j*s 发帖数: 237 | 1 单程local46,高速54,时间倒差不多,60 - 70分钟。正好有辆车想换掉,hybrid是不
是最好选择? |
G*****h 发帖数: 33134 | 2 是的。cmax energi
【在 j*s 的大作中提到】 : 单程local46,高速54,时间倒差不多,60 - 70分钟。正好有辆车想换掉,hybrid是不 : 是最好选择?
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l*******g 发帖数: 27064 | 3 公司能充电的话,上volt刚刚好,靠电能跑40多mile
据说cmax,energi也有靠电能跑40多的配置?普通的纯电只能跑20多
这两款都比prius这种软壳蟹重500lb,安全性可想而知 |
g*q 发帖数: 26623 | 4 50迈单程,公司可以充电的,可以考虑volt,或者是明年的新型号,关键是充电可行驶
里程要差不多到4-50。
不能充电,不堵车的话,高速上hybrid优势没有那么大。
Cmax hybrid和Cmax Energi虽然也可以考虑,但是目前从epa公布的mpg看,高速mpg还
不如altima(非混动版)。当然Cmax数据几次被epa调低,可能矫枉过正。
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u****q 发帖数: 24345 | |
M****u 发帖数: 17708 | 6 尼桑leaf
【在 j*s 的大作中提到】 : 单程local46,高速54,时间倒差不多,60 - 70分钟。正好有辆车想换掉,hybrid是不 : 是最好选择?
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j*s 发帖数: 237 | 7 以前从来没关心过电动车。纯电的只怕没有充电的地方有点麻烦。 |
l*******g 发帖数: 27064 | 8 volt 和cmax energi没这问题,有发动机的
也能充电,去逛街什么的停车位可能就有专门充电的,la这边有的停车场有电车专用位
置,比残趴位置还靠前
【在 j*s 的大作中提到】 : 以前从来没关心过电动车。纯电的只怕没有充电的地方有点麻烦。
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