d******i
发帖数: 632 | 1 看到很多有误导性的高速换道言论，典型的是强调换道不回头/转头。 受不了了，说两
句。我在高速上不算aggressive,但是由于95上经常堵车，而且有很多快车道开慢车的
SB,不得不换道。我的个人经验是：
在确认我要超的慢车之后， 从左面或者从右面lane 加速并且能从右/左后视镜看到它
慢慢落后，如果这车是在中间lane,稍微迅速扭头确认右/左边更远的车道没有车要同时
并过来，打灯并过去。过早打灯 有很多白痴会加速不让你并。如果你并的是最左边的
或者最右边的车道，不用扭头确认。因为没有任何意义。
欢迎大家补充拍砖。 |
G*******m
发帖数: 16326 | 2 我一般在很难换道的地方是这样的。
1）打灯
2）换过去压在线上
3）退回来，换过去又压在线上
几次以后大家以为是酒鬼，都怕了，避之唯恐不及。 |
a********6
发帖数: 14468 | 3 加速并且能从右/左后视镜看到它慢慢落后，
这个我也用。但是，车多的时候没有空间加速。
【在 d******i 的大作中提到】
: 看到很多有误导性的高速换道言论，典型的是强调换道不回头/转头。 受不了了，说两
: 句。我在高速上不算aggressive,但是由于95上经常堵车，而且有很多快车道开慢车的
: SB,不得不换道。我的个人经验是：
: 在确认我要超的慢车之后， 从左面或者从右面lane 加速并且能从右/左后视镜看到它
: 慢慢落后，如果这车是在中间lane,稍微迅速扭头确认右/左边更远的车道没有车要同时
: 并过来，打灯并过去。过早打灯 有很多白痴会加速不让你并。如果你并的是最左边的
: 或者最右边的车道，不用扭头确认。因为没有任何意义。
: 欢迎大家补充拍砖。
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d**i
发帖数: 9682 | 4 关键还是观察和提速，瞬间提的越快越安全。
【在 d******i 的大作中提到】
: 看到很多有误导性的高速换道言论，典型的是强调换道不回头/转头。 受不了了，说两
: 句。我在高速上不算aggressive,但是由于95上经常堵车，而且有很多快车道开慢车的
: SB,不得不换道。我的个人经验是：
: 在确认我要超的慢车之后， 从左面或者从右面lane 加速并且能从右/左后视镜看到它
: 慢慢落后，如果这车是在中间lane,稍微迅速扭头确认右/左边更远的车道没有车要同时
: 并过来，打灯并过去。过早打灯 有很多白痴会加速不让你并。如果你并的是最左边的
: 或者最右边的车道，不用扭头确认。因为没有任何意义。
: 欢迎大家补充拍砖。
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D****9
发帖数: 10889 | 5 我一般在很难换道的地方是这样的。
1）打灯
2）换过去压在线上
3）退回来，换过去又压在线上
几次以后大家以为是酒鬼，都怕了，避之唯恐不及。 |
d**i
发帖数: 9682 | 6 所以好车能安全超车的空隙对于慢的车就不安全了
【在 a********6 的大作中提到】
: 加速并且能从右/左后视镜看到它慢慢落后，
: 这个我也用。但是，车多的时候没有空间加速。
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d**i
发帖数: 9682 | 7 创意无极限啊
【在 G*******m 的大作中提到】
: 我一般在很难换道的地方是这样的。
: 1）打灯
: 2）换过去压在线上
: 3）退回来，换过去又压在线上
: 几次以后大家以为是酒鬼，都怕了，避之唯恐不及。
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a********6
发帖数: 14468 | 8 这样有一定危险概率，建议多和老司机探讨并一起开车。
万一你退回去的瞬间，别人以为你不换了，马上跟进就悲剧了。
【在 G*******m 的大作中提到】
: 我一般在很难换道的地方是这样的。
: 1）打灯
: 2）换过去压在线上
: 3）退回来，换过去又压在线上
: 几次以后大家以为是酒鬼，都怕了，避之唯恐不及。
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