p*w
发帖数: 242 | |
t**********n
发帖数: 1718 | 2 Everything
【在 p*w 的大作中提到】
: 好在哪？操控性？可靠性？安全性？
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v******8
发帖数: 615 | 3 用料： 马自达 > 丰田 = 本田
操控： 马自达 > 本田 > 丰田
可靠性： 丰田 > 马自达 > 本田 |
r***i
发帖数: 9780 | 4 要说用料，丰田比本田差十万八千里，丰田属于最cheap的那种
【在 v******8 的大作中提到】
: 用料： 马自达 > 丰田 = 本田
: 操控： 马自达 > 本田 > 丰田
: 可靠性： 丰田 > 马自达 > 本田
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m*****3
发帖数: 13701 | 5 最近麻子大的车托比较执着，不亚于两田，比如楼上某位，哈哈 |
r**m
发帖数: 1825 | 6 主要是操控比两田好，本田车以前操控也不错，后来看到丰田得大妈者得天下，
车也越做越软了。
主流菜车价格竞争激烈，各有偷工减料的地方。
本田的音响是最差的，然后搞什么Active Noise Cancellation其实是为了省钱
马自达也在一些小地方省钱，例如以前很多型号没有auotmatic headlight,玻璃质量差
，不过这几年意识到他们可以做成菜车里的premium车，所以舍得在这些地方花钱改进
了，内饰进步很大。
丰田的省是全面的，渗透到车的方方面面。
Subaru因为比别人多了AWD的成本，其他地方就要更省，所以多年来内饰都是最cheap的
，隔音也奇差
所以买车基本是：如果不在乎操控，只在乎性价比，只买最低trim的人，选丰田，各方
面均衡，没有明显短板。
对操控有一些要求，但是又在乎resale value的，上honda，
在乎操控，愿意买高trim的可以考虑mazda
北方雪大的上Subaru
【在 p*w 的大作中提到】
: 好在哪？操控性？可靠性？安全性？
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n***s
发帖数: 10056 | 7 有些道理。
马自达有皮卡吗？
【在 r**m 的大作中提到】
: 主要是操控比两田好，本田车以前操控也不错，后来看到丰田得大妈者得天下，
: 车也越做越软了。
: 主流菜车价格竞争激烈，各有偷工减料的地方。
: 本田的音响是最差的，然后搞什么Active Noise Cancellation其实是为了省钱
: 马自达也在一些小地方省钱，例如以前很多型号没有auotmatic headlight,玻璃质量差
: ，不过这几年意识到他们可以做成菜车里的premium车，所以舍得在这些地方花钱改进
: 了，内饰进步很大。
: 丰田的省是全面的，渗透到车的方方面面。
: Subaru因为比别人多了AWD的成本，其他地方就要更省，所以多年来内饰都是最cheap的
: ，隔音也奇差
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s*********y
发帖数: 2653 | 8 有阵子说马6操控和3系旗鼓相当
【在 m*****3 的大作中提到】
: 最近麻子大的车托比较执着，不亚于两田，比如楼上某位，哈哈
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v******8
发帖数: 615 | 9
马6的操控比3系还差远了。
马自达车只是在同类车中，操控比日本，美国车好。
跟德国的 BBA 还不能比。
【在 s*********y 的大作中提到】
: 有阵子说马6操控和3系旗鼓相当
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r**m
发帖数: 1825 | 10 原来有，ford ranger贴牌
【在 n***s 的大作中提到】
: 有些道理。
: 马自达有皮卡吗？
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b*****u
发帖数: 1556 | 11 有道理。也解释了为什么总是丰田作移动路障，因为买家都是面人。啥都不追求，唯独
省钱。
【在 r**m 的大作中提到】
: 主要是操控比两田好，本田车以前操控也不错，后来看到丰田得大妈者得天下，
: 车也越做越软了。
: 主流菜车价格竞争激烈，各有偷工减料的地方。
: 本田的音响是最差的，然后搞什么Active Noise Cancellation其实是为了省钱
: 马自达也在一些小地方省钱，例如以前很多型号没有auotmatic headlight,玻璃质量差
: ，不过这几年意识到他们可以做成菜车里的premium车，所以舍得在这些地方花钱改进
: 了，内饰进步很大。
: 丰田的省是全面的，渗透到车的方方面面。
: Subaru因为比别人多了AWD的成本，其他地方就要更省，所以多年来内饰都是最cheap的
: ，隔音也奇差
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w*****0
发帖数: 199 | 12 Nissan呢？
：主要是操控比两田好，本田车以前操控也不错，后来看到丰田得大妈者得天下，
：车也越做越软了。 |
X***9
发帖数: 7385 | 13
马自达托也很双重标准，本田上turbo就是各种问题，然后cx9也用turbo就好像神车一样
而且cx9 官网注明必须用93号油才有其宣传的250马力 2.5t的四缸普通输出才227hp，
人家本田civic 2.0t的都能306hp
以后本田可以学马自达这种宣传，展示一下自己超快的0-60，然后特别注明是在月球上
的测试条件下。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 最近麻子大的车托比较执着，不亚于两田，比如楼上某位，哈哈
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r***i
发帖数: 9780 | 14 选丰田，各方面均衡，没有明显短板？
呵呵，明明各方面都是短板
配置，操控，安全性，性能，resale，性价比全都是倒数第一
除了吹牛逼的可靠性
【在 r**m 的大作中提到】
: 主要是操控比两田好，本田车以前操控也不错，后来看到丰田得大妈者得天下，
: 车也越做越软了。
: 主流菜车价格竞争激烈，各有偷工减料的地方。
: 本田的音响是最差的，然后搞什么Active Noise Cancellation其实是为了省钱
: 马自达也在一些小地方省钱，例如以前很多型号没有auotmatic headlight,玻璃质量差
: ，不过这几年意识到他们可以做成菜车里的premium车，所以舍得在这些地方花钱改进
: 了，内饰进步很大。
: 丰田的省是全面的，渗透到车的方方面面。
: Subaru因为比别人多了AWD的成本，其他地方就要更省，所以多年来内饰都是最cheap的
: ，隔音也奇差
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