V***b
发帖数: 3419 | 1 这车怎么样？比Buick Enlcave如何？我知道这车是Tundra的底盘。就是觉得它比
Enclave空间大，也许可靠性更高些，还有安全性。另外这个车maximum payload怎么只
有1250 lbs，Enclave反倒更高1479 lbs，Sequoia不是卡车吗？载重怎么这么差？
目标是大车，全家老少，装很多东西，安全，安静，舒适，可靠。 |
m******6
发帖数: 210 | 2 I am debating Sequoia and Suburban. Here is what I got.
Sequoia:
comfort, especially 2nd and 3rd row.
more advanced technology, 32 valves vs 16 valves of Suburban.
Independent rear suspension.
Suburban:
Solid frame, check the thickness of frame metal. almost doubled than Sequoia.
Solid ride. Sometime Sequoia feels out of control (on same road).
gas mileage 21 vs sequoia 18 on high way (only consider 5.7 l, 4.6l is still
too young)
. |
z******r
发帖数: 57 | 3 I bought 2010 sequoia three months ago. So far so good. The interior space
of Sequoia is the top in its class. I also had GMC Yukon before I bought
this Sequoia. Both of them are great SUV.
The reason that I want to try Sequoia is that my Yukon has problems I hate:
AC, Mirror, and Door. By the way, the Yukon is 2002 model.
Good luck!
【在 V***b 的大作中提到】
: 这车怎么样？比Buick Enlcave如何？我知道这车是Tundra的底盘。就是觉得它比
: Enclave空间大，也许可靠性更高些，还有安全性。另外这个车maximum payload怎么只
: 有1250 lbs，Enclave反倒更高1479 lbs，Sequoia不是卡车吗？载重怎么这么差？
: 目标是大车，全家老少，装很多东西，安全，安静，舒适，可靠。
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V***b
发帖数: 3419 | 4 多谢楼上两位。我之所以不想考虑Suburban是因为它太长了，趴起来很不方便。比起
Sequoia的独立后悬挂舒适性差些，而且Sequoia的可靠性非常好。
Sequoia的底盘的确不咋地，这里有个和F150的比较，强度差很多http://www.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE 我也不大喜欢Toyota这个牌子，所以在犹豫。
Tahoe我很喜欢它的外形，但第三排实在是太窄，没用。 |
m*****n
发帖数: 5611 | 5
难道你没看到这是ford做的比较么 赫赫
【在 V***b 的大作中提到】
: 多谢楼上两位。我之所以不想考虑Suburban是因为它太长了，趴起来很不方便。比起
: Sequoia的独立后悬挂舒适性差些，而且Sequoia的可靠性非常好。
: Sequoia的底盘的确不咋地，这里有个和F150的比较，强度差很多http://www.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE 我也不大喜欢Toyota这个牌子，所以在犹豫。
: Tahoe我很喜欢它的外形，但第三排实在是太窄，没用。
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G*****m
发帖数: 5395 | 6 sr5/limited/platinum?
I bought 2010 sequoia three months ago. So far so good. The interior space
of Sequoia is the top in its class. I also had GMC Yukon before I bought
this Sequoia. Both of them are great SUV.
The reason that I want to try Sequoia is that my Yukon has problems I hate:
AC, Mirror, and Door. By the way, the Yukon is 2002 model.
Good luck!
【在 z******r 的大作中提到】
: I bought 2010 sequoia three months ago. So far so good. The interior space
: of Sequoia is the top in its class. I also had GMC Yukon before I bought
: this Sequoia. Both of them are great SUV.
: The reason that I want to try Sequoia is that my Yukon has problems I hate:
: AC, Mirror, and Door. By the way, the Yukon is 2002 model.
: Good luck!
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G*****m
发帖数: 5395 | 7 我也在看，sequoia感觉还不错！
多谢楼上两位。我之所以不想考虑Suburban是因为它太长了，趴起来很不方便。比起
Sequoia的独立后悬挂舒适性差些，而且Sequoia的可靠性非常好。
Sequoia的底盘的确不咋地，这里有个和F150的比较，强度差很多http://www.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE 我也不大喜欢Toyota这个牌子，所以在犹豫。
Tahoe我很喜欢它的外形，但第三排实在是太窄，没用。
【在 V***b 的大作中提到】
: 多谢楼上两位。我之所以不想考虑Suburban是因为它太长了，趴起来很不方便。比起
: Sequoia的独立后悬挂舒适性差些，而且Sequoia的可靠性非常好。
: Sequoia的底盘的确不咋地，这里有个和F150的比较，强度差很多http://www.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE 我也不大喜欢Toyota这个牌子，所以在犹豫。
: Tahoe我很喜欢它的外形，但第三排实在是太窄，没用。
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m*****n
发帖数: 5611 | 8 toyota的小车 比如fj cruiser, 4 runner, tacoma用的都是fully boxed frame 而
sequoia和tundra这样的大车用的是open frame 负载能力更强
论刚性(公路操控性能) unibody最强 fully boxed其次 open frame最差 但是论结实程
度（韧性），可能顺序正相反，至少不能说open frame就一定比box差
ford那种广告 只是欺负狗屁不懂的车盲 吹牛说f150是fully boxed的就优于toyota 其
实ford自己的f250, f350 super duty系列都不是box frame，负载能力比f150多好几倍
，ford实在应该拿f150和自己的superduty比比，扇自己几个耳光
其实看看那个录像 tundra的底盘显然比f150用料要实在多了 crossmember多很多
【在 G*****m 的大作中提到】
: 我也在看，sequoia感觉还不错！
:
: 多谢楼上两位。我之所以不想考虑Suburban是因为它太长了，趴起来很不方便。比起
: Sequoia的独立后悬挂舒适性差些，而且Sequoia的可靠性非常好。
: Sequoia的底盘的确不咋地，这里有个和F150的比较，强度差很多http://www.youtube.com/watch?v=zRfE_XAk2mE 我也不大喜欢Toyota这个牌子，所以在犹豫。
: Tahoe我很喜欢它的外形，但第三排实在是太窄，没用。
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G*****m
发帖数: 5395 | 9 结论是sequoia还不错？
toyota的小车 比如fj cruiser, 4 runner, tacoma用的都是fully boxed frame 而
sequoia和tundra这样的大车用的是open frame 负载能力更强
论刚性(公路操控性能) unibody最强 fully boxed其次 open frame最差 但是论结实程
度（韧性），可能顺序正相反，至少不能说open frame就一定比box差
ford那种广告 只是欺负狗屁不懂的车盲 吹牛说f150是fully boxed的就优于toyota 其
实ford自己的f250, f350 super duty系列都不是box frame，负载能力比f150多好几倍
，ford实在应该拿f150和自己的superduty比比，扇自己几个耳光
其实看看那个录像 tundra的底盘显然比f150用料要实在多了 crossmember多很多
【在 m*****n 的大作中提到】
: toyota的小车 比如fj cruiser, 4 runner, tacoma用的都是fully boxed frame 而
: sequoia和tundra这样的大车用的是open frame 负载能力更强
: 论刚性(公路操控性能) unibody最强 fully boxed其次 open frame最差 但是论结实程
: 度（韧性），可能顺序正相反，至少不能说open frame就一定比box差
: ford那种广告 只是欺负狗屁不懂的车盲 吹牛说f150是fully boxed的就优于toyota 其
: 实ford自己的f250, f350 super duty系列都不是box frame，负载能力比f150多好几倍
: ，ford实在应该拿f150和自己的superduty比比，扇自己几个耳光
: 其实看看那个录像 tundra的底盘显然比f150用料要实在多了 crossmember多很多
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m*****n
发帖数: 5611 | 10 sequoia有torsen awd 其它的那几个估计没有这么好的四驱系统
【在 G*****m 的大作中提到】
: 结论是sequoia还不错？
:
: toyota的小车 比如fj cruiser, 4 runner, tacoma用的都是fully boxed frame 而
: sequoia和tundra这样的大车用的是open frame 负载能力更强
: 论刚性(公路操控性能) unibody最强 fully boxed其次 open frame最差 但是论结实程
: 度（韧性），可能顺序正相反，至少不能说open frame就一定比box差
: ford那种广告 只是欺负狗屁不懂的车盲 吹牛说f150是fully boxed的就优于toyota 其
: 实ford自己的f250, f350 super duty系列都不是box frame，负载能力比f150多好几倍
: ，ford实在应该拿f150和自己的superduty比比，扇自己几个耳光
: 其实看看那个录像 tundra的底盘显然比f150用料要实在多了 crossmember多很多
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y***g
发帖数: 10422 | 11 四颗牙价格不低啊。
【在 m*****n 的大作中提到】
: sequoia有torsen awd 其它的那几个估计没有这么好的四驱系统
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p********a
发帖数: 535 | 12 Go for Sequoia, I bet you won't regret.
The video you showed is a ford advertisement.
People can argue if corolla, camry, rav4 etc are good cars or if they all
suck, but Land Cruiser, Sequoia and 4Runner are definitely great cars -
reliable, good handling, legendary 4WD systems and also holds resale value
like crazy.
【在 V***b 的大作中提到】
: 这车怎么样？比Buick Enlcave如何？我知道这车是Tundra的底盘。就是觉得它比
: Enclave空间大，也许可靠性更高些，还有安全性。另外这个车maximum payload怎么只
: 有1250 lbs，Enclave反倒更高1479 lbs，Sequoia不是卡车吗？载重怎么这么差？
: 目标是大车，全家老少，装很多东西，安全，安静，舒适，可靠。
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m*****n
发帖数: 5611 | 13 等我家minivan和suv全挂了 就考虑上个这样的。。。
【在 y***g 的大作中提到】
: 四颗牙价格不低啊。
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y***g
发帖数: 10422 | 14 其实雪佛莱傻笨笨也不错，还比四颗牙省油。。。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 等我家minivan和suv全挂了 就考虑上个这样的。。。
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m*****n
发帖数: 5611 | 15 其实还是minivan操控好的多 虽然车软点 轴距长点 真是贴地飞行 指哪打哪。。很想
让人野蛮驾驶
suv的行驶风格更适合family一点。。
【在 y***g 的大作中提到】
: 其实雪佛莱傻笨笨也不错，还比四颗牙省油。。。
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G*****m
发帖数: 5395 | 16 最小的crossover suv转弯都得比sedan慢点，至少开的感觉是这样。。
其实还是minivan操控好的多 虽然车软点 轴距长点 真是贴地飞行 指哪打哪。。很想
让人野蛮驾驶
suv的行驶风格更适合family一点。。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 其实还是minivan操控好的多 虽然车软点 轴距长点 真是贴地飞行 指哪打哪。。很想
: 让人野蛮驾驶
: suv的行驶风格更适合family一点。。
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m*****n
发帖数: 5611 | 17
minivan使劲转就是了 很容易到打滑极限 你可以知道车的极限在哪
suv就不敢这么开 也许不等打滑先翻车了
【在 G*****m 的大作中提到】
: 最小的crossover suv转弯都得比sedan慢点，至少开的感觉是这样。。
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: 其实还是minivan操控好的多 虽然车软点 轴距长点 真是贴地飞行 指哪打哪。。很想
: 让人野蛮驾驶
: suv的行驶风格更适合family一点。。
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y***g
发帖数: 10422 | 18 谁开过上一代 Toyota Sienna AWD？
我很想知道真全时四驱的 Van 开起来操控性和前驱 Van 有没有区别？
【在 m*****n 的大作中提到】
: 其实还是minivan操控好的多 虽然车软点 轴距长点 真是贴地飞行 指哪打哪。。很想
: 让人野蛮驾驶
: suv的行驶风格更适合family一点。。
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V***b
发帖数: 3419 | 19 你这个术语太多了，unibody， fully boxed，open frame到底咋回事儿，能不能详细
讲讲，如果tundra/sequoia的底盘的结实程度（刚性/韧性）不比F150/Tahoe差的话，
倒是增加了我买他的信心。毕竟Sequoia的价钱不低，如果他不比Enclave结实，安全，
禁造，实在不想花这个价钱。我看福特的对比挺客观的，没看出啥猫腻。
minivan我就不考虑了，开过一阵子Grand Caravan，高速上很漂，质量也很劣，所有的
minivan的重量/体积比都很小，不安全。
【在 m*****n 的大作中提到】
: toyota的小车 比如fj cruiser, 4 runner, tacoma用的都是fully boxed frame 而
: sequoia和tundra这样的大车用的是open frame 负载能力更强
: 论刚性(公路操控性能) unibody最强 fully boxed其次 open frame最差 但是论结实程
: 度（韧性），可能顺序正相反，至少不能说open frame就一定比box差
: ford那种广告 只是欺负狗屁不懂的车盲 吹牛说f150是fully boxed的就优于toyota 其
: 实ford自己的f250, f350 super duty系列都不是box frame，负载能力比f150多好几倍
: ，ford实在应该拿f150和自己的superduty比比，扇自己几个耳光
: 其实看看那个录像 tundra的底盘显然比f150用料要实在多了 crossmember多很多
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V***b
发帖数: 3419 | 20 我看明白些了，你是说施加不是很大的力量，就像录像里那样，tundra/sequoia比f150
变形大，但是如果施加很大的力量，f150缺少韧性，会先断掉，是这样吗？有出处吗？
同理，f250/350的变形会大于f150，但肯定比f150结实？
【在 m*****n 的大作中提到】
: toyota的小车 比如fj cruiser, 4 runner, tacoma用的都是fully boxed frame 而
: sequoia和tundra这样的大车用的是open frame 负载能力更强
: 论刚性(公路操控性能) unibody最强 fully boxed其次 open frame最差 但是论结实程
: 度（韧性），可能顺序正相反，至少不能说open frame就一定比box差
: ford那种广告 只是欺负狗屁不懂的车盲 吹牛说f150是fully boxed的就优于toyota 其
: 实ford自己的f250, f350 super duty系列都不是box frame，负载能力比f150多好几倍
: ，ford实在应该拿f150和自己的superduty比比，扇自己几个耳光
: 其实看看那个录像 tundra的底盘显然比f150用料要实在多了 crossmember多很多
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m******6
发帖数: 210 | 21 每个人都说 Toyota 可靠性更高. 但比较 TSB, Sequoia has more problems than
Suburban in recent years.
Sequoia has a slipping Transmission up to 2009 model year (5.7l ). 2010 and
2011 still use the same transmission. It is hard to tell that it has been
fixed.
I don't consider 4.6l engine. It is a re-designed 4.7 version, which has lot
problems. The matched transmission is just an extra gear on 5-sp version.
Suburban has problem on its 4-sp transmission before. This transmission
still used in chevy tracks. Now Suburban uses 6-sp transmission. Haven't
read a report of problem on this version.
Sequoia's box frams is soldered (焊接) from open frame with much thinner
metal. It is good enough in head on with a car. But who knows what will
happen if it heads on a F150 or Tahoe. |
