l*******g
发帖数: 27064 | 1 corolla上的烂cvt
国内叫卓越的8速 s-cvt，搞得好像比别家6速变速箱高档，要好很多一样
这不是糊弄人么 |
t********i
发帖数: 7856 | 2 疯田吹起来确实够不要脸的。
不过要说烂cvt，还是首推福特的五百/梦特娇/Freestyle。众所周知CVT最大的问题（
相对于传统AT）是不能承受太大的扭矩。所以玩CVT的厂家，都是先从小排量小车开始
玩起，慢慢成熟后逐渐向大车过渡。Nissan，Subaru都是如此。唯有福特最牛屄，CVT
一来就上大车。结果坑了很多用户。后来福特在08脱拉屎/黑貂/脱拉屎X 上也弃用了
CVT。
【在 l*******g 的大作中提到】
: corolla上的烂cvt
: 国内叫卓越的8速 s-cvt，搞得好像比别家6速变速箱高档，要好很多一样
: 这不是糊弄人么
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b*****t
发帖数: 840 | 3 没文化真可怕
特别那种手把手教都教不会的
人家丰田说了8速，毛都不懂还敢出来乱碰，你以为地球人智商都跟你一个样没下限？
自己看清楚了，CVT的传动范围就是8at的范围
学着点 |
i********e
发帖数: 1782 | 4 “CVT的传动范围就是8at的范围” -- 所以说CVT和8AT就一样好？丰田不要脸，丰田托
更不要脸，CVT就是个廉价、不耐用的垃圾，和真正的8AT差了十万八千里。
叔送你一板砖，和金砖一样重，是不是可以说叔送了你一个金砖？LOL
【在 b*****t 的大作中提到】
: 没文化真可怕
: 特别那种手把手教都教不会的
: 人家丰田说了8速，毛都不懂还敢出来乱碰，你以为地球人智商都跟你一个样没下限？
: 自己看清楚了，CVT的传动范围就是8at的范围
: 学着点
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B*Z
发帖数: 7062 | 5 传动范围和8at一样没理由叫这个名字吧？会不会是在某些齿轮比模仿了8变速？
【在 b*****t 的大作中提到】
: 没文化真可怕
: 特别那种手把手教都教不会的
: 人家丰田说了8速，毛都不懂还敢出来乱碰，你以为地球人智商都跟你一个样没下限？
: 自己看清楚了，CVT的传动范围就是8at的范围
: 学着点
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k**o
发帖数: 15334 | |
q****q
发帖数: 4263 | 7 成本低，又能基本符合买菜需要
如果广告标明只能买菜基本没有运动倾向的能力，那就相安无事了
想要一点乐趣的人买了这个，就哭了
【在 k**o 的大作中提到】
: CVT到底有什么好的？为啥纷纷上这个？
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B*Z
发帖数: 7062 | 8 不一定，我们来看wrx的cvt能坚持几年。事实第一
【在 q****q 的大作中提到】
: 成本低，又能基本符合买菜需要
: 如果广告标明只能买菜基本没有运动倾向的能力，那就相安无事了
: 想要一点乐趣的人买了这个，就哭了
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Y****a
发帖数: 17170 | 9
exactly, 很多所谓的AT车，慢的连CVT的FXT和WRX的毛都摸不到，真不知道优越感是哪
里来的。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 不一定，我们来看wrx的cvt能坚持几年。事实第一
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A***n
发帖数: 8859 | 10 可以误导外行。。。买丰田corolla一类的，的基本都是外行，好蒙
【在 i********e 的大作中提到】
: “CVT的传动范围就是8at的范围” -- 所以说CVT和8AT就一样好？丰田不要脸，丰田托
: 更不要脸，CVT就是个廉价、不耐用的垃圾，和真正的8AT差了十万八千里。
: 叔送你一板砖，和金砖一样重，是不是可以说叔送了你一个金砖？LOL
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i********e
发帖数: 1782 | 11 FXT换了个CVT，结果0-60比十年前的FXT慢了一秒，真不知道优越感是哪里来的。 |
q****q
发帖数: 4263 | 12 这话不能这么说，你不能拿着wrx说明cvt很运动。。如果装cvt的wrx胜过at的wrx，那
才说明问题。。
而且不只是能用几年的问题，性能上也有比较才好
不过我看很难。。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 不一定，我们来看wrx的cvt能坚持几年。事实第一
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Y****a
发帖数: 17170 | 13
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31526619.html
起步不是全部。CVT本身档位是无限的，起步找档位慢点很正常。
建议你去看看subaru CVT的拆解图。
里面可不是你想像的就两个滑轮，从而给你容易坏的感觉。
实际上滑轮壁上有突出的棱直接架住钢带，比靠clunch摩擦力的AT要durable多了。
【在 q****q 的大作中提到】
: 这话不能这么说，你不能拿着wrx说明cvt很运动。。如果装cvt的wrx胜过at的wrx，那
: 才说明问题。。
: 而且不只是能用几年的问题，性能上也有比较才好
: 不过我看很难。。
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B*Z
发帖数: 7062 | 14 cvt的确不是及其运动。但是完全可以做到对大多数人足够运动。cvt的wrx虽然比mt的正
式测试慢一点点，但是mt快很大原因是红线换档，弹射这样的因素。普通人日常开车没
人这么开的。所以大多数人日常开车，可以做到cvt甚至比mt快。
【在 q****q 的大作中提到】
: 这话不能这么说，你不能拿着wrx说明cvt很运动。。如果装cvt的wrx胜过at的wrx，那
: 才说明问题。。
: 而且不只是能用几年的问题，性能上也有比较才好
: 不过我看很难。。
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i********e
发帖数: 1782 | 15 多弹射几次，CVT就差不多要翘辫子了，be gentle。
的正
【在 B*Z 的大作中提到】
: cvt的确不是及其运动。但是完全可以做到对大多数人足够运动。cvt的wrx虽然比mt的正
: 式测试慢一点点，但是mt快很大原因是红线换档，弹射这样的因素。普通人日常开车没
: 人这么开的。所以大多数人日常开车，可以做到cvt甚至比mt快。
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B*Z
发帖数: 7062 | 16 多弹几次at也要翘，mt也要换cltuch。正常。
【在 i********e 的大作中提到】
: 多弹射几次，CVT就差不多要翘辫子了，be gentle。
:
: 的正
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q****q
发帖数: 4263 | 17 日常是没有人红线+弹射，这个当然啦
但是随便举例好了，入ramp20-60加速，mt数量少直接跟at比较，难道是cvt比较快么？
而且torque现在也解决了么？
求科普
的正
【在 B*Z 的大作中提到】
: cvt的确不是及其运动。但是完全可以做到对大多数人足够运动。cvt的wrx虽然比mt的正
: 式测试慢一点点，但是mt快很大原因是红线换档，弹射这样的因素。普通人日常开车没
: 人这么开的。所以大多数人日常开车，可以做到cvt甚至比mt快。
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f*****d
发帖数: 1391 | 18 啥时候tundra用了CVT也敢拖一万磅，CVT的问题才真正解决。
【在 q****q 的大作中提到】
: 日常是没有人红线+弹射，这个当然啦
: 但是随便举例好了，入ramp20-60加速，mt数量少直接跟at比较，难道是cvt比较快么？
: 而且torque现在也解决了么？
: 求科普
:
: 的正
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j*****t
发帖数: 2225 | 19
不是拖几磅才能体现CVT多牛，就好比普通的SEDAN总不能说能拖1万磅了才是好SEDAN。
【在 f*****d 的大作中提到】
: 啥时候tundra用了CVT也敢拖一万磅，CVT的问题才真正解决。
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m***n
发帖数: 220 | |
b*****t
发帖数: 840 | 21
2.0不到的车用8AT？你懂不懂起码的扭矩转速关系？
人家说的明明白白是8速CVT，什么是CVT你看不懂？
人家喂你一碗鱼翅你丫说你要粉丝，这智商没救了
CVT不可靠？你丫懂不懂AT齿轮咬合力损？懂不懂星轮轴承刚度？懂不懂离合鼓怎么工
作？
你毛都不懂
所以说你这种人，无知也就算了，最多也就是当众发癜疯自抽自残，大家捂住眼睛不看
就是了。但你还狂吠不止，难道还让人多张两只手捂耳朵吗？
【在 i********e 的大作中提到】
: “CVT的传动范围就是8at的范围” -- 所以说CVT和8AT就一样好？丰田不要脸，丰田托
: 更不要脸，CVT就是个廉价、不耐用的垃圾，和真正的8AT差了十万八千里。
: 叔送你一板砖，和金砖一样重，是不是可以说叔送了你一个金砖？LOL
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