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发帖数: 8 | 1 catalytic convertor 是目前美国和欧洲汽车上的标准装备，其作用是
将未充分燃烧的汽油(碳氢化合物CxHy)以及引擎内燃烧生成的有害气体
一氧化碳 (CO)和氮氧化合物 (NxOy)经进一步燃烧或相互反应，转化为
无害的气体，从而将汽车尾气对环境的毒害降至最小。
Convertor里有数百上千粒的如人丹大小的圆球，其成份主要是0.1% 左右
的贵金属铂(即白金，Pt, platinum)和铑(Rh, rhodium)催化剂细粉，和绝大
部份的载体(具有很大的表面积，以增大催化剂与气体的接触)。在convertor
里铂与铑各司其职并且互相补充，催化着不同的反应。 要说它们具体怎么
工作，得先说engine里的燃烧反应。
在engine里，碳氢化合物与空气中的氧气混合经火花引燃，完全反应应只生成
二氧化碳和水,
CxHy + O2 --> CO2 + H2O
此燃烧反应放出大量的热，使得engine的正常工作温度达摄氏1200度。
在如此高温下，空气中的氮气也会与氧气反应生成氮氧化合物。
N2 + O2 --> NO + N2O3 + ... |
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