p********1
发帖数: 2785 | 1 前一阵下大雪，路面结冰，在一个大下坡左转没把握好，虽然远低于限速，也撞在了路
肩。 保险公司很高效，第二天拖到修车厂。但修理因为等零件用了两周。杂七杂八换
了一堆，包括车轮。幸运的是胎不用换，不然4个都换的话，保险公司只负责一个。
车是2012的XC60，平常开很舒适，加速很快，也算安静。但无论什么车，有没有雪胎，
还是小心为妙，因为一开始打滑，就很难控制住了。有时候，好车甚至会给人虚假的自
信。 |
g***n
发帖数: 14250 | 2 下雪结冰最好还是别出门别走上下坡，实在要出门，就上雪链。没别的好办法 |
g***n
发帖数: 14250 | |
l*******s
发帖数: 7316 | 4 住什么地方会准备着雪链？
一般冬天换个雪胎就能应付过去了。
：下雪结冰最好还是别出门别走上下坡，实在要出门，就上雪链。没别的好办法 |
g***n
发帖数: 14250 | 5 雪链就是不常下雪的地方用。
雪胎才是雪区必备
: 住什么地方会准备着雪链？
: 一般冬天换个雪胎就能应付过去了。
: ：下雪结冰最好还是别出门别走上下坡，实在要出门，就上雪链。没别的好办法
【在 l*******s 的大作中提到】
: 住什么地方会准备着雪链？
: 一般冬天换个雪胎就能应付过去了。
:
: ：下雪结冰最好还是别出门别走上下坡，实在要出门，就上雪链。没别的好办法
|
S*******n
发帖数: 10009 | 6 这是太公4驱，你先读下它有多烂
【在 p********1 的大作中提到】
: 前一阵下大雪，路面结冰，在一个大下坡左转没把握好，虽然远低于限速，也撞在了路
: 肩。 保险公司很高效，第二天拖到修车厂。但修理因为等零件用了两周。杂七杂八换
: 了一堆，包括车轮。幸运的是胎不用换，不然4个都换的话，保险公司只负责一个。
: 车是2012的XC60，平常开很舒适，加速很快，也算安静。但无论什么车，有没有雪胎，
: 还是小心为妙，因为一开始打滑，就很难控制住了。有时候，好车甚至会给人虚假的自
: 信。
|
f****l
发帖数: 5514 | 7 实话实说，主要还是和轮胎还有驾驶经验不足有关。下坡的时候又不踩油门，基本和四
驱系统无关。
楼主多开几个冬天就明白了，下雪结冰的天气下坡加转弯最危险
【在 S*******n 的大作中提到】
: 这是太公4驱，你先读下它有多烂
|
b********r
发帖数: 837 | 8 换雪胎了没？没有的话赶紧换上，冬天还没结束。
【在 p********1 的大作中提到】
: 前一阵下大雪，路面结冰，在一个大下坡左转没把握好，虽然远低于限速，也撞在了路
: 肩。 保险公司很高效，第二天拖到修车厂。但修理因为等零件用了两周。杂七杂八换
: 了一堆，包括车轮。幸运的是胎不用换，不然4个都换的话，保险公司只负责一个。
: 车是2012的XC60，平常开很舒适，加速很快，也算安静。但无论什么车，有没有雪胎，
: 还是小心为妙，因为一开始打滑，就很难控制住了。有时候，好车甚至会给人虚假的自
: 信。
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p********1
发帖数: 2785 | 9 四驱帮你启动，不能帮你停下来。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 这是太公4驱，你先读下它有多烂
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p********1
发帖数: 2785 | 10 正在考虑。。。
【在 b********r 的大作中提到】
: 换雪胎了没？没有的话赶紧换上，冬天还没结束。
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b********r
发帖数: 837 | 11 最好额外买一套轮子跟雪胎装在一块，这样一年两次的轮换就很容易了，人工也便宜的
多。
【在 p********1 的大作中提到】
: 正在考虑。。。
|
b*****1
发帖数: 3915 | 12 这种后轮只有百分之5动力的AWD。你就当前驱车开好了，只能做到锦上添花，离雪中送
炭差远了。
你要是认为这种太公AWD是真AWD，那就被落井下石了
【在 p********1 的大作中提到】
: 正在考虑。。。
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b*****1
发帖数: 3915 | 13 四驱不能帮你停下来，但可以帮你在失控时迅速调整回来（相比两驱），从而减少失控
的时间
【在 p********1 的大作中提到】
: 四驱帮你启动，不能帮你停下来。
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f****t
发帖数: 15913 | 14
又特么不要脸了，XC60的四驱比你的精装修爬坡王德四驱强多了。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 这种后轮只有百分之5动力的AWD。你就当前驱车开好了，只能做到锦上添花，离雪中送
: 炭差远了。
: 你要是认为这种太公AWD是真AWD，那就被落井下石了
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b*****1
发帖数: 3915 | 15 臭不要脸护理拍
胡搅蛮缠说的就是你，说不过别人就掀棋盘耍赖么？
我就没买过丰田的车啊
你总发自shan嘴巴的帖子，是不是自己shan多了，脸皮自然而然就厚了？
进化论对您还是有效果的
【在 f****t 的大作中提到】
:
: 又特么不要脸了，XC60的四驱比你的精装修爬坡王德四驱强多了。
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d***a
发帖数: 13752 | 16 Bless，人没事就好。
四驱在雪天能提高通过性，但其实有两个问题。第一就是容易给人虚假的自信。两驱的
车在加速时打滑，并不危险，电子稳定系统会介入。司机看到警告，就会知道路况不好
，接下来会小心一点。四驱车加速相对不容易打滑，也意味司机不会看到警告。
另一个问题是，同车型的四驱车比两驱车要重一些，在冰雪路面上的刹车距离要长一些
，多数险情又是出在刹车和减速的时候。这种时候，四驱车实际上比两驱车要稍稍不安
全一些。
这两个问题在一些auto网站都会提到，算是常识了。
【在 p********1 的大作中提到】
: 前一阵下大雪，路面结冰，在一个大下坡左转没把握好，虽然远低于限速，也撞在了路
: 肩。 保险公司很高效，第二天拖到修车厂。但修理因为等零件用了两周。杂七杂八换
: 了一堆，包括车轮。幸运的是胎不用换，不然4个都换的话，保险公司只负责一个。
: 车是2012的XC60，平常开很舒适，加速很快，也算安静。但无论什么车，有没有雪胎，
: 还是小心为妙，因为一开始打滑，就很难控制住了。有时候，好车甚至会给人虚假的自
: 信。
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b*****1
发帖数: 3915 | 17 两驱的车加速打滑，并不危险？
冰天雪地后驱打个滑试试？没你这么误导人的
【在 d***a 的大作中提到】
: Bless，人没事就好。
: 四驱在雪天能提高通过性，但其实有两个问题。第一就是容易给人虚假的自信。两驱的
: 车在加速时打滑，并不危险，电子稳定系统会介入。司机看到警告，就会知道路况不好
: ，接下来会小心一点。四驱车加速相对不容易打滑，也意味司机不会看到警告。
: 另一个问题是，同车型的四驱车比两驱车要重一些，在冰雪路面上的刹车距离要长一些
: ，多数险情又是出在刹车和减速的时候。这种时候，四驱车实际上比两驱车要稍稍不安
: 全一些。
: 这两个问题在一些auto网站都会提到，算是常识了。
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d***a
发帖数: 13752 | 18 这是常识了，呵呵。有电子稳定系统，后驱的C级绝对比带四驱的垃圾车安全。后驱车
的问题只是不容易起步，起步以后没什么不好。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 两驱的车加速打滑，并不危险？
: 冰天雪地后驱打个滑试试？没你这么误导人的
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b********r
发帖数: 837 | 19 +1
【在 f****t 的大作中提到】
:
: 又特么不要脸了，XC60的四驱比你的精装修爬坡王德四驱强多了。
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b*****1
发帖数: 3915 | 20 您说明白一点
后驱的C级指的是什么？
好吧我不管你说的C级是啥 比楼主的四驱动力95:5的XC60就是你所谓的垃圾四驱车安全
么？
你老提什么常识，总提这个招人烦，尤其是你这种没啥常识的人，去雪区城市看看，开
后驱的多还是四驱的多？
【在 d***a 的大作中提到】
: 这是常识了，呵呵。有电子稳定系统，后驱的C级绝对比带四驱的垃圾车安全。后驱车
: 的问题只是不容易起步，起步以后没什么不好。
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b*****1
发帖数: 3915 | 21 你还+1
你是护理拍小弟么？
你自己看看护理拍说的什么内容？
1，他说我开爬坡王，他说的真的假的你就同意？我回他说我没有丰田的车。你眼浊么？
2，他说XC60四驱比highlander 好，你给说说四驱好在哪？
啥都不懂就盲从，盲流么？
【在 b********r 的大作中提到】
: +1
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b*****1
发帖数: 3915 | 22 你还+1
你是护理拍小弟么？
你自己看看护理拍说的什么内容？
1，他说我开爬坡王，他说的真的假的你就同意？我回他说我没有丰田的车。你眼浊么？
2，他说XC60四驱比highlander 好，你给说说四驱好在哪？
啥都不懂就盲从，盲流么？
【在 b********r 的大作中提到】
: +1
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d***a
发帖数: 13752 | 23 不客气地说，这是你自己脑子有问题。我这说的都是auto网站上经常提到的知识。实际
上还有这种说法，对会操控车的老手来说，后驱车在雪地上反而比前驱车或四驱车更容
易纠正。
你不知道常识，那是你的问题，不是大家的问题。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 您说明白一点
: 后驱的C级指的是什么？
: 好吧我不管你说的C级是啥 比楼主的四驱动力95:5的XC60就是你所谓的垃圾四驱车安全
: 么？
: 你老提什么常识，总提这个招人烦，尤其是你这种没啥常识的人，去雪区城市看看，开
: 后驱的多还是四驱的多？
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b*****1
发帖数: 3915 | 24 装逼不打草稿
还不客气的说？老手都整出来了？雪地飙过车么？干地跑过赛道么？
你还没回我的问题你的c级后驱车比XC60的四驱安全么，别怂
【在 d***a 的大作中提到】
: 不客气地说，这是你自己脑子有问题。我这说的都是auto网站上经常提到的知识。实际
: 上还有这种说法，对会操控车的老手来说，后驱车在雪地上反而比前驱车或四驱车更容
: 易纠正。
: 你不知道常识，那是你的问题，不是大家的问题。
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b*****1
发帖数: 3915 | 25 装逼不打草稿
还不客气的说？老手都整出来了？雪地飙过车么？干地跑过赛道么？
你还没回我的问题你的c级后驱车比XC60的四驱安全么，别怂
【在 d***a 的大作中提到】
: 不客气地说，这是你自己脑子有问题。我这说的都是auto网站上经常提到的知识。实际
: 上还有这种说法，对会操控车的老手来说，后驱车在雪地上反而比前驱车或四驱车更容
: 易纠正。
: 你不知道常识，那是你的问题，不是大家的问题。
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d***a
发帖数: 13752 | 26 你这是有病。窝在村子里不看外面的世界，别人说一些简单的常识就要发狂，这不是有
病是什么。
https://www.erieinsurance.com/blog/black-ice-skid
How do I recover from a black ice skid?
Rear-wheel drive
Rear-wheel drive cars require the front wheels to steer while the rear
wheels push the vehicle. This benefits braking and acceleration, but they
are more prone to skids than front-wheel drive cars. However, recovering
from a skid in a rear-wheel drive car is often easier than it is with a
front-wheel drive car.
If you find yourself in a skid in a rear-wheel drive car, steer in the
direction you want to go. This may mean a counter-steer if the back of your
vehicle swerves away from this direction. Be gentle with the wheel as an
overcorrection could send your vehicle’s back end in the opposite direction
. Once you straighten out your vehicle, apply gentle pressure to the
accelerator until your car’s engine speed matches the road speed.
【在 b*****1 的大作中提到】
: 装逼不打草稿
: 还不客气的说？老手都整出来了？雪地飙过车么？干地跑过赛道么？
: 你还没回我的问题你的c级后驱车比XC60的四驱安全么，别怂
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b*****1
发帖数: 3915 | 27 中二吧？
问你的问题一个都不敢接，我问的问题都是你的留言里找出来的
你自己拉屎都不擦屁股的人.......
常识就是 你和版上至少9成都不算你说的老手
【在 d***a 的大作中提到】
: 你这是有病。窝在村子里不看外面的世界，别人说一些简单的常识就要发狂，这不是有
: 病是什么。
: https://www.erieinsurance.com/blog/black-ice-skid
: How do I recover from a black ice skid?
: Rear-wheel drive
: Rear-wheel drive cars require the front wheels to steer while the rear
: wheels push the vehicle. This benefits braking and acceleration, but they
: are more prone to skids than front-wheel drive cars. However, recovering
: from a skid in a rear-wheel drive car is often easier than it is with a
: front-wheel drive car.
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H*****u
发帖数: 1766 | 28 后驱不止是起步 加速时一样危险 包括高速超车这种情形。主要另外就是打滑的时候难
以纠错。我以前开无ecs的老后驱的时候,20多迈的速度冲到过马路对面,无雪无冰,但轮
胎不好,类似雪地打滑的情形。
: 这是常识了，呵呵。有电子稳定系统，后驱的C级绝对比带四驱的垃圾车安全。
后驱车
: 的问题只是不容易起步，起步以后没什么不好。
【在 d***a 的大作中提到】
: 你这是有病。窝在村子里不看外面的世界，别人说一些简单的常识就要发狂，这不是有
: 病是什么。
: https://www.erieinsurance.com/blog/black-ice-skid
: How do I recover from a black ice skid?
: Rear-wheel drive
: Rear-wheel drive cars require the front wheels to steer while the rear
: wheels push the vehicle. This benefits braking and acceleration, but they
: are more prone to skids than front-wheel drive cars. However, recovering
: from a skid in a rear-wheel drive car is often easier than it is with a
: front-wheel drive car.
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d***a
发帖数: 13752 | 29 有病吧？以前大街上常有神经病拦住人问一些乱七八糟的问题，基本不会有人回答。
如果你问技术性的问题，我可以回答。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 中二吧？
: 问你的问题一个都不敢接，我问的问题都是你的留言里找出来的
: 你自己拉屎都不擦屁股的人.......
: 常识就是 你和版上至少9成都不算你说的老手
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d***a
发帖数: 13752 | 30 老兄，电子稳定系统就是ESC。
【在 H*****u 的大作中提到】
: 后驱不止是起步 加速时一样危险 包括高速超车这种情形。主要另外就是打滑的时候难
: 以纠错。我以前开无ecs的老后驱的时候,20多迈的速度冲到过马路对面,无雪无冰,但轮
: 胎不好,类似雪地打滑的情形。
:
:
: 这是常识了，呵呵。有电子稳定系统，后驱的C级绝对比带四驱的垃圾车安全。
: 后驱车
:
: 的问题只是不容易起步，起步以后没什么不好。
:
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b*****1
发帖数: 3915 | 31 少年 这么天真？
干路面和冰雪路面能一样么
文中只是所经过黑冰，之后就没了。
和全过程都是冰雪覆盖完全是俩个世界
另外你农村出来的还瞧不起村子里的人？
【在 d***a 的大作中提到】
: 你这是有病。窝在村子里不看外面的世界，别人说一些简单的常识就要发狂，这不是有
: 病是什么。
: https://www.erieinsurance.com/blog/black-ice-skid
: How do I recover from a black ice skid?
: Rear-wheel drive
: Rear-wheel drive cars require the front wheels to steer while the rear
: wheels push the vehicle. This benefits braking and acceleration, but they
: are more prone to skids than front-wheel drive cars. However, recovering
: from a skid in a rear-wheel drive car is often easier than it is with a
: front-wheel drive car.
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b*****1
发帖数: 3915 | 32 你自己说的c级后驱比垃圾四驱安全？
你原话都否认了？
【在 d***a 的大作中提到】
: 有病吧？以前大街上常有神经病拦住人问一些乱七八糟的问题，基本不会有人回答。
: 如果你问技术性的问题，我可以回答。
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d***a
发帖数: 13752 | 33 你真的是犯病了？别瞎想，俺从小在大城市里长大。俺瞧不起的是那种窝在村子里，对
外面一无所知，还要耍蛮的人。
其实绝大多数的农村人是很朴实的，但那种爱装的，真心是特别爱装。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 少年 这么天真？
: 干路面和冰雪路面能一样么
: 文中只是所经过黑冰，之后就没了。
: 和全过程都是冰雪覆盖完全是俩个世界
: 另外你农村出来的还瞧不起村子里的人？
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b*****1
发帖数: 3915 | 34 乖
拉屎要擦屁股
你先把你的原话解释一下，后驱c级怎么就比垃圾四驱安全了(举个例子，就动力比95:5
的XC60吧）
【在 d***a 的大作中提到】
: 你真的是犯病了？别瞎想，俺从小在大城市里长大。俺瞧不起的是那种窝在村子里，对
: 外面一无所知，还要耍蛮的人。
: 其实绝大多数的农村人是很朴实的，但那种爱装的，真心是特别爱装。
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b*****1
发帖数: 3915 | 35 我对你每个问题都能做到有问必答
不像你，左右言他，视而不见
你可真给“大城市”里的人丢人
【在 d***a 的大作中提到】
: 你真的是犯病了？别瞎想，俺从小在大城市里长大。俺瞧不起的是那种窝在村子里，对
: 外面一无所知，还要耍蛮的人。
: 其实绝大多数的农村人是很朴实的，但那种爱装的，真心是特别爱装。
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H*****u
发帖数: 1766 | 36 Typo,我不是纠结谁对谁错,只是说说自己经历的事。
esc对防止失控有用, 但对防止打滑没有用处,这也是亲身经历。我以前有个04年的
minivan,带vdc,也就是esc,大下坡有雨时也冲到过马路对面,esc确实防止了翻车,但垃
圾轮胎traction差的话,esc只是事后补救。当然我开车比较猛。
车版有个趋势, 大部分人觉得自己的车如何如何好,别人的选择如何看不上眼,我也不敢
说例外。安全方面,其实还是少一点信心比较好。
: 老兄，电子稳定系统就是ESC。
【在 d***a 的大作中提到】
: 你真的是犯病了？别瞎想，俺从小在大城市里长大。俺瞧不起的是那种窝在村子里，对
: 外面一无所知，还要耍蛮的人。
: 其实绝大多数的农村人是很朴实的，但那种爱装的，真心是特别爱装。
|
b********r
发帖数: 837 | 37 又多一个急着给鸭梨屎当儿子的？舔托这是多子多福啊！
才懒得看你跟别人在吵什么。+1仅仅是针对foxbat关于xc60和高低人的评价。
么？
【在 b*****1 的大作中提到】
: 你还+1
: 你是护理拍小弟么？
: 你自己看看护理拍说的什么内容？
: 1，他说我开爬坡王，他说的真的假的你就同意？我回他说我没有丰田的车。你眼浊么？
: 2，他说XC60四驱比highlander 好，你给说说四驱好在哪？
: 啥都不懂就盲从，盲流么？
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X***9
发帖数: 7385 | 38
您确定四驱有这个功能？尤其是您斯巴鲁左右一致的四驱？
【在 b*****1 的大作中提到】
: 四驱不能帮你停下来，但可以帮你在失控时迅速调整回来（相比两驱），从而减少失控
: 的时间
|
m*****3
发帖数: 13701 | 39 我用雪胎多年，大部分是四驱车，下雪不开快车，能不出门尽量不出门，基本上木有打
滑过，自己认为跟轮胎关系极大。
见过许多陷在雪里出不来，冰面上空转，开到沟里，撞到一起，各种各样。后驱车在雪
里开就是跟自己过不去，同时还堵别人
bwzl 和地瓜，您二位看上去都很有雪地开车经验，没必要非得争个谁对谁错，算了吧
老黑大哥也知道很多，听他的
班上最近来了几个二愣子，你们有啥感想？ |
b*****1
发帖数: 3915 | 40 斯巴鲁不知道呀
我没有斯巴鲁的赛道性能车
但拿EVO X下过几次赛道，很享受失控边缘的感觉，开朋友的mustang同样角度速度过弯
差远了
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您确定四驱有这个功能？尤其是您斯巴鲁左右一致的四驱？
|
|
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b*****1
发帖数: 3915 | 41 很猛，要是车板混一段时间还这样就不妙了
【在 m*****3 的大作中提到】
: 我用雪胎多年，大部分是四驱车，下雪不开快车，能不出门尽量不出门，基本上木有打
: 滑过，自己认为跟轮胎关系极大。
: 见过许多陷在雪里出不来，冰面上空转，开到沟里，撞到一起，各种各样。后驱车在雪
: 里开就是跟自己过不去，同时还堵别人
: bwzl 和地瓜，您二位看上去都很有雪地开车经验，没必要非得争个谁对谁错，算了吧
: 老黑大哥也知道很多，听他的
: 班上最近来了几个二愣子，你们有啥感想？
|
d***a
发帖数: 13752 | 42 确实是这样，ESC也有极限。不过其实我说的失控以后，后驱车更容易纠正（如果知道
怎么开），并不是说后驱车不容易失控。
如果没有ESC，那么后驱车可以非常危险，特别是冰上加速的时候，这是真的。
【在 H*****u 的大作中提到】
: Typo,我不是纠结谁对谁错,只是说说自己经历的事。
: esc对防止失控有用, 但对防止打滑没有用处,这也是亲身经历。我以前有个04年的
: minivan,带vdc,也就是esc,大下坡有雨时也冲到过马路对面,esc确实防止了翻车,但垃
: 圾轮胎traction差的话,esc只是事后补救。当然我开车比较猛。
: 车版有个趋势, 大部分人觉得自己的车如何如何好,别人的选择如何看不上眼,我也不敢
: 说例外。安全方面,其实还是少一点信心比较好。
:
:
: 老兄，电子稳定系统就是ESC。
:
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d***a
发帖数: 13752 | 43 bwzl001又来欢乐了。我早说过，你的理解力有问题，结果就是，你会想出很多不是问
题的问题。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 乖
: 拉屎要擦屁股
: 你先把你的原话解释一下，后驱c级怎么就比垃圾四驱安全了(举个例子，就动力比95:5
: 的XC60吧）
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d***a
发帖数: 13752 | 44 我基本上也是这样，在北方开车多年，冬天雪胎和四季胎都用过不少年头。bwzl001其
实是在德州开车。
车版吵架是常态，新人可能火力比较猛男。我其实只想讨论点技术问题。:)
【在 m*****3 的大作中提到】
: 我用雪胎多年，大部分是四驱车，下雪不开快车，能不出门尽量不出门，基本上木有打
: 滑过，自己认为跟轮胎关系极大。
: 见过许多陷在雪里出不来，冰面上空转，开到沟里，撞到一起，各种各样。后驱车在雪
: 里开就是跟自己过不去，同时还堵别人
: bwzl 和地瓜，您二位看上去都很有雪地开车经验，没必要非得争个谁对谁错，算了吧
: 老黑大哥也知道很多，听他的
: 班上最近来了几个二愣子，你们有啥感想？
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b*****1
发帖数: 3915 | 45 两驱车加速打滑 并不危险？前提是知道怎么开
你如果这么说 我没意见。但没啥意义
Viper 除了ABS啥都没有，但开的好的人照样开的溜
事实上普通人买车当菜车的司机来说 那些精准的驾驶，版上谁能做到？
【在 d***a 的大作中提到】
: 确实是这样，ESC也有极限。不过其实我说的失控以后，后驱车更容易纠正（如果知道
: 怎么开），并不是说后驱车不容易失控。
: 如果没有ESC，那么后驱车可以非常危险，特别是冰上加速的时候，这是真的。
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X***9
发帖数: 7385 | 46
的确有些人买四驱是觉得雪天失控后四驱会帮助车马上调回来 如您上面所说
但小弟觉得既然您被忽悠了 是可以被原谅的 但如果您继续忽悠人 就不像话了
【在 b*****1 的大作中提到】
: 斯巴鲁不知道呀
: 我没有斯巴鲁的赛道性能车
: 但拿EVO X下过几次赛道，很享受失控边缘的感觉，开朋友的mustang同样角度速度过弯
: 差远了
|
m*****3
发帖数: 13701 | 47 我不知道他在哪儿开车，他说的话大部分有道理，他以前某次骂我，因为我说了苏八路
的坏话，哈哈
你说的也是，你在指甲哥，我知道你应该有不少经验
甭吵了，你俩都是明白人，没必要书生气太浓
: bwzl001又来欢乐了。我早说过，你的理解力有问题，结果就是，你会想出很多
不是问
: 题的问题。
: :5
【在 d***a 的大作中提到】
: 我基本上也是这样，在北方开车多年，冬天雪胎和四季胎都用过不少年头。bwzl001其
: 实是在德州开车。
: 车版吵架是常态，新人可能火力比较猛男。我其实只想讨论点技术问题。:)
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b*****1
发帖数: 3915 | 48 约吧
我住highland park, Austin 也有房子
Naperville 有生意，你选个地
记得跟你讲过啊 我搬回芝加哥了
【在 d***a 的大作中提到】
: 我基本上也是这样，在北方开车多年，冬天雪胎和四季胎都用过不少年头。bwzl001其
: 实是在德州开车。
: 车版吵架是常态，新人可能火力比较猛男。我其实只想讨论点技术问题。:)
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d***a
发帖数: 13752 | 49 两驱车加速打滑，ESC会切断或降低油门，如果有旋转也会控制，这是为什么并不危险
。这并不需要司机是老手，只是别把ESC关了就行。
但如果是已经失控，要纠正过来，那老手就比新手强得多。有ESC也一样会失控，比如
说楼主的情况，弯道，下坡，有冰。
再说一遍，这并不是我提出的观点，网上到处都找得到。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 两驱车加速打滑 并不危险？前提是知道怎么开
: 你如果这么说 我没意见。但没啥意义
: Viper 除了ABS啥都没有，但开的好的人照样开的溜
: 事实上普通人买车当菜车的司机来说 那些精准的驾驶，版上谁能做到？
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d***a
发帖数: 13752 | 50 呵呵，我早说过，你瞎想太多了。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 约吧
: 我住highland park, Austin 也有房子
: Naperville 有生意，你选个地
: 记得跟你讲过啊 我搬回芝加哥了
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p********1
发帖数: 2785 | 51 希望这个帖子不要成为另一个车粉互相攻击的帖子。任何车都有可能出这种问题，除非
你开坦克。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 这种后轮只有百分之5动力的AWD。你就当前驱车开好了，只能做到锦上添花，离雪中送
: 炭差远了。
: 你要是认为这种太公AWD是真AWD，那就被落井下石了
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b*****1
发帖数: 3915 | 52 住德州 在德州开车就是村子里的人啦？
你住芝加哥冬天开车多就觉得我这在德州开车不懂怎么冬天开车？
【在 d***a 的大作中提到】
: 呵呵，我早说过，你瞎想太多了。
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d***a
发帖数: 13752 | 53 这个我得再说一次，你想的太多了。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 住德州 在德州开车就是村子里的人啦？
: 你住芝加哥冬天开车多就觉得我这在德州开车不懂怎么冬天开车？
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X***9
发帖数: 7385 | 54
斯巴鲁的用户很容易把四驱神话 这点请您理解
不过话说回来了 买斯巴鲁的用户不都是因为被神话了的四驱洗脑了吗？
【在 p********1 的大作中提到】
: 希望这个帖子不要成为另一个车粉互相攻击的帖子。任何车都有可能出这种问题，除非
: 你开坦克。
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b*****1
发帖数: 3915 | 55 本田大法好
买MDX的用户是不是因为被神话的sh-awd洗脑了？
冰天雪地的龟速开个山路也能变速箱过热.........
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 斯巴鲁的用户很容易把四驱神话 这点请您理解
: 不过话说回来了 买斯巴鲁的用户不都是因为被神话了的四驱洗脑了吗？
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d***a
发帖数: 13752 | 56 对四驱车来说，ESC介入的次数会减少很多。这一方面是好事，开的更爽，但另一方面
也是坏事， 因为司机接受到的ECS警告少了，对路面打滑的情况知道的更少。
这也是auto网站经常说的一个常识，在北方开车的人，都应该注意。
【在 d***a 的大作中提到】
: 两驱车加速打滑，ESC会切断或降低油门，如果有旋转也会控制，这是为什么并不危险
: 。这并不需要司机是老手，只是别把ESC关了就行。
: 但如果是已经失控，要纠正过来，那老手就比新手强得多。有ESC也一样会失控，比如
: 说楼主的情况，弯道，下坡，有冰。
: 再说一遍，这并不是我提出的观点，网上到处都找得到。
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X***9
发帖数: 7385 | 57
斯巴鲁的四驱比sh awd 差着一个等级呢。但人家本田从来不忽悠说雪地要买四驱
您到好说的人家楼主好像volvo四驱不行买斯巴鲁就没事了一样
看看人家专业的评测吧
再看看人家怎么说的
【在 b*****1 的大作中提到】
: 本田大法好
: 买MDX的用户是不是因为被神话的sh-awd洗脑了？
: 冰天雪地的龟速开个山路也能变速箱过热.........
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f*****h
发帖数: 4489 | 58 你住达拉斯highland park吗？那里得房子都是3个million以上的，开斯巴鲁会不会有
点格格不入？
【在 b*****1 的大作中提到】
: 约吧
: 我住highland park, Austin 也有房子
: Naperville 有生意，你选个地
: 记得跟你讲过啊 我搬回芝加哥了
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b*****1
发帖数: 3915 | 59 没完没了哦
我当初买斯巴鲁
Legacy 同级车同价位 安全性达标的四驱除了legacy你还能买啥
当初TL sh-awd要是卖2万1 谁买斯巴鲁的legacy?
forester XT 同级车同价位同马力 安全性达标除了FXT你还能买啥？你RDX sh-awd要是
卖2万7谁还买FXT?
不是我非买subaru不可，我追求的是便宜又能达到我的要求。恰好subaru都有，这么说
你懂么？
我在换个说法，我就是在满足我的要求的车里图便宜买的斯巴鲁，这么说你好受点了么？
【在 X***9 的大作中提到】
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: 斯巴鲁的四驱比sh awd 差着一个等级呢。但人家本田从来不忽悠说雪地要买四驱
: 您到好说的人家楼主好像volvo四驱不行买斯巴鲁就没事了一样
: 看看人家专业的评测吧
: 再看看人家怎么说的
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b*****1
发帖数: 3915 | 60 没住过达拉斯
地瓜知道chicago 的highland park在哪
【在 f*****h 的大作中提到】
: 你住达拉斯highland park吗？那里得房子都是3个million以上的，开斯巴鲁会不会有
: 点格格不入？
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b********r
发帖数: 837 | 61 你真在芝加哥的话应该知道换一套雪胎比什么四驱两驱都重要吧？吵的真无聊，还不如
看你在另一个版跟另一个大神持续两年之久的大戏好看。。。
【在 d***a 的大作中提到】
: 对四驱车来说，ESC介入的次数会减少很多。这一方面是好事，开的更爽，但另一方面
: 也是坏事， 因为司机接受到的ECS警告少了，对路面打滑的情况知道的更少。
: 这也是auto网站经常说的一个常识，在北方开车的人，都应该注意。
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b********r
发帖数: 837 | 62 +1
么？
【在 b*****1 的大作中提到】
: 没完没了哦
: 我当初买斯巴鲁
: Legacy 同级车同价位 安全性达标的四驱除了legacy你还能买啥
: 当初TL sh-awd要是卖2万1 谁买斯巴鲁的legacy?
: forester XT 同级车同价位同马力 安全性达标除了FXT你还能买啥？你RDX sh-awd要是
: 卖2万7谁还买FXT?
: 不是我非买subaru不可，我追求的是便宜又能达到我的要求。恰好subaru都有，这么说
: 你懂么？
: 我在换个说法，我就是在满足我的要求的车里图便宜买的斯巴鲁，这么说你好受点了么？
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b*****1
发帖数: 3915 | 63 轮胎为第一重要性
没人否认
【在 b********r 的大作中提到】
: 你真在芝加哥的话应该知道换一套雪胎比什么四驱两驱都重要吧？吵的真无聊，还不如
: 看你在另一个版跟另一个大神持续两年之久的大戏好看。。。
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d***a
发帖数: 13752 | 64 汗，你完全搞错了。那一位，我见了是躲着走，但人要追上来掐架我也是真心没办法。
【在 b********r 的大作中提到】
: 你真在芝加哥的话应该知道换一套雪胎比什么四驱两驱都重要吧？吵的真无聊，还不如
: 看你在另一个版跟另一个大神持续两年之久的大戏好看。。。
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b********r
发帖数: 837 | 65 你跟地瓜约好了吗？明日子夜秋明山见？
【在 b*****1 的大作中提到】
: 轮胎为第一重要性
: 没人否认
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b*****1
发帖数: 3915 | 66 不去了 腰疼养几天先
【在 b********r 的大作中提到】
: 你跟地瓜约好了吗？明日子夜秋明山见？
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f*****h
发帖数: 4489 | 67 哦 原来你住芝加哥啊 还是搬回德州吧 那里太冷
【在 b*****1 的大作中提到】
: 没住过达拉斯
: 地瓜知道chicago 的highland park在哪
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H*****u
发帖数: 1766 | 68 握手，“我追求的是便宜又能达到我的要求”。不过我也不一定要四驱的，前驱也可以
，虽然在北方四驱是个加分点。他家吸引我的另一个重要优点是全部车型的安全性都比
较consistent。缺点很明显，比如内饰（不在乎），比如容易烧机油（忍了）。
么？
【在 b*****1 的大作中提到】
: 没完没了哦
: 我当初买斯巴鲁
: Legacy 同级车同价位 安全性达标的四驱除了legacy你还能买啥
: 当初TL sh-awd要是卖2万1 谁买斯巴鲁的legacy?
: forester XT 同级车同价位同马力 安全性达标除了FXT你还能买啥？你RDX sh-awd要是
: 卖2万7谁还买FXT?
: 不是我非买subaru不可，我追求的是便宜又能达到我的要求。恰好subaru都有，这么说
: 你懂么？
: 我在换个说法，我就是在满足我的要求的车里图便宜买的斯巴鲁，这么说你好受点了么？
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d********3
发帖数: 7220 | 69 四驱在雪地有脱困能力，但是在路上碰到黑冰啥的并没有优势，特定情况下，剩余动力
加到没打滑的轮子可能加剧spin
后驱比前驱更容易失控，如果直线走还好，稍微有点转弯，因为前轮先碰到冰，后驱直
接把后车身推出去了。别说冰雪，就是普通路都有危险，如果开过mustang/法拉利的后
驱，转弯起步，特别红灯左转时要特别小心，一旦脚下踩大了，自动给你U turn了
subaru的四驱其实没那么牛，我去年圣诞滑雪从租的渡假屋倒车出来，开朋友的
forester，右后轮不小心探出了路到雪里，其实就出了3、40公分，怎么都开出不来。
后来第二天路过的一个吊车很热心地帮我们拉出来 |
