发帖数: 1 | 1 歼20战斗机自2016年第十一届珠海航展首次公开亮相之后，其一举一动都备受外界
关注。日前，网上出现了新的歼20飞行照片，可以看到歼20的DSI进气口的鼓包似乎凹
了进去。这是怎么回事涅？有分析认为，这可能是歼20采用了先进的智能蒙皮技术。
智能蒙皮是1985年由美国空军提出的一项关键性航空技术，就是在航空器构件和蒙
皮内植入智能结构，包括探测元件（传感器）、微处理控制系统（信号处理器）、驱动
元件（微制动器）和互连线路等，形成飞行器的神经网络，不仅能对感知自身的物理状
况（如疼痛），而且能对外部环境（如视觉、味觉、声音）保持敏感，从而赋予材料、
构件乃至整个飞行器体内自检测、自监控、自校正、自适应以及记忆、思维、判断和反
应等功能，不仅可以快速灵活地实现飞行器的滚转、俯仰和偏航等动作，还有可能替代
传统的刚性操作面控制方式，从而极大地提高航空器的可靠性和可用性。
智能蒙皮由于采用了光纤技术和传感器技术代替普通电缆连接，所以能够节省航空
器的大量内部空间、减轻航空器重量、降低飞行阻力、简化设计方案、减少维修成本。
此外，智能蒙皮还可以极大地提高航空器的隐身能力，有效提高航空器的生存能力... 阅读全帖 |
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z***y
发帖数: 13818 | 2 你为毛会这么想？
蒙皮质量低劣不是更合理的理由么？ |
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D**s
发帖数: 6361 | 3 殲-20多項技術已超越F-22
2017-01-24
【文匯網訊】台灣「防長」馮世寬曾妄稱台空軍升級版F-16戰機就足以匹敵解放軍新型
殲-20隱形戰機。不過就連島內也有諸多不同聲音，因為殲-20的DSI進氣口鼓包採用當
今最先進的「智能蒙皮」技術，可能已經趕上甚至超過全球最先進的美制F-22戰鬥機。
據環球時報1月24日報道，最新照片顯示殲-20的DSI進氣口鼓包採用當今最先進的「智
能蒙皮」技術，使該機成為一款「具有科幻色彩的四代戰機」。報道推測，這種大陸自
製的隱形戰機在許多技戰術性能方面可能已經趕上甚至超過全球最先進的美制F-22戰鬥
機。
殲-20穿上「彈力緊身衣」？
該報道稱，近日網絡上曝光最新殲-20照片，「可清楚看見該機的DSI進氣口鼓包凹了進
去」。分析認為，這可能是採用了先進的「智能蒙皮」技術，可極大提高殲-20隱身及
生存能力。
報道稱，大陸媒體此前曾多次推斷殲-20很可能已使用「柔性蒙皮」技術。「柔性蒙皮
在變形最大時可以達到自適應鼓包進氣道的最高型面，使進氣道的鼓包型面能夠在一定
範圍內反覆改變形狀，從而調節進氣道的喉道面積，解決了常規鼓包進氣道型面不可調
節... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 详解美军隐身飞机雷达吸波材料背后的魔法
一般来说，隐身外形对于减小雷达截面积（RCS）的贡献占90%，而雷达吸波材料（
RAM）只占10%。如果说，使用RAM可以将飞行器的RCS减小一个数量级，那么利用隐身外
形则可以将RCS降低3~4个数量级。但是，在某些目标信号特征范围内，RAM发挥的作用
远超上述水平。值得注意的是，外形隐身技术进展缓慢，似乎已经逼近天花板，而隐身
材料技术的研究却飞速发展。
B-2隐身轰炸机喷涂RAM涂层
材料对隐身的作用
一种物质吸收电磁波的能力取决于两个参数，即介电常数和磁导率。两者分别描述
的是一种物质储存电势能和磁能的能力。存在电势能/磁能的本质是因为材料中存在原
子级、分子级或晶格级的电偶极子/磁偶极子。
当电磁波作用到材料上时，这些偶极子指向与磁场相反的方向。在某些材料中，当
电磁波消失时，这些偶极子很容易恢复为中性。在另外一些材料中，这些偶极子具有“
黏性”，既需要更多的电磁波能量才能使其指向与磁场相反的方向，也需要对之施加额
外的能量才能使其恢复到中性。因这部分额外的能量最终在材料中损耗掉了，所以称这
种材料的介电常数或磁导率具有吸收分量。
RA... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 一般来说，隐身外形对于减小雷达截面积（RCS）的贡献占90%，而雷达吸波材料（
RAM）只占10%。如果说，使用RAM可以将飞行器的RCS减小一个数量级，那么利用隐身外
形则可以将RCS降低3~4个数量级。但是，在某些目标信号特征范围内，RAM发挥的作用
远超上述水平。值得注意的是，外形隐身技术进展缓慢，似乎已经逼近天花板，而隐身
材料技术的研究却飞速发展。
B-2隐身轰炸机喷涂RAM涂层
材料对隐身的作用
一种物质吸收电磁波的能力取决于两个参数，即介电常数和磁导率。两者分别描述
的是一种物质储存电势能和磁能的能力。存在电势能/磁能的本质是因为材料中存在原
子级、分子级或晶格级的电偶极子/磁偶极子。
当电磁波作用到材料上时，这些偶极子指向与磁场相反的方向。在某些材料中，当
电磁波消失时，这些偶极子很容易恢复为中性。在另外一些材料中，这些偶极子具有“
黏性”，既需要更多的电磁波能量才能使其指向与磁场相反的方向，也需要对之施加额
外的能量才能使其恢复到中性。因这部分额外的能量最终在材料中损耗掉了，所以称这
种材料的介电常数或磁导率具有吸收分量。
RAM是由基体材料和填充物组成的复合材料。基... 阅读全帖 |
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B*******a
发帖数: 452 | 6 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: BeardPapa (cream puffs), 信区: Military2
标 题: 沈飞一线工人:沈飞的故事
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 26 08:49:52 2011, 美东)
沈飞33厂菜鸟，用事实说话。。。
从厂服说起……
每当看见卖烤地瓜的、收破烂的、卖菜的穿着“小红领”在吆喝自己的买卖，总感
觉蕴涵一丝黑色幽默，在他们的吆喝声中带着喜悦和自豪，似乎在喊，“我穿‘小红领
’了，我也是沈飞人了！”其实，不就是一件洗得掉色的工作服嘛。
2008年，厂服换了新样式，曾经的“小红领”不带一缕云彩，连手都没来得急挥一
挥就告别了历史的舞台。一位长辈问我要淘汰下来的“小红领”，我说，工作服又脏又
破，穿完就扔。看他脸色不太高兴。我又说，行，叔，我那有件新的，过几天给你拿来
试试合不合穿。这大叔的面色顿时拨云见日。
还有我那件新发的棉袄也豪爽地赠与兄弟（其实他是逼我给他的），他穿上后满是
笑容，越发兴奋，里外看个遍，穿了脱，脱了再穿，折腾20来分钟，我说，“你TMD跟
老娘们似的... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 7 中新社南昌8月9日电 在位于江西南昌的洪都商飞公司大部件车间里，一架已经装配好
的C919前机身整装待发，将被运往上海的中国商飞总装制造中心。
记者跟随“大江奔流——来自长江经济带的报道”采访团走进南昌航空城，探访C919大
部件的制造工艺。
C919是中国首架具有完全自主知识产权的大型喷气式客机，2017年5月5日，首架C919在
上海浦东机场成功首飞，其前机身、中后机身都是在洪都完成的，制造量占整个机体的
四分之一。
从2014年交付首架飞机的前机身、中后机身迄今，洪都公司已经完成了5架大飞机前机
身、中后机身的交付，此外，还交付了一架试验段(编号003架)。
“根据项目规划，包括试验段在内，C919研制批共需交付9架。”洪都商飞公司副总经
理李代俊向中新社记者介绍，未来两年，洪都还将继续完成3架份的产品交付。
大型飞机被誉为“现代制造业的一颗明珠”，是对一个国家高端制造水平的全面检验。
C919从研制到首飞历经近10年，而C919前机身、中后机身的研造，也足足花了6年多时
间。
“前机身长6米，直径6.5米，带有前货舱门和登机门；中后机身长9.5米，直径6.5米，
带有后货舱门和... 阅读全帖 |
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B*******a
发帖数: 452 | 8 沈飞33厂菜鸟，用事实说话。。。
从厂服说起……
每当看见卖烤地瓜的、收破烂的、卖菜的穿着“小红领”在吆喝自己的买卖，总感
觉蕴涵一丝黑色幽默，在他们的吆喝声中带着喜悦和自豪，似乎在喊，“我穿‘小红领
’了，我也是沈飞人了！”其实，不就是一件洗得掉色的工作服嘛。
2008年，厂服换了新样式，曾经的“小红领”不带一缕云彩，连手都没来得急挥一
挥就告别了历史的舞台。一位长辈问我要淘汰下来的“小红领”，我说，工作服又脏又
破，穿完就扔。看他脸色不太高兴。我又说，行，叔，我那有件新的，过几天给你拿来
试试合不合穿。这大叔的面色顿时拨云见日。
还有我那件新发的棉袄也豪爽地赠与兄弟（其实他是逼我给他的），他穿上后满是
笑容，越发兴奋，里外看个遍，穿了脱，脱了再穿，折腾20来分钟，我说，“你TMD跟
老娘们似的，给你件沈飞工作服你墨迹半天，要是送你件哥伦比亚，你这辈子还不脱了
？”
我知道，在外面的人都很羡慕沈飞人，更羡慕沈飞职工的待遇。其实那要看跟谁比
，比中国石油的员工？还是比银证部门的员工？能比得了吗？当然了，我们沈飞人总是
要比卖菜的略微安逸一些。
所... 阅读全帖 |
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C**V
发帖数: 2198 | 9 类似的故事，不知真假。
NASA即美国航空太空总署每次在火箭发射过程中都担心火箭会撞上飞鸟，科技人员开始
想办法找出避免撞击飞鸟的办法。
但是尝试了各种驱赶方法都不是很管用，近地面的飞鸟还好说，飞得高的就很难够得着
啦。（卡纳维拉尔角离海洋很近，经常有大型海鸟出没）
最后大家还是把视线转移到提高火箭的蒙皮强度上来，但是如何对这些蒙皮进行强度测
试呢？
有一位技术人员想到了一个非常好的办法（美国人自己认为），就是从超市里购买来冰
冻的肉鸡（到处都有卖的），然后用火炮将这只肉鸡加速到足够的相对速度来撞击静止
的火箭蒙皮。
通过这种方法很好的模拟了鸟类与火箭的高速碰撞，并且通过从不同的方向射击蒙皮来
模拟来自不同方向的碰撞。
这个方法很好的解决了测试的问题，并为火箭的蒙皮测试出了许多新型材料。
英国人在研制高速铁路列车时也担心高速行驶的机车会撞击到飞鸟，因为高铁都是走高
架铁路，与一些低飞的鸟类在空间上有冲突。
特别是车窗的玻璃的强度至关重要，所以英国人向NASA借鉴了这种实验方法。
如法炮制，英国人也买来了冻鸡，塞进了大炮，瞄准了被试验的玻璃及蒙皮，随着炮响
，火车的玻璃和部分蒙皮被击穿了... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 4493 | 10 华航611失事飞机机尾1980年草草修复后，竟然飞了22年才出事。
当调查员发现其中一块机尾 蒙皮有修补过的现象，并有浓烈燃料味。他们将该块蒙皮
送往 中山科学研究院检查，发现该块蒙皮有严重 金属疲劳的现象，继而发现了整个空
难的始末：
1980年2月7日，该航机在香港启德机场曾因重落地损伤到机尾蒙皮。 损伤到机尾后，
华航仅用一块面积与受损蒙皮相若的铝版覆盖该处（根据波音的维修指引，新蒙皮的面
积须较受损的大最少30%），并没有依波音所订的维修指引把整块蒙皮更换，造成该地
方累积了金属疲劳的现象。22年来，维修人员没有察觉任何异常。 该处裂开后，造成
空中失压解体。根据事故后回收的机身残骸，该处裂痕至少长达90.5吋（约2.3米），
而研究显示在高空中飞机上的裂痕超过58吋（约1.5米）时就会有结构崩毁的可能。 |
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a******g
发帖数: 13519 | 11 J20出现后一反以往战机的不同，整个机身几乎看到铆钉，有的人说是因为外面的隐身
涂层覆盖了，所以看不到铆钉，其实这是错误的。F22也是用铆钉的，仔细近看就能看
出来。为什么F22的铆钉不可以用涂层完全覆盖到看不见呢？这是因为F22的蒙皮是靠铆
钉一块一块的铆上去的，铆钉不能覆盖是为了维修方便， 万一蒙皮脱落可以迅速拆下
铆钉再换一块，而且可以凭肉眼判断机身蒙皮是否有裂缝。
那么J20为什么看不到铆钉呢？其实这和加工工艺有关，由于技术进步，J20的机身
采用的的一大块钛铝合金锭整体式铸造，再通过专用压力机挤压，增加密度，（这个机
器前两年研制成功，曾经媒体有报道，这台飞机机身压力机就是专为J20研制的），最
后再采用数控机床挖空，这也是一台**型，高精度的数控机床，把整个钛铝合金铸件（
直径可能达到3米以上）挖空成飞机机身段的形状，这样飞机就不需要再覆盖蒙皮，机
身的框架和蒙皮都是那一块钛铝合金锭加工而成，所以J20根本看不到铆钉。
这样的工艺能大幅度的增加飞机强度，而且加工的精确度也提高很多，这是飞机机
身加工工艺的一次革命性进步。以往飞机是一步步搭 建起来的，先搭建钛... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 12 1988年初夏，美国加州长滩。经过一年半的准备，接受麦道公司5次考察，成飞公司终
于签下了100架麦道机头的转包生产合同，乘着改革开放的春风，拿到了世界航空产业
链的入场券。
上世纪八十年代，国防建设方针调整，军工产品订货量陡降。面对经济总量下滑的紧迫
形势，成飞意识到，唯有坚持航空为本，瞄准国内、国际两个市场，才能实现“军转民
，内转外”。
时值麦道公司正在寻找机头部件的供应商，成飞当即积极争取，主动提出承接机头任务
。这是国内转包生产的第一个大部件。面对完全陌生的民机制造，成飞面临的不仅是技
术难度，更要经历质量、管理、观念转变的严峻考验。
“大企业要干大事！”时任总经理侯建武和领导班子审时度势，统一了干部职工思想：
麦道机头转包生产项目是压力更是机会，我们只有真正走出去，与国际市场接轨，才能
学习先进的技术、先进的管理，为成飞后续发展打下坚实基础。
说干就干，在航空工业部的大力支持下，成飞果断决策，千方百计自筹资金进行技术改
造，依据美方标准全面推进技术、生产准备，开展人员培训，成立民机装配15车间。
1990年7月29日，伴随着清脆的铆枪声，转包生产麦道机头正式开铆，成飞迈出了... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 http://www.mitbbs.com:8080/user/img/uploadIMG/yunying2/2019-11-22/pic5dd753be2800c.png
近日一架B-52H战略轰炸机的飞行事故照片在网络上引发热议，当时这架飞机在参加完
2017年北约日活动后从捷克俄斯特拉发市起飞返航，结果在起飞后不久，机翼最内侧发
动机就发生故障，喷出大片火星。
尽管照片上火星四射的发动机看起来非常惊悚，但网友们注意的焦点集中在前机身上。
这架B-52H 61-0029的前机身上布满了褶子，如同历经沧桑的老人一样，让网友大呼B-
52超级服役，严重老化，命不久矣。
但其实B-52身上的褶子是与生俱来的，与年纪无关，技术50年代的XB-52原型机出世时
就是满脸皱纹的模样；而导致B-52褶子形成的罪魁祸首是该机的全金属半硬壳结构。
为了降低飞机的总体重量，半硬壳结构的外部蒙皮被做得很薄，并且还要与机身纵梁和
隔框一起承受负载，这些负载类型包括压缩、拉伸和剪切力，而当蒙皮在承受剪切力时
，就表现出褶子变形。
由于B-52机身长度达48.5米，具有很大结构挠度，所以在地面和低空飞行时机头... 阅读全帖 |
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h******t
发帖数: 872 | 14 中国高推重比涡扇发动机核心机研制内幕
最有质量的马甲
发表于：2014-01-12 14:22
从设计和验证一个个零件开始，完成了高推重比核心机的高压压气机、主燃烧室、
高压涡轮三大核心部件和轴对称矢量喷管的研制……
揭秘我国高推重比涡扇发动机核心机研制历程
如果把现代作战飞机比作高科技的皇冠，那么航空发动机就是这顶皇冠上的明珠。
目前世界上能够设计、制造飞机的尚有10多个国家，而能够独立自主研制航空发动机的
则仅有少数几个国家。纵观美、俄、欧先进涡喷、涡扇发动机的研制，无一不是从预先
研究开始，先通过核心机研制，再通过验证机研制发展而来。所谓核心机，就是燃气涡
轮发动机中由高压压气机、燃烧室、涡轮三个主要部件及有关附件组成的发动机核心部
分。在核心机的基础上经必要的修改后，配上风扇、低压涡轮、加力燃烧室、控制系统
和传动系统等相应的部件就可以研制出军用涡扇发动机、民用涡扇发动机、舰船用燃气
轮机等一系列发动机。世界上航空发动机型号虽然种类繁多，但是核心机就那么几台，
由此可知核心机的重要作用。航空发动机核心机技术是一个国家的最高技术机密之—，
它们对外都是严密封锁的，在这种情况下，我... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 15 印度“光辉”轻型战斗机：成功还是失望？
http://www.milnews2.com/2010/1119/14399.html
ADA LCA, успех или разочарование?文章主要介绍了印度“光
辉”轻型战斗机的研制背景和经过，设计特点和主要性能指标、机载设备和武器以及未
来发展前景
-
俄罗斯《世界航空沙龙》杂志2009年第1期刊登了弗拉季米尔·伊利因（Владим
ир Ильин）关于印度“光辉”轻型战斗机研制经过和前景的文章：ADA LCA, у
спех или разочарование?文章主要介绍了印度“光辉”轻型战
斗机的研制背景和经过，设计特点和主要性能指标、机载设备和武器以及未来发展前景
。文章编译如下：
印度“光辉”轻型战斗机
世界第二人口大国（也是核大国）——印度还拥有一支十分现代化的庞大空军。
2008年中期之前印度空军就已拥有53架苏-30МКI战斗机，该型战斗机的作战潜力超过
除F-22之外的任何一种量产战斗机。印度空军共有各代作战飞机740架。其中23%是第4
代和第4+代战机——苏-30МКИ、米格-29和幻影... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 16 276 救援成功
解决了八个月的*，张小强整个人一阵通透，仿佛连头脑也变得清晰起来，扭头看向四
周，心虚的寻找着可能的偷窥者。
艾莉莎同样轻松，行走间，腰肢扭得和水蛇似的，看张小强的眼睛也是水汪汪的，露着
一抹勾魂的酥。
“中国男人都像你这样强壮么？太棒了，这是我这辈子经历的最棒的一次……。”
艾莉莎走到张小强，拉着他的脖子给了一个湿吻，然后带着一丝迷醉的神情问道，听到
艾莉莎的问题，张小强变得前所未有的肃然，沉声说道：
“中国男人都很强壮，我是他们中间最强壮的一个……。”
捅破了一层关系，张小强和艾莉莎之间的隔阂仿佛也消去了许多，对于艾莉莎，张小强
也不再像以前那样提防，当着她的面，张小强坐在地上从背包里掏出一个个獠牙果。
深红色的獠牙果表皮粗粝，看上去很没有美感，艾莉莎做到张小强身边，好奇的拿起一
个轻嗅着，半晌后，皱着眉头说道。
“为什么刚才那个有香味，这个却没有？会不会是没有成熟？”
张小强不可置否，随意拿起一个，学着闪影一口咬住，准备咬开表皮吃掉果实，哪知道
，这一下让他受了大罪，果皮坚硬无比，让他差点将大牙都崩掉了，揉着酸疼的腮帮子
，张小强看到了艾莉莎眼中的笑意。
“果皮... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 17 276 救援成功
解决了八个月的*，张小强整个人一阵通透，仿佛连头脑也变得清晰起来，扭头看向四
周，心虚的寻找着可能的偷窥者。
艾莉莎同样轻松，行走间，腰肢扭得和水蛇似的，看张小强的眼睛也是水汪汪的，露着
一抹勾魂的酥。
“中国男人都像你这样强壮么？太棒了，这是我这辈子经历的最棒的一次……。”
艾莉莎走到张小强，拉着他的脖子给了一个湿吻，然后带着一丝迷醉的神情问道，听到
艾莉莎的问题，张小强变得前所未有的肃然，沉声说道：
“中国男人都很强壮，我是他们中间最强壮的一个……。”
捅破了一层关系，张小强和艾莉莎之间的隔阂仿佛也消去了许多，对于艾莉莎，张小强
也不再像以前那样提防，当着她的面，张小强坐在地上从背包里掏出一个个獠牙果。
深红色的獠牙果表皮粗粝，看上去很没有美感，艾莉莎做到张小强身边，好奇的拿起一
个轻嗅着，半晌后，皱着眉头说道。
“为什么刚才那个有香味，这个却没有？会不会是没有成熟？”
张小强不可置否，随意拿起一个，学着闪影一口咬住，准备咬开表皮吃掉果实，哪知道
，这一下让他受了大罪，果皮坚硬无比，让他差点将大牙都崩掉了，揉着酸疼的腮帮子
，张小强看到了艾莉莎眼中的笑意。
“果皮... 阅读全帖 |
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u**********l
发帖数: 2036 | 18 我看成飞黑丝带
好久没写过原创了，最近比较忙，经常一天上13个小时的班，10年12月29日吧我才确认
了成飞黑丝带是真的存在的，30日看了群里和中华网上的组图，心里那个机动呀！今天
是2011年元旦！写个长贴谈谈个人对黑丝带的一点浅显认识，同时抛砖引玉，欢迎讨论！
一、从外观上看成飞黑丝带
（一）、先说黑丝带的隐身性能
从目前技术来看，一般按隐身要求排名依次为：“雷达波隐身”和“红外隐身”和“可
见光隐身”和“声信号隐身”和“磁信号隐身”五种。
黑色的夜莺——f117就有可见光隐身的考虑，声隐身和磁隐身因为目前探测技术难以实
现对几十公里外战斗机噪音（内噪和外噪）和磁特型进行定位捕捉，所以还处于天方夜
谭的地位，当然声探测技术目前已经应用于战场——反狙击系统的主力。
目前飞机主要还是追求“雷达波隐身”和“红外隐身”，这两者主要防范敌方的空及面
布局探测（空如敌机、面如敌舰或敌地面配置），也可以有效缩短敌人攻击手段的探测
距离。比如降低雷达特性后，可以缩短敌人雷达制导武器的作战距离，降低红外特型后
（尤其是机体前半球）对敌人三代红外制导对空导弹来说都是一个极大的挑战。在这个
“发现并不意... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 19 http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/rolling_news/2011/11/111103_
美国国防部向国会汇报称，美国有意向印度出售最新型的F35战斗机。
印度国防预算准备斥资110亿美元购买百余架新型喷气式战斗机。
美国试图向印度出售F16和F18战斗机，但均被印度拒绝。
印度随后透露看好欧洲两家公司的产品。
优点
1．更为先进的机载AESA多功能雷达
[1]2.高度综合的传感器系统 3．功能强大的综合核心处理机(ICP) 4．综合高
效的电子战(EW)系统（见下） 5．友好的人机界面―― 下视显示器和头盔显示器
6．综合完善的通信、导航、识别(CNI)系统 7．高度可靠的飞机管理系统
F-35联合攻击战斗机（JSF）是美国准备在21世纪使用的主力战斗机之一。计划取代美
空军的F-15E、F-16、A-10和F-117，海军的F-14、海军陆战队的AV-8B，英海军的“海
鹞”式和空军的“狂风”、“鹞”式等飞机。 1996年JSF美国国防部项目刚招标时
，只有麦道公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司三大航空集团提出... 阅读全帖 |
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s**r
发帖数: 6678 | 20 http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-305184-1-1.html
我看成飞黑丝带（中华网首发原创）
好久没写过原创了，最近比较忙，经常一天上13个小时的班，10年12月29日吧我才确认
了成飞黑丝带是真的存在的，30日看了群里和中华网上的组图，心里那个机动呀！今天
是2011年元旦！写个长贴谈谈个人对黑丝带的一点浅显认识，同时抛砖引玉，欢迎讨论！
一、从外观上看成飞黑丝带
（一）、先说黑丝带的隐身性能
从目前技术来看，一般按隐身要求排名依次为：“雷达波隐身”和“红外隐身”和“可
见光隐身”和“声信号隐身”和“磁信号隐身”五种。
黑色的夜莺——f117就有可见光隐身的考虑，声隐身和磁隐身因为目前探测技术难以实
现对几十公里外战斗机噪音（内噪和外噪）和磁特型进行定位捕捉，所以还处于天方夜
谭的地位，当然声探测技术目前已经应用于战场——反狙击系统的主力。
目前飞机主要还是追求“雷达波隐身”和“红外隐身”，这两者主要防范敌方的空及面
布局探测（空如敌机、面如敌舰或敌地面配置），也可以有效缩短敌人攻击手段的探测
距离。比如降低雷达特性后，可以缩短敌人... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dahuyou (南须刀北破猫虎肉奇微绝世间), 信区: Military
标 题: 特大喜讯：美国将向印度出售最新隐身战斗机F35
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 3 00:14:34 2011, 美东)
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/rolling_news/2011/11/111103_
美国国防部向国会汇报称，美国有意向印度出售最新型的F35战斗机。
印度国防预算准备斥资110亿美元购买百余架新型喷气式战斗机。
美国试图向印度出售F16和F18战斗机，但均被印度拒绝。
印度随后透露看好欧洲两家公司的产品。
优点
1．更为先进的机载AESA多功能雷达
[1]2.高度综合的传感器系统 3．功能强大的综合核心处理机(ICP) 4．综合高
效的电子战(EW)系统（见下） 5．友好的人机界面―― 下视显示器和头盔显示器
6．综合完善的通信、导航、识别(CNI)系统 7．高度可靠的飞机管理系统
F-35联合攻击战斗机（JSF）是美国准备在21世纪使用的主... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 22 醒狮602-1 作者：卫华
醒狮602－1
作者:卫华
. 醒狮
. 第六章 中华一统
. 第2节 热血洒海空－1
. 当4个航母群尚在途中时美军就急不可待地向我军发起了挑衅。也许是小克利夫兰
上将想运用他的先辈李奇微将军的保持接触战术，以其优势的武器来压制我军，打击
我军的士气。只是他搞错了时代，我军在全球的军事部署上、总体的装备水平上还低
于美军，但是在我国的领海或近距离的空域，差距就没有那么大了。而我军的决心和
谋略能否进一步弥补装备上的差距呢？
南海海域 2月5日3：30
. 海南岛时下正在展开大规模的经济建设，核电站、大型造船厂、百万吨级的瓷钢厂
、5百万吨级的石化厂、金龙电池厂、一汽集团的汽车厂…，在这些重化工企业的支
撑下，金融、电讯、商贸、服务行业发展得扎扎实实。海南岛还是我军南海防御系统
的最大基地，岛上密布着南海舰队的重要指挥中心、预警雷达、指挥潜艇的超长波电
台、海空军基地、核潜艇基地、防空导弹系统和岸防阵地等等。还有不少海洋生物研
究所、深海研究所等研究机构。难怪美军会对它“青睐有加”。
. 2001年4月1日是每个中国人应该刻骨铭心记忆的日子，美军的一架EP－... 阅读全帖 |
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v******a
发帖数: 45075 | 23 “该死的驼背”
Savoia-Marchetti S.M.79 Sparviero(Sparrowhawk 食雀鹰)
1933年底，意大利萨伏亚-马切蒂飞机公司开始设计一种三发8卧铺的客机。飞机为混和结
构，机翼为全木结构，机身为钢管焊接构架，前部机身为铝蒙皮，中部机身上部分为铝蒙
皮或胶合板，侧面和腹部为布蒙皮，机身后部为布蒙皮。和许多30年代初期设计的飞机一
样，为了加强垂直尾翼和水平尾翼的强度，垂直尾翼用左右两条拉线加强，水平尾翼下每
侧有两根平行的支撑竿加强，主起落架可向后收到发动机后短舱内。1934年10月，原型机
S.M.79(I-MAGO)在意大利诺瓦腊(Novara)试飞，原型机装3台Piaggio(比亚乔) Stella XI
9缸汽冷发动机，单台610hp，双位置固定桨距螺旋桨。海平面最大速度达到354KM/H，30
00米高空最大速度达到402.5KM/H，最大航程达到3300KM。试飞成功后，飞机改装了更大功
率的Alfa-Romeo 126 RC.34发动机(单台780hp)。1935年9月2日，改装发动机的飞机再次试
飞，飞行速度达到430KM/H。意大利航 |
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p***p
发帖数: 559 | 24 认识真正的空空导弹--思考篇
红外导引头怎么"看"
现在的近距红外空空导弹，都在拼命强调自己的全向攻击能力，特别是迎头的攻击能力
。而影响导弹迎头
攻击的最主要因素，就是导引头。不同材料制成的导引头，其攻击能力也并不相同，因
为在不同的导引头"
眼"里，战机也是不同的。
就一架战斗机而言，在没有开启后燃器时最大的红外辐射来源是发动机尾管，而开启加
力后尾焰红外辐射
将超过尾管，将辐射波长为l-3微米的短波长红外线。而被高温尾管加热的机体尾部结
构与蒙皮，温度差不
多在600-800K左右，对应的是3-5微米的中波长红外线。再次是机体与座舱罩反射的日
光，是中波长红外线
。最后则是飞行时机体蒙皮与空气摩擦产生的热，对应的是长波长红外线。
对战机正后方的尾管、尾焰，只要使用硫化铅这种老式的短波长红外感应材料就行：而
对机体侧面，使用
中波长红外线的矽化铂也可应付：但机体正前方来说，由于遮蔽了辐射强度最高的发动
机尾管与尾焰，只
能透过碲镉汞这类长波红外线侦测器，来捕捉蒙皮与空气摩擦产生的热辐射；而AIM-9L
这类采用锑化锢导
引头的导弹，战机正前方的热辐射谱段基本上不落入导引头的敏感范围 |
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k****n
发帖数: 780 | 25 苏联米格-25 截击/侦察机，它为应对高空的威胁而生，其设计初衷原是为了在两万米以上的高空截击入侵的敌方侦察机和轰炸机。但是最成功的却是侦察型。
据米高扬设计局的型号副总设计米格-25战斗机师列.格.申格拉娅透露，米格-25的预研工作是在1958和1959年进行的。是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机。当当时美国空军正开展M=3的侦察机SP-71和轰炸机B-70的研制。这两种飞机的最高速度达到3马赫，普通的截击机根本无法追上更遑论跟踪监视拦截，只有米格-25可以轻松的尾随在入侵的SR-71的后面随时监视其航向，并在其有不轨举动时提出警告。
1960年，米高扬设计局用米格-21改装的发动机试飞验证机E-150，对米格-25的动力装置R-15-300加力式涡喷发动机开始试飞。次年4月第二架验证机E-152上天。随后装生产型发动机R-15B-300的第3架验证机E-152M试飞。
在R15发动机空中测试的同时，米高扬设计局已经开始着手基于 R-15-300 发动机设计一种双发大型高空高速战机，其初期设计方案于五十年代中后期几乎与 Ye-150 同时提出。最终确定的设计方案为并列双发的布置，并... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 26 这玩意儿是个非常复杂的系统，而且连续使用了约半个世纪，出事的几率累计起来当然
很大。
举个最有名的例子来说：SR71为了节省重量，直接用钛合金的蒙皮作为燃料箱的一部分
，而蒙皮在3倍音速高速飞行时与空气摩擦产生的热量会使表面温度达到很高从而引起
显著的膨胀（飞机机体长度会因此增加10厘米），所以每块蒙皮之间必须留有伸缩缝，
而那些伸缩缝当时试了各种材料都无法完全密封。因此SR71在地面上是不停的漏油的，
要起飞加速到超音速以后漏油才会停止。漏油的飞机显然是危险的。
未来降低漏油的风险，也为了其发动机的性能，SR71采用了超高闪点的特殊燃料，但是
这种燃料在发动机里面不能直接点燃，所以SR71上还需要携带另一种低闪点的易燃燃料
来辅助点火。这种点火燃料的数量有限，所以SR71每次飞行只能进行有限次的点火，但
是SR71的发动机在工作模式转换时都需要用点火燃料来重新启动，所以操作上非常复杂
而且必须事先精确设计飞行计划，稍有意外就只能弃机。
不过SR71的逃生系统还是很牛的，飞得这么高这么快的飞机坠毁了十几架只损失过一名
飞行员。 |
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g*****p
发帖数: 790 | 27 美国F22的蒙皮据说达到一英寸厚（25。3333毫米），一英寸证明 F22的蒙皮使用了电子装置，以铝基材的集成电路吸收被扫描的雷达电波。而不是吸收电磁波的涂料。（吸收电磁波的涂料都能想出来配方，根本没什么价值。铁氧体（也就是以前老式收音机的天线的材料）黑色）
歼20的黄皮涂料证明，黄皮的材料为氧化铁黄（氧化铁根据化合键不同可以制造黄色，蓝色，红色的涂料）或者是珞璜。这些材料都是电磁波极强烈的反射体。歼20除了机头正面看像f22之外。气动布局简直就是垃圾。。
黄颜色就证明了，歼20喷涂了铁氧体涂料，，根本做不到雷达隐形。
铁氧体的化学名字叫四氧化三铁，也是普通磁铁的主要化合物。磁铁的形成原因主要是，在分子原子层面形成了一致的电子环流和辐射。形成了自己的磁场。具备一定能量。
铁氧体，是美国F117的涂装物质。所以，歼20仅仅依靠 四氧化三铁的涂装物质根本做不到雷达隐形。
美国的F22雷达隐形，是通过以铝为基材的3D打印技术生产的机翼，机身部件。并在以铝基材的机翼机身形成大面积的集成电路生产制造的。在3D打印的同时制造吸收电磁波的集成电路。环状的集成电路。从损毁燃烧的B2残骸里就可以看到这种... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 目前世界上的战斗机都渐渐走向匿踪性以及高机动性具备的第五代战斗机。其中匿踪性
的部分，美国虽有F-117及B-2两种匿踪战机开发与操作经验，但真正让匿踪设计进入战
斗机领域是到F-22服役以后，继F-22之后F-35的开发与服役也持续进行中。除了美国以
外，现今世界各国也为了能够达到第五代战斗机的水准，也正在持续的研究当中，如俄
罗斯的T-50、中国的歼-20、歼-31等。
日本也同样的为了自行掌握第五代战斗机的开发研制技术从而进行航空技术的相关研究
，但这些技术结构需要验证平台来确立可靠性，并将充分所获取的验证成果再进行整合
组建为航空技术的开发及研制原型机的实证平台。
在ATD-X的验证项目中，匿踪性及高机动性在以往被认为是背道而驰的设计，但有F-22
的前车之鉴，已被证实是完全可行的。可以让“瓦片式相控阵雷达天线”沿着机身覆盖
并把机身传感器开口降到8个的“智慧蒙皮”以及多功能射频传感器的实用化，也是本
次计划中积极取得的技术焦点。同时，这架验证机的已投入使用，在航空自卫队对应匿
踪机的雷达防空网使用上也起了相当重要的地位，自行实验各种战术的可行性，能在防
卫上取得巨大的优势。
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发帖数: 1 | 29 总体设计方案出来后，运10飞机就进入了一个痛苦的建造过程中。运10飞机在设计上广
泛参考了引进的波音707、“三叉戟”机型，但在材料、制造工艺、装配等方面全面遇
到问题，设计能力被迫向制造能力妥协。在运10飞机全机的14个大系统共435项成品和
附件中，有305项必须进行全新研发，其中难度最大的是研发适合大型飞机的发动机。
为争取时间，提高可靠性，决定在测绘波音707所用的“JT-3D”发动机，仿制“涡扇8
”发动机的同时，把引进波音707飞机时同时引进的4台备用“JT-3D”发动机直接装上
运10飞机使用，另外还选用了关键的58项进口成品，这使运10飞机的主要性能有了支撑。
关键设备可以采用引进的办法解决，在材料加工、装配工艺上的差距却无法靠引进来改
善。“运10”作为按欧美规范设计的新产品，整体结构多，大锻件、机加大蒙皮和大型
材多。而当时的中国没有相应的基础工业和科技支撑，缺乏机体龙骨所用的5万吨级以
上的巨型水压机，没有高强度的爆破焊接技术，复合材料的生产加工不过关，也缺乏适
用的导航和雷达系统。面对这些情况，只能采取因陋就简的办法解决。当时国内没有制
造大型飞机合金蒙皮的设备... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 30 米格-25在装备苏军初期由于其极高的性能参数，一直为西方世界所关注，西方甚至以
此推测苏联的军用航空制造技术已经领先于世界。直到1976年9月6日苏军飞行员维克托
·别连科中尉[8]驾驶米格-25飞机叛逃日本，西方世界才真正揭开了该飞机神秘的面纱
。美日的技术专家把米格-25完全拆解后运到东京以北100多公里的自衛隊百里基地，经
过彻底的检查，该机70%的部件是不鏽鋼，虽然极限速度很高，但是技术性能并没有想
像中那么驚人，雷達甚至使用早已過時的真空管零件，从整体性能上说仅仅相当于美国
的F-4鬼怪式战斗机，和美国当时正在研制的F-15“鹰”和F-16“战隼”战斗机更是相
距甚远。因其为高超音速下的稳定性优化，有巨大的垂尾，低速下反而成为制肘，时速
500公里左右时较铝合金战机迴轉半徑驚人因此而有「直線战斗機」之譏。但僅設計目
的而言，作為高空高速攔截機之用，米格-25是成功的達到設計需求。后来，米高扬设
计局在米格-25的基础上设计出米格-31。
美国本来并未看重苏联技术，但因1962年首飞的A12（SR71前身）和1964年首飞的XB70
存在的各种问题，使美方通过各种途径想知道俄国... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 31 对话歼-20雷达
作者：何 懿
我国新型战斗机J－20横空出世后，其隐身性能及雷达性能成为广大军迷和读者关注
的焦点之一。J－20到底有多隐身呢?它的雷达是不是有源相控阵雷达?其性能与F－22的
雷达相比如何?J－20怎样与我国已装备的先进预警机协同作战?带着这些问题，我们专
访了电子装备专家、国产某型预警机常务副总设计师曹晨研究员。
到底应该有多“隐身”
记者：提起作为四代机的歼－20，大家最关注的问题之一是它的隐身特性。您从雷
达和电子的角度，如何看待战斗机的隐身问题?
曹：在四代机的4s特征中，第一个s指的就是隐身特征。战斗机如果能不被雷达发
现，是因为它对雷达照射过来的电波，反射回雷达的非常少，专业上称为“低可观测性
”，这就是“隐身”的含义。实际上，关于具备哪些条件才能称为“四代机”，在世界
范围内并没有达成一致。我国新一代战机到底应该怎么搞，也未必一定要遵循目前西方
四代或俄罗斯五代的路子。但是无论如何，在信息化战争时代，加强新一代战机在信息
争夺方面的优势，是最重要的也是在发展方向上最没有争议的。而在谋求信息优势方面
，至少有两个方面的含义，一是自己的雷达要能看到对方；二... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 32 中国军工专家曹晨首次权威解读J20!
作者: huangguolin 发布日期: 2011-5-21 查看数: 1026 出自: http://www.fyjs.cn
歼-20雷达
打开本文图片集 我国新型战斗机J－20横空出世后，其隐身性能及雷达性能成
为广大军迷和读者关注的焦点之一。J－20到底有多隐身呢?它的雷达是不是有源相控阵
雷达?其性能与F－22的雷达相比如何?J－20怎样与我国已装备的先进预警机协同作战?
带着这些问题，我们专访了电子装备专家、国产某型预警机常务副总设计师曹晨研究员。
到底应该有多“隐身”
记者：提起作为四代机的歼－20，大家最关注的问题之一是它的隐身特性。您从雷
达和电子的角度，如何看待战斗机的隐身问题?
曹：在四代机的4s特征中，第一个s指的就是隐身特征。战斗机如果能不被雷达发
现，是因为它对雷达照射过来的电波，反射回雷达的非常少，专业上称为“低可观测性
”，这就是“隐身”的含义。实际上，关于具备哪些条件才能称为“四代机”，在世界
范围内并没有达成一致。我国新一代战机到底应该怎么搞，也未必一定要遵循目前... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 90 | 33 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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K**r
发帖数: 2193 | 34 竟然没人转？
我中立， 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的，这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者：颜宇鹏，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年，曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时，我想先确立以下几点基础原则。
第一，我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据，但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实，但凡我所引用的事实，都必定是我亲身所见
或经历的（怎么像法庭宣誓一样……）。
第二，讨论两系差异时，我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹，但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪，还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。（这一点咱们新车评网友还
是很有水平的，以你们为荣！）
第三，我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 35 本人始终认为，汽车蒙皮之厚薄，与车辆的安全性没一毛钱关系。若论安全性，主要还是看结构设计与用料和工艺。
虽然碰撞实验场景未必与实际的交通事故完全相符，但总比你开上地磅秤秤重量、拿卡尺量量粗细、用手指敲敲厚薄、再听听关门声更为科学，亦更有说服力吧？一如学历未必与能力完全对等。然而在没有更好的检验方法出现之前，科考取士仍是最为科学、最为合理、最为公平、最为行之有效，亦是为大多数人所认同的。所以衙门取士和企业招聘时，普遍以学历和面试成绩为参考标准和衡量依据。
其次，本人始终认为，汽车蒙皮漆面之厚薄，与厂家的厚道与否没啥关系。油漆的好与次，主要还是看材料与工艺。硬度、光洁度、抗衰减度等，是参考标准和衡量依据。毕竟汽车蒙皮表层油漆的主要作用，仅是防锈和美观。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 36 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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c****t
发帖数: 19049 | 37 401 S3的爪子？
这个前所未有的汽车坟墓里，最靠中间的位置和两边不一样，倒像是什么东西爆炸之后
产生的辐射形冲击波，在那个地方没有一辆汽车还能留下外壳，全都是尸骨无存，无数
的零件一圈圈的围着那中间公路上的焦黑的大洞往外伸展。
在公路边上防止山土滑坡而垒砌的混凝土护墙上，大块小块的表皮都被掀飞，一个个奇
形怪状的缺口遍布其上，间或卡着一些钢制零件的尾端，这是什么样的爆炸才能造成如
此规模？
张小强眺望着前方那密集而又凌乱的现场，心中估算着那次因车祸与爆炸而丧生的人数
，别的不说，就这百多辆汽车，几百人是有的，几百人无声地丧生在无名的公路段上，
这就是末世。
车队大头留在原地没动，三辆猛士越野车调转车头驶向来路，他们要寻找能绕过去的小
路，靠着车身，张小强掏出了一支香烟点燃，正当他喷出第一口青烟的时候，在路边干
枯的杂草丛里传来小狗“呜呜”的叫唤。
接着叫唤声开始变大，似乎小狗遇到了什么麻烦，在张小强动身之前，杨可儿就先他一
步扒开草丛，嘴里还在数落着壮壮调皮，随着草丛被扒开，一只小狗的屁股露了出来，
而它的上半身正卡在一个像个小铁锅一样的东西上，死活退不出来。
张小强一眼认出了那是... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 38 309 珍珠泪
石原野和陈琴琴跟在张小强身后，朝着谷口的方向前去，谷口的两座大山现在被张小强
重新设计防御工事，大量的建材不计成本的从外面运进来，将简易工事构建成了永固工
事，同时运送了发电机和柴油。
这些东西全都是靠山路才能运进来，山路难行，根本不可能使用机动车辆，除了人挑肩
扛，唯一能使用的只有自行车和独轮推车。
望着那些正在建造的工事，石原野有些心疼，大量的人力物力都浪费在这里，要知道，
这里原本的防御体系就不错，他认为就算植物研究所在这里，也没有必要搞得成这样。
到了大湖边，张小强带着两人走向山脚的一个升降台，三人随着升降台启动，到了十米
高的半山腰，走上山腰的岩石甬道，来到一个天然的洞穴，洞穴非常大，内部至少有上
千平方，四壁和地面都有被整理的痕迹，一张张简易木桌将洞穴的空间占住一半，剩下
的一半则是各种实验台和研究设备。
走过那些简易的原木桌，石原野看到每一张木桌上面都有三个陶罐，陶罐中长着一种奇
怪的植物，这种植物全是单株，样子就像珍珠项链被人扯断，然后粘上胶水插到土里的。
在植物的最顶端，有颗很怪异的果子，准确的说，很像是啄木鸟的鸟嘴嵌在最大的一颗
珍珠上，黑青色的长刺... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 39 309 珍珠泪
石原野和陈琴琴跟在张小强身后，朝着谷口的方向前去，谷口的两座大山现在被张小强
重新设计防御工事，大量的建材不计成本的从外面运进来，将简易工事构建成了永固工
事，同时运送了发电机和柴油。
这些东西全都是靠山路才能运进来，山路难行，根本不可能使用机动车辆，除了人挑肩
扛，唯一能使用的只有自行车和独轮推车。
望着那些正在建造的工事，石原野有些心疼，大量的人力物力都浪费在这里，要知道，
这里原本的防御体系就不错，他认为就算植物研究所在这里，也没有必要搞得成这样。
到了大湖边，张小强带着两人走向山脚的一个升降台，三人随着升降台启动，到了十米
高的半山腰，走上山腰的岩石甬道，来到一个天然的洞穴，洞穴非常大，内部至少有上
千平方，四壁和地面都有被整理的痕迹，一张张简易木桌将洞穴的空间占住一半，剩下
的一半则是各种实验台和研究设备。
走过那些简易的原木桌，石原野看到每一张木桌上面都有三个陶罐，陶罐中长着一种奇
怪的植物，这种植物全是单株，样子就像珍珠项链被人扯断，然后粘上胶水插到土里的。
在植物的最顶端，有颗很怪异的果子，准确的说，很像是啄木鸟的鸟嘴嵌在最大的一颗
珍珠上，黑青色的长刺... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 惊心动魄大空难
———北航“5·7”空难纪实
夜幕沉沉，微风轻拂海面。5月7日晚的大连一片宁静。天色虽晚，仍有人闲逛在闹市，有人徜徉在海边。大连港内，装卸8队队长刘吉庆正在紧张作业。偶然间，他抬头望了下天空，眼前的情景却把他吓呆了：他分明看见一架大大的飞机在港口盘旋一阵后，直直栽进了大海。我国国内第一起客机失事坠海事件在大连发生了。这是北方航空公司执行北京至大连CJ6136航班飞行的一架ＭＤ-82型飞机，机上有103名乘客和９名机组人员。空难震惊了国人，也引发了一场大连历史上规模最大，参与船只、人员最多，持续时间最长的海上大搜救活动。
死亡之旅
５月７日晚，尾号为2138的一架ＭＤ-82型飞机准时出现在北京国际机场。北航３４岁的机长王永祥带领全体机组人员登上了飞机。20时37分，王永祥和他的伙伴们将驾驶这架飞机由北京飞往大连。当天，这架飞机已正常执行了大连至南京、大连至北京的飞行。北京至大连的飞行是该架飞机当天最后的一个航班。对王永祥来说，这是一次十分寻常的飞行。他曾是北航技术训练科的科长，已有11000个小时的飞行经验。他的副驾驶，年纪比他小，也有3300个小时的飞行经历。眼前ＭＤ-... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 41 据马来官方提供的信息，在08:11最后与地球同步通信卫星有联络的是马航客机上配备的国际海事卫星天线。联络的是国际海事卫星组织位于东经64.5°上、为印度洋地区提供服务的的Inmarsat-3 F1号。由于国际海事卫星的设计技术原理，可以获知船舶和飞机上安装的终端天线，对准卫星的发射角度，从而可以大致反推计算获知终端与卫星的距离。MH370航班最后在8点11分与卫星通联的天线角度是40度，以卫星定点的位置计算，得到了飞机当时大致可能所在的圆弧段。在这道弧线上，飞机的燃油最远能飞到哈萨克斯坦，也包括了中国、泰国、印尼和澳大利亚圣诞岛等。
推测航线
也许，现在这是世界上最离奇的失踪案。正如中国民航局长李家祥所言，很多谜团，不合常理。
笔者的专栏文章主要针对新闻事实进行评价分析，为读者补充介绍背景知识，不喜欢无来由的猜测、推理。但事到如今，既然连美国白宫发言人都表示，需要“基于一些并不必然但最新的信息”开辟新的搜索。那么，为满足读者的信息焦灼，笔者也就依照最新的新闻报道，基于目前为止已确凿和比较确凿的信息，对飞机失联的可能原因进行一点分析。
当然，马来西亚方面至今依然没有足够的、可信的、详实的... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 42 根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及，他为美国造车已投入100多亿。这也是他被公众质疑的重要因素，以现在的造车进展和投入，几乎看过相关工厂和汽车的人，都会不约而同提问：这真的花了一百多个亿吗？那么钱去哪了？
钛媒体在美国调查中发现，多个土地资产抵押贷款和贾跃亭的个别股权投资转让，均发生在2017年7月前后。之后，FF虽然不断传出融资消息，但并无任何真实的融资纪录。
2017年11月，FF发布公开声明邀请钛媒体创始人赵何娟带领团队前往调研，且向媒体开放所有采访请求，赵何娟亦公开回复将接受邀请前往调研；2017年12月，赵何娟携团队抵达洛杉矶欲前往采访被婉拒，FF答覆采访推延到2018年1月；2018年1月中旬，钛媒体赵何娟团队再次抵达美国，再遭受FF官方拒绝。
从2014年开始，即贾跃亭第一次因国内政治风波赴美的时间，贾跃亭开始了在美的系列投资，包括房产、土地、股权投资以及造车等。虽然与其一直宣称的，向FF投资超过100亿，在总额上有些难以匹对，但如今这些资产也都已经几乎或被转让或被多次抵押，从明面上来看，贾跃亭个人名下，已几乎无法找到有效资产。
历时两个多月，钛... 阅读全帖 |
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f**********r
发帖数: 576 | 43 红色空战英雄的忠实坐骑
作者：肖世仁 摘自：DIIC
1939年1月西班牙内战尚未结束，苏联发现其空军现役的I-15、I-16（I为俄文
istrebi
tel“驱逐战斗机”之义）等第一线战斗机都不是德国Bf-109战斗机的对手，斯大
林遂
要求苏联各战机研发单位尽速研发与Bf-109抗衡的新战机。当时共有十余个设计团
队参
加这次新战机设计竞赛，包括研发I-15/16的波利卡尔波夫（Polikarpov）设计局
、苏
霍（Sukhoi）设计局和雅克列夫（Yakovlev）设计局等具有知名度的研发团队。
也许是苏联急迫需要新战斗机，几乎所有提案都获得批准，也因此促成日后Yak、
LaGG
及MiG三种系列战斗机的诞生。在这十多个团队中，还有一个默默无闻的小组，那
就是
拉沃契金（S·A·Lavochkin）、戈而布诺夫（V·P·Gorbunov）及顾德科夫（M·
I·
Goudkov）三人所组成的“拉戈顾”（LaGG）设计团队，也就是日后的拉戈顾设计
局。
拉戈顾设计局日后虽然演变为拉沃契金独挑大梁的“拉沃契金”设计局，事实上戈
而布
诺夫却是拉沃契金的老长官。1930年代末，戈氏担任... 阅读全帖 |
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b***s
发帖数: 46 | 44 一剑既出九州寒：中国新型“前卫”系列防空导弹（转载）
在第四届珠海航空航天博览会上，展出了我国自行研制的各型导弹。虽然和上届展
览相比，展品减少了，而且C-802、C-701、C-301等还是上届的老面孔，C-301和C-802更
是四朝元老，多少显得有点冷清。但这次“前卫”系列倾巢而出，其中多个新型号更是
首次公开亮相，引起了各国和传媒的极大关注，让众军迷大饱眼福。
这次前卫系列导弹基本以实物展出，另外用前卫便携式导弹为基础发展的自行防空
导
弹系统和弹炮结合系统则以模型和图片方式展出。
这次航展展出的前卫导弹新出现了QW-3、QW-4两种全新型号的导弹。同时展出了前
卫1的改进型号QW-1A和QW-1M。不能不让人觉得前卫家族兴旺。现在让我们分别介绍一下
他们的家庭新成员。
QW-4
这是前卫系列研制中最新的型号，他和以前的型号最大的不同在于采用了红外成像
导引头，比普通的点元红外探测器有更好的性能。由于普通的单元/多元红外探测器只能
探测点状热信号，一般对喷气式飞机的尾气热辐射敏感，即使带冷却的红外单元/多元导
引头也只能探测到后机身的蒙皮。号称全向攻击的单元红外探测器在... 阅读全帖 |
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H****r
发帖数: 16240 | 45 副标题是
一架高句丽扑翼机和一架大唐牛筋机在高句丽战争中可歌可泣的爱情故事
……
但好像的确还是原作者写的:P
http://www.novoland.com.cn/?action-viewthread-tid-10475
一架高句丽扑翼机和一架大唐牛筋机在高句丽战争中可歌可泣的爱情故事
楔子
漆黑的夜空中，闪电撕裂了天空，战鼓般的闷雷声从远方传来，又隆隆地远去了，空气
压抑得让人气闷，好像可以滴出水来。
李金姬望着机库门外，低低地叹了一口气：“唉，这么大的雨呢。”她知道，明天恐怕
不能飞行了。
高句丽名将十六联队的机库里灯火辉煌，巨大的油脂灯悬挂在天花板上，光线洒满了整
个机库，十六联队的八架白头山四型扑翼飞行机都呆在各自的泊位上，她们刚刚执行完
例行检修，正是难得的休憩时间。
李金姬望望自己的左侧扑翼，洁白如雪的蒙皮上有一个红色的补丁，那样醒目，犹如在
洁白雪地上盛开的一朵梅花。那是上午的战斗为她带来的伤痕，虽然技工已经将蒙皮修
补完毕，但是李金姬知道，自己的左侧扑翼从此已经不再完整了，那个纯洁的、从未受
伤的扑翼机已经永远不再存在了。
“金姬，早点休息吧。”一个声音从李金姬旁边传 |
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x********n
发帖数: 264 | 46 http://www.cinn.cn/show.asp?ClassID=35&id=53046
作者：本报记者 王斌 通讯员 张庆芳 来源:中国工业报 日期：2009-1-13
数字化成形技术--发达国家的企盼
其实，多点成形这一设想日本人早在20世纪50年代就已提出。几十年来，日本、美
国等技术发达国家的一些研究机构与企业一直进行着有关多点成形技术的研究，日本几
乎所有的大型造船公司都曾尝试过把该技术应用于船体外板的曲面成形；但由于没有掌
握其中的关键技术，尚处于实验室研究阶段。美国的大学与企业也对型面可重构的柔性
成形技术进行了几十年的研究与探索，制造过实验室原型机。后来，由美国麻省理工学
院与美国航空部门联合投入1400万美元，开发了型面可变的蒙皮拉形装置，但只能用于
变形量较小的蒙皮拉形。
长春瑞光科技有限公司是目前在国内外唯一实现了板类件多点数字化成形压力机商
品化与产业化的企业。公司由优秀留学回国人员李明哲教授领导，专门从事多点数字化
成形设备的开发与制造。
长春瑞光科技有限公司以吉林大学无模成形技术开发中心为技术依托单位，拥有专
职研发人员二十余人，其中教授五 |
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u****n
发帖数: 7521 | 47 (图文)亚洲四国比拼研制战机
世界军事网 2011-01-12 19:10:15
中国第五代战机“歼-20”一经网络曝光就掀起了全球关注热潮。
据新华社消息，中国国防部外事办公室副主任关友飞11日晚在回答有关歼-20战斗
机试飞问题时表示，中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标。从时间上看，没有
任何针对性，是正常的工作安排。
据了解，中国周边的国家，日本、韩国、印度一直都在不遗余力的研发新一代战斗
机，发展隐形战机已成为亚洲主要国家的未来趋势，那么，这几个国家的所谓第五代隐
身战机都有什么特点呢?中国的新一代战机对亚太军事格局究竟意味着什么?
各有特点的五代战机 中国战机处于领先
日本新一代战机“心神”验证机模型已经公开亮相，声称“心神”将具备“先敌发
现”、“先敌攻击”和“先敌摧毁”的能力，并着重强调隐形性和高机动性。
“心神”的外形设计大量参考了F-22。据报道，第一个“心神”模型在法国进行了
“雷达反射”试验，且已制造出两架原型机。
据称“心神”将采用两台日本自产的XF5-1涡轮风扇发动机，机体表面将采用三菱
重工正在研发中的“灵巧蒙皮”技术。
机载电子设备则采用多功能... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 48 其实，易拉罐的工艺就是飞机蒙皮的工艺。
把珍贵的飞机蒙皮用来做这种一次性的消耗品，确实很浪费。 |
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M*P
发帖数: 6456 | 49 内容摘要：蜜蜂11型飞机是一种多用途超轻型飞机
该机从1990年初开始设计，1991年5月首飞成功，9月完成了性能试飞
多次飞行证明，该机的飞行性能良好，具有满意的稳定性 和操纵性，该机具有上单翼
、正常式尾翼、封闭式座舱、前三点固定式起落架、三轴操纵系统
发动机装在座舱后侧，使用推力螺旋桨
该机机翼采用轻金属结构，由铝板制造的翼梁、翼肋和蒙皮铆接而成
机翼上装有襟翼和副翼
尾翼为轻金属骨架、混合蒙皮
机身受力骨架由30铬锰硅钢管焊成
座舱分为前后两舱
座舱前侧和上侧装有玻璃钢整流罩和透明舱盖
机上装有一台电起动的62马力发动机ROTAX532，该机可以关车滑翔和空中起动
密蜂11号可用于森林防护、空中摄影、巡逻、航测，飞行训练等方面，还可根据特殊需
要改成小型三座机
该机主要数据如下：翼展8.7米
机长6.1米
机高2米
机翼面积10.6米<’2>
轮距1.4米
轮基距2.1米
空重210公斤
总重420公斤
最大平飞速度160公里／时
巡航速度125公里／时
失速速度79公里／时
最大爬升率5米／秒
起飞滑跑距离112米
着陆滑跑距离118米
航程203公里
879公里（加副油箱） |
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w*********g
发帖数: 30882 | 50 中国航母将配重型隐身战机 与舰载型歼20是绝配(图)
文章来源: 中国广播网 于 2012-03-02 21:08:52 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容
并不代表本网立场！
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资料图：歼-20战机与苏-27、T-50、F-22A对比图。
不久前，俄罗斯首次提出将在其未来航母上配备基于T-50的重型舰载隐形战机，相比之
下，美国的下一代舰载机，则为轻型隐身战机F- 35以及无人隐身战机。韩国军事网站
《高丽海军论坛》2月22日发表文章说，作为俄罗斯近邻、当今世界头号新兴航母国家
的中国，可能会借鉴俄罗斯的设想，使其航母在面对美国同类装备时取得不对称优势。
昔日，以F-18战机取代F-4舰载机为标志，美国海军舰载机完成了由第二代向第三代的
升级。因此，无论第四代战机即隐形战机现阶段存在怎样的技术困难，未来，其舰载型
取代现役的第三代舰载机都是必然的发展趋势。但仅就目前的技术条件与装备现状而言
，开发隐形舰载机尚面临环境与技术兼容方面的瓶颈。
首先的一个问题是，隐身涂层能否适应高湿高盐环境。
F-22的隐身涂层曾在研发过程中出现过严重问题。在F-22战... 阅读全帖 |
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