全帖 |
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y***l
发帖数: 1371 | 31 新华网温州7月27日电 (“新华视点”记者张旭东、齐中熙、朱立毅、岳德亮) 7月23
日北京南至福州；D301次、690元二等座——这是一张本应于当晚21时26分抵达目的地
的动车票，但在雨夜途中，这趟列车却骤然停下了飞奔的脚步——
这是惊心动魄的一瞬：20时38分许，双双即将到达温州南站的D301次动车与前行
D3115次动车发生追尾事故，两车1600多名旅客遭遇危情时刻；
这是触目惊心的一幕：前车13至16节车厢脱轨；后车1至5节车厢脱轨，4节车厢坠
落高架桥下，其中1节车厢悬空。
事故发生地，正是温州市鹿城区黄龙街道双岙村荷塘旁，荷叶田田，无声见证着这
场猝不及防、令人扼腕叹息的事故。
至今已造成近40人死亡，约200人受伤的这起特别重大动车事故，牵动着亿万人心。
两车乘客、列车人员、救援者……这起追尾事故的众多亲历者，目睹、参与了这两
列动车自杭州到温州途中及事故发生后的扣人心弦8小时。
16：10至20：38：从杭州开始，这两列同在甬温客运专线一条轨道上的列车，本应
D301次动车在前，但当日D3115次动车始终领先，两车途中竟有两次“相会”，第二次
“相会”却付出了惨痛代价... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 32 杭州电务段当值职工被扣留，全体职工公开信发声zz
温州南站电务车间全体员工26日晚对外发布公开信，反驳国家安监总局总工程师、新闻
发言人黄毅关于“7.23”温州动车追尾事故原因的讲话，称其讲话“与事实不符、混淆
职责、有失公正”。信中还提到，事故当天值班的两位职工目前仍被扣留
【《财经》综合报道】温州南站电务车间全体员工8月26日晚对外发布公开信，反
驳国家安监总局总工程师、新闻发言人黄毅关于“7.23”温州动车追尾事故原因的讲话
，称其讲话“与事实不符、混淆职责、有失公正”。该信通过铁路办公网发给了全路的
所有电务段所有邮箱。信中还提到，“7.23”事故当天值班的两位职工到目前为止仍然
被扣留。
8月23日，黄毅在接受《中国新闻周刊》采访时说，从发生故障到列车追尾，责任部
门没有采取防范措施，违规操作。并且，当时上海铁路局全路调控图也没发现故障信号
，屏幕没有显示故障。这说明信号系统当时有问题，没有正常显示。但温州南站电务值
班人员未按有关规定及时汇报，未进行故障处理，没能有效防止事故的发生。
以下为杭州电务段温州车间全体职工公开信全文：
“7.23”事故发生在我们车间管内，我们每个... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 33 据气象部门介绍，受西西伯利亚南下强冷空气影响，新疆阿勒泰地区于1月4日出现了入冬以来最强的寒潮天气，其中富蕴县的吐尔洪乡达气温低至-49℃。同日乌鲁木齐也出现极寒-28.2℃，创22年来的同期气温最低。这样的寒夜和白天，要购一张火车票和出疆的旅客是什么样的境况，连续两天前往乌鲁木齐火车南站，你会随记者看到什么呢？
市内售票处前露天排队为买票
凌晨3点50分，记者穿了厚厚的双层防寒衣裤大头鞋，搭乘出租车先赶往位于市中心徕远宾馆的建设路市内售票处。“你是买票的吧，不是倒票和买票，别人不会起这么早往售票处去。”一上车，出租车司机一开腔就估计到乘车的记者是和“火车票”有关。司机师傅姓刘，他说，算上记者，他已经是往售票处送了三趟乘客了。
车靠着冰雪的路边打着滑停下，一开车门，寒气刮脸，让人赶紧把下巴深深缩在领子中，拉上了防寒帽紧紧裹住脸和脖子。远远就听到此起彼伏的跺脚声，记者看到，从徕远宾馆前的围栏外，到紧锁着的售票处的门口，已经有70余人在奇寒中排着队。沉沉夜幕中在室外露天排队购票，记者没有看到可供排队人避寒的设施。“几点来的?”记者问排在第20位的一个学生模样的年轻人，他告诉记者，是从晚上1... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 34 生命因D301次列车短暂相逢……
D301次列车运营不久，7名女乘服员相识时间不长。她们有人已定好婚期，其他人也已编织好未来的梦。
死亡因D301次列车逼近……
她们被分配到不同车厢，1、2号车厢的乘服员永远地走了，3、4号车厢的乘服员重伤。
>>事故前……
“D301次晚点”
乘服员主要负责车厢的卫生、协助乘务员组织旅客下车。当天，乘服员孙晓东负责5、6、7号车厢。
D301次列车从北京南站开出后，一路正常。到南京南站时，是正点。本来，该车在这里应该停2分钟。但孙晓东记得，D301次列车停留了25分钟。
其后，列车在多个车站停靠，总体晚点大约40分钟。
8点多，D301次列车停靠永嘉站。孙晓东说，永嘉站本来是不停靠的，但当天临时停车了。当时，她还以为是到温州南站了。
随后，列车从永嘉站开出。外面下着大雨。孙晓东说，列车是按正常速度行驶的，并没有减速。
从永嘉站开出大约5分钟后，很多旅客准备到温州南站下车。孙晓东在6号车厢里组织旅客下车。王佩在3、4号车厢服务，徐佩佩在1、2号车厢服务。
突然，D301次列车撞上了D3115次列车。
>>事故中……
“很快就昏了过去”
车内一片漆黑。孙... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 生命因D301次列车短暂相逢……
D301次列车运营不久，7名女乘服员相识时间不长。她们有人已定好婚期，其他人也已编织好未来的梦。
死亡因D301次列车逼近……
她们被分配到不同车厢，1、2号车厢的乘服员永远地走了，3、4号车厢的乘服员重伤。
>>事故前……
“D301次晚点”
乘服员主要负责车厢的卫生、协助乘务员组织旅客下车。当天，乘服员孙晓东负责5、6、7号车厢。
D301次列车从北京南站开出后，一路正常。到南京南站时，是正点。本来，该车在这里应该停2分钟。但孙晓东记得，D301次列车停留了25分钟。
其后，列车在多个车站停靠，总体晚点大约40分钟。
8点多，D301次列车停靠永嘉站。孙晓东说，永嘉站本来是不停靠的，但当天临时停车了。当时，她还以为是到温州南站了。
随后，列车从永嘉站开出。外面下着大雨。孙晓东说，列车是按正常速度行驶的，并没有减速。
从永嘉站开出大约5分钟后，很多旅客准备到温州南站下车。孙晓东在6号车厢里组织旅客下车。王佩在3、4号车厢服务，徐佩佩在1、2号车厢服务。
突然，D301次列车撞上了D3115次列车。
>>事故中……
“很快就昏了过去”
车内一片漆黑。孙... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 7月23日上午7点40分，北京南站，清晨薄雾蒙蒙。22岁的意大利姑娘爱苏泰（音）和意籍华人男友潘约翰一起，登上了开往福州的D301次动车。
爱苏泰酷爱东方文化，是意大利那不勒斯大学东方学院舞蹈系学生，会说一口流利的中文。她喜欢旅游，因为在旅游途中能结交到许多朋友；她梦想将来能成为一名外交官，跑遍世界各地。
她是个黑头发、棕色眼睛的阳光女孩，家人和朋友昵称其为“茜茜公主”，她性格开朗活泼，就像那位著名的奥地利公主。
这是爱苏泰第一次来中国，她希望利用暑假，尽可能多地感受中国广袤土地上多彩的文化。
潘约翰决定带女友回自己的故乡――浙江温州，把相恋一年多的女友带给家乡的爷爷奶奶“过目”。
潘约翰6年前回过一次国，那时候中国的动车组列车还在研制中，如今，已有300多列动车组列车运行在中国各地了。潘约翰决定和女友选择这种能够“贴地飞行”的交通工具。
二
7点50分，D301次载着爱苏泰、潘约翰等近千位旅客，开启了他们的旅程。
保洁员徐配配、乘务员穆立楠也开始了她们一天繁忙的工作。
徐配配的家在河南省上蔡县的农村，不久前她才应聘到北京“洁丽雅公司”上班，这家公司专业为北京火车南站输送跟车保洁人员。... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 37 昨日14时57分，北京南站，京沪高铁部分列车还有余票（绿字显示）在售。本报记者 尹亚飞 摄
针对网络上对“京沪高铁运营一个月的上座率107%”是否属实的质疑，昨日，铁道部相关人士回应称，上座率超过100%并不一定超员，并公布了铁道部列车上座率计算办法。
网友质疑
高铁上座率达107%？
前日，铁道部网站发布消息，截至7月31日，京沪高铁运营一个月以来，共开行动车组列车5542列，日均179列；运送旅客525.9万人，日均17万人，平均上座率107%。
网友“JungleGym”发微博称，我每次坐高铁（次数不下50次）都有空座，沪宁高铁也是周末高峰时段才会满员。我从未见过车厢里有站的乘客，不知107%数据从何而来？
网友“来看看123”说，“看到这个消息着实让我吃惊，不知道这个‘平均上座率’是如何计算的？我在7月26日乘坐G124次列车时看到的完全不是这么回事。二等座车厢里最多不会超过30%的座位上有人坐，一等座人更少，商务座只有3个座位有人。”
铁道部回应
上座率超100%≠超员
据人民网报道，铁道部回应称，“列车上座率”是指购票上车的旅客人数与列车定员的比率，反映了列车席位利用率。高... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 38 昨日上午8时38分许，广州地铁4号线爆发了一场令人痛心的抢座战。涉事双方分别为一名年约七旬的阿伯和一名20多岁的男青年。扭打中，青年最终不敌，被阿伯咬伤耳朵。据悉，阿伯原是天河区红会的工作人员，现已退休，男青年则是一名中学老师。
同车乘客将这一血腥场景拍下发至微博，事件迅速传开。一些市民表示震惊，一些市民说很痛心。这一事件让公众再一次将眼光对准了公共交通让座问题、尊老爱幼道德问题。
现场乘客相劝两人不为所动
昨日中午1时51分，网友“Color_lin”发布了一条微博，内容为“今天早上广州地铁4号线车陂南站一位70多岁老人与20多岁年轻人为了抢座的血案现场，只是一个站几分钟的时间，就血肉模糊了。好凶残啊！”微博附上事件的视频链接，内容血腥。
视频显示，地铁车厢内，两名男子在座位上扭打。身着绿色上衣的男青年被身着灰色格子衬衫的阿伯死死压在座位上。男青年头部、手臂布满血迹，阿伯的脸部也沾满鲜血，车厢地板上也是血迹斑斑，不少女性乘客还失声啜泣说“快报警”。不少男乘客也出口相劝，现场唉叹声四起。无奈的是，扭打两人不为所动，阿伯一度抬起 “血脸”，之后继续咬男青年。
这条微博发出后，迅速被传开。... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 11月18日消息，央视1套《生活早参考》今日播出节目“微信色情调查”，讲述性服务者如何利用微信“附近的人”发布黄色招嫖信息，并不断侵蚀校园。
《生活早参考》记者兵分多路，历时2个月，在北京、广州、深圳、杭州等城市进行了调查。在北京，记者采取定点搜索的方法，选择了三个人口聚集点，分别是北京南站、后海酒吧一条街以及中央商务区，在这三个区域，记者通过微信“附近的人”这一功能进行搜索，试图找到其中疑似从事非法色情交易的人。他们都具有非常明显的特征。比如像这种头像、相册中包含有大量暴露甚至裸体图片，或者像这种直接明目张胆地在资料里写明服务项目和价格，还有干脆留下联系方式。
而对于微信内含色情信息的事，腾讯公司表示知情。前不久腾讯曾经发布了一份《关于严厉打击利用微信公众帐号进行违法违规行为的公告》，其中提到“近期我们发现部分公众帐号用户通过微信公众帐号平台发布淫秽、色情、赌博、暴力等违法信息”。
公告中，腾讯提出了解决的方法。“我们将通过人工审核或用户举报等途径，对公众平台上述违法违规信息进行全面筛查，一经查实将对相关公众帐号做出禁止下发消息、帐号封禁直至注销的处罚。”从这份公告的表态中，腾讯公司... 阅读全帖 |
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k********k
发帖数: 5617 | 40 http://dx.xycq.net/forum/redirect.php?tid=290183&goto=lastpost
六旬老汉家有四套房 每天乘高铁偷窃
2014-7-25 12:57
轩辕春秋文化论坛
今年60多岁的陈某是南京某国企的退休人员，每月退休金数千元，在南京和杭州各有两
套房，且身体倍儿棒，按说他的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住，依然
每天早出晚归，定点“上下班”，专门乘坐宁杭或沪宁高铁，成为了一名高铁大盗，从
最开始偷列车上的卫生纸、杂志、洗手液，后来发展到专偷乘客行李箱。昨日，陈某被
南京铁路检察院依法批准逮捕，警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部
、单反相机3部，涉案价值达10余万元。
火车上打了个盹，行李箱不见了
今年5月27日早上7点，南京南站开往宁波东站的G7631次列车准点出发。差点没赶上车
的旅客小吕长舒了口气，上车后将拉杆箱放在靠车门的大件行李存放处，找到自己的座
位坐下。坐下后没多久，他就开始打盹。
8点50分，列车到达绍兴北站。准备下车的小吕发现自己的行李箱不见了，他赶紧报警
求助。经过调查，民警得知，列车开出9分钟... 阅读全帖 |
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k********k
发帖数: 5617 | 41 http://news.xdkb.net/society/2014-07/24/content_586182.htm
南京高薪退休“房叔” 每天乘坐高铁列车盗窃
来源：现代快报网|2014-07-24 17:34:03
摘要：老伯退休金数千元还有4套房他却每天乘坐高铁列车盗窃（图记者图片库）偷来
的东西可开便利超市卫生纸一年用不完今年60多岁的陈某是南京某公司的退休人员，每
月退休金数千元，在南京和杭州各有2套房，且身体倍儿棒，按说他的退休生活应该很
悠闲。可一把年纪的他却闲不住，依然每天早出晚归，定点“上下班”，专门乘坐宁杭
...
现代快报网7月24日南京电（通讯员 莫静 记者 李绍富）今年60多岁的陈某是南京某公
司的退休人员，每月退休金数千元，在南京和杭州各有2套房，且身体倍儿棒，按说他
的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住，依然每天早出晚归，定点“上下班
”，专门乘坐宁杭或沪宁高铁，称为了一名高铁大盗，从最开始偷列车上的卫生纸、杂
志、洗手液，发展到后来专偷乘客行李箱。昨日，陈某被南京铁路检察院依法批准逮捕
，警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部、单反... 阅读全帖 |
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发帖数: 5617 | 42 民警找到G7631次列车上的工作人员了解情况。据列车长反映，列车开出9分钟后到达江
宁站，她看见一名上身穿着黑色条纹T恤、脚穿红色拖鞋、有点驼背的老伯提着两只行
李箱下了车。当时整趟列车就他一人下车，因此印象比较深刻。
得到这一线索后，专案组民警迅速赶到南京南火车站和江宁火车站调取当天进站、出站
的视频监控录像。民警很快断定，列车长所说的驼背老伯有重大作案嫌疑。经过一路循
线追踪，民警发现嫌疑人又返回南京南站，并乘坐G7635次列车在杭州东站下了车。
经过进一步调查，专案组民警查出了这名驼背老伯的真实身份。驼背老伯姓陈，家住南
京市玄武区樱驼花园小区。
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8点50分，列车到达绍兴北站。准备下车的小吕发现自己的行李箱不见了，他赶紧报警
求助。
经过调查，民警得知，列车开出9分钟到达江宁站，一名驼背的老汉提着两只行
李箱下了车，
警方进一步调查发现，驼背老汉当天是从南京南站拎着一只黑色小箱子上
车的，到了江宁火车站出站时，他手里却多了一只咖啡色的行李箱，与小吕丢失的箱子
相似。
经... 阅读全帖 |
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发帖数: 70028 | 43 昨日，北京站广场“互联网取票窗口”前部分乘客等待取票。昨日，北京四大火车站售票窗口开售春运火车票，购票乘客寥寥无几。 新京报记者 王嘉宁 摄
昨天9点开始，北京四大火车站售票窗口开始发售2015年春运车票。由于今年随着网络、客户端购票的普及，到售票厅买票的乘客寥寥无几。记者体验发现，不管是网络还是实体窗口购票，普通列车的卧铺票仍然“一票难求”。
铁路部门表示，今天起实施新的列车运行图，增加多趟车次，部分动车组升级为高铁，或可增加乘客购票选择。
北京西站
暂时不设临时售票处
昨天，北京各大售票点可买到春运第一天的车票，但各火车站并未出现扎堆购票现象。昨日上午，在北京西站，整个售票大厅排队购票的人数并不多，售票窗口开启情况也不到高峰期的一半。据铁路部门统计，目前西站网购订票占到60%，电话订票10%，窗口购票仅在两成左右。
铁路部门表示，和网络购票方便改签退票不同，到窗口购票的大多数乘客都是确定出行计划后才来，对这些人来说，车票预售期延长到60天，他们还不太适应，“半个月的预售期他们比较适应。”
针对这一情况西站开设了购买十日内车票和当日车票的窗口。北京西站相关负责人认为，预售期延长至60... 阅读全帖 |
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发帖数: 7628 | 44 http://www.sina.com.cn 2010年09月07日07:40 新闻晨报
□晨报记者 宋 杰
近日，沪杭高铁列车已上线调试，9月下旬开始乘务员搭乘试跑，为10月份正式开通作
最后的测试。据了解，沪杭高铁最高速度有望稍快于沪宁高铁，届时上海直达杭州最快
只要38分钟。目前，铁路方面未透露沪杭高铁的票价，不过，业内分析认为，比照沪宁
高铁和动车的票价水平，沪杭高铁一等票可能会超过百元。
据了解，沪杭高铁全程共设9站，分别为上海虹桥站、松江南站、金山北站、嘉善南站
、嘉兴南站、桐乡、海宁西站、余杭南站、杭州东站，现在各大车站的主体结构也基本
建设完毕。
9月下旬开始乘务员搭乘试跑
9月1日起，沪杭高铁开始进行动车上线调试，第一天调试沪杭高铁动车组时速已达330
公里，动车调试的速度还会逐渐增加，最高测试时速可达350公里以上。目前初步计划
在9月下旬左右开始乘务员搭乘试跑，10月份左右全线投入运营。$
沪宁高铁设计时速为300公里及以上，记者实际乘坐时发现，列车最高时速可达到345公
里。而沪杭高铁设计时速350公里，实际运营中最高速度预计会超出350公里。"
为了保证列 |
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发帖数: 18498 | 45 9月19日、21日，中共中央政治局委员、中央军委副主席徐才厚乘坐国产时速350公里“
和谐号”高速动车组列车，全程考察京津城际高速铁路及北京南站、天津站。徐才厚对
近年来我国铁路现代化建设取得的显著成就给予高度评价，称赞铁路系统立足国家发展
大局，抓住机遇，开拓创新，发挥后发优势，赶超世界一流水平，推动我国高速铁路技
术走在世界前列，为国家争了光；称赞我国铁路拥有一支素质优良、作风过硬、勇于攻
坚、甘于奉献的干部职工队伍。他希望铁路部门再接再厉，乘势而上，继续深化铁路自
主创新，大力推进铁路现代化建设，为不断增强我国综合国力作出新的更大贡献。
铁道部党组书记、部长刘志军，中国人民解放军总政治部副主任刘振起，北京军区
司令员房峰辉，北京军区政委刘福连等陪同考察。
19日9时40分，徐才厚一行抵达北京南站。刘志军汇报说，北京南站的设计和建造
充分体现了以人为本的思想，达到了世界一流水平，主要有两大特点：一是以空间换平
面。北京南站是在原站址上改建的，改建后的车站地上两层、地下三层，没有增加占地
面积，通过上下拓展空间，优化空间利用，大大提升了旅客吞吐能力，为旅客提供了宽
敞、舒适的乘降、购 |
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发帖数: 18498 | 46 广珠城际铁路在广州南站的候车区、站台以及轨道施工将在9月30日结束。南都记者昨
日探访发现，地铁广州南站有一出口紧挨广珠城际候车区，开通后地铁与城轨的换乘将
非常方便。
广珠城际候车区位于广州南站地上一层，站台层则在地上二层。南都记者昨日探访
发现，车站一层大厅西出站口的两侧各有一广珠城际候车区，目前均处于围蔽施工状态。
现场工程人员介绍，日后乘坐广珠城际铁路的乘客将在这里排队候车进站，再通过
电梯上到二楼站台层登车。广珠城际候车区地面已整饰完毕，候车区域、进出站方向、
洗手间等标识指引也已标注出来。现场工程人员称，完工后这里将建成多间由玻璃壁分
隔开的候车室，但目前座椅、进站闸机都尚未安装。南都记者在现场看到，地铁广州南
站的L出口紧挨西北角的广珠城际候车区，开通后出地铁站即可换乘城轨。
广珠城际初定于今年底开通。这是广东第一条城际铁路，全线总长143.7公里。主
线北起广州南站，经广州番禺、佛山顺德、中山市，南至珠海市拱北口岸；支线由中山
市小榄镇引出，跨西江，经中山市古镇、江门市外海，至江门市新会区。 |
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发帖数: 7628 | 47 2010-11-19 00:47:54 来源: 现代金报(宁波) 跟贴 0 条 手机看新闻
金报讯（记者 薛曹盛）近5000平方米的宁波南站旧站房已经全部拆除，新站房计划
2012年10月底建成。昨日，记者从宁波市铁路建设工作推进会上获悉，南站改建项目正
在推进中。此外，沪甬（跨杭州湾）铁路和甬金铁路被正式纳入交通部和浙江省的“十
二五”建设规划，计划年内启动相关前期工作。
余慈站主体工程下月开工
在会上，杭甬客运专线备受关注。杭甬客运专线明年底将建成通车，目前，宁波段的桥
墩施工基本完成，庄桥站和余慈站已进场施工。记者从余姚交通部门了解到，余慈站主
体工程预计将在今年12月份开工，2011年底正式投入使用。余慈站位于宁波余姚和慈溪
交界处，营建面积1.2万平方米，总投资1.68亿元。
此外，宁波南站改建工程已全面动工，根据时间进度表，南站将在今年年内完成地铁和
站房基础打桩，开始深基坑开挖，明年9月底完成地下工程，2012年10月31日，站房将
建成投入使用。
杭州湾上将架起铁路桥
很快，杭州湾铁路大桥将“浮出水面”。根据铁道部的《中长期铁路网规划》，原南通
至上海的铁路将向南延伸，... 阅读全帖 |
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发帖数: 26623 | 48 还差不少，比当年的光粥南好点有限
人民网讯：12月30日，在国家“一号”重点工程京沪高铁关键控制性工程——南京
南站项目现场，召开了南京南站确保5.30工期目标落实暨动员大会，会议提出“大干
150天，确保5.30目标；使命必达，决战决胜南京南站”。中建股份副总裁马泽平、中
建八局总经理校荣春、南京站项目总顾问梁新向参加会议，会议由基础设施事业部党工
委书记翟志刚主持。
据了解，南京南站项目签约合同工期比定额工期缩短一倍，后根据铁道部要求，工
期又在签约合同工期上提前60天，目前铁道部要求工期再次提前一个月，必须在2011年
5月30日前完成，使项目面临空前挑战和压力。目标确定以后，股份公司组织指挥部和
各参建单位采取各种措施合力全力推进，目前项目推进有序。 |
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发帖数: 7628 | 49 2011-01-22 02:36:00 来源: 新快报(广州)
昨日送客8.9万人次，铁路部门建议旅客提前订票
统筹：新快报记者 陈 杨
采写：新快报记者 许力夫 徐 娜 邢冉冉 张 亮 通讯员 谭石平 黄江林 谢小玲
宁湘波 鄢伟华 孙卫华 易 菲 李 静 朱小山
前日，受湖北、湖南降雪影响，武广高铁“大降速”，导致广州南站出现大批旅客
滞留。但这个情况在昨日得到改善，武广高铁全线恢复正常，全天送客8.9万人次。南
站候车厅秩序井然，但票务非常紧张，春节前只剩下一等车票。铁路部门提醒旅客尽快
订票。
首班车前维护完毕
前日，受湖北、湖南降雪影响，武广高铁采取降速举措，导致广州南站出现大批旅
客滞留，但这个情况在昨日得到改善。
据武广高铁工作人员介绍，高铁昨日零时后就停止运行，铁路部门对其进行全线维
护，并在昨天早晨首班车发车前维护完毕，因此昨日未再采取降速措施，运输秩序基本
恢复正常。
昨日下午2时许，广州南站迎来武广客流高峰时段。新快报记者在现场看到，候车
厅内座位紧张，许多乘客只能席地而坐。不过，整个候车厅内的秩序稳定，厅内不但增
加了许多乘车指示牌，还有不少志愿者和工作人员维护... 阅读全帖 |
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发帖数: 18498 | 50 不鼓励旅客买武广高铁站票(组图)
来源：大洋网-信息时报 2011年01月25日03:15
信息时报讯 （记者 熊佳焰 何剑辉 通讯员 谢小玲 宁湘波 骆晓军 鄢伟华 陈晓梅 谭
石平 袁钢 钟翀） 昨日广铁集团召开新闻通报会，通报春运前5天运输情况。广铁集团
相关负责人表示，不鼓励旅客购买武广高铁无座车票且出售数量极少。在旅客急需时，
可向车站售票窗说明情况购买无座车票。
武广高铁已开10列外来工专列
昨日下午，广铁集团召开新闻通报会，通报了春运前5天运输情况，截至23日18时
，广铁集团公司共安全发送旅客367.4万人，同比增长27％，其中广东地区发送276.8万
人，同比增长23.9％；1月5日春运临客上线以来，共开行临客406列，其中19日至23日
开行323列，开行学生专列9列，开行外来工返乡专列38列，其中武广高铁外来工专列10
列。截至昨日中午12时，广铁集团已发售春运车票859.4万张，其中电话订票442.1万张
，外来工团体票75万张，学生票11.1万张。电话订票是广大旅客春运购票的首选方式，
到昨日中午12时，电话订票已取票346.4万张 ，其中广东地区9个办理电话... 阅读全帖 |
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