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Automobile版 - 开10万的国产车, 真的很丢人?
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国产车有哪些比较牛逼的?中日合资车企销量止跌回升 日资称不会离开
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每辆车的车本在625万,这就是红旗国人为什么这么喜欢小日本车
深度|持续暴跌,韩系车的机会在哪里?国产车长安逸动性价比完爆合资车了
相关话题的讨论汇总
话题: 国产车话题: 丢人话题: 10话题: 韩系车话题: 合资
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f****d
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1
不知道大家过年有没有这样的感觉,开车聚会或者走亲戚,总会有德系车主看不起日系
车主,日系车主看不起国产车主,甚至没车的人也看不起买10万的国产车车主!这就叫
人纳闷了,为什么会这样?难道买10万国产车真的很丢人?
心里问题,有病得治
这年头社会风气非常不正,过年亲朋好友聚会,到处是攀比。女的比美貌、比老公、比
孩子;男的比存款、比汽车、比房子。说买10万车丢人,这明显是个心里问题。因为在
一部分人看来,买国产车就是一种“贫穷的表现,但黄叔并不觉得。
首先尽管买的是国产品牌,但花出去的也是真金白银,这钱不偷不抢,都是自己实实在
在赚回来的,而且还是十多万,怎么会成了丢人的行为?反而那些根本没有买车,挤公
交,挤地铁的,却还在嘲笑买国产车的人,才是“可怜又可笑”吧。总而言之,不要盲
目攀比,这是病。
买车得从实际出发
买车这个东西,不是说越贵越好,得从实际出发。在国外汽车实际上就是一件单纯的交
通工具,就跟家家都有的电视、洗衣机、冰箱一样,司空见惯的东西,人家根本不会拿
来比。你上百万的车和十几万的车,还不都是代步工具,把你从A点带到B点。而且从实
际出发,国产车绝对是居家过日子的好帮手。
国产车早今非昔比
黄叔曾经不止一次说过,10万左右绝对是国产车的天下。为什么?首先10万这个价位合
资太磕碜,一方面品牌溢价,另一方面税收高,七七八八加起来导致一辆10万的合资车
,根本没几个钱用在实料上面。你看看韩系车就知道,在萨德事件之后,韩系车销量一
落千丈,为了挽回消费者的心,大批韩系车官方降价,甚至新款ix35和瑞纳,价格比老
款便宜非常多,所以品牌溢价有多重,您心里难道没点13数?
反而国产车借着政策得天独厚的优势,也没有品牌溢价,所以真材实料啊。
不信你看看合资车,除了少数轿车还行,但你看看SUV,配置寒酸的都不说了,论舒适
论空间哪点比得上这个价位的国产车?
唯一担心的可能就是质量问题,但说实话现在国产车总体水平相比早年提高不少,但依
旧低于合资水平,质量参差不齐。不可否认的是,也涌现出了一些不输合资的国产精品
。你比如口碑销量都很好的哈佛H6、吉利帝豪、宝骏等等。
说穿了车不过是一种带步工具,不要拿来攀比,比是比不完的,只要自己开着舒服就行
了,管它什么车,都不要赋予它太多的含义。
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