由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 南站
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1
民警找到G7631次列车上的工作人员了解情况。据列车长反映,列车开出9分钟后到达江
宁站,她看见一名上身穿着黑色条纹T恤、脚穿红色拖鞋、有点驼背的老伯提着两只行
李箱下了车。当时整趟列车就他一人下车,因此印象比较深刻。
得到这一线索后,专案组民警迅速赶到南京南火车站和江宁火车站调取当天进站、出站
的视频监控录像。民警很快断定,列车长所说的驼背老伯有重大作案嫌疑。经过一路循
线追踪,民警发现嫌疑人又返回南京南站,并乘坐G7635次列车在杭州东站下了车。
经过进一步调查,专案组民警查出了这名驼背老伯的真实身份。驼背老伯姓陈,家住南
京市玄武区樱驼花园小区。
=======================================================
8点50分,列车到达绍兴北站。准备下车的小吕发现自己的行李箱不见了,他赶紧报警
求助。
经过调查,民警得知,列车开出9分钟到达江宁站,一名驼背的老汉提着两只行
李箱下了车,
警方进一步调查发现,驼背老汉当天是从南京南站拎着一只黑色小箱子上
车的,到了江宁火车站出站时,他手里却多了一只咖啡色的行李箱,与小吕丢失的箱子
相似。
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民警找到G7631次列车上的工作人员了解情况。据列车长反映,列车开出9分钟后到达江
宁站,她看见一名上身穿着黑色条纹T恤、脚穿红色拖鞋、有点驼背的老伯提着两只行
李箱下了车。当时整趟列车就他一人下车,因此印象比较深刻。
得到这一线索后,专案组民警迅速赶到南京南火车站和江宁火车站调取当天进站、出站
的视频监控录像。民警很快断定,列车长所说的驼背老伯有重大作案嫌疑。经过一路循
线追踪,民警发现嫌疑人又返回南京南站,并乘坐G7635次列车在杭州东站下了车。
经过进一步调查,专案组民警查出了这名驼背老伯的真实身份。驼背老伯姓陈,家住南
京市玄武区樱驼花园小区。
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8点50分,列车到达绍兴北站。准备下车的小吕发现自己的行李箱不见了,他赶紧报警
求助。
经过调查,民警得知,列车开出9分钟到达江宁站,一名驼背的老汉提着两只行
李箱下了车,
警方进一步调查发现,驼背老汉当天是从南京南站拎着一只黑色小箱子上
车的,到了江宁火车站出站时,他手里却多了一只咖啡色的行李箱,与小吕丢失的箱子
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来自主题: Anhui版 - 退休老伯 每天乘坐高铁行窃
http://dx.xycq.net/forum/redirect.php?tid=290183&goto=lastpost
六旬老汉家有四套房 每天乘高铁偷窃
2014-7-25 12:57
轩辕春秋文化论坛
今年60多岁的陈某是南京某国企的退休人员,每月退休金数千元,在南京和杭州各有两
套房,且身体倍儿棒,按说他的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然
每天早出晚归,定点“上下班”,专门乘坐宁杭或沪宁高铁,成为了一名高铁大盗,从
最开始偷列车上的卫生纸、杂志、洗手液,后来发展到专偷乘客行李箱。昨日,陈某被
南京铁路检察院依法批准逮捕,警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部
、单反相机3部,涉案价值达10余万元。
火车上打了个盹,行李箱不见了
今年5月27日早上7点,南京南站开往宁波东站的G7631次列车准点出发。差点没赶上车
的旅客小吕长舒了口气,上车后将拉杆箱放在靠车门的大件行李存放处,找到自己的座
位坐下。坐下后没多久,他就开始打盹。
8点50分,列车到达绍兴北站。准备下车的小吕发现自己的行李箱不见了,他赶紧报警
求助。经过调查,民警得知,列车开出9分钟... 阅读全帖
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来自主题: Anhui版 - 退休老伯 每天乘坐高铁行窃
http://news.xdkb.net/society/2014-07/24/content_586182.htm
南京高薪退休“房叔” 每天乘坐高铁列车盗窃
来源:现代快报网|2014-07-24 17:34:03
摘要:老伯退休金数千元还有4套房他却每天乘坐高铁列车盗窃(图记者图片库)偷来
的东西可开便利超市卫生纸一年用不完今年60多岁的陈某是南京某公司的退休人员,每
月退休金数千元,在南京和杭州各有2套房,且身体倍儿棒,按说他的退休生活应该很
悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然每天早出晚归,定点“上下班”,专门乘坐宁杭
...
现代快报网7月24日南京电(通讯员 莫静 记者 李绍富)今年60多岁的陈某是南京某公
司的退休人员,每月退休金数千元,在南京和杭州各有2套房,且身体倍儿棒,按说他
的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然每天早出晚归,定点“上下班
”,专门乘坐宁杭或沪宁高铁,称为了一名高铁大盗,从最开始偷列车上的卫生纸、杂
志、洗手液,发展到后来专偷乘客行李箱。昨日,陈某被南京铁路检察院依法批准逮捕
,警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部、单反... 阅读全帖
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六旬老汉家有四套房 每天乘高铁偷窃
2014-7-25 12:57
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宁站,她看见一名上身穿着黑色条纹T恤、脚穿红色拖鞋、有点驼背的老伯提着两只行
李箱下了车。当时整趟列车就他一人下车,因此印象比较深刻。
得到这一线索后,专案组民警迅速赶到南京南火车站和江宁火车站调取当天进站、出站
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线追踪,民警发现嫌疑人又返回南京南站,并乘坐G7635次列车在杭州东站下了车。
经过进一步调查,专案组民警查出了这名驼背老伯的真实身份。驼背老伯姓陈,家住南
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李箱下了车。当时整趟列车就他一人下车,因此印象比较深刻。
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六旬老汉家有四套房 每天乘高铁偷窃
2014-7-25 12:57
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最开始偷列车上的卫生纸、杂志、洗手液,后来发展到专偷乘客行李箱。昨日,陈某被
南京铁路检察院依法批准逮捕,警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部
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南京高薪退休“房叔” 每天乘坐高铁列车盗窃
来源:现代快报网|2014-07-24 17:34:03
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的东西可开便利超市卫生纸一年用不完今年60多岁的陈某是南京某公司的退休人员,每
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悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然每天早出晚归,定点“上下班”,专门乘坐宁杭
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司的退休人员,每月退休金数千元,在南京和杭州各有2套房,且身体倍儿棒,按说他
的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然每天早出晚归,定点“上下班
”,专门乘坐宁杭或沪宁高铁,称为了一名高铁大盗,从最开始偷列车上的卫生纸、杂
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,警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部、单反... 阅读全帖
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来自主题: HuNan版 - 从衡阳到长沙
谢谢大家的回贴. 这是我去年的经历了, 我一直都不想说出来, 怕影响大家的爱乡情节
. 我还是很爱家乡的,过不了多久就想着回家, 可还是觉得自己太胆小了,容易受惊吓.
长沙南站, 大家去是一定要小心的. 我妈妈两年前,独自去长沙办事, 到了南站后实在
饿了, 就去买快餐, 不到十块钱吧. 我妈妈就递给卖快餐的女的十块钱, 让她找.那个
女的硬是不收,要我妈妈给她五十块, 她再找钱. 我妈妈早就听说过南站的人找回来的
大多是假钱的, 就不给她五十块. 那个女的破口大骂,极其凶横. 我到现在想起这事都
为我妈妈难过.
我每次从长沙回衡阳, 都是亲戚朋友送的. 但是从衡阳回长沙, 因为我弟弟自己有车,
别人就没想着要接送我了. 可我弟弟的那开车水平, 我是不敢让他上高速的. 京珠高速
上都是大货车, 开得也很蛮横, 我只敢坐公交或者专门的老司机开的车.
有时侯想想, 南站就那末大的地方, 要整顿也是不难的吧. 却弄得如此的乌烟瘴气.其
实长沙大部分地区的治安都还好的. 我那里的的朋友的评价也都不错的.
c******n
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11
来自主题: HuNan版 - 和谐号蛮不错
从广州南站乘坐和谐号前往珠海, 一个小时就到, 最高时速200. 广州南站相当的豪
华, 和飞机候机楼相彷佛。
从北京南站去天津就更快了。 只要30分钟。 最高时速看到了330km/h。 乘务员一个
个美貌优雅, 比空姐还漂亮。 附带送一瓶矿泉水。 倒是从天津站出来等出租太
慢, 也花了半小时。有这个时间都又回到北京了。 北京南站有地铁无缝连接,
但是周边仍然比较荒凉落后, 估计等到京广高铁和京沪高铁开通, 就能立刻繁华起来
。 周边有商铺或者地皮的赚的会很多
可惜没有身份证件, 本来想从广州回北京的时候坐高铁到武汉, 再回北京。 体验一
下高铁和动车组的区别。
k********k
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六旬老汉家有四套房 每天乘高铁偷窃
2014-7-25 12:57
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每天早出晚归,定点“上下班”,专门乘坐宁杭或沪宁高铁,成为了一名高铁大盗,从
最开始偷列车上的卫生纸、杂志、洗手液,后来发展到专偷乘客行李箱。昨日,陈某被
南京铁路检察院依法批准逮捕,警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部
、单反相机3部,涉案价值达10余万元。
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今年5月27日早上7点,南京南站开往宁波东站的G7631次列车准点出发。差点没赶上车
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南京高薪退休“房叔” 每天乘坐高铁列车盗窃
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司的退休人员,每月退休金数千元,在南京和杭州各有2套房,且身体倍儿棒,按说他
的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然每天早出晚归,定点“上下班
”,专门乘坐宁杭或沪宁高铁,称为了一名高铁大盗,从最开始偷列车上的卫生纸、杂
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套房,且身体倍儿棒,按说他的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然
每天早出晚归,定点“上下班”,专门乘坐宁杭或沪宁高铁,成为了一名高铁大盗,从
最开始偷列车上的卫生纸、杂志、洗手液,后来发展到专偷乘客行李箱。昨日,陈某被
南京铁路检察院依法批准逮捕,警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部
、单反相机3部,涉案价值达10余万元。
火车上打了个盹,行李箱不见了
今年5月27日早上7点,南京南站开往宁波东站的G7631次列车准点出发。差点没赶上车
的旅客小吕长舒了口气,上车后将拉杆箱放在靠车门的大件行李存放处,找到自己的座
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月退休金数千元,在南京和杭州各有2套房,且身体倍儿棒,按说他的退休生活应该很
悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然每天早出晚归,定点“上下班”,专门乘坐宁杭
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司的退休人员,每月退休金数千元,在南京和杭州各有2套房,且身体倍儿棒,按说他
的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然每天早出晚归,定点“上下班
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民警找到G7631次列车上的工作人员了解情况。据列车长反映,列车开出9分钟后到达江
宁站,她看见一名上身穿着黑色条纹T恤、脚穿红色拖鞋、有点驼背的老伯提着两只行
李箱下了车。当时整趟列车就他一人下车,因此印象比较深刻。
得到这一线索后,专案组民警迅速赶到南京南火车站和江宁火车站调取当天进站、出站
的视频监控录像。民警很快断定,列车长所说的驼背老伯有重大作案嫌疑。经过一路循
线追踪,民警发现嫌疑人又返回南京南站,并乘坐G7635次列车在杭州东站下了车。
经过进一步调查,专案组民警查出了这名驼背老伯的真实身份。驼背老伯姓陈,家住南
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李箱下了车,
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今年60多岁的陈某是南京某国企的退休人员,每月退休金数千元,在南京和杭州各有两
套房,且身体倍儿棒,按说他的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然
每天早出晚归,定点“上下班”,专门乘坐宁杭或沪宁高铁,成为了一名高铁大盗,从
最开始偷列车上的卫生纸、杂志、洗手液,后来发展到专偷乘客行李箱。昨日,陈某被
南京铁路检察院依法批准逮捕,警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部
、单反相机3部,涉案价值达10余万元。
火车上打了个盹,行李箱不见了
今年5月27日早上7点,南京南站开往宁波东站的G7631次列车准点出发。差点没赶上车
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司的退休人员,每月退休金数千元,在南京和杭州各有2套房,且身体倍儿棒,按说他
的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然每天早出晚归,定点“上下班
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得到这一线索后,专案组民警迅速赶到南京南火车站和江宁火车站调取当天进站、出站
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线追踪,民警发现嫌疑人又返回南京南站,并乘坐G7635次列车在杭州东站下了车。
经过进一步调查,专案组民警查出了这名驼背老伯的真实身份。驼背老伯姓陈,家住南
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8点50分,列车到达绍兴北站。准备下车的小吕发现自己的行李箱不见了,他赶紧报警
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车的,到了江宁火车站出站时,他手里却多了一只咖啡色的行李箱,与小吕丢失的箱子
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: powershadow (敏感词○敏感瓷), 信区: WaterWorld
标 题: 杭州电务段当值职工被扣留,全体职工公开信发声zz
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 29 18:42:40 2011, 美东)
杭州电务段当值职工被扣留,全体职工公开信发声zz
温州南站电务车间全体员工26日晚对外发布公开信,反驳国家安监总局总工程师、新闻
发言人黄毅关于“7.23”温州动车追尾事故原因的讲话,称其讲话“与事实不符、混淆
职责、有失公正”。信中还提到,事故当天值班的两位职工目前仍被扣留
【《财经》综合报道】温州南站电务车间全体员工8月26日晚对外发布公开信,反
驳国家安监总局总工程师、新闻发言人黄毅关于“7.23”温州动车追尾事故原因的讲话
,称其讲话“与事实不符、混淆职责、有失公正”。该信通过铁路办公网发给了全路的
所有电务段所有邮箱。信中还提到,“7.23”事故当天值班的两位职工到目前为止仍然
被扣留。
8月23日,黄毅在接受《中国新闻周刊》采访时说,从发生故障到列车追尾,责任部
门没有采取防范措施,违... 阅读全帖
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六旬老汉家有四套房每天乘高铁偷窃
2014-7-25 12:57
轩辕春秋文化论坛
今年60多岁的陈某是南京某国企的退休人员,每月退休金数千元,在南京和杭州各有两
套房,且身体倍儿棒,按说他的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住,依然
每天早出晚归,定点“上下班”,专门乘坐宁杭或沪宁高铁,成为了一名高铁大盗,从
最开始偷列车上的卫生纸、杂志、洗手液,后来发展到专偷乘客行李箱。昨日,陈某被
南京铁路检察院依法批准逮捕,警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部
、单反相机3部,涉案价值达10余万元。
火车上打了个盹,行李箱不见了
今年5月27日早上7点,南京南站开往宁波东站的G7631次列车准点出发。差点没赶上车
的旅客小吕长舒了口气,上车后将拉杆箱放在靠车门的大件行李存放处,找到自己的座
位坐下。坐下后没多久,他就开始打盹。
8点50分,列车到达绍兴北站。准备下车的小吕发现自己的行李箱不见了,他赶紧报警
求助。经过调查,民警得知,列车开出9分钟到... 阅读全帖
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民警找到G7631次列车上的工作人员了解情况。据列车长反映,列车开出9分钟后到达江
宁站,她看见一名上身穿着黑色条纹T恤、脚穿红色拖鞋、有点驼背的老伯提着两只行
李箱下了车。当时整趟列车就他一人下车,因此印象比较深刻。
得到这一线索后,专案组民警迅速赶到南京南火车站和江宁火车站调取当天进站、出站
的视频监控录像。民警很快断定,列车长所说的驼背老伯有重大作案嫌疑。经过一路循
线追踪,民警发现嫌疑人又返回南京南站,并乘坐G7635次列车在杭州东站下了车。
经过进一步调查,专案组民警查出了这名驼背老伯的真实身份。驼背老伯姓陈,家住南
京市玄武区樱驼花园小区。
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8点50分,列车到达绍兴北站。准备下车的小吕发现自己的行李箱不见了,他赶紧报警
求助。
经过调查,民警得知,列车开出9分钟到达江宁站,一名驼背的老汉提着两只行
李箱下了车,
警方进一步调查发现,驼背老汉当天是从南京南站拎着一只黑色小箱子上
车的,到了江宁火车站出站时,他手里却多了一只咖啡色的行李箱,与小吕丢失的箱子
相似。
经... 阅读全帖
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民警找到G7631次列车上的工作人员了解情况。据列车长反映,列车开出9分钟后到达江
宁站,她看见一名上身穿着黑色条纹T恤、脚穿红色拖鞋、有点驼背的老伯提着两只行
李箱下了车。当时整趟列车就他一人下车,因此印象比较深刻。
得到这一线索后,专案组民警迅速赶到南京南火车站和江宁火车站调取当天进站、出站
的视频监控录像。民警很快断定,列车长所说的驼背老伯有重大作案嫌疑。经过一路循
线追踪,民警发现嫌疑人又返回南京南站,并乘坐G7635次列车在杭州东站下了车。
经过进一步调查,专案组民警查出了这名驼背老伯的真实身份。驼背老伯姓陈,家住南
京市玄武区樱驼花园小区。
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8点50分,列车到达绍兴北站。准备下车的小吕发现自己的行李箱不见了,他赶紧报警
求助。
经过调查,民警得知,列车开出9分钟到达江宁站,一名驼背的老汉提着两只行
李箱下了车,
警方进一步调查发现,驼背老汉当天是从南京南站拎着一只黑色小箱子上
车的,到了江宁火车站出站时,他手里却多了一只咖啡色的行李箱,与小吕丢失的箱子
相似。
经... 阅读全帖
G**U
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来自主题: SUDA版 - 苏州小偷十大“聚集地”
1、乐桥,察院场观前街西,醋仿桥观前街东等观前街周边站台。
2、26路公交车行车距离比较远,小偷也比较多。
3、干将路上丽都大酒店前的公交车站小偷经常出没。
4、乐桥到司美巷口,经常小偷跟在路人后面偷东西,很是猖狂。
5、东港新村附近小偷经常出没。
6、汽车南站公交站台,汽车南站东站台,汽车南站北站台等汽车南站附近站台。
7、临顿路上的纽家巷也有不少小偷出没。
8、60路公交车小偷比较多。
9、官渎里立交桥的站台人流量大小偷常出没。
10、苏大北校区附近学生多,小偷经常出没。
m*******d
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来自主题: ChinaNews版 - 铁路工程师绝不坐高铁 吓坏网友
最近,《南方周末》等大陆媒体报导:“铁路工程师为何不愿坐高铁”,引起民众的关
注。回顾近年来高铁事故频发,网友惊吓地说:铁道部真是拿人肉做实验啊!
工程师:典型的“三边”工程
据《中国经济周刊》报导,过年前,《人民日报》陕西分社社长杜峻晓曝与中铁某局一
位朋友聊天,问他,现在的高铁到底有无隐患?朋友婉转地说,我们公司有个工程师,
去年退休了。他在离开工作岗位时说过这样一句话:“我这辈子出门坚决不坐高铁。”
杜峻晓称这位朋友所在的单位是专门修铁路的。修铁路的不乐意坐高铁,这里头大有文
章。 杜峻晓称其朋友说,在发达国家,修一条高铁运行的路线要花费较长时间,铁轨
铺好后,要让其自然沉降,再沉降,还要通过各种检验,确保铁路不会出问题。因为高
速铁路时速三、四百公里,铁轨稍有一点下沉,就会出大问题。而我们铁道部的工程质
量真的不敢打保票,有些工程就是典型的“三边”工程(边勘测、边设计、边施工),还
有些工程连“三边”工程都够不上。
杜峻晓表示,这几年,中国高铁发展很快,不是一般的快,是那种“大干快上”的快。
有些事做得过快,就容易萝卜快了不洗泥,就不容易出细活,就容易留下隐患。这个隐
患不是... 阅读全帖
u*****n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ulmqman (HIM), 信区: Military
标 题: 再接再厉:沪杭高铁7月24日发生停运事故
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 21:02:06 2011, 美东)
沪杭高铁发生停运事故
http://news.163.com/11/0725/07/79PSRGKC00014AEE.html
核心提示:7月24日上午,由济南西开往杭州的G51次列车因故障停驶近一个半小时,其
间列车车门自动开关多次,空调也停止运行。受此次故障影响,多个车次晚点。
东方网7月25日消息:昨日上午11时15分左右,由济南西开往杭州的G51次列车因故障停
驶近一个半小时,其间列车车门自动开关多次,空调也停止运行,最终列车上近500名
乘客于金山北站换乘备用车前往杭州。
G51次列车原本应于昨日上午7时由济南西出发,并预计于当日11时40分抵达杭州。然而
据网友“M-OC”在微博上称,当G51次开出上海虹桥站,加速至302km/h后突然一路减速
直至停车,停车地位于沪杭高铁松江南站向南的地点。随后,列车广播宣布临时停... 阅读全帖
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来自主题: ChinaNews版 - 是谁叫他停下?
下午10:09(32 分钟前)从 喷嚏网----阅读、发现和分享:8小时外的健康生活! 之
[铂程斋] 作者:xilei
25岁的山东菏泽人王海茹怎么也不会想到,在她拿出手机拍摄D3115次列车车厢内情景
后不到五分钟,她所乘坐的列车就被D301次追尾了。
死里逃生后,她坐在病床上用手机播放记录到的情景:明亮的车厢内,几乎坐满了乘客
,这段短短几十秒的视频,很可能是追尾事故前,唯一的一段车厢影像记录。
王海茹和她的丈夫曹卫东坐在D3115次列车第15节车厢的倒数第三排右侧,20点30分,
事故毫无征兆地发生了:她觉得自己碰上了地震一样,身体止不住地往下滑,感觉像掉
到了车下面。
与此同时,位于D301次列车第二节车厢内的部队文职军官孙淑琴,正躺在由卧铺改造的
硬座包厢上铺看书,突然她感到车厢发生剧烈翻滚,她的身体随之猛烈摇晃,幸好她紧
紧抓住了上铺的栏杆,没有被甩出上铺。
在事故发生时,D301次列车的车头两节,在追尾瞬间被拱离了铁道,高高昂起头部,随
后往下急坠,从20多米的高空,跌落翻滚到铁道高架下的泥地上。
而D3115次列车的尾部两节,则被D301次车头压扁,王海茹死里逃生后回... 阅读全帖
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来自主题: ChinaNews版 - 南都周刊:是谁叫他停下?
25岁的王海茹在事故发生后见到D3115次列车司机软瘫在一边,她心生同情,没有更多
质问。但随后她听到司机反复在喃喃自语:“我这一生都不会再开车了,我没有责任的
。当时我说能过去的,应该走的,但他非要让我停。”这或许能成为破解此次事故的线
索之一。
记者_陈承 实习生_李秋萍、吴思凡、姜梦
25岁的山东菏泽人王海茹怎么也不会想到,在她拿出手机拍摄D3115次列车车厢内情景
后不到五分钟,她所乘坐的列车就被D301次追尾了。
死里逃生后,她坐在病床上用手机播放记录到的情景:明亮的车厢内,几乎坐满了乘客
,这段短短几十秒的视频,很可能是追尾事故前,唯一的一段车厢影像记录。
王海茹和她的丈夫曹卫东坐在D3115次列车第15节车厢的倒数第三排右侧,20点30分,
事故毫无征兆地发生了:她觉得自己碰上了地震一样,身体止不住地往下滑,感觉像掉
到了车下面。
与此同时,位于D301次列车第二节车厢内的部队文职军官孙淑琴,正躺在由卧铺改造的
硬座包厢上铺看书,突然她感到车厢发生剧烈翻滚,她的身体随之猛烈摇晃,幸好她紧
紧抓住了上铺的栏杆,没有被甩出上铺。
在事故发生时,D301次列车的车头两节,在追尾... 阅读全帖
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备受千夫所指的铁道部一直将温州高铁惨剧肇因于列车遭雷击,归咎是天灾,新任上海
铁路局局长安路生昨日则直指是人祸。他在国务院事故调查组全体会议上承认,惨剧因
讯号设备设计出现严重缺陷及人为疏忽引起,另国家电网经检查后,驳斥铁道部的“雷
击肇祸说”,怀疑惨剧起因另有内情,铁道部难辞其咎。调查组组长骆琳称,调查组将
争取在九月中旬向社会公布调查结果,还死伤者一个公道。
温州高铁事故国务院调查组昨在温州举行首次全体会议,由来自国家安全生产监督管理
总局、监察部、铁道部及中科院专家学者等组成,国家安监总局局长骆琳出任组长。会
议表明会从技术和管理两层面查明事故原因,已查明当晚温州南站讯号关闭,影响列车
调度引发事故。
前车停驶后车灯号红变绿
新任上海铁路局局长安路生在会上表示,事故是由于温州南站讯号设备设计存在严重缺
陷,该讯号设备由北京全路通信信号研究设计院负责设计,○九年九月二十八日投入使
用,讯号设备于惨剧发生当日遭雷击故障,前车在路轨上停驶,讯号灯误将红灯(停车)
讯号显示为绿灯(通行),没有给后车提供正确讯号。
安路生分析铁路部门问题时称,讯号故障后,电务值班人员没有意识可能出错、温州... 阅读全帖
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来自主题: ChinaNews版 - 铁道部今天接受人民日报采访了
真是一天一个中央媒体。新华社,中央广播电台,人民日报,下来该轮到CCTV.
铁道部称存在缺陷信号设备已全国整改
http://www.sina.com.cn 2011年08月01日05:07 人民网-人民日报
本报记者 陆娅楠
有消息称,上海铁路局局长安路生表示,“7·23”动车事故是由于温州南站信号
设备存在严重缺陷造成的。公众关心,这套具有严重缺陷的设备是否仍在使用?铁路部
门采取什么措施保障动车运行安全?本报记者带着疑问,采访了铁道部有关负责人。
记者:据有关媒体报道,上海铁路局局长安路生分析,事故是由于温州南站信号设
备存在严重缺陷等造成的。请问,上海铁路局的这个结论是如何在这么短时间内得出的?
铁道部有关负责人:上海铁路局局长安路生作为铁路企业的领导,曾在28日国务院
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组全体会议上,对事故发生情况作了汇报
介绍。这不是事故的分析结论。
事故的调查和结论,将由国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组调
查认定,并最终公布。
记者:说到事故发生的经过,既然动车组都装有“自动停车系统”,就应始终保持
安全距离运行。为什么这套列... 阅读全帖
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来自主题: ChinaNews版 - 北京突然大肆抓捕访民 令人费解
2011年8月28日 星期日 节目长度:2分9秒
北京当局25日晚上23点左右,突然出动一千多警察、保安前往南站,将露宿街头的访民
全部抓走,送到久敬庄,并在之后的一天到国务院信访办堵截、抓捕上访民众。
有知情人透露,这次警方对南站访民的搜捕可以说是最严厉的,彻底清除。
(录音):都给他们抓走了,现在南站那一个(访民)都没了。警察和城管,大客车2
辆,警车挺多的。他们都睡熟了,睡觉的时候把他们抓走的。环卫的车也去了,(东西
)都给扔给环卫车了。这次是搞的最惨的一次,以前白天还能拿个包,这次什么都没让
拿,就把人给拖上车了,他们什么都没有了,材料都给他们扔了。不知道什么原因,大
家都在猜疑,十一还有一个多月,并不是什么(敏感日),听说是什么“会”,我们不
知道,突然来了这么一次。(抓走的)全算上人有100多,东西都给他们拿走了,棚子
也都给他们拆了。
当局26日再次出动大批警车警察到国务院信访办堵截、抓捕访民。
(录音):第二天国家信访局也去那么多车,警车一眼望不到边,大客车也那么多。我
站在马路上一看,警车全是依维柯,全是北京的,大客车也10几辆。抓了几车,2车也
200人。访... 阅读全帖
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上午11:12(1 小时前)
国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故调查进展情况
从 喷嚏网----阅读、发现和分享:8小时外的健康生活! 之 [铂程斋] 作者:xilei
新华网北京9月21日电 国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组21日通报
了事故调查进展情况。
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后,党中央、国务院高度重视。依照国家
有关法律规定,国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。事故调查组下设技术组
、管理组、综合组,聘请了国内权威专家组成专家组,并邀请了最高人民检察院派员参
加。调查组认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署和指示精神,坚持科学严谨、依法
依规、实事求是、客观公正的原则,依靠专家支撑、依靠科学手段、依靠事实证据,经
过严肃认真的调查,取得了阶段性进展。
近两个月来,调查组深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分析
和专家论证等一系列工作。对事故车辆残骸等有关物证、数据资料进行了封存和保护;
调取解读分析了事故前后的录音资料,以及“黑匣子”、机车综合无线通信设备等装置
、仪器、设备的全部信息;提取了列控... 阅读全帖
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新华体:教你怎样写上千字而不透露一点信息zz
国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故调查进展情况
新华网北京9月21日电 国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组21日通
报了事故调查进展情况。
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后,党中央、国务院高度重视。依照国
家有关法律规定,国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。事故调查组下设技术
组、管理组、综合组,聘请了国内权威专家组成专家组,并邀请了最高人民检察院派员
参加。调查组认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署和指示精神,坚持科学严谨、依
法依规、实事求是、客观公正的原则,依靠专家支撑、依靠科学手段、依靠事实证据,
经过严肃认真的调查,取得了阶段性进展。
近两个月来,调查组深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分
析和专家论证等一系列工作。对事故车辆残骸等有关物证、数据资料进行了封存和保护
;调取解读分析了事故前后的录音资料,以及“黑匣子”、机车综合无线通信设备等装
置、仪器、设备的全部信息;提取了列控中心数据,通过搭建数据平台再现了设备发生
故障时... 阅读全帖
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来自主题: ChinaNews版 - 11敏感词次列车在北京发生脱轨zz
11敏感词次列车在北京发生脱轨zz
本报讯 昨日9时30分,由陕西韩城开往北京西站的11敏感词次旅客列车,行至石景山南
站准备进站时,车头脱轨,事故未造成人员伤亡。事发后,救援人员赶赴现场,更换车
头,11敏感词次旅客列车于上午11时左右抵达终点站北京西站。
北京铁路局(微博)表示,事故原因还需进一步调查。
事发时列车发生摇晃
石景山南站,是11敏感词次客运列车行驶表中的倒数第二站,其终点为北京西站。
乘客张女士称,她从韩城上车,列车行驶到石景山附近时正在减速。突然前方传来“轰
”“轰”几声巨响,紧接着是刺耳的刹车声。
“没有太大感觉,就是摇晃了几下。”张女士说,大家都不知道出了什么事情,问乘务
员也没有得到答复。过了一会儿,才有乘客说看见火车车头歪出了铁轨,很可能是脱轨
了。
不久,旅客们看到很多铁路抢修人员陆续赶到。
“除了车头,前三节车厢好像也出了问题,乘客们都疏散到后面的车厢里了。”一名旅
客称,大家在等待近一个小时后,列车开始后退,挂上另外一节车头后驶往北京西站。
在经过事故点时,乘客们看到,车头和三节车厢留在现场,很多抢修人员正在抢修。
车头侧歪偏离轨道2米
上午11时许,... 阅读全帖
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朔黄铁路首列2万吨重载试验列车成功开行
12月27日,一列编组C80车辆216辆、总重21600吨、列车总长为2720米的神华2万吨重载
试验列车,于13时12分从朔黄铁路神池南站出发,由4组电力机车牵引着穿过莽莽太行
山脉,跨越滹沱河大峡谷,经过7个多小时的安全运行于20时38分缓缓驶入朔黄铁路肃
宁北站。期间,该公司开展了重车起动牵引、常用全制动、坡道起动、长大下坡道循环
制动4个项目的试验,并取得预期效果。至此,朔黄铁路首列2万吨重载列车开行成功,
标志着公司重载铁路运输技术又一次取得了重大突破,朔黄铁路运能将由此迈上一个新
台阶。
神华集团公司副总经理、朔黄铁路公司董事长、总经理薛继连高度重视本次试验工
作,先后5次主持召开技术方案论证会,就开行试验组织方案、组合模式、牵引定数等
进行研究。27日上午,他冒着零下20度的气温来到运行试验的始发站神池南站进行指导
,13时登上2万吨列车,现场检查试验段的线路、桥梁、隧道、涵洞维护质量情况,分
析2万吨列车运行存在难题,并提出具体改进要求措施。神华集团运输管理部副总经理
吴振邦、朔黄铁路公司副总经理陈海滨在神池南站陪同检查,并添乘重... 阅读全帖
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36
年关将至,打工者们心头最大的事便是盘算如何回家:是选择快一点的动车、高铁,还是省一点路费坐几十个小时的硬座,每个人都有着一本“回家的账”。昨天是春运火车票预售首日,预售高铁车票的虹桥火车站站点内场面冷清,而普通车票却依旧一票难求。高铁时代的春运,就在这一热一冷间,拷问着每一个中国人的神经。早报挑选了100位打工者,让他们来晒晒自己的“回家账本”。
四位农民工展示写在手上的“排在窗口第一位”的号码。昨天,四人都买到了回家的车票。
木工老何回家账本:399元+通宵守候+38小时回乡路
样本人物
36岁的肖仁慧
28岁的雷肖
46岁的何天强
59岁的李忠成
何天强
46岁 木工 四川双佛镇人
金钱成本:
和妻子、哥哥一起回家,从嘉定到上海站,7块钱,上海站到绵阳站,硬座245元,从绵阳再坐公车去汽车站,两块钱;绵阳汽车站再坐汽车到双佛镇,40块钱;双佛镇再坐中巴到家里,5块钱。加上将近两天吃饭的100元,共399元。
时间成本:
公交、轨交、火车、公车、大巴、中巴加步行,从上海嘉定一路到四川双佛镇的家中,如果买到快车票,共需38个小时,但“一般都晚三四个小时。”
亲情成本:
汶川地震震塌了家... 阅读全帖
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37
公交车到达终点站,按规定所有乘客都要下车,然而两名学生摸样的男子丝毫没有下车的意思。司机师傅提醒他们,如果坐回头车,需要重新刷卡。这一提醒,引发双方发生口角。争吵中,其中一名男子,动手打了费师傅。司机称打人者叫嚷:“打的就是你,我爸有的是钱!”
司机说:大学生打人时叫嚣“打的就是你,我爸有的是钱”大学生的同伴承认:司机催他们补车费,他们觉得没面子。
就为了六毛钱的公交车费,他在路边捡了一块砖头,砸向宁波1路公交车司机。公交车司机的后脑勺当场被砸出两条长约两厘米的口子,鲜血直流。
砸人的男子,是一名大一新生。昨天,这位姓杨的大学生,为自己的冲动买了单。
六毛车费引发板砖相向
4月15日下午5点51分,1路公交司机费伟东,开着21014号公交车从路林市场开往南站,途经望湖市场站点时,上来两名学生摸样的男子,他们分别刷了公交学生卡。
很快,费师傅的车就到达了终点站汽车南站。按照规定,所有乘客都要下车的。
然而,这两名男子,丝毫没有下车的意思。费师傅提醒他们,如果坐回头车,需要重新刷卡。
可是,不管费师傅怎么提醒,两名男子就是置之不理。为了不耽误其他乘客,费师傅还是正常发车,从汽车南站出发,回... 阅读全帖
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38
国家安全玻璃及石英玻璃质检中心副主任臧曙光表示,2年来多次检测京沪高铁列车玻璃,撞击实验显示1公斤铝弹无法射穿车窗,1公斤重飞鸟、20克铝弹则不能伤及玻璃。
5月15日,天津西站工人正在施工。
时速为540公里的1公斤铝弹、时速400公里的1公斤重飞鸟、时速400公里的20克铝弹向京沪高铁前窗破璃撞去,会有什么后果?1公斤铝弹会让玻璃受损,但无法穿透,车内人员不会受到伤害;1公斤重飞鸟、20克铝弹则不能伤及玻璃。
两年来,国家安全玻璃及石英玻璃质检中心副主任臧曙光就是这样一次次实验,对京沪高铁列车CRH380A和CRH380B的车前窗和侧窗玻璃进行检测。撞击试验只是其中一个环节,他们团队围绕玻璃,进行了光学、电学、抗冲击、耐环境老化等20多个方面的检测,确保京沪高铁列车专用玻璃“坚不可摧”。
玻璃穹顶犹如“旭日东升”
新天津西站6月底前开通运营,将成天津最大交通枢纽
天津西站位于天津市红桥区,新站建成后将成为京沪高铁线路上的五大始发站之一,也是天津最大的铁路火车站和综合交通枢纽。
天津西站共有24个站台26条到发线,站房的建筑面积22.9万平方米。6月底前开通运营后,日均旅客发送量将达... 阅读全帖
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39
5月15日,天津西站工人正在施工。
时速为540公里的1公斤铝弹、时速400公里的1公斤重飞鸟、时速400公里的20克铝弹向京沪高铁前窗破璃撞去,会有什么后果?1公斤铝弹会让玻璃受损,但无法穿透,车内人员不会受到伤害;1公斤重飞鸟、20克铝弹则不能伤及玻璃。
两年来,国家安全玻璃及石英玻璃质检中心副主任臧曙光就是这样一次次实验,对京沪高铁列车CRH380A和CRH380B的车前窗和侧窗玻璃进行检测。撞击试验只是其中一个环节,他们团队围绕玻璃,进行了光学、电学、抗冲击、耐环境老化等20多个方面的检测,确保京沪高铁列车专用玻璃“坚不可摧”。
玻璃穹顶犹如“旭日东升”
新天津西站6月底前开通运营,将成天津最大交通枢纽
天津西站位于天津市红桥区,新站建成后将成为京沪高铁线路上的五大始发站之一,也是天津最大的铁路火车站和综合交通枢纽。
天津西站共有24个站台26条到发线,站房的建筑面积22.9万平方米。6月底前开通运营后,日均旅客发送量将达到2.5万人次。
【天津西站】
50米高空架玻璃穹顶
远远看去,主站房就像是半个玻璃笔筒扣在了地上,看着结构不难,但要它东西跨度114米,南北总长381米,而... 阅读全帖
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据《东方早报》报道,7月3日18时30分左右,一趟地铁3号线列车在驶入上海南站站站厅时,一面车窗突然在巨响中碎裂,整块玻璃上遍布裂纹。所幸,碎裂玻璃并未溅落,无人受伤。有目击者称,玻璃上有规则的小圆孔,疑为遭到气枪弹袭击。目前,地铁运营方尚未确认玻璃碎裂的原因。
目击者王先生告诉早报记者,玻璃碎裂时,列车正在驶入上海南站站,当时他就坐在这面车窗对面的座位上,“突然听到一声巨响,然后整块玻璃一下子就花了。”王先生称,由于临近终点站,当时车内人并不多。乘客们发现,3米多宽、1米多高的车窗左下角出现了涟漪状裂纹,而玻璃的其他部分则呈现均匀的碎裂状态。
王先生随即拿出手机拍摄下了碎裂车窗。他告诉记者,在“涟漪”中心,有一个直径七八毫米的小孔,“这个孔非常规整,很圆,不像是用石头砸出来的。”王先生怀疑,导致车窗碎裂的可能是气枪子弹,而能够将一整面钢化玻璃打碎,也证明当时的冲击力巨大。
所幸,由于车窗玻璃材质特殊,被击碎之后并没有溅落四散,当时车厢内乘客较少,也没有人受伤。列车靠站后,乘客们向站务人员反映了相关情况,列车的运行秩序并未受到影响。
昨天,地铁运营方介绍,7月3日晚间确实收到报告,一部... 阅读全帖
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武广高铁路线示意图
12月26日凌晨,在武汉动车基地,准备进行首日运营的动车组整装待发。
武广高铁
旅客偷偷抽烟 上千旅客滞留
武广高铁在开行初也遭遇这类尴尬,2009年12月29日,旅客在列车内吸烟引发设备故障,导致至少五趟广州北站始发的列车晚点两个半小时,上千旅客滞留。
● 京津高铁
乘客厕所抽烟 列车自动停驶
2008年12月17日,京津城际高铁C2050次列车一名乘客在厕所吸烟导致烟雾报警器亮起,列车驶出天津站不到1分钟自动停车,乘客被行政拘留3天。
京沪高铁开通5天,两次被迫减速行驶,故障源头仅仅是一根香烟——旅客躲在厕所内吸烟导致车厢自动报警,列车运行受影响。
7月4日,上海虹桥站驶往北京南站的G138次京沪高铁列车,在济南至德州段时突然减速近1分钟,原来有旅客被发现在厕所内吸烟,监控系统自动响起了警报。7月2日,北京南站开往上海虹桥的G157次列车一名乘客在洗手间内抽烟,导致列车故障报警。
旅客偷偷抽烟引发故障
7月4日12点43分,G138次列车缓缓驶离上海虹桥站,开往北京南站,下午4点45分,当列车即将到达德州(不停靠)时,10号车厢突然传来了警报声,与此同时,车厢L... 阅读全帖
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党国的大工程,屁民们要发自内心的赞美,怎么能跟党国的面子过不去呢?

沉、地砖开裂,地面多处积水,最深处竟浸过脚踝,有民众质疑是偷工减料。但南京南
站则称,车站在建好后,当地一直没有下雨,这次「正好利用细小漏水整治」。而早前
,南京南站也因为赶及「七一」前通车,广场地砖草草铺就,高铁启用仅一周,就要全
部重铺。
后,天花上多处不断往下滴水,乘客左闪右避,清洁工人来回清理,并摆放多个大桶盛
接。顶部的白色装饰横梁被葬水污染成黄色,部分横梁已经断裂,甚至已经缺失。
脚踝。而新铺的大理石地砖也污浊不堪,很多地方破裂,人踩上地砖时还有泥浆从旁边
喷出来,「人走在换乘大厅像踩在棉花上一样」。至昨日大雨停止,漏水也不再出现,
但破裂的地面仍未修好。
于车站屋顶面积达10.5万平方米,全部由钢结构和玻璃构成,「所以有一定的漏水点是
必然的」。他指因面积过大,检测漏水只能「望天打卦」,「南站建成前一段时间,南
京一直滴雨未下,此次连续大暴雨,让屋顶多处漏水点『现身』,正好可以对一些细小
漏水点进行整治。」他更称,工作人员「还将积极利用之后的下雨天」进行补漏。
沉的东北角和西北角本身就较为低洼,且地底集... 阅读全帖
c***s
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乘客发微博 播报事故情况
今天晚上20点34分,一趟杭州开往温州方向的动车组列车在温州双屿下岙路段发生脱轨,两列车厢掉落桥下,现场消防人员已经开始施救。有乘客正在该事故列车上,乘客用微博记录下了现场的情况。
目前杭州网记者正在向铁路部门核实事故情况。
21:30分:事故列车上的网友发微博称,车辆停滞不前,车厢广播播报要求餐饮人员速到9号车厢,将防护网分到各车厢。
21:39:记者获悉,事故列车为D3115次列车,车上乘客发微博称车厢断裂脱轨。
22:06:有温州市民称自己亲戚在车上,并且带有两个孩子,但目前手机无法联系上。
22:11:记者获悉部分伤员已经被送往温州康宁医院。
22:20记者得到的最新事故最新消息:今晚8:30分左右,从北京开往福州的动车D301行驶在浙江温州段时,与对面行驶的另一列车相撞,导致1、2、3列车厢侧翻到桥下,毁坏严重,有满头流血的伤员撬开车窗爬出逃命。事发时,有记者正在第四节车厢,突然车厢猛烈震动,灯顿时熄灭。目前伤亡数字不明。
网友拍摄的事故现场。
乘客发微博播报事故情况。
7月23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州... 阅读全帖
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内地昨晚发生严重火车追尾相撞意外,一辆由杭州开往福州南的和谐号快车,在驶到温州南站附近时,疑被雷击失去动力停下,结果被从后而来的另一列和谐号快车撞尾,导致前车最后2卡车厢出轨并从30米高的高架桥堕下地面,后车亦有4卡车厢出轨,昨晚截稿前,已知造成至少16死逾百伤。
被撞的和谐号快车为D3115号,共有16节车卡,于昨午4时36分由杭州发车,前往福州南站,全程约740公里。它原定于昨晚7时57分达抵温州南站,惟列车出现延误,昨晚8时34分驶至温州双屿下岙路段时,疑被雷电击中失去动力停车,尾随的另一辆由北京南驶往福州的D301列车,撞向D3115号尾部,令 D3115列车第15及16卡出轨从桥上飞插地面,其中一节跌落桥下断成两截,另一节呈接近90度角悬空垂吊,D301首4卡车厢亦脱轨,但未有堕桥。
未知载客量 伤亡随时上升
有目击者表示,D3115号两卡脱轨车厢,一节掉到地上,还有一节悬挂半空,车卡被撞至严重变形,车厢外露。事发后,铁路部门及地方有关单位已紧急组织救援,大批消防、公安到场,民众亦加入协助抢救不断抬出伤者,惟部分人救出时已无反应。新华社报道,意外已造成至少16死逾百伤,惟因暂... 阅读全帖
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网友8月1日9时37分发微博表示,其乘坐的沪宁高铁G7047次列车“莫名其妙”停在花桥。来源:新浪微博
大陆沪宁高铁也传出故障停驶。昨天上午8时由南京开往上海的G7003次动车,因信号故障停驶约半小时,导致5趟列车误点,有乘客一度企图砸窗逃生。
大陆铁路交通近来真是多事之秋,昨天更发生数次列车停驶情况。除了甬温线多班列车误点,乘客挤爆温州南站外,沪宁线昨天上午也有列车在距离上海站约5分锺车程处突然停驶。
“上海商报”今天报导,G7003次动车昨天8时开出,由南京开往上海,预计9时27分抵达。列车快抵达上海站时,突然停在轨道上不动达半小时。
报导指出,停驶20分钟后都无工作人员出面安抚乘客情绪,再加上温州动车意外让大陆民众心有余悸,深怕又有追撞情况发生,有乘客一度试图砸开车窗逃生,但被乘务员阻止。
报导还提到,车厢里有孩童被吓哭,有中年妇女胸闷头疼,直到停驶第27分钟才透过广播说明是“信号故障”。
同样出现故障停驶的还有甬温线。
“新闻晨报”报导,昨天下午温州开往上海的多次列车,班次误点最长达3个半小时;温州南站昨天下午2时30分起就没有列车进站,一度出现大批旅客滞留。报导指出,温州南站... 阅读全帖
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随着中国高速铁路的大跃进,铁路调度员从以前7个人的工作量减少到两个人去完成,而从2006-2007年开始,列车的司机也从原来的双司机改为如今的单司机,与此同时,他们的收入增长缓慢。
杭州艮山门铁路货运站后,蓝白相间的艮山门动车运用所内,几辆动车机车头正在场内进行 “体检”。这座在2007年以3.7亿元招投标建造起来的动车所,被称为“动车之家”。
北京火车站一辆开往沈阳的动车的驾驶舱内(梁辰)
王姓所长不停接电话,“有一辆车是我们这的,吓了一大跳啊!”每天白日里,动车在线上跑,夜深时分进库检修。“所以动车所的人员都成了夜猫子,天天黑白颠倒地熬夜。”一位工作人员说起工作叫苦不迭。
事故第二日,在38度的高温天气里,动车所周围隐约有滋滋作响的烘烤声。这里的安静和事故现场的喧嚣形成鲜明对比。事故车辆并未送来此处“尸检”。
一位工程师描述:“动车结构极其复杂,越复杂的东西可靠性就越差,每一趟回来检查量非常大。非但如此,由于动车上有电脑直接监控,有故障就报警,即使是误报,只要没消除,这车就别想开。动车的检修不像普通车,有些不影响行车安全的故障可以留到下一次进库继续修,动车可不行,非得及时检修。”
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公开渠道中,几乎没有高铁建设的招标信息及中标结果。铁道部集采购、运营、监管于一身,在铁路设备招标中,裁判和教练两位一体,掌握生杀大权。
2010年8月29日,沪杭高铁建设者在29米高的墩身上浇筑垫石。 图CFP
2011年7月28日,北京全路通信信号设计研究院举行发布会,会上该院宣传部长田振辉微笑表示不回避问题,但也没有正面回应记者提出的疑问。
甬温线特大铁路事故发生第六天,北京全路通信信号研究设计院(以下简称全路通号)浮出水面。
上海铁路局新任局长安路生在事故调查组第一次全体会议上披露,由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,本应显示为红灯的区间信号机显示为绿灯。他指出,存在设计缺陷的信号设备由“北京一家研究设计院”设计。
这家研究设计院正是中国铁路通信信号集团公司(以下简称通号集团)下属的二级国有独资企业全路通号。在中国铁路信号领域,通号集团的地位类似通讯领域的中国移动,与中国中铁、中国铁建并称为国资委下属的中国铁路建设三大央企。
“铁路需要的东西很多,水泥、铁轨、信号灯、控制系统等,都是不同公司的。”国家发改委综合运输研究所研究员董焰此前接受《中国新闻周刊》采... 阅读全帖
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“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后,党中央、国务院高度重视。依照国家有关法律规定,国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。事故调查组下设技术组、管理组、综合组,聘请了国内权威专家组成专家组,并邀请了最高人民检察院派员参加。调查组认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署和指示精神,坚持科学严谨、依法依规、实事求是、客观公正的原则,依靠专家支撑、依靠科学手段、依靠事实证据,经过严肃认真的调查,取得了阶段性进展。
新华网报道,近两个月来,调查组深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证等一系列工作。对事故车辆残骸等有关物证、数据资料进行了封存和保护;调取解读分析了事故前后的录音资料,以及“黑匣子”、机车综合无线通信设备等装置、仪器、设备的全部信息;提取了列控中心数据,通过搭建数据平台再现了设备发生故障时的状况;在甬温线永嘉站至温州南站间进行了事故现场实车模拟再现试验。同时,调查组相继进行了温州南站线路绝缘性能测试、甬温线无线通信场强检测等。
调查组还委托国网电力科学研究院利用电力系统全国雷电定位监测系统,对事故发生时段温州南站附近的雷电活动数据进行了统计分析... 阅读全帖
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京沪高铁开通后首个黄金周一票难求,但「带路党」猖獗。记者昨日在北京南站售票厅发现,一群自称认识站台人员的「带路党」,声称可带领无票乘客翻越栏杆,绕开验票、安检、乘务员层层关卡,直抵高铁车厢。记者则亲历「带路党」无票搭车「闯关」的全过程,同时也揭发北京高铁站保安存在巨大漏洞。
记者昨日下午3时许抵达北京南站售票大厅,水牌上显示京沪高铁当天车票已售完。这时7、8名在排队者旁徘徊的男子低声问:「要上车吗?马上就走。」记者以乘客身分表示有意询问,他们即围拢上来,一名30岁身穿灰色外套的男子说,他们可把无票者带上车,并教记者上车后可谎称车票丢失,向乘务员补票。并声言「不成功不收钱」,若成功上车将会收200元(人民币,下同)「带路费」。
当记者质疑时,「灰衣男」显得有些不耐烦,「我们不认识人怎麽办得成嘛!」他打了个电话,似乎是在与其他人商量「路线」。他说,临近国庆的几天期间,每天都能带8至10人上车。为安慰记者,「灰衣男」还说,就算警察来抓,也只会抓他们不抓乘客,「没有偷,没有抢,怕什!」。
「带路」协议达成后,「灰衣男」和一名光头男把记者带到一楼出闸口附近,指出口旁仅约1米高的玻璃栏杆,示意翻过... 阅读全帖
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图片说明:李先生在论坛上贴出当日他和胡女士购买的火车票
9月25日晚,李先生拿着网上购买的火车票,赶赴上海南站搭乘K8401次班车前往永康。令他意想不到的是,当他根据车票显示在06号车厢39座找到座位时,一位姓胡的女士拿着相同座位号,从上海南站至温州的票找了过来,两人一对,发现竟是“重座”票。
李先生告诉记者,发生这样的事情后,他和胡女士立刻找来列车员,鉴定车票真伪。结果两人的车票都是真的。李先生说,他和胡女士的票都是通过铁道部网络订票系统订购的,车票显示他们的姓名、身份证号、二维码等认证信息,票子不可能存假。虽然两人的目的地不同,但上车点均在上海南站,车票显示的座位号也是同一个,这让他感到“很诡异”。李先生说:“以前没有网上订票也很少出现重票,现在这么高级的网络订票系统,居然出现这么低级的错误。”
由于当晚的列车满员,李先生把座位让给了胡女士,自己站了一个多小时,随后找到了座位。李先生说,他之后拨打12306客服电话,希望能弄清怎么会出现重票的情况,客服人员居然说:“既然坐上位子了,就得了。”
李先生希望铁路部门能更好的为广大乘客做好服务工作,尤其在节假日出票高峰期间,避免这种“乌龙... 阅读全帖
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