D***n
发帖数: 6804 | 1 什么头对头，什么碰撞测试那都是后话。最安全的方法是别碰上别出事。
对行车安全性影响最大的，就是刹车（ABS/ESP/xxxx）。
这点我要表扬一下奔驰，奔驰的车的刹车性能通常很好，很多次出现紧急情况让我在离
别的车一手宽的距离前停下来。而且它通常都用宽胎，可以在紧急情况增加摩擦力，增
强操控性。按照我的标准，它算是很安全的车。
顺便：ESP/ABS肯定是标配，这东西是必须的。
第二个影响大的，就是各种特殊情况的处理经验。
有紧急情况能下意识立刻做出正确的操作对行车安全特别重要，很遗憾的是通常驾校教
的不多。等真遇到情况了，反应不过来。还在那里傻傻地看着或者慢慢地踩刹车。结果
到跟前事到临头就太晚了。这个反应能力还是要通过多练习，包括玩赛车游戏来提高。 |
t**********3
发帖数: 12623 | 2 A6/5系/E级这个segment里刹车距离最短是E |
b********6
发帖数: 35437 | 3 如果对方是f150，不管你从前面撞还是后面撞，都不影响 |
I****s
发帖数: 1167 | 4 宝马的刹车也不错。一哥们的X3有次很短距离内刹住了，让我很impress。
【在 D***n 的大作中提到】
: 什么头对头，什么碰撞测试那都是后话。最安全的方法是别碰上别出事。
: 对行车安全性影响最大的，就是刹车（ABS/ESP/xxxx）。
: 这点我要表扬一下奔驰，奔驰的车的刹车性能通常很好，很多次出现紧急情况让我在离
: 别的车一手宽的距离前停下来。而且它通常都用宽胎，可以在紧急情况增加摩擦力，增
: 强操控性。按照我的标准，它算是很安全的车。
: 顺便：ESP/ABS肯定是标配，这东西是必须的。
: 第二个影响大的，就是各种特殊情况的处理经验。
: 有紧急情况能下意识立刻做出正确的操作对行车安全特别重要，很遗憾的是通常驾校教
: 的不多。等真遇到情况了，反应不过来。还在那里傻傻地看着或者慢慢地踩刹车。结果
: 到跟前事到临头就太晚了。这个反应能力还是要通过多练习，包括玩赛车游戏来提高。
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D***0
发帖数: 5214 | 5 话说，topgear介绍过的noble m600木有abs，超牛的。
【在 D***n 的大作中提到】
: 什么头对头，什么碰撞测试那都是后话。最安全的方法是别碰上别出事。
: 对行车安全性影响最大的，就是刹车（ABS/ESP/xxxx）。
: 这点我要表扬一下奔驰，奔驰的车的刹车性能通常很好，很多次出现紧急情况让我在离
: 别的车一手宽的距离前停下来。而且它通常都用宽胎，可以在紧急情况增加摩擦力，增
: 强操控性。按照我的标准，它算是很安全的车。
: 顺便：ESP/ABS肯定是标配，这东西是必须的。
: 第二个影响大的，就是各种特殊情况的处理经验。
: 有紧急情况能下意识立刻做出正确的操作对行车安全特别重要，很遗憾的是通常驾校教
: 的不多。等真遇到情况了，反应不过来。还在那里傻傻地看着或者慢慢地踩刹车。结果
: 到跟前事到临头就太晚了。这个反应能力还是要通过多练习，包括玩赛车游戏来提高。
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D***n
发帖数: 6804 | 6 如果我开的是18轮呢？说到底还是不碰最安全。
【在 b********6 的大作中提到】
: 如果对方是f150，不管你从前面撞还是后面撞，都不影响
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l********i
发帖数: 8858 | 7 安全性最重要的是 顺序如下
车重
操控 包括ESP,刹车距离这些
轮胎 这个不解释
人的因素肯定也是很大的 但这里篇幅有限就不讨论了 |
