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全部话题 - 话题: 滑行
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T*U
发帖数: 22634
1
来自主题: Automobile版 - 同学们,自动档空档滑行不省油
自动档轿车空档滑行不能省油
空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作,尤其是绝大多数货车驾驶员,往往
利用熄火并空
挡滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说,空挡滑行操作一定要慎重使用
,而熄火并空
挡滑行更是不能采用。
空挡滑行的最终目的无非就是为了省油,当然可以肯定的是,发动机在怠速状态下
运转一般要比
在中高速状态下运转省油。但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能
,对于这些电
喷发动机来说,将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作,若是空挡滑行,反而是“画
蛇添足”,“省
油”变成了“费油”。
其实,一直以来提倡大家不要空挡滑行,最主要的原因是为了行车安全。
一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时,驱动轮将失去驱动力,同时发动机与驱动轮之
间将失去动力
联系,汽车依靠自身惯性向前滑行。那么,如果此时出现紧急情况而需要制动时,全部
的制动力将只
能由制动器来提供,这就要求制动器在很短的时间内提供很大的制动力,但是制动系统
所提供的制动
力也是有限的。因此,这势必将影响到制动效果,至少会使制动距离延长。
如果采取带挡滑行,也就是通常所说的利用发动机制动,此时发动机与驱
l******3
发帖数: 293
2
来自主题: Automobile版 - 汽车空档滑行不省油还危害大
经常听到老司机谈自己的省油经时,经常会说,下坡或是要减速等红绿灯的时候,可以
空挡滑行,这样可省油。但是,有汽车专业人士就表示,目前的汽车使用的是高科技,
大多数电喷的发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能,因此说,不是每一辆车都
可以空挡滑行,否则会适得其反。
空挡滑行能省油?
阿斌是一位有着20年车龄的老司机了,每次坐他的车,他都会讲他如何开车更省油,而
且还教了记者一个方法,那就是在下坡或是即将要减速到红绿灯时,只要将挡位转成空
挡就可以了,这样车子是随惯性前进,汽车此时是不使用油的。所以这样开车可以省好
多的油。
阿斌的这种做法,记者身边也有很多朋友在使用,而且个个都认为这样确实是能帮助到
汽车省油,因为滑行毕竟没有加油,而汽车也一直是在前进着。但是,这样究竟是省油
呢,还是对汽车有着更大的伤害呢?
空挡滑行“省油”变“费油”
对此,有汽车维修专业人士魏师傅就表示,空挡滑行的最终目的无非就是为了省油,因
为发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油。但是大多数电喷发动机
的控制系统具有减速减油或断油功能,对于这些电喷发动机来说,将不再需要利用空挡
滑行来进行省油操作... 阅读全帖
b******a
发帖数: 1337
3
如果带档滑行的确是断油的,那么发动机是熄火的,发动机在转是因为轮子拖着的关系
,假设带档滑行的确是断油的,则这是很危险的事,虽然手动车在电池没电时可以通过
推一段距离或下坡溜一段再挂档,通过轮子的作用把发动机打着,但不是没次都保证车
子能着。
如果下坡带档滑行断油,如果出现什么紧急情况需要刹车,或减速,一般第一脚踩刹车
都有效,但再踩刹车就难讲了,如果发动机此时不着火,则刹车变得很硬,没了刹车,
方向盘也因为没有足够的油压变得很紧,除非很冷静老练的人,一般人都得出事。在美
国设计这种车厂商就别说被罚死的问题了,而是故意杀人,因为这是可以事先遇见的可
能的问题。
另外带档滑行时再点火也不是没有感觉的,这不是什么声音的问题,而是发动机的转速
,以及这转速通过齿轮箱与轮子的转速匹配问题。带档滑行,为了滑得远,阻力小,一
般都是挂高档,在滑行时,一般速度都在40甚至以上,如果此时靠加油点火,发动机着
火,发动机的转速和轮子转速因为不不匹配而造成车子一顿,或向前一冲,或向后一挫
,这种感觉比较明显的。如果不是挂的高档,则这种感觉更明显。
另外发动机的润滑是在发动机着火的情况下自主把机油泵到各个部... 阅读全帖
h***y
发帖数: 4936
4
http://www.morning.sc.cn/new/html/tfzb/20110414/tfzb466742.html
2011年04月14日 14:39 天府早报
成飞机场附近守候的军迷目击到了歼—20的再次现身
军迷
歼-20滑行试验图片
昨日下午,成飞机场附近守候的军迷目击到了歼-20的再次现身:这次,“黑丝带(网友
为歼-20所取绰号)”滑行亮相了约20分钟,虽然未曾高飞,但也一度离开了地面。这让
潜伏在机场外树上、房顶上的军迷们异常兴奋,当场发出一片欢腾。
跟上次歼-20首飞热烈的场面相比,昨日歼-20的再次亮相“冷清”了许多。这次歼
-20亮相的消息传得甚少,很多军迷表示对此事并不知情。不过,在网上“中国歼—20
隐形战斗机又在成飞机场亮相”的消息随即传开,这被全国的军迷认定是继歼-20首次
亮相后的又一次滑行测试。
目击>>>
记者亲见:战机就停在跑道上
昨日下午,一条关于“中国歼—20隐形战斗机又在成飞机场亮相”的消息在网络上
飞速传开,网友“胖帅”发帖称:“今天跟着几个发烧友,到成都某地围观‘黑丝带’
J20试飞!!!我们等了一个多小时!J20现在终于出现了... 阅读全帖
c*****n
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5
来自主题: Automobile版 - 开车空挡滑行危险、不省油 (zt)
http://www.6699fa.cn/shenghuo/shjq/kaiche120104.html
自动挡车空挡滑行易损变速箱
自动挡车挂空挡滑行时,由于汽车行驶速度和发动机转速的不同,会增大摩擦力、降低
润滑效果,同时还会加快自动变速箱内部摩擦片的磨损。
手动挡车空挡滑行也费油
目前,很多车都已经采用电喷式设计,而不是以前采用化油器发动机的车。电喷即电子
控制燃油喷射,其可以控制燃油喷射的时间和多少,以满足各种工况的要求。对于采用
电喷设计的车,空挡滑行有时候就不会起到降低油耗的作用,相反还有可能会更耗油。
电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序,比如车辆在高速行驶的时候,司机
突然松开油门,车速降低,发动机转速下降的情况下,行车电脑会控制喷油嘴做出“减
速断油”的动作,此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于让车带着发
动机转动,当车速降到一定程度时,喷油恢复正常。
如果是在正常的行驶情况(减挡减速)下,从“减速断油”到“正常喷油”的过程是有一
段时间的,这段时间实际上是比较省油的。但是如果突然在高速时挂到空挡,此时发动
机会被行车电脑视为怠速状态,行车电脑会... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
6
乘客机上乱成一团
逃生门被打开后的情景
逃生门被打开后飞机滑梯被释放
吴女士
昨日上午,一条微博爆料称,一架即将从三亚凤凰国际机场起飞的“三亚-重庆-乌鲁木齐”3U8759航班,飞机在滑行时,一名女乘客误将逃生门当厕所门打开,致飞机不能正常飞行。该事件让机上乘客惊魂的同时也惊动很多网友的心,网友纷纷质疑:为何飞机在滑行时逃生门还能被轻易打开?
目前,事件具体原因警方已介入调查。截止记者发稿,误将逃生门打开的这名重庆籍女乘客仍在三亚接受进一步调查,等待责任认定和事件处置。
微博爆料
乘客误将飞机逃生门当厕所门打开
当天上午10时45分许,微博名为“honeyfish”的网友爆料:“3U8759三亚-重庆,10点起飞。飞机刚开始滑行,有个姐,居然把逃生门当厕所门打开了。现在开了不能关,你还是能干,幸好你不是在天上打开的,现在逼我们滞留机场,晒太阳,等于说叫不要我们回了嘛,现在开始凤凰机场一日游,结束时间待定。”
微博发出后引发网友纷纷转载、同时,很多网友也提出质疑。有网友纳闷:“飞机都已处于滑行阶段了,为什么乘客还能在过道上随意走动?没有广播提示吗?(乘客打开逃生门时)乘务人员为何不及时出... 阅读全帖
c***s
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7
乘客机上乱成一团
逃生门被打开后的情景
逃生门被打开后飞机滑梯被释放
吴女士
昨日上午,一条微博爆料称,一架即将从三亚凤凰国际机场起飞的“三亚-重庆-乌鲁木齐”3U8759航班,飞机在滑行时,一名女乘客误将逃生门当厕所门打开,致飞机不能正常飞行。该事件让机上乘客惊魂的同时也惊动很多网友的心,网友纷纷质疑:为何飞机在滑行时逃生门还能被轻易打开?
目前,事件具体原因警方已介入调查。截止记者发稿,误将逃生门打开的这名重庆籍女乘客仍在三亚接受进一步调查,等待责任认定和事件处置。
微博爆料
乘客误将飞机逃生门当厕所门打开
当天上午10时45分许,微博名为“honeyfish”的网友爆料:“3U8759三亚-重庆,10点起飞。飞机刚开始滑行,有个姐,居然把逃生门当厕所门打开了。现在开了不能关,你还是能干,幸好你不是在天上打开的,现在逼我们滞留机场,晒太阳,等于说叫不要我们回了嘛,现在开始凤凰机场一日游,结束时间待定。”
微博发出后引发网友纷纷转载、同时,很多网友也提出质疑。有网友纳闷:“飞机都已处于滑行阶段了,为什么乘客还能在过道上随意走动?没有广播提示吗?(乘客打开逃生门时)乘务人员为何不及时出... 阅读全帖
C*****n
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8
来自主题: Automobile版 - 自动档也可从D到N滑行?
自动挡D到N不需要按那个按钮。手册说不要使用N档滑行,原因是N档时变速箱不喷润滑
油,久了热积累多了会损害变速箱,再说失去动力不易控制好车速,而且D档滑行低于
40迈的时候引擎脱离变速箱,转速自动降到怠速(有很低的耗油量),同时变速箱还继
续喷油,当再踩一点油门的时候,引擎立即接触变速箱继续供力,整个过程相当平滑。
只有高于40迈D档滑行时才拖着引擎转动(一般已在最高档位,引擎制动力非常小),
这时引擎的耗油量立即减为0。这些结论都可以从自己开车过程中得出(把瞬时耗油显
示打开)。
所以使用D档滑行(不踩油门):
高于40迈时有微弱引擎制动效果,但是耗油量却为0,减速略微大于N档滑行;
低于40迈时相当于N档滑行,引擎怠速耗油。
s**a
发帖数: 1995
9
【洒家学爬泳】TI为什么提倡侧身滑行
这两天感冒,没法游。贴一点TI推崇的理论。大家如果有兴趣一起讨论一下。
TI减阻的三大方法:
1、压头压胸,抬臀抬腿
2、拉长身体(前交叉)
3、侧身滑行
侧身滑行的依据我很长时间是想不通的。身体截面是一样的,在水中移动过程中要排开
的水的体积是一样的,为什么就说侧身滑行会比平躺滑行阻力小?难道同样的一块刀片
或者一块转头,都以最薄的地方面对前进方向,竖着放和平躺着放往前移动,阻力是不
一样的吗?
最近复习理论。发现原来被忽略的一句话。TI把船和游泳的人做对比,都称为Body
penetrating surface,在前进的过程中大部分的水是从两边排走的,只有小部分是从
这个Body下面排走的。这样的话,平躺着在水中前进,要把水往两肩方向排开,甚至因
为水移动的距离长,有来不及被排到两边的水,要被往前推;而侧躺滑行,只需要把水
排开到前胸后背。这样需要做的功显然是有不少差别的。
s**a
发帖数: 1995
10
【洒家学爬泳】TI为什么提倡侧身滑行
这两天感冒,没法游。贴一点TI推崇的理论。大家如果有兴趣一起讨论一下。
TI减阻的三大方法:
1、压头压胸,抬臀抬腿
2、拉长身体(前交叉)
3、侧身滑行
侧身滑行的依据我很长时间是想不通的。身体截面是一样的,在水中移动过程中要排开
的水的体积是一样的,为什么就说侧身滑行会比平躺滑行阻力小?难道同样的一块刀片
或者一块转头,都以最薄的地方面对前进方向,竖着放和平躺着放往前移动,阻力是不
一样的吗?
最近复习理论。发现原来被忽略的一句话。TI把船和游泳的人做对比,都称为Body
penetrating surface,在前进的过程中大部分的水是从两边排走的,只有小部分是从
这个Body下面排走的。这样的话,平躺着在水中前进,要把水往两肩方向排开,甚至因
为水移动的距离长,有来不及被排到两边的水,要被往前推;而侧躺滑行,只需要把水
排开到前胸后背。这样需要做的功显然是有不少差别的。
r*****g
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11
带档滑行不消耗油,但滑行距离近,空挡滑行怠速消耗油,但滑行距离远,最后是否省
油要看路况,如果路况不允许长时间滑行的话,带档更省油,否则空挡更省油。
l******a
发帖数: 415
12
来自主题: Automobile版 - 空挡滑行与踩着离合一样吗? zz
驾车10年,亲眼目睹车祸无数,也亲身体验过一次重大车祸,被黑白无常带去阎王殿报
道,阎王叫我滚犊子,呵呵,又幸运的捡回一条小命,耳睹目染亲体验,现在开车特别
小心。10年来没发生过小剐蹭。大家有发现吗?开车胆子是越开越小,只有新司机才是
初出牛犊不怕虎,(车祸照片看了会有些不适应,不能接受的建议不要放大)
空挡滑行只有在下坡时,利用惯性加重力使车自然向下移动,这个是交通法明文禁止的
行为,坡度越接近垂直,加速度越快,有时驾驶员都没反应,车祸就发生在瞬间,可见
空挡滑行的危险性。踏下离合滑行,个人感觉要比空挡滑行稍微安全点,原因有两点,
第一是抬脚会比进档反应快,第二是车速过快很难进挡,但我两种方式都不推荐大家使
用。即使是踏下离合滑行也十分危险,陡坡会瞬间加速,科学证明驾车的处置反应时间
是0.2到0.4秒,在高速行驶中,这个反应时间可以说是非常慢的,所以利用发动机均匀
加减速才是最科学的,留给驾驶人有充足的处置时间,做到安全文明驾驶是每个好驾驶
员的必备素质,既保障自己生命财产免受损失,也保障交通参与者人身财产安全,规范
自己的驾驶行为,做个文明守法的好司机。
v*s
发帖数: 946
13
【 以下文字转载自 SJTU 讨论区 】
发信人: sceptre (sceptre), 信区: SJTU
标 题: 交大学生发明汉字滑行输入法
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 26 23:03:26 2011, 美东)
本输入法充分利用了触摸屏上滑行的高效性和汉字拼音最多只有6个可能后继的特
点,在传统软键盘的基础上,点击汉字的第一个拼音后,周围的键盘布局会动态改变,
然后用滑行的方式输入。以冲(CHONG)字例,按下需要输入的第一个按键C时,此
按键变为红色,周围6个键显示为绿色的字母是下一个可能的字母, 显示为灰色(如
图,实际可能为黄色)的是继绿色之后的可能字母。输入时,按下第一个字母按键后,
直接将焦点移至下一个字母(绿色和灰色),焦点转换,直至最后输入完毕。
你用的是触摸屏手机吗?你算过1分钟可以发多少个字的短信吗?1分钟敲70个字,
是不是很快,而且熟练以后即便你闭着眼睛也能做到。上海交大的几个大学生发明的名
为“aeviou输入法”的全新汉字滑行输入法目前在网上相当风靡,被网友评为“史上最牛
手机输入法”。
“aeviou输入法”主要研发人员昨天接受早... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
14
飞机滑行期间男子开启手机玩微信 被罚500块
2015-08-21 11:05:26 来源: 京华时报(北京)
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0
8月18日凌晨1点左右,武汉飞往北京的CZ6605航班抵达首都机场。飞机滑行过程中,机
上旅客张某未按照要求关闭手机。空乘人员上前劝阻,张某拒绝。机组随后报警,因张
某认错态度较好,警方对其罚款500元。
据空乘人员介绍,当时飞机还处于滑行状态,按要求不能开启手机。看到张某使用手机
,空乘人员对他进行了劝阻,但他说发微信,继续使用手机。随后空乘人员向安全员反
映此情况,安全员到场后,张某仍使用手机。为确保飞行安全,安全员强行拿过手机并
关机,机组向机场公安报警。
飞机抵达首都机场后,民警到场,在初步了解情况后将张某带回派出所进一步调查。在
确定张某在航空器上非法使用手机的事实后,警方依照《中华人民共和国治安管理处罚
法》第三十四条第二款之规定,对张某处以罚款500元的处罚。
记者从办案民警处了解到,该男子35岁,北京人,“男子认错态度较好,比较配合调查
,对其罚款500元”。
机场公安分局的民警提示乘客,依照《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》相关规
定,飞机... 阅读全帖
N******p
发帖数: 2777
15
来自主题: Automobile版 - 同学们,自动档空档滑行不省油
你错了。一般情况下,比如说30mph开始滑行,滑行一百米后,空档比带档滑行剩下的
速度高。当然如果你硬要照着几英里滑行的话,最后当然是D能滑得到,N早就停了。
c**********8
发帖数: 1052
16
来自主题: Automobile版 - 关于空档滑行的解释
baike.baidu.com/view/292134.htm
电喷车空挡滑行
传统的化油器车,诸如老普桑,要以前生产的哦。这类车是空档滑行会有可能省油,也
是要转速很低后才有效果,因为它的喷油是机械控制,所谓怠速是相当于预踩了一段油
门。空档脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,可能还要补油门,否则车速档位
不够协调可能抖车熄火的。
而现在都是电喷车了,由一个电脑来控制喷油的量,根据设在发动机内的传感器自动工
作,电喷车的怠速是不可调的。这样一来,脱档后反而需要一个怠速油耗,而不脱档,
不踩油门,发动机会利用惯性来维持运转,反而会切断供油。结果就是省油,但滑行的
阻力大了,距离短了,后面的刹车可以少踩点了。
所以电喷车,原则上只有在刹停前切空档就可以了,防止熄火。刻意的长距离空档滑行
必定浪费油的。
现在觉得手动除了开的爽,没啥好处了。还腾不出手。现在换自动的开,一个人开的话
,右手总是闲置状态.......
s*****e
发帖数: 970
17
本输入法充分利用了触摸屏上滑行的高效性和汉字拼音最多只有6个可能后继的特
点,在传统软键盘的基础上,点击汉字的第一个拼音后,周围的键盘布局会动态改变,
然后用滑行的方式输入。以冲(CHONG)字例,按下需要输入的第一个按键C时,此
按键变为红色,周围6个键显示为绿色的字母是下一个可能的字母, 显示为灰色(如
图,实际可能为黄色)的是继绿色之后的可能字母。输入时,按下第一个字母按键后,
直接将焦点移至下一个字母(绿色和灰色),焦点转换,直至最后输入完毕。
你用的是触摸屏手机吗?你算过1分钟可以发多少个字的短信吗?1分钟敲70个字,
是不是很快,而且熟练以后即便你闭着眼睛也能做到。上海交大的几个大学生发明的名
为“aeviou输入法”的全新汉字滑行输入法目前在网上相当风靡,被网友评为“史上最牛
手机输入法”。
“aeviou输入法”主要研发人员昨天接受早报记者专访时表示,这一发明已经申请
了专利并顺利拿到了专利申请号,目前已进入专利的审核阶段。该输入法研发人员之
一董浩亮表示,“aeviou输入法”对于所有触屏手机都适用,在iPhone,iPad上使用并
不存在技术障碍,但目前苹果公司并不... 阅读全帖
s*****t
发帖数: 1994
18
太阳能飞机
新浪科技讯 北京时间11月23日消息,据英国广播公司(BBC)报道,世界上首架为实现环
球飞行而设计的太阳能飞机原型机首次在在机场跑道上进行了“试跑”。 世界
首架环球太阳能飞机进行滑行试验
这架太阳能飞机于11月19日在瑞士一简易跑道上以最高5节的速度滑行了至少2公里
。这是这架太阳能飞机首次在飞机棚外亮相,进行“太阳能动力”飞机的发动机和电脑
试验。
和大型喷气式客机一样宽,但总重量只有1500千克,这架太阳能飞机将由瑞士探险
家伯特兰·皮卡德驾驶。这架飞机预计在明年2月进行处女飞,最终将于2012年飞越大
西洋。19日的滑行试验借助座舱下的一个安全滚轮装置,这是为了防止飞机起落架出现
故障。测试人员在未来的试验中还要把速度增大两倍,达到10节。“太阳驱动”公司发
言人称,首次飞机跑道测试按计划顺利完成。她说:“今天太棒了,我们都为之感到兴
奋。”
这次试验的目的是让试飞员感受飞机在地面上滑行的方式。如果这次试验成功的话
,下一步将是在大约两周内进行短途飞行。“太阳驱动”公司首席执行官安德鲁·伯斯
伯格说:“我们将在跑道前端起飞,在跑道上方飞行数米,有点像
y*****6
发帖数: 9545
19
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGJD]广州飞曼谷航班滑行时“爆胎”
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 14 22:42:49 2007), 转信
信息时报9月15日报道 飞机8个轮胎瘪了7个!昨天下午4时许,一架由广州飞往曼谷的航班飞机在准备起飞滑行时,返回机场更换轮胎,让乘客们虚惊了一场。到晚上7时许,由于飞机无法及时修复,该航班被迫取消。
乘客惊魂:飞机“爆胎”?
“一架飞机起飞时‘爆胎’了。”昨日下午4时许,一市民打来电话称。下午6时左右,当记者赶到白云机场东面B滑行道时,只见一架白底红色花纹的大型客机正停靠在跑道的尾端,可以清楚地看到,位于飞机后侧主起落架位置上的多个轮胎都有不同程度的变形情况。多名机场工作人员正在对轮胎进行检查,已经有行包车从飞机上卸下行李。
据一位在停机坪附近的工作人员介绍,下午4点多的时候,当时这架飞机已经离开登机台进入滑行道准备起飞,突然主起落架上轮胎出现异常,飞机立即停止滑行,相关工作人员赶到现场后,发现后轮位置8个轮胎中有7个
F*****t
发帖数: 3219
20
迄今为止C919最让人激动的一段视频来了!
2017年4月16日上午,中国商飞国产大飞机C919的原型机,在上海浦东国际机场4号
跑道进行了首次高速滑行测试,测试顺利。此前C919已经通过首飞技术评审。目前,首
飞前的各项技术测试工作正在有条不紊的展开。
滑行测试被称为首飞前的最后一关,而高速滑行则可以看做是最后一关中难度最大
的一关,那中国大飞机距离首飞还要经过哪些步骤呢?
b*******o
发帖数: 5
21
来自主题: Automobile版 - 给个空挡滑行是否省油的权威答案
对于电喷发动机来说,它的节气门传感器有3种工作状态:怠速、部分负荷以及最大负荷
。在部分负荷区,节气门传感器能够采集位置和变化率两种信号,也就是说,同样的节气
门开度变化,慢踩油门的缓加速和猛踩油门的急加速两者的信号是不同的,发动机的反应
也不一样。减速时也一样,当右脚离开油门踏板后,节气门立即从高负荷位置回到怠速位
置,但是发动机的转速不会立刻下降,而是有一个过程。此时,电脑会停止喷油,发动机
不再工作。当转速下降到接近怠速时,再恢复喷油,直至转速下降到怠速,这叫做电喷发
动机的减速停油过程。当挂挡高速运行时,在不摘挡的情况下右脚离开油门踏板,由于发
动机受到反拖而使转速下降缓慢,减速停油过程延长,收到了节油的效果。
化油器式发动机和电喷发动机由于工作原理不同,结果截然相反。化油器式发动机没有减
速停油过程。当空挡滑行时,发动机处在怠速低油耗状态,而车辆继续行驶,所以实现了
节油。很多人说国内的老师傅的经验空挡滑行省油,大多是基于化油器发动机的
现在基本上所有的轿车都应该是电喷发动机的了,除非是八十年代中期以前的老爷车,所
以就算是从节油的角度来考虑尽量也不要空挡滑行
以上都是对手动
l**k
发帖数: 45267
22
来自主题: Automobile版 - 同学们,自动档空档滑行不省油
现在发动机都是电喷,手动挡也不一定空档滑行省油了,因为空档状态下也要喷油维持
怠速,尤其是速度比较快的时候喷油一点不比带挡滑行少
正确做法是看见红灯后松油门,保持原档位滑行一段,如果原档位是5就可能要再换2挡
滑一段,然后换空档踩刹车停住
b******a
发帖数: 1337
23
在发动机工作情况下,怠速是最低供油,其它情况下(不算滑行),发动机得到的油量都
比怠速多,
在挡滑行,如果是断油,则车就会因阻力停下,谁还会去滑。 如果不在档滑行,则发
动机是在怠速情况下耗油,车子也不会滑不了多远就停下。
r*****g
发帖数: 9999
24
空挡滑行更远不假,但带档滑行的确是断油的,平时打火之所以动静那么大不是因为火
花塞弄出个火星,而是因为要把发动机从静止转起来。但带档滑行时发动机已经在转了
,点火就是喷一下油再折腾出个火星而已,大部分开车的可能都感觉不到这个过程。
W******i
发帖数: 2001
25
中新网来宾9月12日电(梁柳燕 卢芳)广西来宾市象州县寺村镇的村民雷某,不久前
买了一辆新轿车,对新车子甚是爱惜。9月11日他用身体阻挡车子滑行,不幸被爱车撞
死。
警方介绍,9月11日上午,河南灵捷水利勘测设计研究有限公司广西南宁分公司的
刘先生等三位工作人员因工作需要,租用了雷先生的轿车前往象州县妙皇乡新造村,并
由雷先生驾驶送他们到目的地。当车子开到新造村时,刘先生等人下车准备了解相关工
作情况,雷先生也停车并拉上了手刹后下车。
几分钟后,雷先生突然发现轿车开始沿着坡路向下滑行。情急之下,他立即冲上前
,用自己的身体阻挡着轿车,企图迫使轿车停下。然而,由于他停车的位置刚好处于公
路下坡道,导致轿车滑行的速度快,雷先生被车撞倒并连车掉进了路边的水沟里,被车
子压在水沟下面。
事故发生后,该村村民立即拨打120报警,并组织村民进行抢救。象州县交警大队
接到报案后迅速赶往事故现场,当交警到达现场时,发现轿车被卡在了路基与农田之间
的一条深水沟里,而雷先生已经被村民救起,因伤势过重在送往医院途中死亡。交警组
织人员对事故地点及事故车辆进行了仔细的堪查,同时对现场目击群众进行一一询问,
了... 阅读全帖
f*****8
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fendou8 (奋斗大叔), 信区: Automobile
标 题: 下陡坡挂倒挡高速滑行, 对车损伤大吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 16 16:58:52 2010, 美东)
家门口是个将近百米的大陡坡, 每天出门前都是先把车从车库里倒出来, 然后换前进挡
, 踩着刹车滑行到坡底再加速前进.
今天早上把车倒出来后, 一时糊涂忘了换前进挡了, 挂着倒挡高速滑行到了坡底. 踩油
门加速的时候车往后蹿, 这才发现刚才一直挂的是倒挡.
刮着倒挡往前冲, 对车影响大吗?
b****r
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【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: rentny2007 (rent), 信区: NewYork
标 题: 新手问溜冰问题:两脚滑行速度总不一样怎么办?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 21 12:33:32 2008)
新手正在学溜真冰,双脚平行滑行的时候,由于有时两脚地下的摩擦力不一样,导致两
脚滑行速度不一样。很容易摔跤或者变成前后腿的姿势。请教各位滑冰大牛,你们有这
种感觉么?是怎么处理的?
f*****8
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fendou8 (奋斗大叔), 信区: Automobile
标 题: 下陡坡挂倒挡高速滑行, 对车损伤大吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 16 16:58:52 2010, 美东)
家门口是个将近百米的大陡坡, 每天出门前都是先把车从车库里倒出来, 然后换前进挡
, 踩着刹车滑行到坡底再加速前进.
今天早上把车倒出来后, 一时糊涂忘了换前进挡了, 挂着倒挡高速滑行到了坡底. 踩油
门加速的时候车往后蹿, 这才发现刚才一直挂的是倒挡.
刮着倒挡往前冲, 对车影响大吗?
p*t
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29
这不是早就有结论了么?下坡的话挂着档滑行比空档省油。挂着档滑行轮子带着发动机
走,不需要燃烧来维持转速,所以油耗可以到0;空档滑行的话发动机如果不喷油燃烧
就熄火了,所以还是耗油的。
s****r
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来自主题: Detective版 - 滑行有两种
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: shaver ( 道貌岸然:杀猪匠, 穿皮衣), 信区: Automobile
标 题: 滑行有两种
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 8 15:36:20 2011, 美东)
一种是一开始不睬刹车, 滑行到红灯处睬刹车停下; 一种是一开始就睬刹车, 算好了
到红灯处速度正好为0.
论省油, 第二种最省油; 论速度变化的平滑性, 第一种较好。 第一种应该不至于引
起老黑侧目, 同胞鄙视。
诸位以为如何?
b*********r
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沙比,该罚.
不过门在空中是不可能打开的,沙比记者不知道气压这一说,高空中机舱空气压力远高于
外界

木齐”3U8759航班,飞机在滑行时,一名女乘客误将逃生门当厕所门打开,致飞机不能
正常飞行。该事件让机上乘客惊魂的同时也惊动很多网友的心,网友纷纷质疑:为何飞
机在滑行时逃生门还能被轻
女乘客仍在三亚接受进一步调查,等待责任认定和事件处置。
S*********4
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32
中国J10C舰载机性能 滑行距离少于50米
信源:东方网|编辑:2010-01-04|
澳大利亚空中力量杂志官方博客日前撰文,曝光了中国的舰载机J-10C的外形数据和性
能,其中起降滑跑距离缩小到50米以内。
这些数据显示,J-10C舰载机与J-10战机系列几乎完全相同,只有推力从122千牛增至到
152千牛、滑行距离缩短至50米以内。同J-10一样,J-10C舰载机除维持正常水平的飞行
外,还有充足的推力来满足执行多种战斗任务的需要,因此,J-10C的加速、攀升和盘
旋等水平都得到了大幅提升,即使进入垂直上升空战模式后也毫不费力。
J-10C舰载机将由一名武器操作员操控,并且负责精确打击。J-10C能够携带4吨以上弹
药,而且未来还将配备精密制导武器。此外,该舰载机可能还具备对地攻击能力。
J-10C舰载机的性能参数估计如下:
机长:4.57米
翼展:8.78米
高度:5.3米
掠角:50-52度
机翼面积:38平方米
垂直尾翼面积:8.4平方米
推力:152千牛(kN)
起降滑跑距离:50米以内
最高时速:2.0马赫
最低时速:1.2马赫(1473千米/时)
最大升限:18000米
v**e
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美军水陆两栖装甲车进行海面滑行试验
美军的EFV水陆两栖装甲车是世界上第一部可以在水面上“滑行”的装甲战车,其
在水面上的时速是其他两栖战车无法比拟的,是新一代的水陆两栖战车。
从目前的研发进度来看,EFV将于今年开始初期的少量生产,并进行作战测评。测
评项目包含可靠度、存活率和战场能力。预计在2006~2008 年间达到形成战力,到时
将会生产约1个排的EFV,即14辆EFVP人员运输型。全功能的EFV将于2008年开始部署服
役,总数1013辆EFV,预计 2018年生产完毕,以取代现役的1322辆EFVP构型、78辆为
EFVC构型。整个计划经费高达76亿美元。
EFV外形就如同大型盒状履带装甲车,其履带系统的驱动轮在前、辅助轮在后,有7
组路轮与2组回带轮,并搭配先进的液气动力系统。在地面行驶时 可具备良好的稳定性
,车体前上方装有1座MK46炮塔。驾驶席位于车体左前方,炮塔右侧为车长席、炮塔左
侧为射手席,而陆战队指挥官的座位于车体右前方。 其中,车长与射手的潜望镜均拥
有360°的全向视野,驾驶与陆战队指挥官各自的潜望镜视野均为120°另外,两人还共
用1具视野270°的潜... 阅读全帖
f*****8
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家门口是个将近百米的大陡坡, 每天出门前都是先把车从车库里倒出来, 然后换前进挡
, 踩着刹车滑行到坡底再加速前进.
今天早上把车倒出来后, 一时糊涂忘了换前进挡了, 挂着倒挡高速滑行到了坡底. 踩油
门加速的时候车往后蹿, 这才发现刚才一直挂的是倒挡.
刮着倒挡往前冲, 对车影响大吗?
T*U
发帖数: 22634
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来自主题: Automobile版 - 同学们,自动档空档滑行不省油
比如后面的车停稳了后,顺着地势慢慢滑行。前面的车停稳了,尾灯灭了,慢慢的往后
滑行。
z********i
发帖数: 610
36
来自主题: Automobile版 - 同学们,自动档空档滑行不省油
one will be stupid to use N gear in an automatic car to glide towards
自动挡的车有谁会放空挡滑行很久,只有开手动挡的人才会这样做?最多也就是在红灯
前面滑行一点。谁都知道需要full stop之后换挡。
in
to
n**y
发帖数: 11447
37
来自主题: Automobile版 - 手动档挂高档滑行伤发动机否?
自动档的车不都这么搞么,一松油门滑行他就给你升档,这样滑行阻力小,不过手动档
这么搞就有点bt了
c*******9
发帖数: 1183
38
来自主题: Automobile版 - 开车空挡滑行危险、不省油 (zt)
顶顶。现在确实很多车空档滑行不如带档滑行省油了,还有安全隐患。
在市区里还是不要空档滑了
t**********3
发帖数: 12623
39
来自主题: Automobile版 - VW的车滑行如何?
车重
另外,松了油门车还在档位上,又不是手动档你可以摘到空档滑行,就算是手动档也不
改空档滑行,非常不好不安全的习惯
Y****a
发帖数: 17170
40
来自主题: Automobile版 - 欧洲车和日韩车松了油门滑行问题

这个事情两说
首先是看车型和厂商,不同的车感觉不同,即使是同一个厂商的,滑行也是有差别的,
FWD和AWD也是有区别的。
其实我的问题是松了油门滑行远难道不好么?
J*****a
发帖数: 4262
41
那是化油器时代的事了
现在都是电喷 空挡滑行不省油
相反D档滑行 喷油会停止,比较省油
b******a
发帖数: 1337
42
在档滑行,肯定不不会断油,否则这车怎么开,要经常打火。
在档滑行,一样是怠速供油,但因为发动机在怠速的情况下还通过离合器与轮子连接,
因为下坡变成轮子拖发动机,也就是说轮子要把发动机的转速加大,这就是阻力,这个
阻力+地面对轮子的阻力> 空挡下滑地面对轮子的阻力, 所以当然是空档下滑远。
u******a
发帖数: 7843
43
带档有动力, 但是没有滑行感. 用来制动还差不多...
离合到底和空挡有同样的滑行感, 但是获得动力快一点.
d****y
发帖数: 1650
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我是说你踩着离合滑行跟空档滑行有什么区别?车都是freewheeling
H**********f
发帖数: 2978
45
来自主题: Automobile版 - 自动档也可从D到N滑行?
你这里真的有很多搞笑点
1. 刹车惯性能让你把D推到N
2. 才发现D推到N不用按档杆钮
3. 自动档N档滑行(不怕变速箱挂了)
4. 自动档可以N档滑行就能像手动档一样省油(不是那么回事)
t**d
发帖数: 6474
46
来自主题: Automobile版 - 自动档也可从D到N滑行?
这里面有太多不符合常理的推断了。从D打到N档滑行的时候,变速箱脱离了,怎么会磨
损变速箱?
这个打到N档滑行跟停车时在N档应该没有区别,不会损坏车。
d********i
发帖数: 582
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比如说前方红灯,大家会不会松开油门,让车滑行到接近红灯处再踩刹车?
听说这样比较省油,因为如果脚松开油门,让车滑行,耗油量是非常小的.
s**********u
发帖数: 2749
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这样非常猥琐可恨,一般都是dfbb车主这样干

:比如说前方红灯,大家会不会松开油门,让车滑行到接近红灯处再踩刹车?
:听说这样比较省油,因为如果脚松开油门,让车滑行,耗油量是非常小的.
m****z
发帖数: 978
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写的有点跑题。。
我的感受是TI像科普书,把很多非常有效,又相对比较好学的东西,以最快最简单的方式
教会给游开水业余爱好者。有些太难不容易速成的东西,TI就不细讲了。所以TI
的第一目标是让你相对轻松地能游xxxx米。
科普也是门学问,不能太高深,像要求专业运动员那样。如果那样,我们可能看了,像
看天
书,又没有教练,学一阵就可能不学了。TI的对象是非常广的,越广也越不容易符合所
有人的情况。
我觉得2年前TI所有的东西对我都是对的。现在90%还是对的。但是可能10%(
压头,入水点,打水等)和我现在的目标有点不一致。同时,如果没有TI我也觉不会
梦想现在的目标。与时俱
进吧。
TI减阻的三大方法:
1、压头压胸,抬臀抬腿 – 很多教练都提到压胸,但提到压头,和压头压那么低的就
是TI。这就是TI的好,也可能是Ti的缺点。
TI为何强调压头?
A。大部分初学者都是头太高,教的过一点,land in the middle.
B。我觉得压头比压胸更容易学,更容易在没有教练的情况下自己检查深度。
C。压头效果更明显,TI针对开水,又不强调打水,所以头压低点,对可能他95%
的读者都是对的。如... 阅读全帖
m****i
发帖数: 4452
50
为什么不省油呢?空挡滑行的时候车上的mileage那个表上升呢。
刹车失灵不失灵跟是否用不用空档滑行没有关系吧?
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