关于空档滑行的解释 - Automobile版

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Automobile版 - 关于空档滑行的解释

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话题: 电喷话题: 滑行话题: 空档话题: 怠速话题: 脱档

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c**********8
发帖数: 1052

baike.baidu.com/view/292134.htm
电喷车空挡滑行
传统的化油器车，诸如老普桑，要以前生产的哦。这类车是空档滑行会有可能省油，也
是要转速很低后才有效果，因为它的喷油是机械控制，所谓怠速是相当于预踩了一段油
门。空档脱离驱动系后，只是固定怠速油耗，不脱离，可能还要补油门，否则车速档位
不够协调可能抖车熄火的。
而现在都是电喷车了，由一个电脑来控制喷油的量，根据设在发动机内的传感器自动工
作，电喷车的怠速是不可调的。这样一来，脱档后反而需要一个怠速油耗，而不脱档，
不踩油门，发动机会利用惯性来维持运转，反而会切断供油。结果就是省油，但滑行的
阻力大了，距离短了，后面的刹车可以少踩点了。
所以电喷车，原则上只有在刹停前切空档就可以了，防止熄火。刻意的长距离空档滑行
必定浪费油的。
现在觉得手动除了开的爽，没啥好处了。还腾不出手。现在换自动的开，一个人开的话
，右手总是闲置状态.......

g*q
发帖数: 26623

扯淡。
管它电喷不电喷，挂档阻力显然都会比空挡大，不供油门就滑不到足够的距离，空挡怎
么都是更省油的。除非要来个急停，但是这个时候谁也不会想着空挡。

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