s*****g
发帖数: 614 | 1 试驾的launch edition
唯一的感觉就是起步太肉了 开起来以后 油门踩下去少半截 发动机转速和车速毫无变
化 再往下踩 车才开始反应 好奇之前踩下去的油都干啥了。。。
经理说v6要是肉的话 那2.0T 更肉 还说2.0T貌似不产了以后 不知道真假
优点： 大，第三排上下很方便 |
l*******g
发帖数: 27064 | 2 以前开丰田的吧？
德国车美国车油门更线性，要狠踩 |
s*****g
发帖数: 614 | 3
胡扯
【在 l*******g 的大作中提到】
: 以前开丰田的吧？
: 德国车美国车油门更线性，要狠踩
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l*****6
发帖数: 7881 | 4 V6的试试sports mode, 加速反应好不少。
2.0T比v6起步要猛。经理完全胡说，估计想让你买v6的。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 试驾的launch edition
: 唯一的感觉就是起步太肉了 开起来以后 油门踩下去少半截 发动机转速和车速毫无变
: 化 再往下踩 车才开始反应 好奇之前踩下去的油都干啥了。。。
: 经理说v6要是肉的话 那2.0T 更肉 还说2.0T貌似不产了以后 不知道真假
: 优点： 大，第三排上下很方便
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s*****g
发帖数: 614 | 5
2.0T的不会踩下去半天没反应吗？
要是2.0T也这么肉，我寻思就上GTI了 人多的话宁愿开两辆车出行~
GTI你开的感觉咋样？ 听说折扣很大 不知道有没有人最近入了17年的 上来报个价 谢
谢
【在 l*****6 的大作中提到】
: V6的试试sports mode, 加速反应好不少。
: 2.0T比v6起步要猛。经理完全胡说，估计想让你买v6的。
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d***a
发帖数: 13752 | 6 我个人觉得Atlas V6低速的时候加速还好，torque上来的快。我开这车，红灯起步后，
经常拉开后面的车几十米。:) |
l*****6
发帖数: 7881 | 7 Gti 折扣很大，最近看到网友给老婆买的25%off. Gti开着当然爽了，不过2017的没有6
年保修。墨西哥产的长期质量未知
【在 s*****g 的大作中提到】
:
: 2.0T的不会踩下去半天没反应吗？
: 要是2.0T也这么肉，我寻思就上GTI了 人多的话宁愿开两辆车出行~
: GTI你开的感觉咋样？ 听说折扣很大 不知道有没有人最近入了17年的 上来报个价 谢
: 谢
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D***0
发帖数: 5214 | 8 上月底买了2017 gti s。税前25% off msrp。建议上gti sports～
[在 suixing (睡醒) 的大作中提到：]
:要是2.0T也这么肉，我寻思就上GTI了 人多的话宁愿开两辆车出行~
:GTI你开的感觉咋样？ 听说折扣很大 不知道有没有人最近入了17年的 上来报个价 谢
:谢 |
D***0
发帖数: 5214 | 9 6年保修没意思啊…… 我可不想等六年再刷stage1 ;)
[在 little6 (hopper) 的大作中提到：]
:Gti 折扣很大，最近看到网友给老婆买的25%off. Gti开着当然爽了，不过2017的没有
6年保修。墨西哥产的长期质量未知 |
s*****g
发帖数: 614 | 10 踩到底了吧？
油门前1/3几乎无响应
【在 d***a 的大作中提到】
: 我个人觉得Atlas V6低速的时候加速还好，torque上来的快。我开这车，红灯起步后，
: 经常拉开后面的车几十米。:)
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s*****g
发帖数: 614 | 11 多谢指点 18的还没到美国 看欧洲版的是加长了
有6
【在 l*****6 的大作中提到】
: Gti 折扣很大，最近看到网友给老婆买的25%off. Gti开着当然爽了，不过2017的没有6
: 年保修。墨西哥产的长期质量未知
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s*****g
发帖数: 614 | 12 主要是为了大灯？多10hp没用吧
按键启动和无钥匙进入倒是实用
【在 D***0 的大作中提到】
: 上月底买了2017 gti s。税前25% off msrp。建议上gti sports～
: [在 suixing (睡醒) 的大作中提到：]
: :要是2.0T也这么肉，我寻思就上GTI了 人多的话宁愿开两辆车出行~
: :GTI你开的感觉咋样？ 听说折扣很大 不知道有没有人最近入了17年的 上来报个价 谢
: :谢
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D***0
发帖数: 5214 | 13 最主要是sport比s多了pp和lp。pp不止是10hp，前轴多了lsd。关注性能，肯定是sport
trim最划算。
[在 suixing (睡醒) 的大作中提到：]
:主要是为了大灯？多10hp没用吧
:按键启动和无钥匙进入倒是实用
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.02 |
d***a
发帖数: 13752 | 14 我觉得是因为大多数人开车比较肉。不是有这么个说法吗，只有肉人，没有肉车。:)
会不是你试开的那一辆有点问题？静止时Atlas油门踩到底，会忽的一下冲出去，得悠
着点踩油门。它在加速的中段是有点肉。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 踩到底了吧？
: 油门前1/3几乎无响应
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m*****p
发帖数: 39 | 15 我也剛剛試過Atlas V6 SE，感覺加速還行。
我家現在是RAV4和Mustang，豐田車在0-30mph反應比野馬還靈敏，輕輕一踩就走了。
但是過30後油門踩到底速度也那樣，野馬油門特別長，輕輕踩車不動，但是踩到底後輪
就會打滑了，然後一直推背加速直到120mph，我沒敢開160mph，理論上也可以。反觀
RAV4上60mph發動機就狂轉，過90mph就漂了。
所以日本車就是調教成0-45mph反應靈敏，屬於作弊，上高速就是垃圾。。。 |
f****t
发帖数: 15913 | 16 +1
【在 m*****p 的大作中提到】
: 我也剛剛試過Atlas V6 SE，感覺加速還行。
: 我家現在是RAV4和Mustang，豐田車在0-30mph反應比野馬還靈敏，輕輕一踩就走了。
: 但是過30後油門踩到底速度也那樣，野馬油門特別長，輕輕踩車不動，但是踩到底後輪
: 就會打滑了，然後一直推背加速直到120mph，我沒敢開160mph，理論上也可以。反觀
: RAV4上60mph發動機就狂轉，過90mph就漂了。
: 所以日本車就是調教成0-45mph反應靈敏，屬於作弊，上高速就是垃圾。。。
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l*****6
发帖数: 7881 | 17 给老婆开还刷stage 1? 哈哈。我当初的tiguan也想刷被老婆严词拒绝了。
【在 D***0 的大作中提到】
: 最主要是sport比s多了pp和lp。pp不止是10hp，前轴多了lsd。关注性能，肯定是sport
: trim最划算。
: [在 suixing (睡醒) 的大作中提到：]
: :主要是为了大灯？多10hp没用吧
: :按键启动和无钥匙进入倒是实用
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.02
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l*****6
发帖数: 7881 | 18 加速感这个其实很主观。更多的其实是变速箱调教。换了sports档变速箱换挡会更加
aggressive。
【在 d***a 的大作中提到】
: 我觉得是因为大多数人开车比较肉。不是有这么个说法吗，只有肉人，没有肉车。:)
: 会不是你试开的那一辆有点问题？静止时Atlas油门踩到底，会忽的一下冲出去，得悠
: 着点踩油门。它在加速的中段是有点肉。
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b**l
发帖数: 33123 | 19 只有肉人，没有肉车。前几天高速上左道一个很新的红色dogde charger不到70迈堵着
，我前面一十几年的老别克愤怒的冲上去死死顶着丫开。我趁右边有空赶紧绕过去，看
了一眼开车人，前面是一大胖老黑，后面是一70多白人老太太...
【在 d***a 的大作中提到】
: 我觉得是因为大多数人开车比较肉。不是有这么个说法吗，只有肉人，没有肉车。:)
: 会不是你试开的那一辆有点问题？静止时Atlas油门踩到底，会忽的一下冲出去，得悠
: 着点踩油门。它在加速的中段是有点肉。
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d***a
发帖数: 13752 | 20 哈哈，我也有这个发现，在美国，比年轻女孩开车更猛的，就是老太...
【在 b**l 的大作中提到】
: 只有肉人，没有肉车。前几天高速上左道一个很新的红色dogde charger不到70迈堵着
: ，我前面一十几年的老别克愤怒的冲上去死死顶着丫开。我趁右边有空赶紧绕过去，看
: 了一眼开车人，前面是一大胖老黑，后面是一70多白人老太太...
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s*****g
发帖数: 614 | 21 今天又试驾了另一个dealer的 一样 高速想超车的话 得提前踩很久油门～
【在 d***a 的大作中提到】
: 我觉得是因为大多数人开车比较肉。不是有这么个说法吗，只有肉人，没有肉车。:)
: 会不是你试开的那一辆有点问题？静止时Atlas油门踩到底，会忽的一下冲出去，得悠
: 着点踩油门。它在加速的中段是有点肉。
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s*****g
发帖数: 614 | 22 试驾了GTI 挺不错 就是发动机高速太吵了 查了下是有个fake的 扩音器？ 可以拆掉
你感觉吵没
sport
【在 D***0 的大作中提到】
: 最主要是sport比s多了pp和lp。pp不止是10hp，前轴多了lsd。关注性能，肯定是sport
: trim最划算。
: [在 suixing (睡醒) 的大作中提到：]
: :主要是为了大灯？多10hp没用吧
: :按键启动和无钥匙进入倒是实用
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.02
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M********0
发帖数: 1230 | 23
途锐上没这种肉的感觉 尤其高速超车很轻松 起步倒是有点吃力 除非狠踩 和Atlas一
样的VR6
你可以再去试驾下卡宴base 同样的VR6 保时捷只不过调教了下 多了20hp和加了点
torque
【在 s*****g 的大作中提到】
: 今天又试驾了另一个dealer的 一样 高速想超车的话 得提前踩很久油门～
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A********h
发帖数: 2789 | 24 同级别高速超车加速最爽的就是Durango R/T了 |
D***0
发帖数: 5214 | 25 我家的都是对噪音忍耐力很好的……
有个低频的嗡嗡声是soundaktor发出来的。Drive mode可以选“关闭”但实际上只是调
低。可以让dealer帮你软件关掉（音量调成0）或者打开hood从硬件上disconnect，网
上有教程。
[在 suixing (睡醒) 的大作中提到：]
:试驾了GTI 挺不错 就是发动机高速太吵了 查了下是有个fake的 扩音器？ 可以拆掉
:你感觉吵没
:sport
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.02 |
s*****g
发帖数: 614 | 26 途锐是我最喜欢的车～
【在 M********0 的大作中提到】
:
: 途锐上没这种肉的感觉 尤其高速超车很轻松 起步倒是有点吃力 除非狠踩 和Atlas一
: 样的VR6
: 你可以再去试驾下卡宴base 同样的VR6 保时捷只不过调教了下 多了20hp和加了点
: torque
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s*****g
发帖数: 614 | 27 我看了 这个只是关掉低频的吧 估计区别不大
掉
【在 D***0 的大作中提到】
: 我家的都是对噪音忍耐力很好的……
: 有个低频的嗡嗡声是soundaktor发出来的。Drive mode可以选“关闭”但实际上只是调
: 低。可以让dealer帮你软件关掉（音量调成0）或者打开hood从硬件上disconnect，网
: 上有教程。
: [在 suixing (睡醒) 的大作中提到：]
: :试驾了GTI 挺不错 就是发动机高速太吵了 查了下是有个fake的 扩音器？ 可以拆掉
: :你感觉吵没
: :sport
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.02
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z****n
发帖数: 3189 | 28 德国车的油门调教都是线性的，达到的效果就是，不管你车速怎么样，感觉踩多深就应
该有多强的加速力度。给人感觉是不踩油门车不走。
日本车不是这样的，都是头段硬，后段软，给人感觉就是，一松刹车就往前冲，高速上
要超车死地盘油都跑不动。
这只是各家车厂的油门调教风格，说不上谁好谁坏，习惯了就好。
【在 s*****g 的大作中提到】
: 试驾的launch edition
: 唯一的感觉就是起步太肉了 开起来以后 油门踩下去少半截 发动机转速和车速毫无变
: 化 再往下踩 车才开始反应 好奇之前踩下去的油都干啥了。。。
: 经理说v6要是肉的话 那2.0T 更肉 还说2.0T貌似不产了以后 不知道真假
: 优点： 大，第三排上下很方便
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D***0
发帖数: 5214 | 29 差别蛮大的。一下就少了激情。
[在 suixing (睡醒) 的大作中提到：]
:我看了 这个只是关掉低频的吧 估计区别不大 |
s*****g
发帖数: 614 | 30 怪不得有车评说Atlas是个例外 不是线性的
【在 z****n 的大作中提到】
: 德国车的油门调教都是线性的，达到的效果就是，不管你车速怎么样，感觉踩多深就应
: 该有多强的加速力度。给人感觉是不踩油门车不走。
: 日本车不是这样的，都是头段硬，后段软，给人感觉就是，一松刹车就往前冲，高速上
: 要超车死地盘油都跑不动。
: 这只是各家车厂的油门调教风格，说不上谁好谁坏，习惯了就好。
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s*****g
发帖数: 614 | 31 高速都一样了吧 噪音方面
【在 D***0 的大作中提到】
: 差别蛮大的。一下就少了激情。
: [在 suixing (睡醒) 的大作中提到：]
: :我看了 这个只是关掉低频的吧 估计区别不大
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