r*******9
发帖数: 274 | 1 请教各位大侠，我的是Hyundai elantra １９９９手动，最近开始出现换档困难，体现
在:
（１）静止起步挂起步挡时出现金属撞击声（可能是齿轮撞击），有时侯硬打过去或者
打得快声音甚至象爆炸声。这种情况在挂倒车档更是明显。以前没有这种情况。
（２）跑车时换档阻力很大，要反复踩离合才能打过去。
请问是否什么东西生锈了，还是离合不行了？不懂车，请各位专家予以解答。非常感谢
！！ |
l*******r
发帖数: 511 | 2 clutch
【在 r*******9 的大作中提到】
: 请教各位大侠，我的是Hyundai elantra １９９９手动，最近开始出现换档困难，体现
: 在:
: （１）静止起步挂起步挡时出现金属撞击声（可能是齿轮撞击），有时侯硬打过去或者
: 打得快声音甚至象爆炸声。这种情况在挂倒车档更是明显。以前没有这种情况。
: （２）跑车时换档阻力很大，要反复踩离合才能打过去。
: 请问是否什么东西生锈了，还是离合不行了？不懂车，请各位专家予以解答。非常感谢
: ！！
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r*******9
发帖数: 274 | 3 请问能解释一下吗？是否要拿去修了？
【在 l*******r 的大作中提到】
: clutch
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f*****e
发帖数: 210 | 4 离合器不行了，导致你踩下去离合，发动机与变速箱也不能完全分离，现象就是：
1 平地起步换档打齿 （变速箱里的静止输出轴想要啮合转动的输入轴）
2 运动中 摘挡挂当阻力很大（狗牙上有力矩所以摩擦力大）
有可能调一调离合器踏板就能修好，也有可能得大修。赶快修否则变速就挂了 |
r*******9
发帖数: 274 | 5 Thank you so much for the reply!
If it's a 大修, how much will it cost?
【在 f*****e 的大作中提到】
: 离合器不行了，导致你踩下去离合，发动机与变速箱也不能完全分离，现象就是：
: 1 平地起步换档打齿 （变速箱里的静止输出轴想要啮合转动的输入轴）
: 2 运动中 摘挡挂当阻力很大（狗牙上有力矩所以摩擦力大）
: 有可能调一调离合器踏板就能修好，也有可能得大修。赶快修否则变速就挂了
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r*******9
发帖数: 274 | 6 Does it help if I step harder on the clutch? |
y*****k
发帖数: 1657 | 7 也不用大修，就是换离合器而已，包括2部分，离合器和离合器线，不一定2部分都要换
价格的话大概每部分100到200之间，但是换离合一般要先拆掉引擎和变速箱，所以需要
大概5到6个小时的人工。
【在 r*******9 的大作中提到】
: Thank you so much for the reply!
: If it's a 大修, how much will it cost?
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r*******9
发帖数: 274 | 8 damn，根据那些黑店的人工（90/hr），5-6小时跟大修车不多了:(
谢谢回复。
【在 y*****k 的大作中提到】
: 也不用大修，就是换离合器而已，包括2部分，离合器和离合器线，不一定2部分都要换
: 价格的话大概每部分100到200之间，但是换离合一般要先拆掉引擎和变速箱，所以需要
: 大概5到6个小时的人工。
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O*******d
发帖数: 20343 | 9 如果离合器的位置很低，就很可能踩到底也不能分离。 只要调整一下离合器的分合位
置就可以了。
【在 r*******9 的大作中提到】
: 请教各位大侠，我的是Hyundai elantra １９９９手动，最近开始出现换档困难，体现
: 在:
: （１）静止起步挂起步挡时出现金属撞击声（可能是齿轮撞击），有时侯硬打过去或者
: 打得快声音甚至象爆炸声。这种情况在挂倒车档更是明显。以前没有这种情况。
: （２）跑车时换档阻力很大，要反复踩离合才能打过去。
: 请问是否什么东西生锈了，还是离合不行了？不懂车，请各位专家予以解答。非常感谢
: ！！
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r*******9
发帖数: 274 | 10 还有一个问题，那家修车的声称要给我换一个新的离合器，鉴于它们以往的所作所为和
bad reputation（也是迫不得已选择他们，车已经很难动起来了），我是否应该要求它
们把替换掉的旧离合器给我，以确定它们确实是换了新的？
问这个问题是因为楼上诸位大侠说调整一下离合器可能就可以了。如果这个确实是问题
所在而不是离合器坏掉了，它们很可能就是调整一下了事却以换新离合器的工序来
charge我。所以我想能不能叫它们把就的离合器还给我以证明他们确实换了新离合器。
虽然钱不多，但是对这帮人很不爽。对车不是很懂，问的问题可能很naive，见谅！ |
r*******9
发帖数: 274 | |
