g***i 发帖数: 222 | 1 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。
家里已经有一辆Sienna可以带老人。
偏重安全考虑。
小型或者中型SUV
应该在这几台中选:
MB GLE, GLC,
Acura MDX, RDX
Lexus RX, NX,
BMW X5
Volvo X90 , X60
IIHS的Rating都是一样的,都是Pick+或者Pick
http://www.iihs.org/iihs/ratings/v/class-summary/midsize-luxury-suvs
EURO NCAP很多的没有Rating
根据Euro NCAP, X90是最安全的,不过考虑价格贵,品牌认可度低,不是很喜欢。 |
w******4 发帖数: 801 | |
j****i 发帖数: 68152 | |
b*****u 发帖数: 1556 | 4 总结性G/A/M/P评分一样,但是细节又很多不一样。点进去,细读数据,尤其是侧撞和
顶棚强度。
看重品牌选GLE。看重安全选XC90/60. |
l*******g 发帖数: 27064 | 5 nx top safety?
呵呵,看看rav4怎么测试造假的,这个半拉皮rav4肯定也一样,右半边彻底放弃了的
lexus这种纯拉皮菜车的伪豪华都排除吧,日车里面,mdx还是可以考虑下的 |
D***0 发帖数: 5214 | 6 咋不考虑Audi Q7/5
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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g***i 发帖数: 222 | 7 我同事的Q5出了不少问题,修进去不少银子,我对Audi就有点印象不好。。。
【在 D***0 的大作中提到】 : 咋不考虑Audi Q7/5 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
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g***i 发帖数: 222 | 8 谢谢。
我个人的确有点偏向GLE,也是我列出来的第一个。
Volvo的XC60感觉有点小。XC90又有点小贵了。
GLE的Safety Rating在Euro NCAP居然没有,
低款的GLC跟GLA数据都不错,不知道GLE安全性究竟比Volvo差多少。
【在 b*****u 的大作中提到】 : 总结性G/A/M/P评分一样,但是细节又很多不一样。点进去,细读数据,尤其是侧撞和 : 顶棚强度。 : 看重品牌选GLE。看重安全选XC90/60.
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g***i 发帖数: 222 | 9 比起Lexus跟Acura,我还是偏向Acura一点。
我总觉得Toyota家出的没有Honda的好。
至今后悔没有买Odyssey,而是选了Sienna,仅仅为了Sienna门的导轨更隐蔽一点。
【在 l*******g 的大作中提到】 : nx top safety? : 呵呵,看看rav4怎么测试造假的,这个半拉皮rav4肯定也一样,右半边彻底放弃了的 : lexus这种纯拉皮菜车的伪豪华都排除吧,日车里面,mdx还是可以考虑下的
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E********t 发帖数: 4091 | |
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e*****s 发帖数: 7359 | 11 说了偏重安全又嫌贵又嫌不大牌这是哪门子的偏重。还不如不说 诸事不能得兼要一起
取舍 |
t*********u 发帖数: 26311 | 12 两个字,拮据
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☆ 买买提 For Windows 10 -- ☆ 大本出品 ☆
【在 e*****s 的大作中提到】 : 说了偏重安全又嫌贵又嫌不大牌这是哪门子的偏重。还不如不说 诸事不能得兼要一起 : 取舍
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E*********o 发帖数: 5965 | 13 Acura严格来讲不算Luxury等级
【在 g***i 的大作中提到】 : 比起Lexus跟Acura,我还是偏向Acura一点。 : 我总觉得Toyota家出的没有Honda的好。 : 至今后悔没有买Odyssey,而是选了Sienna,仅仅为了Sienna门的导轨更隐蔽一点。
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f*****t 发帖数: 477 | |
d****u 发帖数: 1373 | 15 我所听到用户关于audi的评价比较极端,要么很好要么很烂:)
【在 g***i 的大作中提到】 : 我同事的Q5出了不少问题,修进去不少银子,我对Audi就有点印象不好。。。
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t********i 发帖数: 7856 | 16 去掉Acura和NX,其他安全性都不错。
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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w*l 发帖数: 754 | 17 买SUV除了small overlap front,moderate overlap front,side等因素,因翻车机会
比sedan高,还要应注意roof strength, Mercedes的GLE就比较好
2017 Mercedes GLE
Curb weight 4,722 lbs
Peak force 31,545 lbs
Strength-to-weight ratio 6.68
2017 Lexus RX
Curb weight 4,410 lbs
Peak force 21,136 lbs
Strength-to-weight ratio 4.79
2017 Acura MDX
Curb weight 4,237 lbs
Peak force 24,871 lbs
Strength-to-weight ratio 5.87
2017 Volvo XC90
Curb weight 4,516 lbs
Peak force 23,396 lbs
Strength-to-weight ratio 5.18 |
l*********n 发帖数: 1676 | 18 比菜车高级就算豪车。认识一大姐,开个Murano,都自称豪车。
【在 E*********o 的大作中提到】 : Acura严格来讲不算Luxury等级
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r**m 发帖数: 1825 | 19 看你看重什么,
可靠性,肯定两田,注重舒适和内装豪华度选lexus,注重操控,空间选Acura。
其实可以考虑非豪华品牌的top trim, 例如mazda cx-9, nissan murano.
除了牌子不比豪华车差的。
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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r***y 发帖数: 4379 | 20 还可以看看 touareg , towing 杠杠地
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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M******e 发帖数: 4179 | 21 没错,SUV车顶强度的重要性有时甚至超过侧撞强度。有些车型的单车事故以及单车翻
滚死亡率已经超过了多车事故,举两例:(iihs 2015版死亡率)
BMW X5 4WD
总死亡率:14 (0-31)
多车事故:6
单车事故:9
单车翻滚:8
Cadillac Escalade 4WD
总死亡率: 37 (0-73)
多车事故:6
单车事故:33
单车翻滚:26
【在 w*l 的大作中提到】 : 买SUV除了small overlap front,moderate overlap front,side等因素,因翻车机会 : 比sedan高,还要应注意roof strength, Mercedes的GLE就比较好 : 2017 Mercedes GLE : Curb weight 4,722 lbs : Peak force 31,545 lbs : Strength-to-weight ratio 6.68 : 2017 Lexus RX : Curb weight 4,410 lbs : Peak force 21,136 lbs : Strength-to-weight ratio 4.79
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D***0 发帖数: 5214 | 22 2015版还没出吧。现在查到的还是2011版本。
http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates
Escalade的死亡率确实太夸张了,灭草矣。
另外IIHS 2015,调查1-3年新车死亡率的报告里面,实际上SUV rollover百万车死亡率
(3)已经低于cars(6)和pickup(7)了,因为顶棚强度的提高,esc和侧气囊的普遍
使用。
http://www.iihs.org/iihs/topics/t/general-statistics/fatalityfacts/passenger-vehicles
拉到这个页面的最下面有个表,可以看到转折点在2008年,之后esc强制安装。
【在 M******e 的大作中提到】 : 没错,SUV车顶强度的重要性有时甚至超过侧撞强度。有些车型的单车事故以及单车翻 : 滚死亡率已经超过了多车事故,举两例:(iihs 2015版死亡率) : BMW X5 4WD : 总死亡率:14 (0-31) : 多车事故:6 : 单车事故:9 : 单车翻滚:8 : Cadillac Escalade 4WD : 总死亡率: 37 (0-73) : 多车事故:6
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T*********s 发帖数: 20444 | 23 lexus RX
价格便宜量又足,安全质量都是上乘,luxury suv里销量第一强,甩第二名三条街。
我看你也养不起其它的车,RX是最好的选择。 |
e*****s 发帖数: 7359 | 24 拮据就不要讲大牌么,讲大牌还拮据据不要偏重安全。
【在 t*********u 的大作中提到】 : 两个字,拮据 : : ---- : ☆ 买买提 For Windows 10 -- ☆ 大本出品 ☆
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w****e 发帖数: 536 | |
k*x 发帖数: 1829 | 26 不用想了,GLE,对自己和家人好点。
可靠性没问题。 |
M******e 发帖数: 4179 | 27 2015版涵盖了2008-2011年款车型,数据取样2009-2012年。统计的是过去的事情,再加
上数据加工,肯定会有滞后性。附图是封面。
【在 D***0 的大作中提到】 : 2015版还没出吧。现在查到的还是2011版本。 : http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates : Escalade的死亡率确实太夸张了,灭草矣。 : 另外IIHS 2015,调查1-3年新车死亡率的报告里面,实际上SUV rollover百万车死亡率 : (3)已经低于cars(6)和pickup(7)了,因为顶棚强度的提高,esc和侧气囊的普遍 : 使用。 : http://www.iihs.org/iihs/topics/t/general-statistics/fatalityfacts/passenger-vehicles : 拉到这个页面的最下面有个表,可以看到转折点在2008年,之后esc强制安装。
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C*****z 发帖数: 2050 | 28 偏重安全应首先去掉BMW、Lexus和MB GLC。X5和GLC都没有测过small overlap front,
很难说测出来是什么结果;而RX和NX左右结构不一样。
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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T*********s 发帖数: 20444 | 29 福克斯原来是死亡车,太狠了。
【在 M******e 的大作中提到】 : 2015版涵盖了2008-2011年款车型,数据取样2009-2012年。统计的是过去的事情,再加 : 上数据加工,肯定会有滞后性。附图是封面。
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C*****z 发帖数: 2050 | 30 Euro NCAP测过2012 M-Class。
【在 g***i 的大作中提到】 : 谢谢。 : 我个人的确有点偏向GLE,也是我列出来的第一个。 : Volvo的XC60感觉有点小。XC90又有点小贵了。 : GLE的Safety Rating在Euro NCAP居然没有, : 低款的GLC跟GLA数据都不错,不知道GLE安全性究竟比Volvo差多少。
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C*****z 发帖数: 2050 | 31 驾驶员死亡率是个不太好量化参考的信息,因为这里面变量太多。而且IIHS并没有考虑
全部乘员死亡率,他们也没法真正完整统计某车型某个model year的驾驶员死亡率,只
能截取该车型前几年的数据做分析。所以这个死亡率数据只能说和车辆安全性相关,但
关系还是很复杂的。
【在 D***0 的大作中提到】 : 2015版还没出吧。现在查到的还是2011版本。 : http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates : Escalade的死亡率确实太夸张了,灭草矣。 : 另外IIHS 2015,调查1-3年新车死亡率的报告里面,实际上SUV rollover百万车死亡率 : (3)已经低于cars(6)和pickup(7)了,因为顶棚强度的提高,esc和侧气囊的普遍 : 使用。 : http://www.iihs.org/iihs/topics/t/general-statistics/fatalityfacts/passenger-vehicles : 拉到这个页面的最下面有个表,可以看到转折点在2008年,之后esc强制安装。
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X***9 发帖数: 7385 | 32
能否展开说说后悔原因?
【在 g***i 的大作中提到】 : 比起Lexus跟Acura,我还是偏向Acura一点。 : 我总觉得Toyota家出的没有Honda的好。 : 至今后悔没有买Odyssey,而是选了Sienna,仅仅为了Sienna门的导轨更隐蔽一点。
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D***0 发帖数: 5214 | 33 嗯。我觉得以后的报告会包括其他乘客的。就像后面那个链接里面的统计结果一样,他
们实际上有数据。
不过escalade那个实在是有点夸张,完全是luxury suv里面的outlier了。
【在 C*****z 的大作中提到】 : 驾驶员死亡率是个不太好量化参考的信息,因为这里面变量太多。而且IIHS并没有考虑 : 全部乘员死亡率,他们也没法真正完整统计某车型某个model year的驾驶员死亡率,只 : 能截取该车型前几年的数据做分析。所以这个死亡率数据只能说和车辆安全性相关,但 : 关系还是很复杂的。
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C*****z 发帖数: 2050 | 34 不仅他们有车祸死亡数据,我们每个人都可以有这个数据,IIHS用的是NHTSA的FARS数
据:
ftp://ftp.nhtsa.dot.gov/fars/
大家可以自己去分析感兴趣车型的情况,最早到1975年。
【在 D***0 的大作中提到】 : 嗯。我觉得以后的报告会包括其他乘客的。就像后面那个链接里面的统计结果一样,他 : 们实际上有数据。 : 不过escalade那个实在是有点夸张,完全是luxury suv里面的outlier了。
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v******8 发帖数: 615 | 35
+1.
mazda cx-9, cx-5 配齐后, 豪华性不必 Lexus, Acura 差。
最新的 Consumer Report first drive for the 2017 CX-5, 就做
了一个这样的评论。
如果不差钱,那就上 Q7。 Consumer Report 给 Q7的 综合分数是
连续几年第一,而且分数是远远超过第二的 SUV。
【在 r**m 的大作中提到】 : 看你看重什么, : 可靠性,肯定两田,注重舒适和内装豪华度选lexus,注重操控,空间选Acura。 : 其实可以考虑非豪华品牌的top trim, 例如mazda cx-9, nissan murano. : 除了牌子不比豪华车差的。
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f*****h 发帖数: 4489 | 36 escalade 司机驾驶方式不对
【在 D***0 的大作中提到】 : 2015版还没出吧。现在查到的还是2011版本。 : http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates : Escalade的死亡率确实太夸张了,灭草矣。 : 另外IIHS 2015,调查1-3年新车死亡率的报告里面,实际上SUV rollover百万车死亡率 : (3)已经低于cars(6)和pickup(7)了,因为顶棚强度的提高,esc和侧气囊的普遍 : 使用。 : http://www.iihs.org/iihs/topics/t/general-statistics/fatalityfacts/passenger-vehicles : 拉到这个页面的最下面有个表,可以看到转折点在2008年,之后esc强制安装。
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T*********s 发帖数: 20444 | 37 福克斯呢
死亡率第一高 吓死人了
【在 f*****h 的大作中提到】 : escalade 司机驾驶方式不对
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g***i 发帖数: 222 | 38 多谢提醒。
【在 w*l 的大作中提到】 : 买SUV除了small overlap front,moderate overlap front,side等因素,因翻车机会 : 比sedan高,还要应注意roof strength, Mercedes的GLE就比较好 : 2017 Mercedes GLE : Curb weight 4,722 lbs : Peak force 31,545 lbs : Strength-to-weight ratio 6.68 : 2017 Lexus RX : Curb weight 4,410 lbs : Peak force 21,136 lbs : Strength-to-weight ratio 4.79
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g***i 发帖数: 222 | 39 是值得考虑。卡宴的配置啊
【在 r***y 的大作中提到】 : 还可以看看 touareg , towing 杠杠地
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g***i 发帖数: 222 | 40 是,买车肯定是个Weighted Average的Decision
我的Weight:
安全大概占50%,毕竟一家四口。
价格、维护费等30% 预算还是要有的。可以为了安全性多花一点钱。但是多花1万刀,
仅仅把Occupant Protection score从94%提到到97%我是觉得不太值。
品牌、内饰,装逼性等:20%
动力,性能等可以不考虑,差别不是太大。
【在 e*****s 的大作中提到】 : 说了偏重安全又嫌贵又嫌不大牌这是哪门子的偏重。还不如不说 诸事不能得兼要一起 : 取舍
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j****i 发帖数: 68152 | 41 那为啥还非要买豪华车?不能买个适合自己经济状况的吗
【在 t*********u 的大作中提到】 : 两个字,拮据 : : ---- : ☆ 买买提 For Windows 10 -- ☆ 大本出品 ☆
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j****i 发帖数: 68152 | 42 全国这么多车,死37个跟死十几个,有区别吗?
【在 D***0 的大作中提到】 : 2015版还没出吧。现在查到的还是2011版本。 : http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates : Escalade的死亡率确实太夸张了,灭草矣。 : 另外IIHS 2015,调查1-3年新车死亡率的报告里面,实际上SUV rollover百万车死亡率 : (3)已经低于cars(6)和pickup(7)了,因为顶棚强度的提高,esc和侧气囊的普遍 : 使用。 : http://www.iihs.org/iihs/topics/t/general-statistics/fatalityfacts/passenger-vehicles : 拉到这个页面的最下面有个表,可以看到转折点在2008年,之后esc强制安装。
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r******o 发帖数: 1530 | 43 看来第三排不是必要的,这样的话XC90 T5应该可以满足需求,
关于品牌认可嘛,其实就是面子呗,你要觉得面子上过不去那就GLE,这两车大小都差
不多。
新的XC60看了嘛?
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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f*****h 发帖数: 4489 | |
p*******m 发帖数: 20761 | |
T*********s 发帖数: 20444 | 46 福克斯死亡率第一高 吓死人了
【在 f*****h 的大作中提到】 : Where to find?
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l*****6 发帖数: 7881 | 47 GLE整体最好:品牌,安全,ride quality,舒适性,可靠性都不错。唯一的缺点是操
控一般。高速过弯时有点晃。
XC90综合安全性最高。唯一缺点是4缸引擎的长期可靠性未知。
Q7也是比较好的选择。
不介意品牌的话,还可以考虑途锐,2017年的标配很厚道,而且能拿到很好的deal。比
其他能便宜最起码一万。
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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j****i 发帖数: 68152 | 48 楼主要豪华车,你给推荐途锐
【在 l*****6 的大作中提到】 : GLE整体最好:品牌,安全,ride quality,舒适性,可靠性都不错。唯一的缺点是操 : 控一般。高速过弯时有点晃。 : XC90综合安全性最高。唯一缺点是4缸引擎的长期可靠性未知。 : Q7也是比较好的选择。 : 不介意品牌的话,还可以考虑途锐,2017年的标配很厚道,而且能拿到很好的deal。比 : 其他能便宜最起码一万。
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c*******y 发帖数: 1038 | |
l*****6 发帖数: 7881 | 50 不介意品牌的话,途锐很好呀。介意品牌的话可以考虑恺宴。
【在 j****i 的大作中提到】 : 楼主要豪华车,你给推荐途锐
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f*****h 发帖数: 4489 | 51 途锐就是豪华车
【在 j****i 的大作中提到】 : 楼主要豪华车,你给推荐途锐
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g***i 发帖数: 222 | 52 中等的豪华车还是可以支付得起的。
关键是:哪怕是安全系数排名,这些豪华车也是排在前面啊。
【在 j****i 的大作中提到】 : 那为啥还非要买豪华车?不能买个适合自己经济状况的吗
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g***i 发帖数: 222 | 53 操作性我看重的不多。我开车车感一般。一点差别我估计也感觉不出来。
途锐是个挺低调的豪车。我也在考虑中。
【在 l*****6 的大作中提到】 : GLE整体最好:品牌,安全,ride quality,舒适性,可靠性都不错。唯一的缺点是操 : 控一般。高速过弯时有点晃。 : XC90综合安全性最高。唯一缺点是4缸引擎的长期可靠性未知。 : Q7也是比较好的选择。 : 不介意品牌的话,还可以考虑途锐,2017年的标配很厚道,而且能拿到很好的deal。比 : 其他能便宜最起码一万。
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o*****n 发帖数: 445 | 54 买gle吧,不用担心品牌,不用担心质量,省心。 |
g***i 发帖数: 222 | 55 卡宴价格高,安全性却没有怎么高,光是品牌好。我不想考虑。
途锐的配置跟卡宴一样。品牌低调,真的值得考虑。
【在 l*****6 的大作中提到】 : 不介意品牌的话,途锐很好呀。介意品牌的话可以考虑恺宴。
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k**d 发帖数: 61 | 56
GLE 作为一个奔驰忠粉 不会错
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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D***0 发帖数: 5214 | 57 所以说你直接Q7啊,一个平台。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 g***i 的大作中提到】 : 卡宴价格高,安全性却没有怎么高,光是品牌好。我不想考虑。 : 途锐的配置跟卡宴一样。品牌低调,真的值得考虑。
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g***i 发帖数: 222 | 58 Q7研究不多 请问跟谁一个平台?
【在 D***0 的大作中提到】 : 所以说你直接Q7啊,一个平台。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
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G*****s 发帖数: 72 | 59 强烈推荐volvo xc90 或者xc 60。
内饰部分做的非常考究舒适,安全性能有高。
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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w******a 发帖数: 78 | 60 车越大越安全,干嘛不买full size SUV, Tahoe, suburban, etc |
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b******u 发帖数: 162 | 61 X5加上Seating 和dynamic handling package,舒适性和操控性比你的其他选项都高出
一截 |
s**********x 发帖数: 4593 | |
l*****6 发帖数: 7881 | 63 途锐就是中控的科技比较落后,没有car play,没有usb 接口啥的,其他方面都不错。
2017年的wolfburg是中配版本,基本上所有的豪华车该有的都有了。价格可以拿到很好
的deal。
: 卡宴价格高,安全性却没有怎么高,光是品牌好。我不想考虑。
: 途锐的配置跟卡宴一样。品牌低调,真的值得考虑。
【在 g***i 的大作中提到】 : Q7研究不多 请问跟谁一个平台?
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C******d 发帖数: 66 | |
D***0 发帖数: 5214 | 65 你说呢?都大众旗下。
The Q7’s new MLB Evo platform, which will be shared with myriad VW Group
vehicles, including the upcoming Bentley Bentayga SUV and next generations
of the Audi A8, Porsche Cayenne, and VW Touareg, ...
http://www.motortrend.com/cars/audi/q7/2017/2017-audi-q7-second-drive-review/
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 g***i 的大作中提到】 : Q7研究不多 请问跟谁一个平台?
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e******a 发帖数: 176 | |
s********k 发帖数: 2352 | 67 Acura MDX 最便宜实惠4万5可以搞定,MDX AWD加速最快。缺点内饰比较差。。。
GLE得7-8万,GLC有点小,而且严重缺货
X90其实非常好,价钱也不贵
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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D**********0 发帖数: 72 | 68 我来给你点正经回复
先排除所有compact suv 你要带孩子出去玩 至少midsize 孩子的东西永远能塞满车
所以GLC RDX NX XC60都别考虑了
GLE前面的人很多都提到了 安全性好 平台成熟 缺点操控略差
MDX 中产标配 选择他错不了 也没太大亮点
RX350 您贵庚了?53够了吗?够了再考虑考虑
X5 也是一个错不了的选择
XC90 你自己去试驾吧 这个车看纸面不错 开起来跟bba还是稍欠了点火候
你没提到Q7 除了丑也是好选择 当然价格也高
【在 g***i 的大作中提到】 : 一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。 : 家里已经有一辆Sienna可以带老人。 : 偏重安全考虑。 : 小型或者中型SUV : 应该在这几台中选: : MB GLE, GLC, : Acura MDX, RDX : Lexus RX, NX, : BMW X5 : Volvo X90 , X60
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f*****r 发帖数: 993 | |
L***z 发帖数: 454 | |
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w***1 发帖数: 1951 | 71 Q7就是长太丑,侧后面看越来跟VW新Atlas一个模子出来的
【在 L***z 的大作中提到】 : Q7 开起来比GLE爽太多。
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g***i 发帖数: 222 | 72 Tesla X买不起。 而且不知道安全性如何。
车是挺重但是撞击不知道如何。
【在 e******a 的大作中提到】 : 为啥不考虑Tesla X? 我正考虑买一辆
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g***i 发帖数: 222 | 73 GLE要那么贵吗?
我在Truecar上看到5.5到6万应该可以拿下啊,已经加了配置的
【在 s********k 的大作中提到】 : Acura MDX 最便宜实惠4万5可以搞定,MDX AWD加速最快。缺点内饰比较差。。。 : GLE得7-8万,GLC有点小,而且严重缺货 : X90其实非常好,价钱也不贵
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g***i 发帖数: 222 | 74 Jaguar修起来不是死贵吗?
【在 C******d 的大作中提到】 : 为什么不考虑jaguar f-pace?
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l*****6 发帖数: 7881 | 75 这款的power train用的都是比较成熟的技术。
: Jaguar修起来不是死贵吗?
【在 g***i 的大作中提到】 : Jaguar修起来不是死贵吗?
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c*********2 发帖数: 2752 | 76 我选GLE
x5也不错
为什么不看q7?
xc60还行,90里面的电子系统十分不喜欢,上次出去玩租了一个礼拜导航坏了3次,直
接黑屏,车子关掉重启才好。 每次上车要等一会(> 30seconds)导航才可以用 |
i***i 发帖数: 231 | |
l*******n 发帖数: 141 | |
t********i 发帖数: 7856 | 79 USB都没有?这不可能吧?我的2012爬坡王都有了。
Carplay/Android Auto不可能了。老款最后一年,不会加了。要加也是下一代再加。
【在 l*****6 的大作中提到】 : 途锐就是中控的科技比较落后,没有car play,没有usb 接口啥的,其他方面都不错。 : 2017年的wolfburg是中配版本,基本上所有的豪华车该有的都有了。价格可以拿到很好 : 的deal。 : : : 卡宴价格高,安全性却没有怎么高,光是品牌好。我不想考虑。 : : 途锐的配置跟卡宴一样。品牌低调,真的值得考虑。 :
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l*****6 发帖数: 7881 | 80 真的没有USB,给了几个proprietary的接口。我自己买了个usb接口给ipad充电用。但
是瑕不掩瑜,这些缺点一旦开起来就都没了。
【在 t********i 的大作中提到】 : USB都没有?这不可能吧?我的2012爬坡王都有了。 : Carplay/Android Auto不可能了。老款最后一年,不会加了。要加也是下一代再加。
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