g**1
发帖数: 10330 | 1 因聯航不尊重亞裔 綠委要官員不得搭聯航
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2017-04-12 10:07聯合報 記者徐偉真╱即時報導
民進黨立委蔡適應。聯合報系資料照
民進黨立委蔡適應。聯合報系資料照
聯合航空將亞裔男乘客強行拖下飛機引發抨擊。民進黨立委蔡適應今天說，外交部外館
人員或行政部門在海外有機會搭到聯航，他要求官員在海外不能搭聯航，從外交部開始
，公部門做決議，這是就他們對亞裔暴行的最大抗議。外交部次長李澄然說，外交部人
員搭飛機以國航為優先，聯航的事情有點歧視性，至於蔡適應的建議會提醒行政院，行
政院若核定就會配合。
蔡適應今天質詢時詢問，外館人員或行政部門在海外搭飛機時是否搭過聯航？李澄然說
，外交部以國航優先，在美國時「應該有」搭過聯航。
蔡適應說，他要求官員在海外若要搭非國籍飛機時，不能搭乘聯航，因為聯航不尊重亞
裔，「航空公司還有很多」。
李澄然說，會將蔡適應的建議提請行政院，行政院若核定就會配合，會盡量配合。
蔡適應追問外交部自己的立場，是不是覺得這件事情無所謂？李澄然說當然有所謂，聯
航有點歧視性。
蔡適應說，他認為要從外交部開始，外交部起碼要呼籲，就公部門做決議，這是... 阅读全帖 |
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L*****d
发帖数: 5093 | 2 醜聞層出不窮的聯合航空，繼爆出強拖乘客下機之後，香港旅客也遭殃!一班原定昨晚
（19日）由美國紐約返港的航機，航班編號為UA179，疑因雷達出問題，在起飛數小時
後被迫折返當地機場，全機255名乘客受影響，當中香港一間中學的11名師生要「瞓機
場」逾10小時，其間每人僅獲航空公司派發30美元餐券，但餐券卻不能直接在機場餐廳
使用，各人為之氣結之餘，直至今晚足足延誤一天才返抵香港。他們批評航空公司不人
道，誓言追討賠償。
記者：黃婉儀、金敏琍
涉事11名師生來自香港浸會大學附屬學校王遢x中小學（中學部），包括10名中三至中
六的學生及一名帶隊女教師。他們於本月5日至18日乘搭聯合航空客機，到紐約參加一
個為期14天的交流團。回程機原定18日下午3時10分於當地起飛，19日晚上7時10分返抵
香港，豈料今日凌晨家長張女士a class="__cf_email__" href="/cdn-cgi/l/email-protection" data-cfemail="4d9ee60d88e3">[email protected]/* */兒來電，指她仍身在美國紐瓦克機場。
張女士稱：... 阅读全帖 |
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r********1
发帖数: 7345 | 3 從美西直飛中國，最近成為潮流，新航線越開越多，反映出市場對此有需求，美國的航
空公司也爭相開闢由美西直飛中國各大城市的航線。
聯合航空（UA）將於今年7月13日起，增開由舊金山到杭州的直飛航線，另外，聯航也
從5月8日起，增設舊金山到西安的直飛航線，不過這條航線屬季節性的，只在夏秋季有
航班，冬天暫停。
旅遊網站TravelSkills報導，美利堅航空剛於日前宣布，今年9月7日起，在洛杉磯機場
開設新航線，每天直飛香港，9日又宣布，已申請增辦由洛杉磯到北京的直飛航線，也
是每天都有航班，將於今年12月6日開始。
目前中國國航每天已有二至三班航機，來往北京和洛杉磯，現在再增加美利堅航空，這
條航線就更加熱鬧，競爭也將更激烈。
另外，中國東方航空也剛宣布，從上周起，增設每天來往上海和芝加哥的直飛航線。 |
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发帖数: 1 | 4 聯航的錯在於不該叫警察，應該保持在航空公司內部處理。
警察受的訓練是鎮暴反恐，不是處理顧客商業糾紛。他們一出場，只要對方不服，他們
可不會考慮聯航的公司形象什麼的。所以你說拖人太粗暴，但那就是他們的訓練，他們
平常對於靜坐示威的群眾不也是一樣處理？對於擋路的、靜坐的，都是拖走！
聯航錯在沒有繼續協商，錯在不該報警，但粗暴拖人不是聯航的錯。一旦報了警，後果
就不是他們能控制、負責的。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 5 美參議員聯函美航空公司 支持他們反抗中國政治長臂
2018-05-19 11:10
〔駐美特派員曹郁芬／華府十八日報導〕美國參議員盧比歐與台灣連線共同主席梅南德
茲等八位議員今天聯名致函給美國聯合航空與美國航空的執行長，表示台灣有白宮和國
會支持，而美國政府也與他們站在一起，強力反對中國對他們下達指令。
中國民航局致函美國在內的全球航空公司，要求他們在網站上將台灣列入中國的領土，
否則將祭出懲罰。美國亞太副助卿黃之瀚日前在國會作證時已警告，中國如果執意走這
條路，會有後果。美國眾院外委會亞太小組主席游何十日也曾致函美國籍航空公司，要
求他們不要屈服於中國的壓力。
魯比歐等八位跨黨派議員今天聯名致函給美國航空（AA）執行長派克及聯合航空（UA）
執行長穆諾斯。台北駐美代表處對兩院議員力挺台灣，發表聲明致謝。
魯比歐等人在信中表示，中國民航局致函要求美籍航空公司在網站上更改對台灣的稱呼
，並威脅若不從，將予懲罰。美國國會已做好準備捍衛美籍企業的完整性，不讓外國政
府企圖哂弥鳈喔深A他們的內部商業咦骷熬W站內容。
這封信指出，台灣為民主國家並為美國在印太地區的重要夥伴，中國政府及共產黨藉由
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 交通部宣布針對聯航事件展開調查。我預測針對航警局的部分，多半是 “高高舉
起，
輕輕放下”。
航警局的主要職責是維安反恐，他們的訓練是戰術作業。說白了，這是一個徹頭徹尾的
暴力機構；出動了這樣一個本質就是暴力的單位，動手把人拖下、抬下飛機，是意料
中的事情。（看看美國警察是如何處理靜坐或聚眾示威的，拖人抬人根本是他們的 SOP
！）
這次固然是做得過分了，但真說起來，航警局並沒有違法，大概就是個「野蠻執法」的
罪名。而相較於其他「野蠻執法」鬧出人命的案子，這樁案子實在不算太嚴重。
所以此事雖然引起社會震撼，但結果恐怕也只是 “高高舉起，輕輕放下。” |
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发帖数: 1 | 7 我們先看看這個「突破」最嚴密領空的始作俑者，1983年，年僅15歲的魯斯特就考取了
飛機駕駛執照，成為當地一家業餘航空俱樂部的成員，他曾向夥伴們揚言總有一天他要
獨自駕駛飛機穿越巴黎的凱旋門或者降落在莫斯科紅場，讓世界上所有人大吃一驚。由
於飛機穿越凱旋門已經被別人捷足先登，所以魯斯特發誓要成為飛機降落在紅場的第一
人。於是1987年5月魯斯特先後兩次購買了包括蘇聯航線在內的航空圖，畫出飛機的飛
行路線，並拆掉駕駛艙里三個多餘的座椅，加裝了副油箱，準備長途飛行。
最後來到了芬蘭首都赫爾辛基，開始了最終目的地的飛行
1987年5月28日中午12點魯斯特從赫爾辛基的機場起飛，預定的地點是瑞典首都斯德哥
爾摩，但是飛機升空10分鐘後他忽然掉頭朝著蘇聯方向飛去。一開始魯斯特便關掉通訊
設備保持超低空飛行以躲避地面雷達的監視，赫爾辛基航空地面站人員吃驚的發現魯斯
特所駕駛的飛機從監視螢幕上消失了，急忙聯繫他也沒有回音，他們認為肯定是發生空
難墜毀了，於是派人前往出事地點搜索。 |
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j***x
发帖数: 1469 | 8 公開的名稱不是軍航，是聯航。
春運的時候，佛山到北京的都有。 |
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发帖数: 1 | 9 美國聯合航空公司上個月的強行拖人下機事件已驚動國會。眾議院週二（5月2日）召開
聽證會，質問以聯航為主的多家航空公司高管的客戶服務問題。議員們警告說，若航空
公司不抓住機會進行改革，國會將會立法強迫執行。
綜合路透社、CBS新聞的報導，在由眾議院交通委員會舉行的聽證會上，議員們對美國
航空公司的客戶服務表示了強烈的不滿，並對與會的聯航及其它航空公司威脅說，要用
立法來改善上個月發生拖乘客下機後航空公司的客戶服務。
眾議院召開這次聽證會的目的是決定國會應該如何應對那些可能對乘客造成不良影響的
政策，比如超賣機票政策。亞裔醫生陶大衛（David Dao）4月9日搭聯合航空3411班機
時，但遭聯航強行拖出飛機，以便給該公司通勤職員讓座。根據陶的律師，陶在此事件
中遭遇腦震盪、鼻梁斷裂、牙齒被打落。聯航暴力拖人的視頻在網上受到了極大的關注
，也引起了公眾對聯航強烈的譴責。
聯航首席執行官穆諾茲（Oscar Munoz）在週二的聽證會上多次對陶的事件表示道歉。
上週聯航已經與陶達成和解，和解金額沒有被公開。穆諾茲表示，這件事情必須成爲一
個轉折點。
與穆諾茲一起參加聽證會的還有聯合航空主席柯比... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 10 中國施壓信件曝光！囂張威脅「嚴懲聯航」
分享中國施壓信件曝光！囂張威脅「嚴懲聯航」到Facebook 分享中國施壓信件曝光！
囂張威脅「嚴懲聯航」到Line 分享中國施壓信件曝光！囂張威脅「嚴懲聯航」到
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美媒報導，中國民航局發出書面信件，威脅聯合航空公司，不得在網站上將台灣列為國
家。圖為中國國家主席習近平。（美聯社）
2018-05-07 07:06
〔即時新聞／綜合報導〕中國日前要求36家航空公司不得在網站上將台灣列為國家，美
國白宮罕見由發言人重批中國「歐威爾式的無理取鬧」。如今美媒將中國民航局發給聯
合航空（United Airlines）的信件曝光，信中鴨霸要求聯航網站須將台灣列為「中國
台灣」，中國的地圖須包括台灣在內，甚至要聯合航空在5月25前改善，否則將移送法
辦，行徑非常囂張。
《華盛頓郵報》報導，中國政府向全球數十家航空公司發出書面威脅，要求改變公司的
網站，稱台灣是中國的一部分。《華盛頓郵報》取得中國民航局於4月25日發給聯合航
空的信件副本，信中稱呼聯航為「你公司」，宣稱「我司發現你公司官方網站及APP仍
存在違反中國法律」。
稱限期整改提交報告... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 11 華婦機場驚魂 折騰24小時
記者曾多聞洛杉磯報導
August 31, 2012 09:03 AM
60歲不諳英語的劉姓華裔婦女，日前帶著五歲小孫女，自北京抵達洛杉機國際機場（
LAX），準備轉機往德州達拉斯，結果遇上班機誤點、機票超賣、在航廈裡迷路種種狀
況，竟在洛杉磯滯留達24小時，幸有機場志工全程陪伴。
LAX志工John Ortiz 24日午間準備下班時，在第二航廈遇見劉太太祖孫兩人在機場裡轉
悠，劉太太看見Ortiz穿著制服、掛著名牌，上前向他求救，一開口就是國語。
Ortiz是西裔，但相貌有點亞洲相，常被誤認為華人。他比手畫腳向劉太太表示自己不
懂中文，但見劉太太一臉失望，當下決定幫忙。
透過小孫女翻譯，Ortiz了解祖孫兩人自北京搭機抵達洛杉磯，要轉機前往達拉斯，但
卻找不到轉機航廈。Ortiz 看了劉太太的機票，發現往達拉斯的聯合航空班機11時50分
就要起飛，當時已經11時40分，肯定趕不上。
Ortiz一面帶著兩人從第二航廈趕往第六航廈的聯航櫃檯，一面致電聯航，看看能否安
排其他班機。
聯航地勤人員告知，12時30分有另一班機往達拉斯，Ortiz一聽放了心，比手畫腳... 阅读全帖 |
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q****3
发帖数: 2223 | 12 作者 陳雲
馬航客機MH370失蹤十日，飛行記錄儀（黑盒）無訊號發出，乘客生死未卜，看來已經
陷入政治百慕達三角，評論者不得其門而入。
我仍感到興趣的，是中國大陸、馬來西亞的中文報章仍在用「失聯」一詞，毫無反省，
樂此不疲。香港《蘋果日報》等傳媒，三日前仍在用失聯來描述此航空事故，後來被我
在網上罵了，才改寫「失蹤」。
失聯是失去聯絡的簡稱。濫用簡稱，是共產黨的作風，姑且不論。但科學描述事情，是
理性社會的基礎，飛機失蹤多日，仍在用失聯來描述，是社會理性崩潰的象徵。一個人
在香港郊野行山，不見了一日，流動電話打不通，家人報案，報紙報道案情，會用失聯
嗎？
一架飛機消失了五六日，你會用失聯（lost contact）來描寫，還是用失蹤（missing
）？馬航客機MH370的事態描述，是失蹤，失去蹤影。英文報紙用missing plane、
missing Malaysia Airlines plane. 飛機是地面控制台緊密聯絡的，故此描述馬航
的事態，首先是失去聯絡，之後就是失蹤。開始的五、六個小時，還可以用失聯，但超
過飛機的續航飛行時間，連訊號都追查不到，就不能用失聯。
馬來... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 13 馬航失聯／各國搜救… 我像局外人
【聯合報╱龎良杰／大學兼任講師(高雄市)】
2014.03.10 02:04 am
這次馬航自吉隆坡飛往北京班機失聯並可能失事事件，在世界新聞媒體引起廣泛關注，
機上亦有一位我國籍國民，各相關國家均派出機艦前往可能失事海域搜救，我國僅令駐
馬來西亞和越南代表處加緊相關資訊收集。
馬航失事地點位於領土糾紛敏感的南海地區，事件發生後除了鄰近國家的搜救行動外，
機上旅客最多的中國大陸立即啟動一級應變機制，並且立即派出廿餘艘艦艇趕赴失事海
域。機上有三名美籍旅客，美國政府亦立即派出驅逐艦及駐泰海軍航空部隊搜救，並派
出ＦＢＩ人員協助調查。
我國在南中國海最大的太平島派有駐軍，在南海領土糾紛問題上希望能有發言權，參與
與相關國家的對話協商，然而當該地區有涉及人道救援事件發生時，尤其又有我國國民
在內，政府的態度反而顯得像是局外人，如何能在國際問題上凸顯主張和立場。
政府應該：一、立即派遣咻敊C攜帶相關搜救裝備和人員奔赴太平島機場待命，並立即
協調新加坡和馬來西亞政府准予我機降落加油整補，參與搜救。二、立即派遣海軍艦艇
赴南沙海域巡弋，待命參與搜救。三、立即與美國... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 14 5、6月飛上海 聯航788元
記者李怡萱洛杉磯報導 世界新聞網 北美華人社區新聞
March 09, 2011 06:00 AM |
（記者李怡萱／攝影） 聯合航空（United Airlines）8日宣布，將自5月20日啟動由洛
杉磯直飛上海航線，現推出經濟艙及商務艙特惠機票及「前程萬里」（Mileage Plus）
飛行哩程獎勵等促銷活動。3月28日前購買5月20日至6月17日間出發的洛杉磯／上海經
濟艙來回機票，特惠價最低788元，加入會員還有兩倍以上的里程累計。
搭乘聯合航空商務艙（United Business）往返洛杉磯和上海旅客，機票最低3513元。
旅客必須於4月5日或之後出發，並於4月29日前購買機票。
自5月21日起，由洛杉磯搭乘聯合航空往返上海的「前程萬里」飛行計畫會員可賺取額
外里數獎賞。預定聯合航空頭等艙（United First）及聯合航空商務艙的旅客可賺取三
倍里程累計，經濟艙旅客可賺取雙倍里程獎賞。旅客須於6月30日或之前於登入網站
united.com/offer/mpi011加入會員。
美國聯合航空去年10月1日和美國大陸航空（Continental... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 15 陸官媒批美 美媒：陸網民嘲諷
2013-05-28 【中央社】
「今日美國報」報導，大陸官方媒體「人民日報」專欄批評美國人無德無信，並
舉聯合航空汙辱大陸乘客、紐約鎖匠漫天要價等案例，但此舉卻引發大陸網民連番砲轟
、嘲諷。
中國大陸國家主席習近平將於6月7、8日在加州與美國總統歐巴馬舉行高峰會，
今日美國報指出，依據人民日報專欄建議，習近平最好「當心」無德無信的美國人，而
且最好避免搭乘聯航。
中國共產黨喉舌人民日報網站從3月開始推出的「無德無信美國人」專欄，原本
未受到太大矚目，但上週末因幾家知名中國大陸媒體報導這些文章後，出現很大爭議，
大陸網民嘲諷人民日報是以笨拙的方式攻擊美國人。
今日美國報（USA Today）今天則以「中國人嘲諷共產黨努力攻擊美國」報導指
出，儘管習近平上台後高倡打擊貪腐，許多大陸人對高官後代子女在海外過著超過他們
微薄薪水負擔的菁英生活嗤之以鼻，大陸眾多高官送子女到美國這個「不諏崌摇梗
暯降呐畠阂簿妥x哈佛大學。
今日美國報援引人民日報3到5月間發表「無德無信美國人」雙語專欄報導，文章
中指出，大多數大陸人... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 16 https://www.storm.mg/article/524272
共軍機艦突暫停對台海「遠海長航」繞島演訓 國防部坦言：情況有點特殊
蘇仲泓 2018-10-03 15:07 30294 人氣
現正熱映中
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呂秋遠
2018-09-28 11:00
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2018-09-28 14:12
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無奈
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发帖数: 5204 | 17 不论军女支 还是艺女支 抓到黑金的就是好女支
再过8年 港姐可以从北京那边的军女支中选啦
比较下国泰的快闪 2014版 CA的水准
ps:
中国联合航空- 维基百科，自由的百科全书
中国联合航空，全稱为中国联合航空有限公司，简称中联航或中国联航，是一家总部 .
.. 2012年11月26日，中国东方航空全資的中國聯合航空公司和原東航河北分公司日前
完成聯合重組，成為新的中國聯合航空有限公司（簡稱「新中聯航」） 新的中聯航擁
有清一色波音飛機23架，下設中聯航河北分公司、北京南苑機場管理公司、佛山沙堤機
場管理公司，總資產14億元人民幣。
http://zh.wikipedia.org/zh/中国联合航空 |
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g**1
发帖数: 10330 | 18 遠洋兵力投射 共軍實力大增
【聯合報╱本報記者程嘉文】
2011.05.09 03:53 am
中共向烏克蘭購買的「瓦雅格」號航艦，歷經十年的大修，快要服役。外界對其是否命
名「施琅號」頗多猜測，其實它服役後對周邊局勢影響多大，才是真正重點。
「瓦雅格」號唯一姊妹艦「庫茲涅佐夫」號，目前服役於俄羅斯。雖然排水量超過六萬
噸，達到美國航艦的七成，不過在戰力上，仍不及美國的一半。
最重要的戰鬥轟炸機，美軍每艘航艦有四十四架，庫茲涅佐夫不到廿架；美軍有專司干
擾敵方的電戰機EA-6B，有全天候為艦隊提供哨戒的E-2預警機；俄羅斯在這些方面，
都缺乏性能可以對應的機種。
另外，航艦甲板長度不足以讓戰機起飛，美國使用蒸汽彈射器，將飛機「射」入空中；
俄羅斯至今缺乏這項技術，只能把船艏造成上翹，讓飛機「跳」入空中。嚴重影響飛機
的酬載，加上沒有空中加油機，使得戰機打擊範圍與能力，都嚴重受限。
美軍最寶貴資產，是數十年的操作經驗，美國航艦在海上航行時間超過三分之一，「庫
茲涅佐夫」號往往一年出不了一次遠門。
可以預見的是，未來幾年的中共航艦部隊，面臨更嚴重的學習障礙，飛機的操作損失也
必定非常慘重。... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 19 飛北京國航 駕駛艙被投訴有人吸煙
受訪者與幾名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。（投訴國航乘客拍攝）受訪者與幾
名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。（投訴國航乘客拍攝）
【明報專訊】本報接獲投訴，指本月2日其中一班從香港飛往北京的中國國際航空公司
航班，懷疑有人在駕駛艙吸煙。後來空姐向投訴者道歉並指會調查事件。有乘客質疑為
何有人可用明火在空中點火吸煙，指相關舉動很危險。本報昨日多次致電國航發言人，
雖經多番查詢，惟直至截稿時，國航仍在了解事件，既未證實，亦未否認有人涉嫌在國
航航班駕駛艙吸煙的指控。
空姐道歉勸別鬧大
當時在航班坐頭等艙的一名男乘客昨日向本報表示，在本月2日他在從香港前往北京的
CA108航班上，他與其餘3名乘客在起飛10分鐘後聞到濃烈煙味。於是他和另一名乘客向
乘務員查詢，乘務員兩度進入駕駛室後，向他們道歉。他們致歉後不停勸乘客別把事情
搞大。
該名男乘客表示，乘務員答應事件抵京後會通報公司處理和調查。因此包括該名男乘客
在內的4名乘客都填寫了「客艙安全報告書」。他們認為乘務員態度諔时咀趴酥茟B
度等待結果。他又說，事後與當時坐在他後方，一名經常搭乘國航來往港京兩地... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 20 中國要求美航公司把台灣列中國 美國務院：反對且不排除反制
2018-05-01 02:25
〔駐美特派員曹郁芬／華府三十日報導〕針對中國致函美國航空公司，要求移除指涉台
灣、港澳為獨立於中國之外領土的網站，美國國務院發言人今天明確表達反對立場，指
已向北京當局提出強烈關切，並且不排除採取適當行動來回應。
針對中國致函美國航空公司，要求移除指涉台灣、港澳為獨立於中國之外領土的網站
，美國國務院發言人今天明確表達反對立場。（法新社）
這位國務院發言人在回答本報記者的電郵中指出，「我們反對北京來掌控美國公司，包
括航空公司，如何組織其網站來服務客戶。」官員說，中國公司的網站可以在美國自由
且不受政治干擾地營摺br />
這位官員指出，「四月二十七日，針對他們對航空公司的命令，我們向在北京的中國當
局提出了我們的強烈關切。」同時，國務院與美國航空公司及各部會保持密切連絡。
這位國務院發言人說，雖然美國尋求和中國維持一個互利的商業民航關係，但美國政府
會在必要時考慮採取適當行動來回應中國不公平的行動。至於個別航公公司的回應，官
員說，最好由這些公司自行說明。
美國外交政策（Foreign Pol... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 全美3大航空公司屈服於北京壓力，在最後關頭修改訂票系統中的台灣稱呼，但都採彈
性做法，只呈現城市或機場名稱，不把台灣標註成中國一部分，北京反應尚待觀察。
中國民用航空局4月25日致函44家外國航空公司，要求業者在官網或應用程式的航點選
單上，將台灣稱作「中國台灣」或「中國台灣地區」。英國航空（British Airways）
等業者迅速照辦，在Taiwan後加註China或CN，意味台灣是中國一部分。
白宮5月以「歐威爾式胡言亂語」砲轟北京後，全美3大航空公司遲遲未做修改，直到7
月25日大限前夕，線上訂票系統才修改完成，「台灣」從官網上消失。但華爾街日報報
導，3家業者都盡可能做出幅度最小的調整。
美國航空（American Airlines）航點選單出現TPE- Taoyuan International，以機場
代碼與全稱呈現桃園國際機場。達美航空（Delta Air Lines）以機場代碼與城市名TPE
Taipei,呈現，最後還留了一個逗號。聯合航空（United Airlines）選單以城市名和
機場簡稱並列，呈現為Taipei (TPE - Taoyuan)。
顧問公司亞... 阅读全帖 |
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l*****7
发帖数: 8463 | 22 YST漫談中國大陸對抗美日聯軍的戰略（转载）
2013/12/01 00:00瀏覽67,568迴響56推薦31引用0
http://blog.udn.com/YST2000/9701656
漫談中國大陸對抗美日聯軍的戰略
（一）前言
YST是個業餘的政治評論者，看到時局如此紛亂，無知群眾七嘴八舌，很多國家領導人
也無所作為或胡亂作為，做為知識分子實在看不下去了，所以出來發表一些評論和感言
，希望也帶動一些比較有意義的討論。「習李政權執政一周年後，中國的國際新局勢」
這個系列文章就是在這種心情下寫出的，YST要用最滐@的語言論述中國一年來周邊局勢
的變化、中國身處的險境和中國的應對之道。
根據目前情勢的發展，美國與日本越來越傾向用戰爭解決問題，如果中國這時候不做出
適當的反應，譬如示強，則戰爭必定發生。這場中國解放軍和美日聯軍之戰將是二十一
世紀最重要的一場戰爭，因為它將決定本世紀列強在亞洲勢力範圍的劃分。而我們看得
很明顯，二十一世紀是亞洲主導世界的世紀，所以這一戰基本決定誰是本世紀的主宰著。
偉人鄧小平叫國人埋頭發展、夾著尾巴做人，果然中國韜光養晦三十餘年走到今天還沒
有挨打，邭鈱嵲... 阅读全帖 |
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r********1
发帖数: 7345 | 23 中國新聞組／杭州10日電
March 10, 2016, 6:00 am 次
美國聯合航空公司昨凌晨宣布，將從2016年7月13日起開通舊金山－杭州航線，每周三
班，使用波音787-9飛機，這也是杭州首條直飛北美的航線。
杭州網報導，目前杭州蕭山機場航線網絡輻射東亞、東南亞、東北亞及歐洲地區，但還
沒有一條通往北美的航線。如果浙江人想去美洲，只能就近去上海坐飛機，但是從杭州
來回上海浦東機場路程遠，很不方便。
如果能在家門口直飛舊金山，那真是解決了一大難題。杭州直飛舊金山首個航班定於7
月15日從杭州出發，由美國聯合航空執飛。而這架飛機將會在7月13日從舊金山出發來
杭。
另據民航資源網消息，UA983次航班將於當地時間每周一、周三、周五上午11時30分從
杭州蕭山國際機場起飛，並於當天當地時間上午8時25分抵達舊金山國際機場。回程航
班UA982次將於當地時間每周一、周三、周六下午2時15分於舊金山國際機場起飛，並於
次日當地時間下午6時10分抵達杭州蕭山國際機場。
自杭州出發航行時間大約為11小時55分鐘，回程舊金山出發航行時間大約為12小時55分
鐘。不過，此航班的機票暫未開始預... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 24 首度穿越第一島鏈！大陸遼寧艦 將繞航台灣東部海域
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2016-12-25 11:35聯合報 記者程嘉文╱即時報導
遼寧艦與護航艦群在海上操演。（資料照片，引自網路）
遼寧艦與護航艦群在海上操演。（資料照片，引自網路）
日本防衛省統合幕僚監部（參直静浚┥衔绨l布消息，大陸解放軍航空母艦遼寧號，在3
艘驅逐艦、3艘巡防艦與1艘補給艦伴隨之下，出現在東海中部水域。預判將經由宮古水
道穿出第一島鏈，航經台灣東部海域，再由巴士海峽進入南海。
日方新聞稿指出，這是海上自衛隊第一次確認俄製庫茲涅佐夫級航艦。遼寧艦原本是蘇
聯海軍未完成的瓦良格號航艦，被大陸向烏克蘭買來，經過修整後服役。
大陸國防部官網12月23日深夜發布新聞稿表示，遼寧艦編隊近日攜帶多架殲15戰鬥機和
多型直升機，展開跨海區訓練和試驗任務，由大陸海軍司令員吳勝利坐鎮指導。這次任
務為大陸海軍根據年度計畫做出的正常安排。
我方國防部官員透露，遼寧艦2012年底服役，平常以青島為母港，在渤海、黃海活動，
前年2014冬季，曾經南下南海訓練，去年冬天未南下，如今看來今年冬季又將前往南方
天氣較佳的水域訓練。我方觀... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 25 中國施壓航空業 全球各大公司齊挺台灣是國家！
中國近來要求國外航空業者不得將台灣列為國家，但至少有美國航空、聯合航空、澳洲
航空、新加坡航空、馬來西亞國際航空、阿聯酋航空、加拿大航空、法國航空等企業把
台灣列為國家。圖為美國航空客機。（彭博）
2018-05-06 17:40
〔即時新聞／綜合報導〕中國近來要求美國航空、聯合航空、澳洲航空等企業，在官網
中不得把台灣標註為國家，但屢遭打臉拒絕。事實上，外媒已經整理各家航空公司網站
上對於台灣的分類，至少有美航、聯航、澳航、新加坡航空、馬來西亞國際航空、阿聯
酋航空、加拿大航空、法國航空等企業把台灣列為國家。
據《商業內幕》（Business Insider）報導，台灣是一個民主自治的國家，但中國不同
意，他們依照「一個中國」的政策，宣稱台灣是中國的一個省份，並在全球各處不斷出
手打壓。為了防止國際承認台灣是國家，北京政府甚至要與求與台灣有外交關係的國家
與其斷交。
如今中共把目光瞄準到外國航空公司，中國民用航空局於4月25日要求多家國際航空公
司，在官網上改變對台灣的定位與描述。美國國務院對此表達強烈關切，一名官員更回
嗆「我們反對北京... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 一中難擋 44家外航改標中國台灣
中國時報【李文輝、江靜玲、鄭舲╱綜合報導】
大陸民航局4月25日發函44家執飛大陸航班境外航空公司，要求一個月內，更改對台港
澳稱呼，不得列獨立國家，昨大限已至，新華社稱，有18家完成「整改」，包括月前才
跟華航合推共用班號、直飛台北巴黎的法國航空，也把官方網站訂票系統「台灣」改為
「中國台灣」。
一中難擋 44家外航改標中國台灣
法航班機停駐巴黎戴高樂機場。（美聯社）
更多
全承諾整改 18家完成更名
大陸民航網昨指出，4月25日致函44家外國航空公司，要求在信函發出日起30日內，糾
正其官網相關內容中違反大陸法律、違背「一中政策」錯誤做法。截至25日，44家外國
航空公司中有18家完成整改，26家因技術原因申請延期並承諾整改，承諾整改完成時間
最早5月28日，最晚7月25日，大陸民航局復函同意。
據報導，最早證實收到大陸民航局信函並作修改的有加拿大航空、漢莎航空、英航、芬
蘭航空和韓亞航空。以加航為例，官方訂票網頁上，包括英文、中文和德文在內多語種
訂票系統，台灣各機場都被加注中國(CN)，從字面上看，桃園機場和大陸城市機場標識
已沒區別。當時還沒... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 環球網點名「尚未修正錯誤」的航企
中國日前要求全球36家航空公司修改對台灣的稱呼，距離5月25日「大限」僅剩最後一
天，中國媒體昨天對未修改名稱的航空公司下最後通牒，一一點名抗拒修改「台灣屬中
國」的外航。
上月底中國民用航空局發函至36間境外航空公司，施壓要求其網站必須在30天內將「台
灣」名稱比照「港澳」模式，加註「中國」，不得將其列為「獨立國家」，否則恐面臨
中國業務停擺等後果。
目前全球有20家航空公司屈服，環球網昨天將這些已改名的航空公司列入「紅榜」，並
點名未改名的航空公司，並將其列入「黑榜」。
環球網點名，收到了中國民航局的信函但到現在都沒做出修改的公司，主要是聯合航空
、達美航空、美國航空和夏威夷航空等美國公司，以及澳洲航空公司。
環球網以美國航空的網站為例，不僅在國家地區清單中將台灣及港澳與中國分列，台北
等各機場的所在地也被標註為台灣，甚至香港和澳門機場也沒標註為中國。其他被環時
點名進黑榜的還有法航、全日空、日航、泰航、大韓航空、阿聯酋航空、卡達航空、新
加坡航空、印度國家航空、土耳其航空等。
環球網於21日和22日以電子郵件詢問幾家較大的航空公司，美國航空發言人... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 28 國航國泰…隨身行李縮水 超尺寸須託br />
編譯張玉琴／綜合紐約9日電
June 10, 2015, 6:40 am
數以百萬計的搭機旅客可能不久後得更換新的隨身行李箱，國際航空咻攨f會（IATA）9
日公布新準則，建議縮小隨身行李尺寸，以便機艙內行李架有充分空間。
IATA建議的隨身行李尺寸為高21.4吋、寬13.5吋、深7.5吋，比目前許多航空公司規定
的最大尺寸要小。例如美國航空、達美航空和聯合航空目前規定的最大尺寸是高22吋、
寬14吋、深9吋。
美聯社引述IATA發言人勾特的話報導，已有八家國際航空公司不久即將採行此準則，包
括中國國際航空（Air China）、中國南方航空（China Southern）、國泰航空（
Cathay Pacific）、哥倫比亞航空（Avianca）、巴西阿蘇爾航空（Azul）、阿聯酋航
空（Emirates）、德國漢莎航空（Lufthansa）和卡達航空（Qatar）。
該準則雖無約束性，但意味著目前符合航空公司規定尺寸的許多隨身行李，未來可能不
准隨身攜帶登機。縱然該準則如何執行仍混沌不明，各家航空公司也會有不同規定，但
很可能未來許多搭... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 29 復航失事飛機 機上31名是陸客
2015-02-04 12:37:57 聯合新聞網 綜合報導
記者陳瑞源／攝影
分享針對復興航空今日上午墜機意外，民航局長林志明表示，該起失事飛機飛行時間不
到一年，有定期維修，最近的一次維修時間是1月26日，其中31位是陸客。
林志明表示，該失事飛機起飛後隨即失聯，失事原因待查。至於復興同型機型班機是否
停飛，林志明表示有待進一步了解。
觀光局：墜河機上有2陸團
【中央社／台北4日電】
交通部觀光局通報，復興航空墜河客機機上，有2團廈門旅遊集團國際旅行社有限公司
組團的大陸觀光團，已聯繫旅行社處理。
復興航空松山飛金門GE-235班機今天上午起飛後在基隆河墜河，機上有2團廈門旅遊集
團國際旅行社有限公司組團的大陸觀光團，分別是德呗眯猩缃哟拇箨懹^光團第049-
995987團，包含領隊王青火等16人，以及飛揚旅行社大陸觀光團第039-624974團，含領
隊陳藝榕有11人，已聯繫旅行社處理。 |
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发帖数: 899 | 30 我看到报上分析的原因跟你说的相反，空服员的不满不是因为最近陆客减少，而是因为
两岸直航以来陆客大幅增加，造成他们工作负荷太重。
這起罷工事件究竟因何而起？又為什麼演變到如此不可收拾的地步？對於具體原因，不
同的人可能有不同的說法。但對於罷工，絕大部分的華航人，不管支持或反對罷工的人
，都同意一件事：這是幾年來積怨的爆發。
造成華航員工工作負荷大增的因素，其實是公司的業務量在過去幾年快速擴張：
2008年兩岸開放直航之後，大陸航點不斷增加，2011年10月，台日簽訂航空新約，彼此
開放天空，國籍航空開始大量加開飛往日本二、三線都市的航班。此外，低成本航空（
或稱「廉價航空」，LCC）的興起，將飛機使用率（utilization）發揚到極致，開始大
量出現下半夜飛行的「紅眼」航班；傳統航空公司以往除了越洋班會跨夜，區域航線基
本都在「正常」時間飛行，如今為抵抗來勢洶洶的LCC，也開始「機盡其用」加開午夜
航班，使得空勤組員的生理時鐘大亂。
更糟的是，這幾年油價飆漲，航空公司獲利困難。尤其華航向來機隊更新步調較慢，此
時更成為致命傷：長榮2005年起就引進777-300ER，逐步取代747-... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 31 薩德事件發酵 大陸多家航空停飛南韓航線
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2017-03-10 10:55聯合報 記者林庭瑤╱即時報導
美韓部署薩德反導系統事件發酵，大陸遊客赴韓國旅遊熱情銳減，大陸多家航空公司也
停飛南韓航線。《證券日報》報導，寧波機場赴韓國多條航線近期將全部停飛，同時各
航空公司也將根據市場情況對南韓航線進行相應調整。
《證券日報》報導，由於客流劇減，大陸多家航空公司根據市場情況調整南韓航線。寧
波機場赴韓航班將於近期全部停飛：東方航空寧波至清州航線從3月15日開始停飛，寧
波至濟州航線從3月11日起停飛；春秋航空寧波至濟州航線目前已取消3月16日至3月26
日的航班；奧凱航空寧波至濟州航線於3月15日起停飛；易思達航空寧波至清州航線於3
月15日起停飛。
目前中韓航線共有22家航空公司郀I，大陸國內航空公司主要包括國航、東航、南航、
山航、春秋、深航、上航、奧凱、吉祥、廈航、天航、川航、祥鵬、首都航空及海航。
2月份中國飛往韓國的總航班量為4433班，大韓及韓亞航空各占19%，東航15%，南航14%
，國航8%。
繁忙的空中交通線帶火了韓國旅遊產業。根據韓國旅遊部門的資料，... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 32 我大量部署雄三 專家：潛艦更要配置
【聯合報╱記者程嘉文／台北報導】
2011.05.09 03:53 am
因應共軍「跨出沿海」，引進包括航空母艦在內大型軍艦，國軍也開始大量部署超音速
的雄風三型飛彈，以求發揮「殺手」功能。第一階段包括十五艘海軍戰艦，未來還將在
海岸配置雄三機動發射車。立委林郁方認為，決定量產雄三與攻擊大陸沿海的雄二Ｅ巡
弋飛彈，證明馬政府也有嚇阻兵力。他要求海軍評估，在戰力最強的紀德級驅逐艦（九千
噸）也裝設雄三飛彈。但林郁方也強調，潛艦仍是最有效的嚇阻武器，儘管取得困難，但
我方應持續努力。
國民黨智庫政策委員、退役中將蘭寧利也力主建立水下兵力。他強調，即使美軍也都對
新一代的柴電潛艦頗為忌憚，更何況中共的反潛能力遠不及美軍。而一般航艦發動攻擊，
通常離目標兩百五十海浬以上，因此部署在海岸的雄三飛彈，還是鞭長莫及。
雄三是俄羅斯系統外，目前全球唯一的超音速反艦飛彈。速度約為傳統反艦飛彈的三倍
，使得攔截難度大增。
專家指出，冷戰時代蘇聯海軍質量都居劣勢，致力研發長程超音速飛彈，希望「以小搏
大」，一命中就造成極大傷害。面對中共引進航艦等大型艦隻，雄三仍可派上用場... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 33 李凈瑜出發前往聯合國 報告李明哲處境
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2018-02-04 22:23中央社 台北4日電
李明哲的妻子李凈瑜受到聯合國特別人權機制中的「強迫及非自願失蹤工作小組」的邀
請，...
李明哲的妻子李凈瑜受到聯合國特別人權機制中的「強迫及非自願失蹤工作小組」的邀
請，今天晚間將搭機從桃園機場出發，再次前往聯合國報告李明哲目前的處境。聯合報
系記者陳嘉寧／攝影
非政府組織工作者李明哲的妻子李凈瑜受到聯合國特別人權機制中的「強迫及非自願失
蹤工作小組」的邀請，今天晚間將搭機從桃園機場出發，再次前往聯合國報告李明哲目
前的處境。
台灣人權促進會今天晚間發布訊息，「台權會秘書長邱伊翎、人權公約施行監督聯盟執
行長黃怡碧、李明哲太太李凈瑜，剛剛已出發前往聯合國。」
同步刊登在台權會臉書的貼文指出，「我們又要去聯合國報告了」。
台權會臉書貼文表示，受到聯合國特別人權機制中的「強迫及非自願失蹤工作小組」的
邀請，再次去向他們報告李明哲目前的處境。「我們將搭乘2/4晚上11:45的飛機，從桃
園機場第一航廈出發。」
貼文中指出，李明哲現在仍處於無法與外界聯繫的狀態。今年，適逢中國在聯... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 34 中國面對美日聯軍的民族復興之戰
2012/10/27 01:00瀏覽40,624迴響482推薦41引用0
（一）中華民族的復興之戰
本文是看了下面這篇文章
飲水人：「過度的一廂情願，極易導致危機」（2012/10/25）
http://city.udn.com/3011/4883031?tpno=0&raid=4883755&cate_no=0#
所做的快評。「飲水人」的論述非常有代表性，既是大陸人普遍存在的恐美症，也是台
灣人普遍存在的崇美症，所以是兩岸人民共有的通病，YST不能放過。讓我們透過互相
學習，希望能達成共識，但至少能共同進步。
今年九月，日本在美國的導演下演出“購島”雙簧劇。不過這場劇既不精緻，也沒有達
到設計者的預期效果，中國識破美日的陰之攬龇槪p簧鬧劇迅速演變為軍事對峙，
構成戰爭契機，轉眼就成了日本的悲劇。
你一定會問：美國和日本為什麼會這麼笨呢？
答案是：美國和日本誤判中國的軍事力量。
領土問題是一個死結，幾乎除了武力解決沒有第二條路。想想看，琉球群島、台灣、釣
魚台列嶼先後都是中國在海戰戰敗後失去的。中國抗日戰爭勝利後拿回了台灣，但是日
本人對此並不服氣，因為... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 35 東航取消加班機 臺胞社群：東航「甩鍋」
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2018-01-30 12:46聯合報 記者戴瑞芬╱即時報導
東航上午發出「東航關於被迫取消兩岸春呒影嘤嫯嫷穆暶鳌埂Ｈ∽蕴ò缛壕W站台灣
人在...
東航上午發出「東航關於被迫取消兩岸春呒影嘤嫯嫷穆暶鳌埂Ｈ∽蕴ò缛壕W站台灣
人在大陸
大陸飛台春節加班機「暫不核准」，東方航空今日發布聲明，強調「不得不」取消已經
開放預訂的106航班，即往返212班次。東航搶發聲明，指責台灣罔顧民意，對一意孤行
的作法表示不滿和譴責。聲明一出，臺胞社群網站「台灣人在大陸」議論沸騰，卻是質
疑東航「甩鍋」，明明是東航偷跑，卻讓台灣背黑鍋。
東航上午發出「東航關於被迫取消兩岸春呒影嘤嫯嫷穆暶鳌梗瑥娬{為了避免臺胞損失
，不得不取消春呒影嗪桨唷５沿熑螝w咎是台灣罔顧民意，對一意孤行的作法表示不
滿和譴責。
看到東航聲明，臺胞反而沒有感激涕零，而是質疑東航、廈航為什麼可以開放預定還沒
核准的航班？而且明知沒有核定，不但開賣了，結果被取消了，然後再來怪台灣罔顧民
意，網友也對東航還搶發聲明稿讓台灣背鍋，覺得啼笑皆非。
東航取消春節加班機後，同時表示提... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 36 廈航新開飛高雄航線 陸委會：評估後續因應方案
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2018-02-03 09:54聯合報 記者李仲維╱即時報導
廈門航空因使用陸方片面開通的M503及W航路，導致春節加班機遭民航局卡關，不過，
由廈航直飛泉州—高雄的航班昨天正式開通，對此，陸委會表示，對於M503及其銜接航
路使用情況，政府持續密切關注，並將審慎評估後續因應方案。
民航局指出，廈門航空昨天開通的泉州—高雄航線並非定期航班，而是不定期包機，這
是廈航在大陸片面啟用M503等相關航路前，就已提出申請，民航局於1月5日核准。
但實際上，陸方是在1月4日宣布啟用M503北上航路及三條W銜接航路。據了解，廈航目
前也仍在使用M503及W航路。
中新網報導，廈航昨開通的泉州—高雄定期航線，每周一、三、五有班機，為往返兩岸
的旅客尤其是春節期間台胞出行提供更多選擇。
陸委會對此表示，陸方未與我方協商，片面啟用M503北上及其銜接航路，引發飛安及國
安疑慮，陸委會尊重及支持民航局就廈航及東航春節加班機所作決定。
至於廈航新開的泉州—高雄航班，陸委會表示，對於M503及其銜接航路使用情況，政府
持續密切關注，並將審慎... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 37 民國八十一年十月十四日，空軍一架AT三型教練機，在屏東萬安山區墜毀，兩位駕駛員
，空軍官校飛行教官陳志恆、學生林明政均殉職。失事的原因，已證實係航管人員識別
錯誤，誤將該機識別為在高雄岡山南邊（兩地相距五十公里），因而引導左轉，造成悲
劇。
根據航空法的規定，任何飛機於發動引擎，開始滑出停機坪起，直至落地後，滑回停機
坪關閉引擎止，都須接受地面「航管」（航行管制之簡稱，以隸屬民航為主，部分隸屬
軍方）或「戰管」（戰術管制之簡稱，隸屬軍方）人員之管制與導航。因此飛行安全的
因素，除了駕駛員本身外，地面導航人員、助航設施，以及飛機上的航行儀器等，都是
非常重要的關鍵。任何一方略有疏失，就會發生飛機撞山、兩機互撞，或九年前韓航客
機偏離航線，進入蘇聯領空，而遭擊落的事件。
而事實上，在世界航空史上，像上述的事件，不是曾經發生過，就是發生過許多次。
這次AT三型教練機墜毀事件，根據新聞媒體的報導，說是外界所知的軍機失事事件中，
首次肇因於航管人員人為的疏失。又說因事涉敏感，恐對台灣未來的航空事業發展有影
響，且會影響國際視聽。因此在事件處置上，除加強並檢討飛安工作，可能不對外公布
失事原因。
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p*****c
发帖数: 20445 | 38 稍後再讀
中時即時 連雋偉 2014年03月25日 09:42
小字型中字型大字型
馬航MH370班機上154位中國乘客家屬今日淩晨發出聲明如下：
3月25日22點馬來西亞總理納吉布在毫無直接證據的情況下，向馬航MH370乘客家屬發出
了關於馬航MH370最終在南印度洋墜毀，機上人員無一生還的聲明。
自從馬航3月8日宣佈MH370失聯至今18天來，馬航、馬政府、馬軍方不斷對事實真相極
力進行拖延、隱瞞、掩蓋，企圖欺騙乘客家屬，企圖欺騙全世界人民。這種卑鄙無恥的
行徑，不僅愚弄和摧殘了我們154位中國乘客家屬的身心，同時誤導、拖延了搜救行動
，浪費了大量人力、物力，喪失了最寶貴的營救時機。如果我們機上的154位親人因此
失去了寶貴生命，那麼馬航、馬政府、馬軍方就是殺死我們親人的真正劊子手。
在此，我們154位馬航MH370中國乘客家屬對馬航、馬政府、馬軍方提出最強烈的抗議和
譴責！！！並會採取一切可能的手段追究馬航、馬政府、馬軍方不可饒恕的罪責！！！ |
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g**1
发帖数: 10330 | 39 共機「遠海長航」難撼我東部防禦 原因告訴你
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2016-12-10 23:56聯合報 記者洪哲政╱即時報導
將領認為，共機繞行台灣，象徵性意義大於戰術意義，且共軍雖有能力繞台或自東部攻
擊，...
將領認為，共機繞行台灣，象徵性意義大於戰術意義，且共軍雖有能力繞台或自東部攻
擊，但要抵禦我防空飛彈與在空機攻擊，勝算不高，難以獲得決定性戰果。 記者洪哲
政/攝影
共機「遠海長航」操演，戰機再度繞越台灣。將領說，國軍「漢光演習」兵推過去針對
東部進行的戰術防禦想定，僅對中共航空母艦襲擊東部，並未針對跨海而來的陸基軍機
襲擊作過推演。但他強調，中共「遠海長航」目標，主要是在突破第一島鏈，模擬以空
射型遠距導彈襲擊美國在第二島鏈重鎮的關島，對我國而言，以我逐漸發達的機動化防
空飛彈與戰機數量，空軍繞越東部的戰機，難以取得決定性戰果。
但在此同時，國軍的確開始強化東部署，我國擬在東部部署3套以上射程可達200公里的
天弓3型防空飛彈，取代目前部署在蘇澳、花蓮與台東的老舊鷹式飛彈。而從今年開始
，空軍也已著手花蓮佳山洞庫與台東石子山洞庫的整建工作，將耗資近十五億元，將洞
... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 40 3家外航官網 仍將台灣列為國家
分享3家外航官網 仍將台灣列為國家到Facebook 分享3家外航官網 仍將台灣列為國家
到Line 分享3家外航官網 仍將台灣列為國家到Google+
目前唯一一家將台灣獨立於中國以外列出的是馬來西亞亞航（Air Asia）。（法新社）
2018-08-04 14:58
〔中央社〕在中國大陸逼迫外國航空公司修改台灣的名稱後，中媒報導，中國網民點名
亞洲航空、越南航空、獅子航空，仍在其官網部分欄位將台灣列為國家，「明目張膽挺
台獨」。
參考消息網報導，3日有大陸網民指控，在世界各大航空公司官網紛紛把台灣列入中國
名下後，目前唯一一家明目張膽把台灣獨立於中國以外列出的，就是馬來西亞亞航（
Air Asia）。
報導指出，在亞航官網首頁中的「機場和航站樓」一欄，台灣仍與中國、中國香港、中
國澳門並列在地點列表；台灣二字看上去「格外扎眼」。
報導指亞航先前為了改名很忙，3月，亞航官網原本將台灣改為中國台灣，但在台灣民
航局抗議後，5月又取消對台灣加註中國。後來在7月25日最後期限的一波整改，再於台
灣之前加上中國。
網民並指控用手機瀏覽器登入越航官網，在選擇地... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 41 三月十九日晚上九時，當法國的戰機、美國的巡弋飛彈開始攻擊格達費部隊的防空設施
時，格達費在憤怒與仇恨中，會不會想起陳水扁，那位在二○○六年蒙他盛情接待的「
台灣之子」？
格達費會不會懊喪：如果沒有與北京之間的「三」箭之仇，或許今天可以逃過一
劫？
聯軍的「奧德賽黎明」行動，根據的是聯合國安理會第一九七三號決議案。這項
決議案之所以順利通過，關鍵之一是中國大陸棄權，遂使各國可「使用一切必要手段」
保護利比亞人民。北京何以棄權，若干西方國家最初認為這代表中國外交新走向，「不
再反對干預他國內政」。
不過近幾天有些更深入的討論，談到中國與利比亞之間的「三」箭之仇。其一是
利比亞高規格接待陳水扁到訪，其二是利比亞低規格出席在北京舉行的「中非合作論壇
」，其三是利比亞不符外交規格的在國際會議痛斥中國「侵略非洲」。現分述如下。
二○○六年五月，陳水扁與美國鬧得不愉快，美國提供的過境待遇令扁不滿，扁
演出「驚異迷航」之旅，竟然到了利比亞。格達費之子賽義夫親自接機，並以紅地毯相
迎。格達費本人則在官邸與扁會談了四小時餘。
中共的其他邦交國也曾接待中華民... 阅读全帖 |
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J*C
发帖数: 4579 | 42 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101022/5/2fgn3.html
蘇花救援 2車遭埋2車失聯
（中央社記者孫承武台北22日電）蘇花公路嚴重坍方，中央災害應變中心今天表示，在
113.5、116公里處，各有1輛巴士遭土石掩埋；而創意旅行社及弘泰旅行社2輛巴士仍失
聯。
中央災害應變中心指揮官、內政部長江宜樺上午9時召開記者會說明台9線蘇花公路蘇澳
段到東澳段坍方事故搶救進度。他表示，今天凌晨2時30分國軍特戰部隊人員47人、消
防署特搜隊員20人、紅十字會12人執行搜救。
他說，搜救隊伍由坍塌較不嚴重的北端113公里處推進，包括國軍7人、特搜隊10人抵達
嚴重的116公里處，目前這支隊伍暫時退回115公里處集結，等待後續救援部隊趕抵，初
步清查受困各型車輛有32輛、民眾402人。
江宜樺指出，搜救人員初步清查，受困的32輛各式車輛中，遊覽車有12輛，其中113.5
公里處有車號「897-AA」、116公里處有「586-DB」兩輛遊覽車確定遭土石掩埋。
他說，至於昨天有人目擊遭落石擊中的創意旅行社巴士上的19人，以及車上有領隊、司
機... 阅读全帖 |
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z*****x
发帖数: 2370 | 43 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: GZBOY (邮差叔叔), 信区: NewYork
标 题: 南方航空公司8月6日起開通紐約至廣州的直飛航線
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 23 11:41:05 2014, 美东)
紐約—廣州直飛 南航8‧6開通
記者李玥／紐約報導
March 22, 2014 06:00 AM
中國南方航空公司(China Southern Airlines)將從8月6日起開通紐約至廣州的直飛航
線，每周四班往返。這是南航首條往返於中國和美東地區的國際航線，將對美東僑胞前
往華南地區提供便利。營銷總監郭志強近日帶領團隊進駐紐約，開始一系列的宣傳與尋
找售票合作夥伴等前期籌備工作。
該航線將在每周一、三、五、日分別從紐約甘迺迪機場(JFK)第四航站和廣州白雲國際
機場出發，南航官網和代理銷售處已經開始銷售其各類艙位。在旺季暑假，也會有相應
的促銷活動。郭志強表示，如果咝许樌A期在明年3、4月能發展到每天一趟航班。
南航今年2月才為遠程寬體機隊添「新兵」，從波音公司接收了777家族的最新成員：
777-300ER... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 44 聯航出錯 33元飛香港
美聯社紐約18日電 世界新聞網 北美華文新聞、華商資訊
July 19, 2012 06:05 AM | 35899 次 | 0 | 13 | |
這是一個好得難以置信的機票價─飛到香港的頭等艙機票只要飛行常客(frequent
flier)哩程的4哩，和33元稅金？當然這是一個電腦錯誤，但也變成對運輸部新的消費
者保護法規─「禁止航空公司在消費者完成購票後再漲票價」的第一個主要考驗。
聯合航空公司(United Airlines)的電腦15日錯誤地讓旅客購買飛往香港，或在香港轉
機去亞洲其他城市的機票，只需用4哩來抵換票價和付政府的稅金。飛行常客立即在部
落格和網路閒談室瘋傳告此錯誤，一些網站甚至勸告消費者不要把此錯誤告訴航空公司
。
聯合航空飛香港班機商務艙的票價是8500元，或折合12萬哩，頭等艙票價是1萬250元，
或14萬哩。
不久之後，數以百計甚至千計的飛行常客都購買了機票，聯合航空拒絕說明有多少人訂
購，該公司最後取消了這項網上售票，並宣布不承認已售出的機票，訂購者可以獲得退
款，不需繳罰金，或扣減正確的哩數。但已經搭機的人可以完成旅程。
一... 阅读全帖 |
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e**a
发帖数: 2169 | 45 工商時報【張佩芬╱台北報導】
中國大陸3月20日到6月底第1波陸客限縮政策，因配額用得差不多了，業者估計6月份來
台陸籍團客將僅剩約三分之一。消息靈通的航空公司早於申請3月25到10月29日的夏季
班表減班，光對岸三大航與我方兩大航就減了592班，抽班與大換小未計。
業者指出，6月會是名符其實的「黑色6月」，經營大陸入境旅客名列前茅的一家旅行社
指出，過去公司每月接待的大陸團平均有200團，一團約23到24人，6月只剩70團，目前
所知像河南、安徽、山東的配額都已用完，想來台灣的陸客只能利用閩台間的3艘渡輪
。就他們所知，福建與台灣間渡輪運輸未受限縮約束。
不過經營平潭-台北港航線的東聯航運「麗娜輪」船東指出，平潭有5家旅行社目前還各
自擁有約200名配額，加上他省未用完的配額，旅客經平潭來台灣，目前還有一定運量
，但並非沒有限縮約束。
而航空公司早在總統大選前就已獲陸客限縮措施，選後情勢明確，各航在報夏季班表時
就已減班，中國南航減最多，有185班，華航集團減138班、中國國際航空減113班，長
榮集團減98班，連同東方航共減592班，復興航空、遠東航空與陸方規模較小的公司還
未計入... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 46 紐約—廣州直飛 南航8‧6開通
記者李玥／紐約報導
March 22, 2014 06:00 AM
中國南方航空公司(China Southern Airlines)將從8月6日起開通紐約至廣州的直飛航
線，每周四班往返。這是南航首條往返於中國和美東地區的國際航線，將對美東僑胞前
往華南地區提供便利。營銷總監郭志強近日帶領團隊進駐紐約，開始一系列的宣傳與尋
找售票合作夥伴等前期籌備工作。
該航線將在每周一、三、五、日分別從紐約甘迺迪機場(JFK)第四航站和廣州白雲國際
機場出發，南航官網和代理銷售處已經開始銷售其各類艙位。在旺季暑假，也會有相應
的促銷活動。郭志強表示，如果咝许樌A期在明年3、4月能發展到每天一趟航班。
南航今年2月才為遠程寬體機隊添「新兵」，從波音公司接收了777家族的最新成員：
777-300ER客機，該機將被用於紐約至廣州的航線。南航乘務員表示可以用「夢幻」來
形容這新型飛機。曾有飛過該航線的機師抱怨16小時左右的飛行時間太長，但當機師看
完這架新型777機後，大呼飛行時間再長也不怕了，因為飛機提供給每個機師一張大床
和一個大沙發，廁所也被形容為「高端... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 47 國航赴美中國公民經溫哥華免簽
(01-26 23:14)Share
中國國際航空公司加拿大辦公室26日宣布，國航已獲得加拿大政府頒發的承載中國
公民免簽過境業務許可。自2月1日起，中國公民搭乘國航北京－溫哥華航班，持有效美
國簽證及前往美國的聯程登機牌可免加拿大過境簽證，經停溫哥華機場前往美國目的地
。 國航加拿大地區總經理何志剛表示，國航目前是唯一一家獲得加拿大政府許可開展
這類業務的中國國內航空公司。 據悉，獲加拿大免簽過境許可，中國赴美旅客可在溫
哥華機場提前通過美國海關邊檢，在美國目的地機場國內候機樓到達，並提取中國國內
始發站托運的行李。攜隨身行李提前通過美國境外海關邊檢可避免以往在美國入境地點
動輒2至3小時的排隊等候。 加拿大政府希望，此舉可吸引赴美中國公民經停加拿大，
增加加拿大機場的客流量，提高本國兩大機場——溫哥華和多倫多國際機場的競爭力，
並為加拿大機場創造更多就業機會。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 48 「亞洲版聯合航空」 國泰趕疑似孕婦落機
04月16日(日) 07:00
周小姐乘搭國泰航空返港遇身體不適欲換位，卻被無辜趕落機。(朱先儒攝)
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美國聯合航空因超賣機位後粗暴趕乘客落機事件引起國際迴響，怎料類似粗暴處事同樣
在香港國泰航空發生。
乘客周小姐搭乘國泰航班由東京成田機場返港，登機後感身體不適要求換位，卻被機組
人員誤當作孕婦，無辜被趕落機，且拒絕即時重新訂位，被「遺棄」在東京機場十多小
時，周小姐鬧爆國泰是「亞洲版聯合航空」，怒批處理不人道。國泰回應指，有關安排
是機組人員諮詢專業醫療意見後決定，乘客及機組人員的飛行安全是首要考慮。
東網接獲讀者周小姐投訴，報稱去年11月11日早上乘搭國泰航班CX501由東京成田機場
返港，惟登機後她感到輕微不適，有頭暈及流經血，故着機組人員調往安靜位置休息，
惟機組人員了解到周小姐曾在日本使用過驗孕棒，疑似驗出有兩條線，就判斷周小姐已
懷孕，強制要求她落機，要待醫療小組檢查遞交醫生證明後才能再登機。
「好無奈囉，驗孕棒兩條線好模糊，我都唔確定真假，佢哋又冇搵過專業醫生嚟睇我，
憑我一句無意説話就逼我落機好無理囉，我只係經痛想休息吓啫，... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 49 稍後再讀
集團連線報導 連雋偉、吳貴奉 2014年03月25日 10:07
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失聯馬航為何突然一下子宣布墜海，人員無生還？在今天大陸微博上，有報導綜合這幾
天波音公司與美國政府的調查，及熟識大馬政界人士說，馬航機長基於政治目的而劫機
，並要求美國政府釋放反對派領袖安華，在3月8日一點半之後，機組人員便一直與馬國
政府談判，而政府罔顧人命拒絕，飛機燃料耗盡後墜海。
隨真相逐步浮出，誤導國際及中國的馬國政府，恐面臨倒台危機。
不過稍早前，英國《每日電訊報》也報導，在24日晚馬來西亞總理納吉布宣佈馬航墜毀
，機上無人倖存時，該報從接近調查工作的「良好消息源」處得知，調查團隊相信是有
人蓄意劫機自殺，不存在故障或火災導致異常飛行。
分析認為，飛機是在以「人為理性方式」突然脫離預定航線，並經過約7小時無聲飛行
後墜海。 |
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x**m
发帖数: 637 | 50 就你聪明？
如果真是那样， 你以为美国海关会把中国航班的100%放进来？？？
发信人: OverCloud (天马行空), 信区: Military
标 题: Re: 中國施壓信件曝光！囂張威脅「嚴懲聯航」 zt
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 6 23:53:38 2018, 美东)
美航可以飞中国，但座位一半空着，美航可受不了。
发信人: OverCloud (天马行空), 信区: Military
标 题: Re: 中國施壓信件曝光！囂張威脅「嚴懲聯航」 zt
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 6 23:54:47 2018, 美东)
给小鞋穿，是中国的传统做法。 |
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