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Automobile版 - 说一下不喜欢Pacifica的几点
相关主题
2018 odyssey exl with nav VS pacifica hybridsun roof很有必要么
我说过,美系车的问题除了质量还有细节设计,现在我就具体说说Tiguan的全景天窗会是个安全隐患吗?
Pacifica 2017体验准备买2011 tiguan SE AWD 大家抱一下什么价钱拿到的把
2018 Odyssey EX-L 能拿到什么价格?想买个车。有啥建议
说说Pacifica 2017的ESS (Engine Stop-Start)大吼一声 有木有开SRX的童鞋
Odyssey 18的中控为什么这么垃圾想买tiguan, VW的长期质量如何?
正坐在一辆dodge minivan里休斯顿SUV的全景天窗 (转载)
Chrysler Pacifica 7座变8座或者加DVD容易吗?我放弃Prius买JSW TDI的原因
相关话题的讨论汇总
话题: pacifica话题: 头枕话题: 卸下来话题: odyssey话题: 天窗
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1 (共1页)
S*********s
发帖数: 1963
1
试车了2017 Pacifica,是顶配的Limited款,皮椅,有全景天窗(LD很喜欢这个全景天
窗,去之前对天窗并不感兴趣),不过试的车没有360度camera。之前对Pacifica一直
有好感,喜欢它的外型,所以一直等到需要minivan的时候直接去试车了Pacifica。
可惜结果有些失望。Pacifica的一些优点网上说过很多,我总结一下下面几点我不喜欢
的,也是网上比较少提及的:
1. Pacifica开到路面有些糙的路上速度快时(local的州内高速路,大概50MPH)非常
震,老婆坐在后面都说震得不行了,连我试完车后都觉得震得晕。这点大大地turn off
了我买这车的热情。
同一天试了同一地方的2018 Odyssey,试开了完全同一段路,却没有那种震得不舒服的
感觉。
2. 座位比我想象中或者网上看到的要单薄许多,而且第三排的头枕和连接头枕的支
架,看着很cheap,为了stow n go这功能,这牺牲也太大了。坐起来也很硬,不是很舒
服,这也许也是第一点震的原因之一。开长途的话舒适性会是个问题。
3. 第三排的头枕支架角度很奇怪,靠着不舒服,得把椅子调斜一些才好点,但是脖子
还是漏空太多,坐久了脖子估计会累,长途得上那种环绕脖子的飞机枕头把那漏空部分
填补起来才会舒服。
4. 第二排的头枕无法卸下来,幸好带娃过去一起试了才发现了这个问题,我家的
Recaro car seat一直都得把头枕卸下来才能安上去,不然头枕会顶住car seat放不上
去。Sale折腾了很久,包括找了好几个同事都没法卸下来。第三排的头枕估计也不能卸
下来。这点设计得很不友好,也很大地turn off了我买这车的愿望。后来回来在网上看
到有人report同样的问题,也做了如下视频教怎么卸下来第二排座位的头枕,但过程很
麻烦,也有人说后来的版本还加了什么ring,更是难卸下来,也没提到第三排座位头枕
能否卸下来的问题。
https://www.youtube.com/watch?v=QrpKiuM_Tv8
5. Pacifica要上有第8座option的车款的话,就不能同时有全景天窗或者18寸(or20寸
?)大轮胎,我偏向于有第8座,不过这样的话LD喜欢的全景天窗就没得选了。当然了,
得上到最顶配的Limited版才有全景天窗,那得4万多OTD了。
试了Pacifica失望之后,就后悔没有赶在2017 Odyssey上个月卖光之前买一部了(最近
实在太忙,加之原先就有点锁定Pacifica了,没去关注Odyssey的存货量,教训啊),
现在的2018 Odyssey连EXL款
都奔4万以上OTD了,感觉不大值,三大minivan就剩下2017 Sienna还没去试车,剩下的
选择不多,不知道Sienna会给我什么感觉。实在不行,就等到年底或者明年2018
Odyssey价格不那么坚挺的时候再去买了。只是过个把月要出游一周,需要minivan,到
时候估计得花六七百美刀租了,也不知道啥时候能等到2018 Odyssey能降个几千刀,需
要等很久的话就得另外考虑了。可惜附近租车公司都没有pacifica租,不然可以实际感
受一下Pacifica长途旅行会是怎样的感觉。
D***0
发帖数: 5214
2
赞同第一点。我租了四天pacifica,自己开得很爽,加速快,但是二三排的全都快吐了
;最后一天换了sedona,同样路乘客都说舒服多了,自己开起来肉肉的也就算了。毕竟
minivan是family car。觉得这问题主要是变速箱调教--pacifica轻轻一脚就上3/4k转
,和悬挂的问题。然后,因为起步快,停车转弯会因为前驱的缘故压上路牙子。
[在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到:]
:试车了2017 Pacifica,是顶配的Limited款,皮椅,有全景天窗(LD很喜欢这个全景
天窗,去之前对天窗并不感兴趣),不过试的车没有360度camera。之前对Pacifica一直
:有好感,喜欢它的外型,所以一直等到需要minivan的时候直接去试车了Pacifica。
:可惜结果有些失望。Pacifica的一些优点网上说过很多,我总结一下下面几点我不喜
欢的,也是网上比较少提及的:
:1. Pacifica开到路面有些糙的路上速度快时(local的州内高速路,大概50MPH)非常
:震,老婆坐在后面都说震得不行了,连我试完车后都觉得震得晕。这点大大地turn
off了我买这车的热情。
:同一天试了同一地方的2018 Odyssey,试开了完全同一段路,却没有那种震得不舒服
的感觉。
:架,看着很cheap,为了stow n go这功能,这牺牲也太大了。坐起来也很硬,不是很
舒服,这也许也是第一点震的原因之一。开长途的话舒适性会是个问题。
:还是漏空太多,坐久了脖子估计会累,长途得上那种环绕脖子的飞机枕头把那漏空部
分填补起来才会舒服。
:Recaro car seat一直都得把头枕卸下来才能安上去,不然头枕会顶住car seat放不上
:去。Sale折腾了很久,包括找了好几个同事都没法卸下来。第三排的头枕估计也不能
卸下来。这点设计得很不友好,也很大地turn off了我买这车的愿望。后来回来在网上
看到有人report同样的问题,也做了如下视频教怎么卸下来第二排座位的头枕,但过程
很麻烦,也有人说后来的版本还加了什么ring,更是难卸下来,也没提到第三排座位头
枕能否卸下来的问题。
:..........
a**4
发帖数: 1050
3
只是过个把月要出游一周,需要minivan,到
时候估计得花六七百美刀租了
使用率不高就别买了,一周都装不满一次就别买了,出去玩也得租,开自己的车太费
g***n
发帖数: 14250
4
自己的车不开放着也是浪费


: 只是过个把月要出游一周,需要minivan,到

: 时候估计得花六七百美刀租了

: 使用率不高就别买了,一周都装不满一次就别买了,出去玩也得租,开自己的车
太费



【在 a**4 的大作中提到】
: 只是过个把月要出游一周,需要minivan,到
: 时候估计得花六七百美刀租了
: 使用率不高就别买了,一周都装不满一次就别买了,出去玩也得租,开自己的车太费

g***n
发帖数: 14250
5
蹭马路牙子跟前驱可没关系,是开车技术问题


: 赞同第一点。我租了四天pacifica,自己开得很爽,加速快,但是二三排的全都
快吐了

: ;最后一天换了sedona,同样路乘客都说舒服多了,自己开起来肉肉的也就算了
。毕竟

: minivan是family car。觉得这问题主要是变速箱调教--pacifica轻轻一脚就上3
/4k转

: ,和悬挂的问题。然后,因为起步快,停车转弯会因为前驱的缘故压上路牙子。

: [在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到:]

: :试车了2017 Pacifica,是顶配的Limited款,皮椅,有全景天窗(LD很喜欢这
个全景

: 天窗,去之前对天窗并不感兴趣),不过试的车没有360度camera。之前对
Pacifica一直

: :有好感,喜欢它的外型,所以一直等到需要minivan的时候直接去试车了
Pacifica。

: :可惜结果有些失望。Pacifica的一些优点网上说过很多,我总结一下下面几点
我不喜

: 欢的,也是网上比较少提及的:



【在 D***0 的大作中提到】
: 赞同第一点。我租了四天pacifica,自己开得很爽,加速快,但是二三排的全都快吐了
: ;最后一天换了sedona,同样路乘客都说舒服多了,自己开起来肉肉的也就算了。毕竟
: minivan是family car。觉得这问题主要是变速箱调教--pacifica轻轻一脚就上3/4k转
: ,和悬挂的问题。然后,因为起步快,停车转弯会因为前驱的缘故压上路牙子。
: [在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到:]
: :试车了2017 Pacifica,是顶配的Limited款,皮椅,有全景天窗(LD很喜欢这个全景
: 天窗,去之前对天窗并不感兴趣),不过试的车没有360度camera。之前对Pacifica一直
: :有好感,喜欢它的外型,所以一直等到需要minivan的时候直接去试车了Pacifica。
: :可惜结果有些失望。Pacifica的一些优点网上说过很多,我总结一下下面几点我不喜
: 欢的,也是网上比较少提及的:

D***0
发帖数: 5214
6
嗯 主要是不熟悉pacifica的转弯半径和起步的加速度,毕竟不是自己的车。
[在 goFan (够范) 的大作中提到:]
:蹭马路牙子跟前驱可没关系,是开车技术问题
:<br>: 赞同第一点。我租了四天pacifica,自己开得很爽,加速快,但是二
三排的全都快吐了
:<br>: ;最后一天换了sedona,同样路乘客都说舒服多了,自己开起来肉肉
的也就算了。毕竟
:<br>: minivan是family car。觉得这问题主要是变速箱调教--pacifica轻轻
一脚就上3/4k转
:<br>: ,和悬挂的问题。然后,因为起步快,停车转弯会因为前驱的缘故压
上路牙子。<br>: [在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到:]
:<br>: :试车了2017 Pacifica,是顶配的Limited款,皮椅,有全景天窗(LD
很喜欢这
:个全景
:<br>: 天窗,去之前对天窗并不感兴趣),不过试的车没有360度camera。之
前对
:Pacifica一直
:<br>: :有好感,喜欢它的外型,所以一直等到需要minivan的时候直接去试
车了
:..........
g***n
发帖数: 14250
7
试车时看看轮胎压力,出厂的车有的胎压比较高,dealer 没调好
l****g
发帖数: 5080
8
没觉得。倒是觉得用minivan超级方便,去Homedepot搞点零件,工具大部分时间都不用
租卡车很方便。现在就奥德赛,平均25MPG,才比凯美瑞多用25%的油,但活多干多了。
而且平时一个人开,第二排干脆卸下来放车库里,第三排座反正可以折叠到地板里,在
常年不用装5人以上的情况下,非常方便运东西。日常当货车使都没问题。这种用法,
别的车型根本办不到。

【在 a**4 的大作中提到】
: 只是过个把月要出游一周,需要minivan,到
: 时候估计得花六七百美刀租了
: 使用率不高就别买了,一周都装不满一次就别买了,出去玩也得租,开自己的车太费

a**4
发帖数: 1050
9
那倒是,关键是能拉几次货,也不是干装修的

【在 l****g 的大作中提到】
: 没觉得。倒是觉得用minivan超级方便,去Homedepot搞点零件,工具大部分时间都不用
: 租卡车很方便。现在就奥德赛,平均25MPG,才比凯美瑞多用25%的油,但活多干多了。
: 而且平时一个人开,第二排干脆卸下来放车库里,第三排座反正可以折叠到地板里,在
: 常年不用装5人以上的情况下,非常方便运东西。日常当货车使都没问题。这种用法,
: 别的车型根本办不到。

l****g
发帖数: 5080
10
取决于不同的阶段。租房时几乎不用拉货。父母没在一起,2年也不会用到一次5座以上。
不知什么原因奥德赛保险比凯美瑞便宜很多,以至于每月花销实际就没高很多,因为可
以抵消多花的油钱。

【在 a**4 的大作中提到】
: 那倒是,关键是能拉几次货,也不是干装修的
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正坐在一辆dodge minivan里Tiguan的全景天窗会是个安全隐患吗?
Chrysler Pacifica 7座变8座或者加DVD容易吗?准备买2011 tiguan SE AWD 大家抱一下什么价钱拿到的把
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qr
发帖数: 2016
11
我老前段时间早就说过了,Pacifica的椅子是所有MiniVan最烂的,Odyssey才是最舒服
的,转了一圈看下来才发现Odyssey口碑一直最好不是没原因的,虽然现在也开始偷工
减料了。

off

【在 S*********s 的大作中提到】
: 试车了2017 Pacifica,是顶配的Limited款,皮椅,有全景天窗(LD很喜欢这个全景天
: 窗,去之前对天窗并不感兴趣),不过试的车没有360度camera。之前对Pacifica一直
: 有好感,喜欢它的外型,所以一直等到需要minivan的时候直接去试车了Pacifica。
: 可惜结果有些失望。Pacifica的一些优点网上说过很多,我总结一下下面几点我不喜欢
: 的,也是网上比较少提及的:
: 1. Pacifica开到路面有些糙的路上速度快时(local的州内高速路,大概50MPH)非常
: 震,老婆坐在后面都说震得不行了,连我试完车后都觉得震得晕。这点大大地turn off
: 了我买这车的热情。
: 同一天试了同一地方的2018 Odyssey,试开了完全同一段路,却没有那种震得不舒服的
: 感觉。

F***x
发帖数: 339
12
You can try KIA Sedona or VW Atlas
m******5
发帖数: 896
13
说颠簸大要先查是不是胎压不对。很多试驾车被店家胎压调的爆高。
[在 SocraFucius (苏格拉夫子) 的大作中提到:]
:试车了2017 Pacifica,是顶配的Limited款,皮椅,有全景天窗(LD很喜欢这个全景
天窗,去之前对天窗并不感兴趣),不过试的车没有360度camera。之前对Pacifica一直
:有好感,喜欢它的外型,所以一直等到需要minivan的时候直接去试车了Pacifica。
:可惜结果有些失望。Pacifica的一些优点网上说过很多,我总结一下下面几点我不喜
欢的,也是网上比较少提及的:
:1. Pacifica开到路面有些糙的路上速度快时(local的州内高速路,大概50MPH)非常
:震,老婆坐在后面都说震得不行了,连我试完车后都觉得震得晕。这点大大地turn
off了我买这车的热情。
:同一天试了同一地方的2018 Odyssey,试开了完全同一段路,却没有那种震得不舒服
的感觉。
:架,看着很cheap,为了stow n go这功能,这牺牲也太大了。坐起来也很硬,不是很
舒服,这也许也是第一点震的原因之一。开长途的话舒适性会是个问题。
:还是漏空太多,坐久了脖子估计会累,长途得上那种环绕脖子的飞机枕头把那漏空部
分填补起来才会舒服。
:Recaro car seat一直都得把头枕卸下来才能安上去,不然头枕会顶住car seat放不上
:去。Sale折腾了很久,包括找了好几个同事都没法卸下来。第三排的头枕估计也不能
卸下来。这点设计得很不友好,也很大地turn off了我买这车的愿望。后来回来在网上
看到有人report同样的问题,也做了如下视频教怎么卸下来第二排座位的头枕,但过程
很麻烦,也有人说后来的版本还加了什么ring,更是难卸下来,也没提到第三排座位头
枕能否卸下来的问题。
:..........
p****n
发帖数: 1820
14
为了特定的car seat挑车,还大大地turned off,有点削足适履的意思吧

off

【在 S*********s 的大作中提到】
: 试车了2017 Pacifica,是顶配的Limited款,皮椅,有全景天窗(LD很喜欢这个全景天
: 窗,去之前对天窗并不感兴趣),不过试的车没有360度camera。之前对Pacifica一直
: 有好感,喜欢它的外型,所以一直等到需要minivan的时候直接去试车了Pacifica。
: 可惜结果有些失望。Pacifica的一些优点网上说过很多,我总结一下下面几点我不喜欢
: 的,也是网上比较少提及的:
: 1. Pacifica开到路面有些糙的路上速度快时(local的州内高速路,大概50MPH)非常
: 震,老婆坐在后面都说震得不行了,连我试完车后都觉得震得晕。这点大大地turn off
: 了我买这车的热情。
: 同一天试了同一地方的2018 Odyssey,试开了完全同一段路,却没有那种震得不舒服的
: 感觉。

d***a
发帖数: 13752
15
楼主那个car seat的尺寸和大多数car seat差不多,也就是说大多数都装不上去。

【在 p****n 的大作中提到】
: 为了特定的car seat挑车,还大大地turned off,有点削足适履的意思吧
:
: off

p****n
发帖数: 1820
16
大多数car seat装不上Pacifica,那有孩子的家庭都买的别家了?

【在 d***a 的大作中提到】
: 楼主那个car seat的尺寸和大多数car seat差不多,也就是说大多数都装不上去。
d***a
发帖数: 13752
17
也不至于这样。可以换car seat,找能装上的。并且小孩大一点就可以用booster seat
了。

【在 p****n 的大作中提到】
: 大多数car seat装不上Pacifica,那有孩子的家庭都买的别家了?
p****n
发帖数: 1820
18
我的意思是:能装上的car seat应该是大部分吧?
当然,我不知道楼主的car seat 啥样的

seat

【在 d***a 的大作中提到】
: 也不至于这样。可以换car seat,找能装上的。并且小孩大一点就可以用booster seat
: 了。

1 (共1页)
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我说过,美系车的问题除了质量还有细节设计,现在我就具体说说Tiguan的全景天窗会是个安全隐患吗?
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