s******t
发帖数: 1956 | 1 根据昨天的调查，大家的反馈是“最佳”菜车应该是一款安全，经济，功能多样，而又
富有驾驶乐趣的车子。综合一下，在3万刀这个范围，只有四驱小SUV满足这样的要求。
下面是我给的最佳菜车名单， 为避免口水战，日美德的车子各选了一款( 德车在
truecar的价格略高过30k)。
Subaru Forest XT under$28k; iihs:top safety pick; 0~60mph 6.1s
Ford Escape Titanium under$30k, iihs: small overlap is P, 0~60mph 6.8s
BMW X1 Xdrive28i under$31k iihs : top safety pick ; 0~60mph 6.2s
从纸面上看性价比， Subaru Forest XT 是第一。但考虑到BMW的品牌和保修年数，BMW
X1是最佳也说得过去。Ford Escape在安全方面还是差了一些。
虽说买车是非常个人的事情，但如果家里配双车的话，小车选上述三款中的一个，应该
是很划算的。钱不多花，事不少干，还有驾驶乐趣可言。 |
z*******o
发帖数: 1710 | |
f*********r
发帖数: 7485 | 3 都太貴了
forester 22000可以買到基本款 手動
2s
BMW
【在 s******t 的大作中提到】
: 根据昨天的调查，大家的反馈是“最佳”菜车应该是一款安全，经济，功能多样，而又
: 富有驾驶乐趣的车子。综合一下，在3万刀这个范围，只有四驱小SUV满足这样的要求。
: 下面是我给的最佳菜车名单， 为避免口水战，日美德的车子各选了一款( 德车在
: truecar的价格略高过30k)。
: Subaru Forest XT under$28k; iihs:top safety pick; 0~60mph 6.1s
: Ford Escape Titanium under$30k, iihs: small overlap is P, 0~60mph 6.8s
: BMW X1 Xdrive28i under$31k iihs : top safety pick ; 0~60mph 6.2s
: 从纸面上看性价比， Subaru Forest XT 是第一。但考虑到BMW的品牌和保修年数，BMW
: X1是最佳也说得过去。Ford Escape在安全方面还是差了一些。
: 虽说买车是非常个人的事情，但如果家里配双车的话，小车选上述三款中的一个，应该
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s******t
发帖数: 1956 | 4 XT? 不可能吧？
【在 f*********r 的大作中提到】
: 都太貴了
: forester 22000可以買到基本款 手動
:
: 2s
: BMW
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m********2
发帖数: 3732 | 5 escape感觉也太小了点，坐人买菜都差点意思。 |
b*****1
发帖数: 3915 | 6 Forester XT有很多潜力可挖
大多数的wrx 的升级套件都能用在FXT上
如果自己喜欢捣动车
可玩性很大
扮猪吃老虎的不二选择
2s
BMW
【在 s******t 的大作中提到】
: 根据昨天的调查，大家的反馈是“最佳”菜车应该是一款安全，经济，功能多样，而又
: 富有驾驶乐趣的车子。综合一下，在3万刀这个范围，只有四驱小SUV满足这样的要求。
: 下面是我给的最佳菜车名单， 为避免口水战，日美德的车子各选了一款( 德车在
: truecar的价格略高过30k)。
: Subaru Forest XT under$28k; iihs:top safety pick; 0~60mph 6.1s
: Ford Escape Titanium under$30k, iihs: small overlap is P, 0~60mph 6.8s
: BMW X1 Xdrive28i under$31k iihs : top safety pick ; 0~60mph 6.2s
: 从纸面上看性价比， Subaru Forest XT 是第一。但考虑到BMW的品牌和保修年数，BMW
: X1是最佳也说得过去。Ford Escape在安全方面还是差了一些。
: 虽说买车是非常个人的事情，但如果家里配双车的话，小车选上述三款中的一个，应该
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s******t
发帖数: 1956 | 7 是，表面一菜车，骨子里却是半个跑车
【在 b*****1 的大作中提到】
: Forester XT有很多潜力可挖
: 大多数的wrx 的升级套件都能用在FXT上
: 如果自己喜欢捣动车
: 可玩性很大
: 扮猪吃老虎的不二选择
:
: 2s
: BMW
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D***n
发帖数: 6804 | 8 BMW X1！！！
有没有搞错？？？？这是最差的菜车。
开过这个车的人都知道我在说什么。
2s
BMW
【在 s******t 的大作中提到】
: 根据昨天的调查，大家的反馈是“最佳”菜车应该是一款安全，经济，功能多样，而又
: 富有驾驶乐趣的车子。综合一下，在3万刀这个范围，只有四驱小SUV满足这样的要求。
: 下面是我给的最佳菜车名单， 为避免口水战，日美德的车子各选了一款( 德车在
: truecar的价格略高过30k)。
: Subaru Forest XT under$28k; iihs:top safety pick; 0~60mph 6.1s
: Ford Escape Titanium under$30k, iihs: small overlap is P, 0~60mph 6.8s
: BMW X1 Xdrive28i under$31k iihs : top safety pick ; 0~60mph 6.2s
: 从纸面上看性价比， Subaru Forest XT 是第一。但考虑到BMW的品牌和保修年数，BMW
: X1是最佳也说得过去。Ford Escape在安全方面还是差了一些。
: 虽说买车是非常个人的事情，但如果家里配双车的话，小车选上述三款中的一个，应该
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s******t
发帖数: 1956 | 9 FXT比较大些
【在 m********2 的大作中提到】
: escape感觉也太小了点，坐人买菜都差点意思。
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u****q
发帖数: 24345 | |
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D***n
发帖数: 6804 | 11 XT也不是什么好菜车。
我开过，差点得了脑振荡，油门巨轻还老蹿，停车场里一不小心就会蹭到别人。。。
http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/34960483_0.html
【在 s******t 的大作中提到】
: 是，表面一菜车，骨子里却是半个跑车
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s******t
发帖数: 1956 | 12 FXT的加速能力可调，local不飚车的话，不要设在sport档上。
【在 D***n 的大作中提到】
: XT也不是什么好菜车。
: 我开过，差点得了脑振荡，油门巨轻还老蹿，停车场里一不小心就会蹭到别人。。。
: http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/34960483_0.html
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s******t
发帖数: 1956 | 13 X1是BMW 3的底子，你这一骂，那可是骂到BMW的经典上去了。
【在 D***n 的大作中提到】
: BMW X1！！！
: 有没有搞错？？？？这是最差的菜车。
: 开过这个车的人都知道我在说什么。
:
: 2s
: BMW
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V**3
发帖数: 12756 | 14 很喜欢这样的，
可惜28K 可搞不定
【在 s******t 的大作中提到】
: 是，表面一菜车，骨子里却是半个跑车
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V**3
发帖数: 12756 | 15 forester base model 和foresterXT驾驶感差别太大了
【在 u****q 的大作中提到】
: Forester base model即可
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r*m
发帖数: 16380 | |
b*****1
发帖数: 3915 | 17 我入了一辆 27200 税前
【在 V**3 的大作中提到】
: 很喜欢这样的，
: 可惜28K 可搞不定
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b*****1
发帖数: 3915 | 18 你确定开的XT?
租车还能给租这个？
2.0XT和 2.5i完全是俩车的驾驶感受啊
【在 D***n 的大作中提到】
: XT也不是什么好菜车。
: 我开过，差点得了脑振荡，油门巨轻还老蹿，停车场里一不小心就会蹭到别人。。。
: http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/34960483_0.html
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D***n
发帖数: 6804 | 19 什么经典不经典的，BMW X1很小，不适合买菜，座进去比focus还憋。
顺便，我朋友以前有辆328，每次要买点大点的东西都要借Focus去。
【在 s******t 的大作中提到】
: X1是BMW 3的底子，你这一骂，那可是骂到BMW的经典上去了。
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d******e
发帖数: 7844 | 20 E9X 3系的底子不代表一定是好东西。
底盘被升高了，重心相应也被提高了。悬挂也比3系要软，body roll比较大。I4的
Turbo，跟L6的NA也不能比... ...
后排空间我就不吐槽了，一比便知。
【在 s******t 的大作中提到】
: X1是BMW 3的底子，你这一骂，那可是骂到BMW的经典上去了。
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d******e
发帖数: 7844 | 21 暂且不说那个“运动CVT”，单就那底盘高度，还跑个毛啊
【在 s******t 的大作中提到】
: 是，表面一菜车，骨子里却是半个跑车
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D***n
发帖数: 6804 | 22 没注意。。。你说的有道理，估计是25i。
不过我还是好奇为啥菜车要多付钱给”运动“性？
【在 b*****1 的大作中提到】
: 你确定开的XT?
: 租车还能给租这个？
: 2.0XT和 2.5i完全是俩车的驾驶感受啊
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b*****1
发帖数: 3915 | 23 看你酸的样
这车的cvt和wrx上的是一样的
至于wrx 不换cvt的情况下。turbo换个e1120g
刷一下Ecu 马力上400很轻松。 FXT 的cvt 你就不用操心了
至于底盘高度 是为了配合户外off road用的
嫌高 买个pink sti 弹簧 降1寸就好。
【在 d******e 的大作中提到】
: 暂且不说那个“运动CVT”，单就那底盘高度，还跑个毛啊
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b*****1
发帖数: 3915 | 24 因为这车是最完美的sleeper car
不了解Subaru 的 都以为这车像crv rav4 那样的妈妈车
降低底盘 换RSB rear end link 换turbo 进气 high flow down pipe 刷ECU
400+的wHP. 基本秒杀抢头灯的
这些花下来 不到5000就能搞定
总投入不到34000 可以秒杀众多菜车和入门豪华车
是我等缺钱屌丝最划算的投资
有钱直接卡宴turbo s
【在 D***n 的大作中提到】
: 没注意。。。你说的有道理，估计是25i。
: 不过我还是好奇为啥菜车要多付钱给”运动“性？
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s*********y
发帖数: 2653 | 25 你的countryman性能空间如何
【在 d******e 的大作中提到】
: E9X 3系的底子不代表一定是好东西。
: 底盘被升高了，重心相应也被提高了。悬挂也比3系要软，body roll比较大。I4的
: Turbo，跟L6的NA也不能比... ...
: 后排空间我就不吐槽了，一比便知。
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b*****1
发帖数: 3915 | 26 Countryman 不换轮胎 硬的一b。runflat 太硬了
最大毛病 我认为就是 这车的空调压缩机和普通2门hard top是同一个
在室外100f 左右 空调作用无限接近0
【在 s*********y 的大作中提到】
: 你的countryman性能空间如何
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s******t
发帖数: 1956 | 27 基本判断，你喜欢大妈车。
【在 D***n 的大作中提到】
: 没注意。。。你说的有道理，估计是25i。
: 不过我还是好奇为啥菜车要多付钱给”运动“性？
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a*f
发帖数: 1790 | 28 这个帖子是自己YY的吧
菜车最基本的要求就是要省油有空间能随便磕磕碰碰不心疼，看LZ的一个都算不上 |
s******t
发帖数: 1956 | 29 脚踏平板三轮符合你的要求:
【在 a*f 的大作中提到】
: 这个帖子是自己YY的吧
: 菜车最基本的要求就是要省油有空间能随便磕磕碰碰不心疼，看LZ的一个都算不上
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a*f
发帖数: 1790 | 30 不管你服不服气，best commuter car最近二十年从来都是烤肉啦和civic，没有第二选择
【在 s******t 的大作中提到】
: 脚踏平板三轮符合你的要求:
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b*****1
发帖数: 3915 | 31 作为菜车来讲 要求肯定比commuter car多一些
compact sedan空间不够是硬伤
选择
【在 a*f 的大作中提到】
: 不管你服不服气，best commuter car最近二十年从来都是烤肉啦和civic，没有第二选择
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V**3
发帖数: 12756 | 32 那就是佳美雅阁啦，毫无疑问的
【在 b*****1 的大作中提到】
: 作为菜车来讲 要求肯定比commuter car多一些
: compact sedan空间不够是硬伤
:
: 选择
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b*****1
发帖数: 3915 | 33 Mid sedan里这么说 也对
如果都算上
佳美雅阁 肯定不如 crv RAV4
Crv RAV4 比forester 2.5i 好。如果不考虑四驱
但是和FXT比 就稍显不足了
Crv RAV4 没有 6缸或4缸涡轮机
6缸或4缸涡轮 的compact suv 基本没有三万以下的
除了Mitsubishi outlander gt 和FXT
再加上FXT 和 WRX ，WRX sti 很多性能套件通用
给了FXT 很多可能。对于追求改装车的玩家 诱惑不小
【在 V**3 的大作中提到】
: 那就是佳美雅阁啦，毫无疑问的
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d******e
发帖数: 7844 | 34 WRX的CVT也一样是个Joke
【在 b*****1 的大作中提到】
: 看你酸的样
: 这车的cvt和wrx上的是一样的
: 至于wrx 不换cvt的情况下。turbo换个e1120g
: 刷一下Ecu 马力上400很轻松。 FXT 的cvt 你就不用操心了
: 至于底盘高度 是为了配合户外off road用的
: 嫌高 买个pink sti 弹簧 降1寸就好。
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d******e
发帖数: 7844 | 35 我当初买车时也看过X1。
Countryman空间表现比X1好。
http://e84.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=423908
动力上虽然马力小一些，但是由于车轻，所以加速也不差。
你可以都去试驾一下，1.6Turbo的Countryman要比X1 28i更“运动”。
【在 s*********y 的大作中提到】
: 你的countryman性能空间如何
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b*****1
发帖数: 3915 | 36 Jo不joke
马力扭矩在那写着呢。
能看出来你不喜cvt 但好歹也要拿出点数据
大嘴一张 就来一句joke
嘴炮不要钱
我能不能说
你说的这些话就是一joke?
【在 d******e 的大作中提到】
: WRX的CVT也一样是个Joke
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d******e
发帖数: 7844 | 37 你居然还挺CVT的WRX，呵呵，真是醉joke
【在 b*****1 的大作中提到】
: Jo不joke
: 马力扭矩在那写着呢。
: 能看出来你不喜cvt 但好歹也要拿出点数据
: 大嘴一张 就来一句joke
: 嘴炮不要钱
: 我能不能说
: 你说的这些话就是一joke?
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b*****1
发帖数: 3915 | 38 挺个屁
倒是希望用6at 换成cvt
但也不能为黑而黑
Cvt换挡感觉不到 有人喜欢 有人讨厌
【在 d******e 的大作中提到】
: 你居然还挺CVT的WRX，呵呵，真是醉joke
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D***n
发帖数: 6804 | 39 对，既然是买菜车就是大妈车，它要能装，要省油，要便宜好修，尺寸要小以便挤
compact car lot。同时不要不小心一脚油下去就把停车场的老大爷给撞了。
你是出门买菜不是实践GTA。
【在 s******t 的大作中提到】
: 基本判断，你喜欢大妈车。
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b*****1
发帖数: 3915 | 40 空调轮胎是硬伤
【在 d******e 的大作中提到】
: 我当初买车时也看过X1。
: Countryman空间表现比X1好。
: http://e84.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=423908
: 动力上虽然马力小一些，但是由于车轻，所以加速也不差。
: 你可以都去试驾一下，1.6Turbo的Countryman要比X1 28i更“运动”。
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s******t
发帖数: 1956 | 41 你自己喜欢就好。不知你的大妈车是啥车？
【在 D***n 的大作中提到】
: 对，既然是买菜车就是大妈车，它要能装，要省油，要便宜好修，尺寸要小以便挤
: compact car lot。同时不要不小心一脚油下去就把停车场的老大爷给撞了。
: 你是出门买菜不是实践GTA。
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D***n
发帖数: 6804 | 42 我开过的好菜车包括Ford Focus/Opel Astra, Corsa/Nissan Leaf，Versa等。
柴油Golf也非常不错，就是车本身贵了点。
【在 s******t 的大作中提到】
: 你自己喜欢就好。不知你的大妈车是啥车？
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l****5
发帖数: 5865 | |
Y****a
发帖数: 17170 | 44
该改的都差不多了，
我下一步就要刷ECU了。哈哈。
不要信一些SB胡扯，
CVT好的很，那种线性提速的感觉，比AT顿几下的感觉好多了，上瘾。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 因为这车是最完美的sleeper car
: 不了解Subaru 的 都以为这车像crv rav4 那样的妈妈车
: 降低底盘 换RSB rear end link 换turbo 进气 high flow down pipe 刷ECU
: 400+的wHP. 基本秒杀抢头灯的
: 这些花下来 不到5000就能搞定
: 总投入不到34000 可以秒杀众多菜车和入门豪华车
: 是我等缺钱屌丝最划算的投资
: 有钱直接卡宴turbo s
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b*****1
发帖数: 3915 | 45 看了这个灯 表示心里长草很严重
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 该改的都差不多了，
: 我下一步就要刷ECU了。哈哈。
: 不要信一些SB胡扯，
: CVT好的很，那种线性提速的感觉，比AT顿几下的感觉好多了，上瘾。
|
Y****a
发帖数: 17170 | |
